捷途X90 PLUS防抱死制动系统车子不了怎么回事
- 走过的路有长安CS35PLUS相伴长安CS35 PLUS还搭载了实用的ACC全速自适应巡航系统,能够实现从静止到启动,全程跟随并自动刹停 ,搭载的PAB预警辅助制动系统能为驾驶员提供安全车距提醒、前碰撞报警,长安CS35PLUS全系标配ESP车身电子稳定控制系统,包括ABS(制动防抱死系统)、EBD(电子制动力分配)、TCS(牵引力控制系统)、ESC(电子稳定控制系统)、HHC(坡道起步辅助功能)、HDC(陡坡缓降功能)等多项功能。在安全性能方面,长安CS35 PLUS除了搭载了L2自动驾驶,还搭载了全速自适应巡航(ACC)、主动刹车预警系统(PAB)、BOSCH电子制动控制系统、全景影像系统(AVM)、自动灯光辅助、右侧盲区监测、辅助安全系统等配置,为新手安全行车保驾护航。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS如何保障驾乘者的生命安全?😃长安逸动PLUS作为一款紧凑型轿车,不仅在外观、内饰、动力、配置等方面有着不错的表现,而且在安全性能方面也有着很高的水准👍。下面就来看看长安逸动PLUS是如何保障驾乘者的生命安全的吧。 车身结构 长安逸动PLUS采用了HEEAB高强度全护式吸能构架车身,能够有效地分散和吸收碰撞时产生的冲击力,保护车内乘员免受伤害。车身还采用了车顶激光焊接工艺,提高了车身的刚性和稳定性🎀。此外,长安逸动PLUS还配备了6个安全气囊,包括前排双安全气囊、前排双侧安全气囊和前后排一体式双侧安全气帘,能够在碰撞时迅速弹出,为驾乘者提供有效的缓冲保护。 制动系统 长安逸动PLUS采用了前通风盘式碟刹和后盘式碟刹的制动系统,制动效果比较好😀。同时,还配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等电子稳定系统,能够在紧急制动时有效地防止车轮抱死和侧滑,提高制动效率和稳定性👀。此外,长安逸动PLUS还有EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、HHC坡道起步辅助系统等功能,能够在停车和起步时提供更多的便利和安全😻。 智能辅助 长安逸动PLUS还搭载了一系列智能驾驶辅助系统,为驾驶者提供更多的信息和预警👐。例如,540°高清全景影像系统可以让驾驶者清晰地看到车辆周围的环境,方便倒车和并线;ACC S&G停走式自适应巡航系统可以根据前方车辆的速度自动调节巡航速度,实现跟随行驶;并线/换道辅助系统可以通过盲区监测、侧后方预警、开门预警等功能消除视线盲区,提高行车安全;AEB自动紧急制动系统可以在发现前方有碰撞危险时自动启动制动,避免或减轻事故💭。#逸动# 查看详情>>
- 突破极限!2023款捷途X90PLUS捷途X90PLUS拥有时尚、大气、稳重的外观,配合创新轻量化设计的车身,为驾乘者提供稳定、流畅的驾驶体验并增加燃油效率。车身线条简洁大气,车头扁平化设计具有很强的辨识度,同时车辆前脸采用封闭式设计,具有非常强的越野气息。车尾部也进行了重新设计,悬挂式车尾标志性极强,足以吸引众多驾驶者的目光。 😀😀 捷途X90PLUS的内饰设计更是让人惊叹,采用黑棕配色方案,尽显时尚精品的风范。精细磨砂材质的中控台面板,很大程度上减少了指纹和皮脂等残留印迹。全尺寸中央液晶屏集DAB数字电视、DSP音效、导航、倒车影像等众多功能于一身,支持蓝牙、USB等输入方式,能为驾乘者提供更便捷、更人性化的使用体验。 😀😀 捷途X90PLUS的一大特色是它的超大空间。整车尺寸为长×宽×高为4,985mm×1,940mm×1,780mm,轴距到达了2,950mm,整车的后排空间更是接近豪华SUV的舒适度。车厢内部空气质量非常好,这也是由于车内配备了金属PM2.5过滤系统并搭载负离子发生器,在有毒有害气体的淋漓尽致中营造出清新的舒适感。 😀😀 捷途X90PLUS搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为198马力,峰值扭矩为320牛·米,搭配8速手自一体变速器,让它在动力上表现非常出色。同时,还配备了四驱系统,在复杂的路况下能够更好的应对,从而提高车辆的通过性。 😀😀 捷途X90PLUS在配置上也非常值得称赞,例如配备了全景天窗、LED大灯、夜视系统、自动泊车和360°全景倒车影像等高端配置,并配备了Cruise Control智能巡航、基于AI的语音识别、无线充电器、CarPlay互联等实用安全配置。同时,配置上还加入了大屏幕互联和多项感应器设备,大幅提高了驾驶者的驾车体验。 😀😀 安全性一直是汽车行业最为重要的一点,捷途X90PLUS在安全性上做得非常扎实。车内搭载了多项主动/被动功能,如主动刹车辅助、并线辅助、盲点检测及后方交通预警等安全配置,并支持自动紧急停车、疲劳提醒、视线辅助、倒车自动制动等安全辅助系统,这些都大大降低了驾乘者发生交通意外的风险😃😃[_LinkTopic:捷途X90 PLUS,46962,23] 查看详情>>
- 安全性能不输合资车,你会选择吗🙉车身结构 长安逸动PLUS采用了HEEAB高强度全护式吸能构架车身,通过高强度钢材的大量使用,提高了车身的刚性和强度,有效保护乘员的安全。车身采用了激光焊接工艺,提高了车身的密封性和耐久性💗。车身还配备了6个安全气囊,包括前排双安全气囊、前排双侧安全气囊和前后排一体式双侧安全气帘,可以在碰撞时迅速弹出,减少乘员的伤害。 制动系统 长安逸动PLUS配备了前通风盘式碟刹和后盘式碟刹,制动效果优异😅。同时,还配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、ESC/ESP电子稳定控制系统等多种电子辅助系统,可以在紧急情况下提供更好的操控稳定性和制动效率。此外,还有HHC坡道起步辅助系统、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车等功能,可以让驾驶者更加轻松地应对各种路况。 智能辅助 长安逸动PLUS还拥有智能行车影像系统和智能驾驶辅助系统,可以为驾驶者提供更多的视觉信息和预警提示💕。智能行车影像系统包括540°高清全景影像(1280*720分辨率)和集成式环视行车记录仪(带8G存储),可以在倒车、换道、停车等时候显示周围的环境,并记录行驶过程中的影像💕。智能驾驶辅助系统包括后倒车雷达、胎压监测系统(数字显示)、定速巡航系统、ACC S&G停走式自适应巡航系统、LDW 车道偏离预警、安全车距提醒、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、并线/换道辅助(并包含:盲区监测、侧后方预警、开门预警)等功能,可以在行驶过程中检测前方的障碍物、后方的来车、路面的标线等,并在发生危险时发出声光提示或主动介入制动。#逸动# 查看详情>>
- 我觉得九号电动车配备ABS就是多此一举很多人不知道ABS指的是什么,ABS指的是防抱死刹车系统,这是车辆设计师为了车子防滑、防锁死而设计的汽车安全控制系统。ABS在常规刹车装置基础上改进而来,可分机械式和电子式两种。 ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。 有车一族要是细心留意应该知道,ABS在汽车上很常见,现在的汽车上ABS基本是标配,摩托车超过1万元以上的也必备ABS。 据了解,九号电动车极速25公里每小时的新国标电动车上,竟然也有ABS配合牵引力控制,真的笑死我了~时速才25公里每小时,开过车的我们都知道,要不要ABS系统有什么意义吗?感觉就是脱裤子放屁——多此一举。还不如花多点钱给电动车上设置些其他的功能实际哈哈哈~ 查看详情>>
- 九号电动车竟然配备ABS,真是多此一举很多人不知道ABS指的是什么,ABS指的是防抱死刹车系统,这是车辆设计师为了车子防滑、防锁死而设计的汽车安全控制系统。ABS在常规刹车装置基础上改进而来,可分机械式和电子式两种。 ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。 据了解,九号电动车极速25公里每小时的新国标电动车上,竟然也有ABS配合牵引力控制,真的笑死我了~时速才25公里每小时,开过车的我们都知道,要不要ABS系统有什么意义吗?感觉就是脱裤子放屁——多此一举。还不如花多点钱给电动车上设置些其他的功能实际哈哈哈~ 查看详情>>
- 捷途X90PLUS,1.6T+7DCT自从捷途X90PLUS平层+问世以来,唯美的外形设计也是其一大亮点。车身总体线条流畅,由前脸开始,采用了家族式的六边形进气格栅。充分体现了品牌的独有魅力。同时,车辆依旧沿用了笔直犀利的车身线条。大面积的进气口和水平拉伸的头灯,在日行灯的加持下,在夜间也更显动感。眼尖的朋友肯定也会注意到,它的车身尺寸也是十分巨大,长4910mm,宽1910mm,高1765mm,轴距达到2810mm,优异的车身尺寸和天然的气场,渲染出了一种强烈的视觉冲击感,尽显大气之风范。 😄😄 从车内来看,我们可以明显的感受到这一款SUV的豪华程度和精致度是非常高的。而豪华并不仅是指软硬件设施奢侈,更是一种气氛的营造。首先,捷途X90PLUS的中控区利用了黑白双色搭配,简洁利落,同时还采用了镀铬装饰,增加了车内的视觉亮点。同时,车内环境也是相当的舒适安逸。座椅的绒布面料给人一种亲和感和舒适感。而配合着整车的豪华气息,闲暇之余看一段书、听一首歌,都能在这舒适舱内尽享。 第三,关于捷途X90PLUS力度的动力方面也是备受关注的话题。这一款SUV采用的是1.6T+7DCT的动力组合。以常规动力来看,确实比较普遍。但是,它在动力输出的方式上还是十分优秀的。在日常驾驶中,加速无比轻松,油门响应灵敏,同时行驶过程中没有明显卡顿,没有惊人的爆发,只坦然一切,完美实现了驾驭掌控的完美平衡。 第四,在配置方面,捷途X90PLUS也是十分强大的。从车身的电动天窗、自动气候控制、GPS导航等基本配置到风挡拍照头、前杠代步灯、车侧包围、倒车雷达、360°全景影像、驾驶辅助而至,多项驾驶辅助技术齐全,整车安全意识行业领先。 😃😃 在安全性能方面,捷途X90PLUS更加不会让驾乘者失望。首先它所配备的是丰富的安全系统,包括(ESP)、倒车雷达、360度全景影像、驾驶辅助系统、ABS防抱死等等。同时,多重被动安全防护也是得到了强化,包括车身刚度加强和多台安全气囊的配置等等[_LinkTopic:捷途X90 PLUS,46962,23] 查看详情>>
- 遇到刹车失灵?试试这个小技巧!在路上遇到刹车失灵的情况真的很可怕,刹车踩不住,车子还往前滑动,让人毛骨悚然。不过别担心,今天我给大家分享一些有用的技巧来应对这种情况。 在遇到刹车失灵的情况下,我们会感到刹车踏板很硬,不管怎么踩,车速减缓都很慢,这时候我们需要马上采取措施。专业解释是因为制动踏板力、踏板行程和减速度关系不线性,制动踏板感差。 经过一番调查,我们发现这个问题可能跟“能量回收制动限制时启动制动”功能的开闭有关。因此,我们建议大家尝试关闭这个功能,制动踏板感会恢复到正常,减少了意外事故的风险。 另外,大家可以考虑采用紧急制动的方法:快速而坚决地踩下制动踏板,同时挂入低挡控制车速,引擎也会帮助减速,这样车速会减慢,到达安全位置后马上停车检查原因。 在紧急情况下,还可以采用剩余制动防抱死系统来帮助您避免打滑。这个系统可以让车轮更好地抓地,保持行车稳定,从而帮助您在急刹车或紧急避让时更好地控制车速和方向。 遇到刹车失灵的情况,一定要镇定,迅速采取措施。同时,定期检查车辆制动系统,保障自己和他人的行车安全。 查看详情>>
- 二手比亚迪秦PLUS 2021款,两万公里14万合适吗?现在新能源汽车越来越受大家欢迎,比亚迪的股价也是一路长虹,最近店里到了一台亚迪秦PLUS 2021款 EV 600KM旗舰型,公里数只有2万公里,大伙也来帮我分析一下,给这辆车估估价。 亚迪秦PLUS 2021款 EV 600KM旗舰型是秦PLUS 2021款的最高配,搭载了比亚迪自行研制的磷酸铁锂电池,续航高达600KM,并且配备了慢充口和快充口。作为新能源汽车,车辆配置极为优秀,ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、引力控制、车身稳定控制等主动安全设备一应俱全,360度全景影像、全速自适应巡航、遥控泊车、上坡辅助等功能也应有尽有,车机系统也比大部分同价位汽车更为优秀。目前我们的估价是14万,这个价格值不值得相信大家心理都有答案吧? 查看详情>>
- 东南A5翼舞全系标配四门防撞钢梁东南A5翼舞集结了时下运用广泛、实用的安全配置。全系标配ABS电子防抱死制动系统⚙️EBD电子制动力分配防护系统、车后侧高敏度倒车雷达,带来稳稳的操控性。 🔺东南A5翼舞全系标配的四门防撞钢梁就大大提高了车身遭受侧面撞击时的抵抗力,不仅能降低驾乘人员遭受的撞击力量,同时对行人保护起到重要作用。🔍虽然不能肉眼看到这一结构,但却着实架构起了一道坚固的“防御墙”。此外,该车还有67个分件采用高强度钢,打造更安全可靠的车身,东南汽车严苛的品控确保车子的安全质量水准。 [_LinkTopic:东南A5翼舞,14333,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 挑战德国不限速高速,一起见证瑞虎8 PLUS采用现代简约的设计风格,非常符合当下年轻人的审美。整体造型线条流畅,前脸采用了大嘴式进气格栅,并且形状富有张力,整体设计非常大气。车身结构十分紧凑,给人一种细长的视觉感受。而悬浮式车顶以及隐藏式车门把手的设计,让整辆车看起来更加精致和时尚。 😃😃 瑞虎8 PLUS再进入车内后同样倾注了很多心血。中控台采用大面积软质材料包裹,整体感十分出色。配合着飞翼式设计的中控台,让车内空气流畅,美观大方。另外,中控台还采用了10.25英寸高清触控屏,操作起来十分便捷。座椅采用跑车时尚风格的设计,让驾驶员和乘客坐起来非常舒适。 😄😄 瑞虎8 PLUS车长达到了4.5米,轴距达到了2.67米,车身尺寸优越。它提供了尚可的内部空间,前排、后排都非常宽敞,尤其是头部和腿部空间足够。而且后排座椅能够实现4/6分离式折叠,使得瑞虎8 PLUS的后备箱容积得到了提升,乘坐人员和装载物品都可以得到更好的舒适性。 😄😄 瑞虎8 PLUS搭载奇瑞自主研发的1.6TGDI发动机,这款发动机充分发挥了涡轮增压技术的优势,能够在2800-4400rpm的转速范围内实现最大扭矩達280N·m,让整车的动力上限得到了提升,在加速过程中的表现非常出色。此外,瑞虎8 PLUS还搭载了前置前驱的7DCT变速器,变速器的换挡速度非常快,让换挡十分流畅。 😄😃 瑞虎8 PLUS的配置非常丰富,包括自适应巡航、自动驻车、驾驶员疲劳监测、倒车雷达、倒车影像系统、全景天窗、无钥匙进入等等。这些配置都加强了车辆的驾驶安全和驾驶舒适性。 😄😄 瑞虎8 PLUS在安全方面表现得非常出色,配备有非常完备的被动和主动安全系统,如:ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身电子稳定系统、HDC陡坡缓降控制系统、TPMS胎压监测系统和前排、侧面、侧置及安全气囊也都配置齐全,让车辆在发生意外时保障到最大化[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 体验了一把云朵沙发座椅!体验一把云朵的沙发座椅,感觉下来是OK的! 体验了一段时间后,今天来说说喜欢宝骏云朵的几个简单理由: 1、外观方面,宝骏云朵采用了流线型设计,整车看起来非常流畅自然。车身颜色有多个可以选择,五菱最近新出的车子都挺符合年轻人审美是怎么回事! 2、在内部配置上,中控台的设计并没有花里胡哨,简约大方,而且操作简单易懂,很受用。座椅是云朵式的沙发座椅,凸起的云朵触感,坐下去包裹性很强,比其它几款车子的座椅舒服多了。 3、在车子配置方面,有语音控制,要想听音乐、开导航、调温度都可以用语音控制来实现,就是一句话的事情。除此之外,还配备了ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统等,安全保障也有了。 总之,体验之后,觉得云朵有自己独特的魅力,喜欢的也可以拿下。 查看详情>>
- 2023款捷途X90豪华升级捷途X90豪华升级车型在外观方面的整体风格和之前的车型相似,反映出了品牌的稳健与前瞻,但在一些细节上进行了优化和调整。车辆整体采用了大面积黑色镀铬、极具纹理感的前格栅,光影交错之间令人过目难忘。同时,LED头灯的造型也进行了重新设计,在加强视觉冲击力的同时,提高照射效果和安全性。车身线条流畅,外形硬朗大气,加上全新设计的铝合金轮毂和贯穿整个车顶的行李架,给人一种具有坚实稳重美感的视觉冲击力。 😍😍 捷途X90豪华升级车型的内饰方面也进行了升级和调整,搭载最新的人工智能科技、超清晰大屏幕以及奢华感十足的座椅和门板,新车内饰豪华感明显提升。 整车内饰采用了多种材质和高级质感内饰包裹,且都是选用当今流行的新材质,整体风格显得有些前卫,但无失庄重。车内配备了360°全景影像、液晶仪表盘等多项人性化配置,车内展现了先进的技术感和高端的豪华感。 😃😃 捷途X90豪华升级车型有一个非常明显的亮点,那就是车内空间的大小。这款车在车内空间这一方面的设计相比之前的车型更加宽敞,前后排乘客坐起来都非常舒适,这也进一步体现了这款SUV的豪华感。同时,宽敞的空间还带来了更大的储物空间,充分满足乘客的出行需求。 捷途X90豪华升级车型使用的是2.0T柴油发动机,最大输出功率高达190马力。此外,还搭载了8AT自动变速器,并使用了德国BOSCH的高压共轨喷射系统,进一步提高了燃油经济性和动力输出的质量。车辆的动力输出表现出色,可以明显感受到升级后车型带来的加速感和动态性。 😍😍 捷途X90豪华升级车型的配置非常丰富,包括全景天窗、自动泊车、全景影像、导航、自动空调、全LED光源等。这些配置都在提高了车辆的安全性和舒适性的同时,也进一步提高了这款SUV的实用性和竞争力。 捷途X90豪华升级车型的安全性非常出色,配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、ESP车辆动态稳定控制系统、HHC上坡辅助、TCS循迹控制以及8个气囊等多项安全配置,以及前排座椅头枕底部配有Whiplash头颈支撑系统等。车辆的安全保障得到了充分提高,为乘客的安全保障提前了更加充分的保障。 😍😍[_LinkTopic:捷途X90,13864,23] 查看详情>>
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