海豚1.3日常油耗
- 2021款比亚迪海豚日常实用性测试报告比亚迪作为国内纯电动车领域的佼佼者,一直有着不错的口碑。其中,“王朝”系列车型可谓是火遍大江南北,无论是入门的“秦”,还是高端的“唐”,均受到了消费者的热捧。如今,比亚迪发布了全新海洋系列车型,我们也迎来该系列的首款车型——比亚迪海豚。那么它在日常使用便利性方面表现有着怎样的表现,此次实用性测试,我们将进行全面测试,看看它表现如何。 查看详情>>
- 请问1.3指南者油耗高吗?最近想提新款悦享版本1.3T,朋友都说耗油量大,第一次买车还不太了解,各位车友们给说一下吧。在网上看了一下资料,都建议选1.3不要选1.4的,说1.3虽然排气量小了一些,不过调教得更好,效能反而比1.4的更高,我去尝试开车了一下1.3的,开动还行,也不晓得快不快,日常开车不多,也不太懂,反正比朋友的xrv有劲,外观也更大气一些。由于是平凡的工薪阶层嘛,在经受范畴内确定想挑一个外观,效能都不错的,耗油量确定要考虑一下,所以想请教下车友们,这1.3的平凡上下班代步,耗油量高吗? 查看详情>>
- 试驾江淮QX PHEV:纯电续航120,油耗低到1.3近年来尤其是进入2023年后,在国内乘用车市场中,新能源乘用车销量呈现出持续快速增长的态势。然而,面对市场上包括纯电、增程、插电混动等多种技术路线琳琅满目的新能源车型,消费者要根据自身实际体验做出正确的选择。 查看详情>>
- 【日常分享】海豚日常在我第一眼看到海豚的实车时候,真的被这台车吸引了。内饰的颜色很细腻,初略一看车身的侧面的轮廓酷似飞度。不过稍微仔细一看,海豚斜向上的腰线很是吸引眼球,海豚的车身侧面是用三根线条刻画出的强烈运动美感,呈现了“海豚”跃入水中的姿态。 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型,外观轮廓更加饱满圆润,官方称LED组合前大灯的设计灵感来自“海豚”的眼睛,闪烁着活力的神采,贯穿式前中位置灯造型简约灵动。 作为普通人,普及的知识并不是很多。但是我真的把这个宠儿拍的美美哒! 查看详情>>
- CR-V的混动车型真的跑出1.3的油耗吗?本田crv的插电混动车型看数据是1.3的油耗,真的能跑出这么低的油耗吗? 查看详情>>
- 雨燕1.3自动的油耗是多少啊你们?雨燕1.3自动的油耗是多少啊你们? 查看详情>>
- 日常代步首选405km自由版 比亚迪海豚购车手册(文/张祁有)随着新能源市场的不断扩大,越来越多的车企开始加入到了新能源市场的争夺中,而10万元级别的纯电车型更是受到了广大消费者的关注,毕竟这个价位下的车型基本能够满足城市代步和短途出行的需求。而在10万元出纯电车型中,比亚迪海豚的销量表现尤为出众,今年1月销量就顺利破万,那么对于比亚迪海豚来说,共计4款车型到底应该选择哪一款呢?本期就让我们帮大家分析一下。 查看详情>>
- 开瑞优劲1.3排量的百公里油耗多少?最终决定考虑这款车型的1.3排量的发动机,不知道这个1.3排量的百公里油耗是多少,平时也就是50%,郊区50%,城市道路一般需要几毛钱1公里? 查看详情>>
- 【日常分享】一见钟情的海豚小车的外型还是很满意的,无论是车头得设计,两边大灯特别想海豚的眼睛,车身也比较协调,车尾的造型也很紧凑,总体来说这台小车外型还是蛮不错的。首先内饰设计我觉得还不错,整体比较简单时尚,没有一些花里胡哨的设计,其次用料方面稍稍吐槽一些,感觉和我以前朗逸一样依旧是整车的硬塑料。小车外型可能会觉得空间不会很大,但是后排实际乘坐空间会比我自己以前的朗逸好,而且后排中间位置燃油车是有一个鼓包,稍稍有些影响空间,但是在海豚上就是一个纯平的地板,后排实际乘坐三个成年人并不会感觉拥挤,然后后备箱空间也不小,满足日常家用是完全没有问题的。舒适性方面的话,座椅的软硬度不错,乘坐还是比较舒服的,因为是电车也没有了发动机的噪音,反倒是跑起来以后胎噪会明显感觉有些偏大,不知道是不是轮胎太扁平的缘故。 查看详情>>
- 海豚日常论这辆海豚让我最满意的还是这个外观设计,一个可爱的名字海豚,我觉得比亚迪海豚的颜值是最高的,车身颜色很好看,红色的后视镜耳朵,车底一圈红色装饰,看着就很活波跳跃,特别适合我们家这种颜控。最不满意新车上市没有现车,提车也是花了一阵时间等待,还好,我订车订得比较早,所以相对来说等车时间还比较短空间车身小重量轻,电动机的驱动跟传统的发动机有显著区别,看马力小,加速起来是一点也不慢,在市区里面十分好开。 查看详情>>
- 日常用车,哪些情况下油耗会比较高?很多车主都比较在意爱车的油耗,毕竟大家都不是大款,省油就是省钱,这是硬道理。即便有些车主钱多,不在乎那点油费,但能有一辆省油的车起码也说明自己选车的水平还是很高的。 查看详情>>
- 请问1.3的高速油耗。请问1.3T的车友们进入高速大概耗油量多少? 查看详情>>
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