海豚1.5动力不够
- 海豚荣耀版不够优惠?那是友商给的压力不够最近,比亚迪海豚荣耀版正式上市了,相比秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版的大幅降价,海豚荣耀版的降价就略微显得“单薄”。海豚荣耀版降不降价,要看友商给的压力够不够,优惠不够给力,只能说在小型车市场友商给不了比亚迪压力。 查看详情>>
- 比亚迪海豚“998”来了,为什么还被质疑不够诚意?继秦PLUS推出堪称开年第一记“降价王炸”荣耀版后,比亚迪针对旗下纯电小车海豚也推出荣耀版新车,价格门槛从2023款的11.68万元,降至9.98万元。似乎表面看起来这个降价力度和秦PLUS不分伯仲,但是我们却发现,有不少网友吐槽海豚荣耀版的价格不够诚意,这是为什么呢? 查看详情>>
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
- 1.5的发动机满载情况下是否动力不够?这款车的块头也不小吧,1.5t的马达要是在满载的情况下,Ps方面足够吗? 查看详情>>
- 说Urus“不够”兰博基尼?人家3年卖了1.5万辆2017年12月,兰博基尼品牌首款SUV车型Urus问世。 查看详情>>
- 自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意,如果换不好,车子可能会被毁! 查看详情>>
- 比亚迪海豚终端优惠最高达到1.5万元!冠军版售价不难预测现阶段售价十万元以上且销量最高的小型两厢车是比亚迪海豚,2024年却不好说,除非即将推出的冠军版能带来价格的惊喜。比亚迪海豚目前的售价为11.68-13.98万元,终端优惠最高幅度达到1.5万元,平均可达到1.2万元;笔者认为全新海豚冠军版的定价应当参考目前优惠之后的终端价,这样才能留有进一步价格调整的空间。 查看详情>>
- 动力不够吧?这车动力不够吧才1.5了,小马拉大车啊 查看详情>>
- 马自达3动力不够? 新车型5月开卖 动力媲美2.5L作为马自达“次世代”的首款车型,马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到,马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型(受疫情影响可能延后),动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机,相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下,搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>
- 新款比亚迪海豚即将上市,现款优惠1.5万元起!现在抄底?根据近期购车网友的分享,现款海豚根据不同的区域,全系优惠1.3万至1.5万元不等,部分门店没有现车的话,那优惠就会少一些。 查看详情>>
- 最大续航405km,比亚迪海豚动力信息曝光近日,我们从相关渠道获悉到一则消息,比亚迪海豚的动力参数被网络曝光,比亚迪海豚将提供301km和405km两种续航里程供选择。据了解,新车将在8月底正式上市。 查看详情>>
- 小海豚变身小钢炮!?动力+配置大升级,新款比亚迪海豚小型车的售价,紧凑级车的内部空间,中型车的动力表现,看似这是个不可能完成的造车任务,但是比亚迪还真做到了。比亚迪海洋系列的首款车型海豚,在不久前迎来了最新改款,2023款海豚不但承袭了老款车型在配置和空间方面的优点,同时还在动力方面有了新突破。今天跟随小编一起来看看小海豚如何变身成为小钢炮,最后再一起看看车系内三款车型,哪款车更值得入手。 查看详情>>
- 动力升级,9.98万起,比亚迪海豚荣耀版正式上市近日,我们从比亚迪官方获悉,旗下海豚荣耀版正式上市,新车共推出4款配置,售价区间为9.98万元-12.98万元。新车主要针对配置和动力进行了优化,续航提供302km、401km和420km供选择。 查看详情>>
- 朗逸1.5动力相信有很多1.5的车主,跪求大家,1.5的动力难道真的不行吗😥满载上坡能上动吗?就像商场里的地下车库😥就怕动力不够啊 查看详情>>
- 1.5的昂克赛拉动力到底够用么?文 | 肉山 查看详情>>
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