长缸体换装
- 更换长缸体是什么意思,求大神替换长缸体是甚么意思,求大神 查看详情>>
- 发动机缸体破裂怎么修发动机缸体,可以说是充当发动机的一个大脑,具有调温的功效。于是,当它出现破裂的时候,自然是需要及时修复的。那么,到底发动机缸体破裂怎么修呢,下面我们就给大家一个详细的修补方法吧。 查看详情>>
- 发动机缸体都有什么材质的汽油发动机的缸体材料主要分为铸铁和铝合金两种。而在柴油发动机中,铸铁缸体则占绝大部分。铝合金缸体的优点是重量轻,同时具有很好的导热性能。不过虽然叫铝合金缸体,但是其气缸部分仍采用铸铁的缸套或者喷涂一层合金钢的涂层来确保气缸部位的耐磨性以及强度。铸铁缸体的优点是耐腐蚀性较高,热负荷能力强,但是对于一般的民用轿车所使用的发动机来说,铝合金缸体已经是大势所趋。除此之外,还有一些厂商会通过采用镁合金和铝合金来构成铝镁合金的复合式缸体,在一定程度上又降低了发动机的质量,最终达到提升燃油经济性的目的。 查看详情>>
- EA211发动机缸体珩磨技术说到发动机的缸体,大家可能觉得这还不简单嘛,不就是由铸铁或者铸铝材料经过机械加工形成的吗?这能有什么技术含量!其实EA211缸体的加工比较复杂,需要经过毛坯铸造、各孔面的机械加工、瓦盖压装、缸孔珩磨、成品清洗以及缸体试漏等关键工序,其中缸孔珩磨作为发动机缸体的特殊工艺,在发动机的工作运转中起着关键性的作用。 查看详情>>
- 2019款奥迪A6L的2.0T发动机缸体是铁的,为什么3.0T的缸体是铝的奥迪、大众目前使用的2.0T机器,都是传奇的EA888,这款机器于06年登场、而目前使用的则是11年推出的三代,从这款机器设计的年代来看、在06年时铸铁缸体并不落后,而如今装备量最大的三代EA888也是11年推出、依然是老机器,所以使用铸铁机器没问题! 查看详情>>
- 东风日产预计生产1.3T发动机缸体招标我们从湖北东风日产汽车有限公司和东风日产客车公司公布的“HR13DDT铸造缸体1#-2#模具”中标候选人中获悉,东风日产汽车公司最近完成了雷诺-日产-三菱联合和戴姆勒联合开发的1.3T四缸发动机HR13DDT铸造缸体的投标在未来,日产可能会制造自己的小型涡轮增压发动机虽然日产的T1.3发动机正在开发中,雷诺-日产-省略联盟负责气缸体设计,而戴姆勒主要负责气缸盖和进气和排气系统设计。 查看详情>>
- 发动机缸体材料 铸铁与铝合金该怎么选如果说到汽车核心是什么,这样的问题,我估计绝大多数人都会第一时间反应说是发动机。发动机是汽车的核心,而缸体则是汽车发动机的躯体,其重要性就不言而喻。大家选车,查看车型配置时,细心的朋友可能会发现发动机缸体材料会有两种,其中绝大部分发动机都是铝合金缸体,也有少部分是铸铁材质的,很多朋友会有疑问,是不是就意味着铝合金缸体比铸铁缸体要好?买车是不是就一定要买铝合金缸体的?相信很多朋友有这方面的疑惑,今天我们就来聊聊这个话题,为大家解惑。 查看详情>>
- 全新第三代奔腾B702.0T搭载轻量化铝缸体,实现高性能全新第三代奔腾B702.0T搭载轻量化铝缸体,实现高性能 查看详情>>
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- 东风日产有望国产1.3T发动机 缸体完成招标【太平洋汽车网行业频道】近日,我们从湖北东风日产汽车有限公司及东风日产乘用车公司“HR13DDT铸造缸体1#-2#模具”中标候选人公示中获悉,东风日产完成了HR13DDT铸造缸体的招标,这款发动机正是雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒联合开发的1.3T四缸发动机。未来日产或将国产这款小排量涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 换装家族式外观&长联屏,新款福特探险者亮相自从全面开放二孩政策后,六/七座SUV市场逐渐火了起来。长安福特也嗅到先机,在2020年将探险者国产了,只可惜没掀起多大波澜。而在7月28日,新款福特探险者正式首发,在经过中期改款后,外观和内饰都进行了焕新。新车将在8月10日公布预售价,并将在8月24日正式上市。那么此次新车竞争力如何呢?小编带大家来看一下吧。 查看详情>>
- 都在用全铝发动机,为何大众EA888依然采用铸铁缸体?随着汽车工业的进步,越来越多的车企开始采用铝合金的发动机,采用铸铁作为缸体的发动机越来越少,但是大众的发动机,如EA888、EA211依然采用铸铁缸体,为什么大众不使用铝合金缸体作为发动机呢?是节省成本的考虑吗?接下来我们来对比下铸铁缸体的铝合金缸体的优缺点。 查看详情>>
- 新款雪佛兰Express将换装全新6.6升V8汽油发动机近日,网上有消息称,新款雪佛兰Express将换装全新6.6升V8汽油发动机。该款发动机是通用小缸体发动机家族中衍生出来的新产品,其动力输出高达401hp和576Nm。预计将于2020年6月在美国市场正式投放全新6.6升V8车型。 查看详情>>
- 换装大容量电池2022款MustangMachE续航增加日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,2022款Mustang Mach-E标准版车型将换装70千瓦时电池组,长续航版车型将换装91千瓦时电池组,续航里程或增加8-16公里。除此之外,新车还将增加白色套件,包括白色车漆及内部专属装饰。售价方面,基础版车型起售价44,995美元(折合人民币约28.7万元);GT Performance长续航版车型起售价69,095 美元(折合人民币约44万元)。 查看详情>>
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