捷途X90 PLUS锁车门发动机散热风扇开始
- 想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个是风扇散热的声音还想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个是风扇散热的声音还是其他?发现运动版插电混合 查看详情>>
- 汽车散热系统知识点:风扇运转组合方式&延时散热系统汽车散热系统是高度智能化的电控系统,即使是看似笨重的散热水箱,以及看似“年代感”十足的散热风扇也不例外。风扇何时开始运转以及如何运转都由控制系统决定,参考的基础数据为发动机防冻冷却液的温度,下面首先来了解一下电控散热系统的特点。 查看详情>>
- 家用中型SUV性价比之战 捷途X90PLUS和吉利豪越L暑假已至,“神兽”归家,家长们是不是已经开始为全家的暑期出游做准备了?完美的出游计划中,一辆大空间的座驾必不可少。今天,我们就来看看均配备2.0TGDI大排量发动机的15万级大空间SUV,捷途X90 PLUS 2023款城堡版7座车型、吉利豪越L 2023款旗舰型(以下简称捷途X90 PLUS、吉利豪越L),哪一款更能成为暑期神兽出游的最佳“坐骑”。 查看详情>>
- 刚跑1000公里,想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个刚跑1000公里,想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个是风扇散热的声音还是其他?发现运动版插电混合 查看详情>>
- plus是我晚来的惊喜,但总比没有要好大家好,我是来自甘肃金城兰州的小赵,开了别克昂科威plus已经一个季度了,in天想和大家谈谈这款车的感受,我自己对这款车最满意的一点就是动力,2.0T的发动机带的9速变速箱,动力很强劲,什么路况基本都可以完美的走过,然后就是配置,座椅加热和座椅通风用起来很方便,还有电动座椅,尤其在冬天的时候,用起来比较方便,还有别克的安吉星这个功能,用起来也比较方便,远程启动和远程车门开锁,关锁,都是比较方便的操作。也没有最不满意,就是价格当时来说还是不太理想。选择这个车的理由是空间,动力以及配置,舒适性都是我比较喜欢的。 查看详情>>
- 宋PLUS首发燃油车型 9月16日上市近日,从比亚迪官方获悉,宋PLUS将在9月16日于成都正式上市,率先上市为宋PLUS燃油版车型,EV版本以及DM版本,也将陆续推出。新车采用内凹铠甲式进气格删、晶钻龙眼LED前大灯等诠释龙魂之美。车内使用悬浮式方向盘、风琴式出风口等,搭配全球量产车首次搭载的自然渐变内饰、沉浸式副驾智慧交互面板,打造出”第三空间“式的舒享座舱。宋PLUS的手机NFC车钥匙功能,可实现一刷即开即解锁,即使手机无电、无网也能正常开启、锁闭车门。而云服务APP不但可以远程解锁车门、远程寻车、远程启动等,更可以在近处通过遥控直接操控宋PLUS前、后、左、右进退自如,实现狭窄空间内挪车。宋PLUS全系标配OTA远程升级功能、第三代DiLink智能网联系统,不仅反应速度非常灵敏;且极具交互乐趣,可以在12.8英寸自适应旋转悬浮Pad上看视频,刷抖音等。动力方面,全系标配骁云全新1.5TI高功率发动机,最大功率136kw 查看详情>>
- 广汽传棋全新第二代GS86月份产的现车,黑色的外观,棕色内饰,混动两驱。同时有个问题,我息车锁车后,过一会回头看,车头的风扇在响,像散热一样。 一解锁又不响了,还有就是发动机音声大一点。 查看详情>>
- 21款英朗 发动机散热风扇发动机散热风扇在没有开空调的情况下 水温达到正常 怠速一会儿风扇 开始工作 然后十分钟都不停止 只有熄火才停止 再次启动 十秒钟大约又开始散热工作 请问正常吗?以前的车 工作一次几分钟就停止了 这个感觉每次用车结束时 风扇都在转 熄火才停止 防冻液不缺 仪表水温是4格正常 不知道是不是这款车就是这样 跑起来才停止 跑起来 停不停也不知道呀 查看详情>>
- 捷途X90 Plus官方图曝光 将于成都车展正式开启预售近日,捷途X90 Plus官方发布了整车外观内饰预告图。新车将采用全新的设计语言,并且在动力上搭载奇瑞自主研发最新的第三代2.0T发动机。目前官方已确认将在成都车展正式开启预售。从官图中可以看出新车依旧采用了“徽城翘楚”的家族前脸,横幅式的多边形进气格栅搭配两侧的LED大灯,以一根单根镀铬饰条进行贯穿链接。侧面使用的是多幅式大尺寸轮圈造型,尾部整体样式都和头灯遥相呼应采用一体化的全矩阵尾灯,内饰上采用了大尺寸双联屏中控设计。在车门和中控台的位置增加氛围灯等细节上的处理。整体新车无论是外观还是内饰都进行了大幅度运动性的增强更加年轻化。新车将于成都车展上正式展开预售。 查看详情>>
- 关于21款风扇问题四月份提车买回来就发现热车怠速风扇一直高速运转尤其是下班回来刚到家门口风扇就开始高速转最长时间怠速能转10分钟用手试上水管是热的下水管是凉的我自己加装了一个OBD水温表观察水温最高能到100度发现这个问题我就去找4S店给我的答复就是这车就这样有点无奈…正常车辆水温到规定值节温器打开风扇运转水温降低风扇就停了后来我就开始怀疑防冻液原厂防冻液冰点-35℃沸点108℃按理来说没问题我抱着试试的心态决定自己更换防冻液6000多公里更换防冻液估计没人能信别说原厂防冻液长效问题我只要散热效果好放掉原车防冻液先加蒸馏水运转发动机风扇转然后放掉蒸馏水反复重复了三次因为原厂防冻液是红色的后换的是蓝色的所以就冲洗了几遍最开始研究心思加一瓶水箱宝然后用蒸馏水补满这个方法确实散热好水温低好多玩改装车的为了散热这样用但是北方地区到了冬天还得换防冻液南方的朋友可以试试换完防冻液水温最高97℃比原来最高降了3℃风扇运转水温掉到92℃风扇停没有之前的一直高速运转不停感觉还不错解除心病可能会有人觉得换防冻液就能解决问题?… 查看详情>>
- 捷途X90 PLUS对比吉利豪越😜😜🏝️🏝️如今汽车市场上品牌繁多、车型琳琅满目,到底该怎么选择一款合适自己的爱车?对于大家庭用户来说,要考虑的因素可太多了,既要大空间、满足全家人同车出行;又要强动力、足够应对自驾游途中的各种路况;还要健康座舱、守护家人的乘车健康。听上去“胃口”似乎很大、什么都想要,但实际上,家庭用户的这些需求归根结底无非就是舒适度,只要能为全家人带来舒适的乘车出行体验,那么它就是一款值得选择的好车。这次,来对比一下两款同为中型SUV,捷途X90 PLUS和吉利豪越,看看谁能凭借优越产品力赢得家庭用户的青睐! 大空间与全员舒适皆重要,捷途X90 PLUS诚意满满 🏕️🏕️🏕️ 多人口家庭的首先关注的是车辆的装载性,千挑万选的车必须要能够兼顾全家人的出行需求。关于这一点,最直观的就是看车身尺寸和座位数量。捷途X90 PLUS的车身尺寸达到4858mm*1925mm*1780mm,轴距达到2850mm,与合资标杆汉兰达看齐。吉利豪越车身尺寸为4835mm*1900mm*1780mm,轴距为2815mm,只有车身高度与前者持平,其他参数和前者相比差了不是一星半点。🌃🌃 此外,要想确保全员舒适,不止要看大空间,还要考察车辆的静谧性。捷途X90 PLUS全车多处采用高质量吸隔音及阻尼材料,打造出低至36分贝的图书馆级静音座舱体验,即使疾驰在路上,也能让家人免受噪音影响。而吉利豪越也在全车采用了多处静音处理,使怠速噪声低至38.4分贝,同样达到了良好的隔音效果,不过相比前者还是稍逊一筹。 🌠🌠 充沛动力和舒适驾控缺一不可,捷途X90 PLUS表现完胜🙉🙉🙉 车辆动力性能的重要性毋庸置疑,对于家庭用户来说尤其如此。试想一下,满载全家出行时,一脚油门下去车辆慢悠悠加速,过山爬坡时也“有气无力”,那么全家人出游的兴奋值都会被直接拉低。 捷途X90 PLUS和吉利豪越的动力配置。捷途X90 PLUS提供1.5T+6MT、1.6TD+7DCT与2.0TD+7DCT三种动力组合,1.6TD鲲鹏动力发动机是中国品牌首款完全自主知识产权的发动机,应用i-HEC智效燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等多重先进技术,热效率高达37.1%,配合7DCT变速箱可输出最大功率197马力,在起步、加速、超车、爬坡时都能提供及时充沛的动力响应,即使满载家人出行也不会让驾驶乐趣打折扣。☺☺ 吉利豪越全系标配1.8TD铸铁发动机,匹配6挡手自一体或7挡湿式双离合变速器,这一套系统不是吉利最先进的动力系统,属于科技含量较低的“老机器”,制造成本是降低了,但相应的,动力也比较迟缓,最大输出功率184马力,最大扭矩300N·m。乍一看上去,两车在功率扭矩打了个你来我往。但是吉利豪越以更大排量的1.8TD发动机,与捷途X90 PLUS的1.6TD发动机在参数上打平,就已经输了。 事实上,除了技术含量之外,两车在动力方面的差异还源于“用料”。捷途X90 PLUS配置的1.6TD鲲鹏动力发动机采用铝合金作为缸体材料,重量减轻50%、能够节约燃油消耗,体积更小、更便于发动机舱布局,散热更快、抗爆性能更好。吉利豪越的1.8TD发动机则采用铸铁材料,重量较大,目前还没有能够实现轻量化的技术,而且噪音大、散热性差,发动机效率较低,经济性不足。 家庭用户在选择SUV的时候之所以看起来要求多多,是因为他们要综合考虑不同家庭成员的需求。这两款车型在空间、动力以及舒适性方面的表现都不错,能够满足大家庭用户的基本需求。不过对比之下可以发现,捷途X90 PLUS的各项配置要略胜吉利豪越一筹,尤其是配置了技术先进的鲲鹏动力发动机和前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架系统,用料更为实在,更能为用户打造全员舒适的乘车体验。🏞️🏞️ 查看详情>>
- 这个最好还是注意一下1、上车就开空调 车辆在暴晒之后,内部会散发甲醛等有毒气体,最好先将车门和车窗打开进行通风,还有助于尽快降低车内温度。 上车就打开空调会增加发动机和电路负荷,特别是原地着车而一直开车空调会导致发动机高温,散热器只能依靠风扇散热,会导致零部件加速老化。 2、下车就关空调 由于空调的工作原理,车内的湿气会吸入蒸发箱中,停火之后直接关闭空调,会导致湿气滞留,进而产生霉变和异味,对于过敏体质的人危害相当大。正确的做法是在到达目的地之前,提前关闭空调压缩机,开启外循环进行通风。 查看详情>>
- 捷途X90子龙对比瑞虎8PLUS捷途X90子龙版这款车怎么样?它是否值得入手?对比和它价位相似、动力相似的瑞虎8PLUS,两者该怎么选? 捷途X90子龙全系配置2.0T+7速湿式双离合,最大输出254匹。 对比瑞虎8PLUS的2.0T(也是254匹)跟子龙的价格很重合。而且瑞虎8PLUS 的2.0T的两款高配车型,还提供了四驱,而X90子龙是全系没有四驱的。 来对比一下配置,拿瑞虎8PLUS 的次低配版本豪享版为例,和X90子龙的常胜版为例,对比之后,你会发现瑞虎8PLUS的配置优势还更大。像瑞虎8PLUS多出了内置行车记录仪、老板键、LED前雾灯、感应后备厢、方向盘换挡,X90子龙就多了一个手机无线充和负离子发生器。此外子龙的轮毂是20寸,而瑞虎8PLUS是19寸。 所以这么一对比,X90子龙的价格和配置相比瑞虎8PLUS,确实不算有优势。 但是捷途X90子龙有一个方面,是瑞虎8PLUS无法比拟的,那就是尺寸和空间,差距很明显。瑞虎8PLUS定位中型SUV,但只有4722mm车长和2710mm轴距,容纳三排座实际上非常拥挤,第三排座椅只能做应急使用,基本无乘坐舒适度可言。和瑞虎8一样,第三排座椅有些鸡肋。 但捷途X90子龙就不一样了。它虽然名为捷途X90子龙,实际上尺寸跟捷途X90 PLUS是一样的,都是4858/1925/1780mm,轴距都是2850mm。从实际空间体验来说,以我178cm的身高来测试,第一排调整到我的合适坐姿,二三排以我的身高来乘坐的话,腿部前方可以同时容下一到两拳的空间。这个水平空间甚至超过了很多中大型SUV。 而且将二三排座椅放倒后,不仅可以形成全平地板,纵向深度更是高达2.21米,一般的中型SUV后备厢纵向深度是1.7-1.8米(最多不超过2米),而紧凑SUV大概是1.5米-1.6米。所以捷途X90子龙4858mm的车身看起来不是很出众,但实际可利用空间却超过了很多比它看起来尺寸更大的SUV,也就是“得房率”更高。 此外它的三排座椅放倒后,后备厢容积官方数据是1130L。如果将二排座椅放倒,估计会有2000L的水平。 再加上它2.0T,254匹、390牛米的强劲动力,国产2.0T的天花板,唯一能匹敌的就是传祺的2.0T,最大输出252匹和400牛米。其它长城2.0T的211匹、长安2.0T的233匹、上汽2.0T的231匹,都只能望其项背了。 如果用一句话了来形容这款车独一无二的卖点:那就是“15万级最强悍动力+15万级最大空间”。瑞虎8系列有和它一样的2.0T动力,但尺寸和空间远逊于它。同样拥有“2.0T发动机+大尺寸”的传祺GS8,价格远高于它。与它尺寸接近的吉利豪越,只有一款1.8T发动机且为扭力梁的后悬,三大件成色不如它。在智能化方面,这台捷途X90子龙除了全系标配了360全影、倒车雷达之外,从次低配的常胜版开始,全系开始标配博世L2.5智能驾驶辅助系统,带车道保持、交通标识识别、主动刹车、全速ACC等功能。当然,腾讯生态、华为 HiCar、高通骁龙高性能芯片等智能座舱科技加持,也极大解放了驾驶者的操作,让驾驶变得更安全。 [_LinkTopic:捷途X90,13864,23] 查看详情>>
- 极速怪 Hennessey Venom F5量产版发布近日,Hennessey官方正式发布了量产版的Venom F5车型,新车早在2017年就已经发布亮相,但最终量产版直至今日才算正式发布。新车相比之前的版本在外观造型上稍有收敛,但动力系统配备了暴躁的6.6T双涡轮增压发动机,最大功率可达1842马力,官方称该车最高时速可达500km/h。据悉,新车或将于2021年下半年开始正式交付。 外观方面,新车采用了全新设计的前包围,造型上采用了三分式的散热开口,中间还配备了扰流器,能更好的将空气进行分流提升下压力。新车前大灯造型采用了不规则的设计,并纵向布局在车头两侧,搭配竖直的LED日间行车灯,辨识度不错。 新车侧面,整车造型极具流线型,侧面腰线贯穿整个车身,并上提延伸至尾部,其造型设计突出了前后隆起的翼子板,配合前19英寸与后20英寸的多条辐轮圈,以及陶瓷碳纤维制动系统,霸气十足。新车车门后方还配备了进气口,搭配一体式的侧裙,整体造型非常犀利。此 查看详情>>
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