海豚后门遮阳帘调校
- 海豚遮阳帘初始化比亚迪海豚遮阳帘初始化怎么操作?前几天还能语音控制,现在只能手动开关。语音控制需要打开整车控制的遮阳帘按键,问题是点了遮阳帘按键提示需要初始化 查看详情>>
- 海豚🐬舒适性的调校🤩海豚偏舒适性的调校⭐ 路面的细微震动过滤的很不错,受车价格的影响,势必再过大坑的时候就会暴露出窘态。 一次我再上立交桥,一个弯道,然后又是上坡,恰好再弯道上有个凹陷,以前油车直接不减速就过去了,车身支撑得很好,换了海豚🐬后一样的速度上去,差点没把握住,吓得我一身冷汗😰,其实摸清楚海豚的脾性就好了,瑕不掩瑜吧,有舍有得,我更倾向于它的舒适💺。#海豚##选车经历# 查看详情>>
- 最近想订海豚拿来跑滴滴顺风车,我看到有一辆非常酷似海豚的,后门推拉式的,不知道是最近想订海豚拿来跑滴滴顺风车,我看到有一辆非常酷似海豚的,后门推拉式的,不知道是不是海豚顶配。如果是的话跑顺风车合适吗?给个建议。 查看详情>>
- 比亚迪海豚该车的动力采用了低功率调校同时作为入门级车型,该车的动力采用了低功率调校,420公里的续航里程成绩也足以满足消费者的城市代步需求,同时在配置方面,该车还配备了快充功能,仅需0.5小时便可将电量充至80%,这一点在同级别车型中还是很难见到的。值得一提的是,💝 比亚迪海豚的车长达到了4.125m;轴距达到了2.7m,然而它自身定位只是一台纯电小型车,因此在内部的空间方面,该车还是很有保障的,这一点无疑符合了国人购车的硬性需求。至于配置方面,该车在主动安全配置方面也仅仅配备了一些基础的配置,譬如ABS防抱死和制动力分配,以及刹车辅助和牵引力控制、车身稳定系统等等,但是在被动安全配置方面🦊[_LinkTopic:海豚,35524,23]🦊 查看详情>>
- 【日常分享】海豚的底盘调校风格并不像一辆小型车,它走的反而是中型车的舒适路线,避【日常分享】海豚的底盘调校风格并不像一辆小型车,它走的反而是中型车的舒适路线,避震对地面的震动过滤得很彻底,余震处理得也很干脆,所以在通过坑洼路面和减速带时也不会有开小型车那种小心翼翼的感觉,转向手感也处理得当,带随速随角度增益,这也说明比亚迪对海豚的定位很明确,就是一辆好开的城市代步车。 查看详情>>
- 底盘稳定性😄😄❤️❤️海豚是偏舒适性的调校,路面的细微震动过滤的很不错,受车价底盘稳定性😄😄 ❤️❤️海豚是偏舒适性的调校,路面的细微震动过滤的很不错,受车价格的影响,势必再过大坑的时候就会暴露出窘态,一次我再上立交桥,一个弯道,然后又是上坡,恰好再弯道上有个凹陷,以前油车直接不减速就过去了❗️ ❤️❤️车具支撑得很好,换了海豚后一样的速度上去,差点没把握住,吓得我一自冷汗,其实摸清楚海豚的脾性就好了,瑕不掩瑜吧,有舍有得,我更倾向于它的舒适。❗️ ❤️❤️倒车影像360度影像这是再我以前开日系车想都不敢想的配置,我的要求也不高,只要影像定位准确,调校得好,画质不需要多高清,倒个车只需!要看得见后边的人,和大障碍物就行 查看详情>>
- 现在的新能源面包车设计的真不错现在的新能源面包车设计的真不错,今天车停的地方窄,卸货时才发现开瑞海豚后门可以开很大的角度,特别方便 查看详情>>
- 全新奇骏你应该了解的5点近日,全新奇骏正式上市,作为一台畅销的紧凑型SUV迎来了第三代国产车型,以下这5点您不容错过:1、本次上市共有8款车型,指导价区间18.19-26.29万元,与老款车型基本一致,与对手相比,也处于同一价格区间,但后期成交价会有不小幅度下降;2、全新设计语言,新车告别了上代中庸的设计风格,更多硬朗线条的使用、分体式大灯,更具时尚感,内饰也焕然一新,车机全面升级,功能体验更现代;3、尺寸方面,新车长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm,车内空间表现不错,值得一提的是后门开启角度近乎垂直,上下车以及搬运东西非常方便;4、新车基于日产全新的CMF-CD平台打造,车身结构进行了优化,整体性更强,悬架部分,前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架,悬架调校仍然以家用舒适为主;5、全新奇骏最大变化是采用了1.5T涡轮增压三缸发动机,并使用了VC-Turbo可变压缩比技术,实现压缩比 查看详情>>
- 比亚迪海豚儿童锁的位置在哪?很多新手车主在评论区留言,想要打开海豚车上的儿童锁却不懂在哪? 其实很简单,往下看,让我来教会你。 查看详情>>
- 城配货运为什么选开瑞海豚?开瑞海豚充分演绎了“能装”才是王道,拥有7.5m3的货厢空间,远超出其他微面的货厢空间,货厢地台特别平整,可以装更多的货物。驾驶室与货厢之间有个小窗,可以实时查看货物情况,而且开瑞海豚的高度低于2.1米,可以灵活出入地库,对货运司机来说很适用。此外,开瑞海豚的后门是对开式的,尾门开启角度可达270度,可以与卸货平台零距离接触,十分适合台阶装货。 查看详情>>
- 给自己买了台心爱的车车一直想给自己买台车的,但是都没看到喜欢的,挑了大半年,本来选择了海豚,后来看到了云朵,我果断放弃了海豚。云朵的内饰真的没话说,尤其是座椅,比我家买的那个真皮沙发还要舒服,我是比较挑点的,之前去试驾了其他车,都感觉没啥想法,但试驾了这个云朵,我就爱的一发不可收拾,而且它这个还有全景天幕,天幕自带全自动遮阳帘,这个的话我看了很多二十几万的车,都没有全自动遮阳帘,宝骏云朵这块做的真的很不错哦,不说了,开着我妈的新车先出去逛几圈,电车这么省钱,四舍五入相当于不要钱出行。 查看详情>>
- 成都专业升级改装本田奥德赛全车音响系统-享受美妙音质成都全新本田奥德赛改装丹麦绅士宝音响,搭配黄金声学DSP功放,带来发烧音质享受。细腻音色勾勒出绅士般的品味,令人陶醉其中。黄金声学DSP功放精准调校,让每个音符都饱含深情。无论是沉浸式音乐还是沉浸式感受,都能带来震撼心灵的享受。前门选用了丹麦绅士宝的RX6.2两分频套装,为前声场带来非常不错的音响品质,高音单元在原车仪表无损安装。装好以后,在车上是看不出任何的改装痕迹,不过声音的细节和层次感,提升了好几个档次。车门上安装丹麦绅士宝的RX6.2的中低音单元,让中低频更加的饱满有力。绅士宝喇叭的安装的细节,我们也会为车门上做防水,避免扬声器被雨水腐蚀。后门选用美国来福的7寸同轴音响。拥有更好的低频动态和声音质感一台黄金声学的4路大功率的DSP功放安装在座椅下面,负责调试全车的音响效果,以及为全车音响提供更好的功率储备。经过这次的音响全面升级,这台奥德赛全车音响效果已经有了翻天覆地的变化,在车内 查看详情>>
- 加长豪车纽北测试,设计变化巨大,全新迈巴赫S级谍照曝光最近纽北的确热闹,一众德系品牌开始集中在此进行新车路试,看来赛道也是为数不多可以在疫情继续营业的场所了,不仅可以继续完善车辆调校,还让外媒的摄影师每天都有新收获。近日就有外媒捕捉到了全新迈巴赫S级的重度伪装谍照。虽然第一眼看不出明显的信息点,但依旧能隐约看出一些变化之处,比如车头的LED头灯更为细长,同时采用直瀑镀铬中网和镀铬网状通风口。侧面的造型和现款高度一致,都是采用加长后门+独立三角窗的方案,不过门把手改为隐藏式,考虑到行政用途,常规把手应该会保留下来。尾部的LED尾灯和E级中期改款一样,采用狭长的横置造型,与现款截然不同。内饰方面预计和标轴版一样,采用超大悬浮触屏和全新的MBUX信息娱乐系统,功能操作可能会迎来颠覆性的改变。身为奔驰的旗舰级产品(Pullman除外),迈巴赫S级有望和标准版本同期面世,但具体上市时间应该会晚几个月到半年。 查看详情>>
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