领克02 Hatchback3个月4W保养配件选择
- 帕萨特4w公里保养需要更换哪些配件帕萨特4w公里保养需要更换哪些配件 查看详情>>
- 保养时该选择原厂配件还是品牌配件?今天九点左右的时候,一个朋友打来电话:我正在4S店保养呢,这个空气滤芯和空调滤芯有点贵,我去外面买了自己换行不行?我说:空气滤芯算了,万一发动机真有问题,服务站不给质保怎么办,空调滤芯去网上买个自己换吧,这个不影响。就这样,我这个朋友省下了几十块钱,也能自己动手换换空调滤芯,熟悉熟悉自己的爱车,其实保养时有些配件我们真的可以自己买,自己动手更换,并不麻烦(相对于大部分车型来说)。那么我们谈论下品牌配件真的比原厂配件差吗? 查看详情>>
- 领克01phev保养是需要更换什么配件呢?保养一次多少钱?领克这个车子的外观还是很拉风的,也不限号,插电混动版的保养一次多少钱呢?保养需要更换什么配件呢? 查看详情>>
- 原厂机油和副厂机油应该如何选择?原厂一定就比副厂好吗?众所周知,汽车配件有原厂和副厂之分,对于很多配件来说,原厂质量肯定要比副厂质量好很多。我们都知道,在4S店保养的好处就是他们会给我们使用原厂的配件,但是也有时候会为了糊弄事而选择使用副厂的配件。今天,我就来和大家聊聊汽车机油,在机油的选择上,是否4S店的原厂机油一定就比副厂机油更好呢? 查看详情>>
- 领克03的保养一次要一千块钱,实际是一万公里保养一次,加上工时费和配件费用,总计领克03的保养一次要一千块钱,实际是一万公里保养一次,加上工时费和配件费用,总计花费了1098元,其中工时费150元,配件费948元。总体感觉还是不错的,都说很贵,大家忽略了一万公里保养一次,用的也是全合成的壳牌机油,6升 查看详情>>
- 喜欢自驾游的人最后都选择了这款车!两个月前我入手了领克01 EM-P,首先考虑是它能上绿牌,再说这款车很节能并且保养周期可以拉长到12个月或者15000公里,厂家承诺整车终身质保,无形中降低了我的养车成本,相比燃油车还是还挺香的。上周末和朋友们开着领克01 EM-P去露营,一些用车感受觉得值得和大家分享一下。 查看详情>>
- 18.18万元起/推3款车型 领克01 EM-F正式上市日前,网通社从官方获悉,领克01 EM-F上市。新车共推出3款车型,售价区间18.18万-20.38万元。动力方面,新车搭载型号为DHE15 1.5TD混动专用发动机。此次,领克01 EM-F订车立享4,000元领享金、至高4,000元置换补贴、首任车主3年7折保值焕新、首任车主终身免费质保(含智能电混系统)、终身免费道路救援/数据流量、5年或8万公里免费基础保养(保养间隔15000km/12个月)。 查看详情>>
- 领克02的保养且后且维修配件贵吗在考虑配件维修这些问题,怕车不贵,修起来就是豪车的命 查看详情>>
- 领克01 PHEV保养的时候都是更换什么配件呢?不知道新能源混动的车型保养的时候都是要更换什么配件呢?保养需要多少钱? 查看详情>>
- 领克02的保养且后且维修配件贵吗在考虑零件修理这些问题,怕车不贵,修起来就是豪车的命 查看详情>>
- 领克02的保养且后且维修配件贵吗在考虑零件修理这些问题,怕车不贵,修起来就是豪车的命 查看详情>>
- 汽车配件造假多 这4个地方不能省钱汽车保养是每一个车主都绕不过的问题,为了省事很多车主选择在4S店保养,但4S店价格往往比较高,在外面保养吧又不能判断配件的好坏。今天我们就来聊一聊非常重要但也最容易造假的汽车配件,大家的车在保养时一定要留一个心眼。 查看详情>>
- 双酯技术 换油下赛道斯巴鲁BRZ更换摩特300V竞技机油这台斯巴鲁BRZ可不一般,作为家里的第二台车,是用来玩的,配件的选择也都是竞技取向的,为了更好的在赛道中跑出好的成绩,这次保养特意更换了摩特300V竞技版双酯机油, 查看详情>>
- 领克05车主已突破一万 吉利却还在玩饥饿营销?近日,吉利官方发布了领克05的交车数据。数据显示,自5月5日正式上市以来,领克05已收获超1.7万辆订单。截止目前,领克05的交车数量已突破1万辆,且有85%的车主选择的是顶配车型。依轱辘哥说,吉利绝对是国产车企的一朵“奇葩”,在大部分国产车企不断降价寻求生存空间的同时,吉利/领克竟然像小米一样搞“饥饿营销”,产能严重不足,直接导致部分已交订金的车主选择退订或退而求次选择其他车型。据轱辘哥了解,目前广州地区提车需要等待2-3个月,大家怎么看? 查看详情>>
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