海豚中控锁不上
- 12.59万的ID.3,比亚迪海豚不“活”了年轻消费者,一直是车企们争先恐后想要讨好的对象。只不过,现如今的消费者更愿意为品质买单,为服务买单,为投其所好买单。他们在花钱上也许会很洒脱,但是却处处透露着精明。有网友评论道:“骑自行车去酒吧,该省省该花花”。为此,上汽大众瞅准了年轻消费者的需求,直降3.7万,带来了12.59万的ID.3。这款车的降价,也让毫无准备的比亚迪海豚如鲠在喉,确实压力太大了。那么这是为何呢? 查看详情>>
- 海豚能买了!9.68万-12.48万元!“码”上领养!领养“海豚”要多少钱?TA吃的多嘛?有颜值,有肌肉,吃得少,跑得快……啥,还是使电的?纯电新物种!“码”上领养! 查看详情>>
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- 2021成都车展 | 比亚迪海豚上市售9.38万元起8月29日,2021成都车展顺利召开。在本次车展上,比亚迪汽车举办了新车发布会,正式上市了旗下全新纯电车型——比亚迪海豚。本次新车共推出5款车身配色以及两种续航车型,售价区间9.38万-12.18万元,在9月30日前购车的用户可享海豚领YOUNG计划四重好礼(领YOUNG焕新礼、领YOUNG智联礼、领YOUNG无忧礼和领YOUNG宠粉礼)。作为海洋车系首款推出的纯电车型,新车基于“海洋美学”设计理念打造。相较王朝系列,车辆整体更为时尚年轻。动力上搭载了最大输出功率70千瓦的永磁同步电机,并配备磷酸铁锂电池。 查看详情>>
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- 20万的MINI不嫌贵,为什么说10万的海豚没性价比?在当下国内新能源汽车领域,小型新能源轿车也成为了主要的分类,车型的尺寸比较小,适用于日常上下班通勤,整体的便利性和实用性比较强,而在新能源,纯电动小型车当中,比亚迪海豚是比较具有代表性的,车型的价格水平定位在10万级别,相比传统的小型燃油车,价格水平高出很多,所以对于当下比亚迪海豚的价格水平定位,消费者持有的认可度不同,20万的宝马MINI不嫌贵,为什么说10万的比亚迪海豚没有性价比?按照车型的产品力和定位来说,20万的宝马MINI搭载的是三缸1.5T涡轮增压发动机,车型也有着不错的品牌力,综合性价比并不是很高,而10万级别的比亚迪海豚是标准的纯电动车型,续航里程能够达到300公里左右,并且提供了丰富的配置功能,舒适度也要更高。 查看详情>>
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- 上打ID.3,下踢海豚,MG MULAN值得入手?现在10万出头的电动车,零百加速动不动就来个7秒内,还让那些燃油小钢炮怎么活啊。什么?有一台电动小钢炮428匹马力,3.8秒的零百,现在的电动车确实卷啊。这台电动小钢炮就是昨晚上市的MG MULAN。MULAN一共有四个版本,售价分别为12.98万/13.98万/16.38万/18.68万。 查看详情>>
- 不仅品质出众,几何E更在冬季服务上吊打海豚寒冷的冬季,对于纯电车来说,就是一次品质的见证。众所周知,气温骤降后,纯电车的巡航通常会缩减,且电池的充电时长也会同步增长,这也导致新能源车主的用车焦虑直线上升,因此很多纯电车主都会在冬季格外重视保养。很多人不禁会问,为什么说今冬的几何E比海豚更让人暖心呢?我们从产品品质与售后服务做一下对比就懂了! 查看详情>>
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