其他混动上市
- 但愿其他国产混动赶快上市最网上不是说长安IDD和长城的柠檬混动马上要上市了嘛,真是但愿他们快点上市,打击打击比亚迪的傲慢,一个车能让客户们等这么长时间,真也是没谁了。等大家有了其他可选的,哪怕没他比亚迪点,也会因为等车周期长而转向其他品牌 查看详情>>
- 18-23万元预算买混动,您考虑ZR-V混动还是其他混动近日,广汽本田ZR-V e:HEV正式以17.99-22.89万元上市,共推出了4款车型,都是搭载2.0L阿特金森循环自吸发动机,匹配E-CVT无级变速器,采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架设计,三大件中规中矩,那么ZR-V e:HEV到底有竞争力吗?18-23万元预算,您买ZR-V e:HEV轻混还是其他插混? 查看详情>>
- 世界上只有丰田混动和其他混动?自主品牌的混动都是智商税?混动汽车省油的特性一直都备受消费者青睐,而提起混动汽车就不得不提起丰田。1997丰田推出了首款混动车型“普锐斯(Prius)“,在2005年就进入中国市场,到了今天,丰田品牌已经形成了规模化、完整性的产品线,并且全球累计销量超过900万辆。 查看详情>>
- 凌派混动上市凌派混动上市搭载本田1.5L混动系统的本田凌派混动版正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为13.98-16.98万元,新车外形方面与燃油版保持一致。 查看详情>>
- GTE相比其他混动系统有哪些优势?汽车过去一百多年主要是由传统车统治的,它的优点大家都比较熟悉,就是产业链非常成熟,大家在这个机器上玩了百年,什么花样都玩过了。它是一个迷人的机器,发动机的声浪、换挡的节奏感都是非常让人热血澎拜和着迷。但随着油耗、环保及排放的法规的越来越严格,发动机的可挖掘空间越来越小,边际成本越来越大。 查看详情>>
- 燃油、混动、插电混动任你选!CR-V锐·混动e+上市2月初,本田在国内推出了首款PHEV车型-CR-V锐·混动e+,新车补贴后售价区间为27.38-29.98万元。CR-V锐·混动e+上市后,东风本田CR-V成为了首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型,新车纯电续航里程可达到85km。 查看详情>>
- “我和其他”,丰田混动让亚洲龙足够自信!在近几年的汽车市场中,混动技术,尤其是“强混动”(欧系车单电机PHEV技术方案不再讨论范围内,非市场主流)无疑炙手可热,无论是以丰田、本田为首的日系,还是以比亚迪、吉利、长城为代表的自主品牌,都展现出了强劲的实力。 查看详情>>
- 吹得凶卖不动,国产五大混动系统,为什么只有比亚迪成了?2021年以来,自主汽车品牌的混动系统 ,可以说是全面开花,比亚迪、长安、长城、奇瑞、吉利这几家主流的自主品牌,都推出了自己的混动系统,这几家车企,除了吉利的混动车型还未上市以外,其他四家车企的车型均已经上市,但是其中,只有比亚迪的DM-i混动系统取得了不错的市场销量。其他三家车企的混动车型,市场表现都不算好。 查看详情>>
- 战略混动中级车凌派(CRIDER)锐·混动瞩目上市战略混动中级车凌派(CRIDER)锐·混动瞩目上市 查看详情>>
- 本田混动家族新成员:广汽本田凌派混动全国上市!6月10日,在广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动上,首次搭载1.5Li-MMD双电机混合动力系统的凌派(CRIDER)锐・混动震撼上市,全新第四代飞度(FIT)正式国内首秀亮相。 查看详情>>
- 五菱混动车型上市,开创十万级混动时代9.98万起,人民的混动来啦,五菱星辰混动版耀目上市 查看详情>>
- 混动只有丰田和其他!第五代混动大幅瘦身 靠的都是它?混动始祖实力仍然强劲,但新能源车三国时代已经到来! 查看详情>>
- 混动中级车凌派锐·混动瞩目上市,13.98万起6月10日,广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结,广汽本田首款战略混动中级车——凌派(CRIDER)锐·混动瞩目上市,新车共四个版本,市场指导价分别为:锐·舒适版13.98万元、锐·豪华版14.98万元、锐·领先版15.98万元、锐·旗舰版16.98万元,享有整车"3年或10万公里"、动力电池"10年或20万公里"的双重高标准保修政策(以上政策均以先到期限者为准)。 查看详情>>
- 战略混动中级车凌派(CRIDER)锐·混动瞩目上市6月10日,广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结,广汽本田首款战略混动中级车——凌派(CRIDER)锐·混动瞩目上市,新车共四个版本,市场指导价分别为:锐·舒适版13.98万元、锐·豪华版14.98万元、锐·领先版15.98万元、锐·旗舰版16.98万元,享有整车“3年或10万公里”、动力电池“10年或20万公里”的双重高标准保修政策(以上政策均以先到期限者为准)。 查看详情>>
- 战略混动中级车凌派(CRIDER)锐·混动瞩目上市6月10日,广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结,广汽本田首款战略混动中级车——凌派(CRIDER)锐·混动瞩目上市,新车共四个版本,市场指导价分别为:锐·舒适版13.98万元、锐·豪华版14.98万元、锐·领先版15.98万元、锐·旗舰版16.98万元,享有整车“3年或10万公里”、动力电池“10年或20万公里”的双重高标准保修政策(以上政策均以先到期限者为准)。 查看详情>>
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