海豚胎压比较低
- 胎压较低 胎压较低会增加电耗油耗,影响胎压较低 胎压较低会增加电耗油耗,影响操控。 胎压过高 胎压过高会降低车辆的舒适性,也更容易因路面的不平而使轮胎受损,严重时有爆胎风险,威胁整车安全。同时也会导致轮胎磨损不均匀,影响轮胎寿命。 03 标准胎压 标准胎压应以实际车辆为准。推荐使用的胎压值可以在车辆左侧的B柱或车辆用户手册查看。 04 夏季冬季胎压可适当调整 夏季炎热,地面温度较高,车辆露天停放时可比标准值低0.1bar左右,冬季寒冷,气温降低,胎压可以适当调高0.2bar左右。 查看详情>>
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- 21款海豚如何胎压复位?前一阵我的2021款时尚版海豚经历了磕磕碰碰与轮胎扎钉子,因为事情有点点多,除了及时补胎外,其他的残局也没来得及收拾。这里强调了海豚版本是因为2021版海豚是没有胎压显示的。 轮胎当时是补好了,但是仪表盘还是在补胎的那个胎位处显示黄色字体“胎压低”,以及胎压故障警告灯一直亮着。以至于看不到实时显示的百公里能耗。 这个周末有时间了,着手把“残局”收拾一下。首先是仪表盘胎压显示复位。这个我是真不会操作,第一反应就是翻“使用手册”,这本书从买车时起就被我放在副驾驶前面那个收纳兜里。有问题了翻一翻,之前的小问题还是可以翻到解决方案的,这次翻到的如图片所示。 使用手册上给了轮胎异常如何处理,以及提醒了后备箱里带着的“三角警告牌、反光背心、自动补胎液”的使用方法等。三角警告牌不久前被一老奶奶的电三轮倒车倒我海豚头上时用过,补胎液轮胎扎螺丝时我并没有用。 没有用的原因是,我当时在高架上,看了下没找到扎钉位置,可能就算找到了我当时也没那个力气拔出来那个螺丝。其次是我记得听售后说过那个补胎液是临时性、实在没办法情况下才用的,所以我就没用。 毫无疑问,我扎胎时没有按操作手册上的来。我是就近把车开到个补胎地,把补了。倒是对轮胎也没有造成其他伤害。但是远的话一定不要像我一样。这个手册上写的注意事项还是需要学习下的。 由于2021款海豚没有胎压显示,显示胎压低的原因可能是胎压过低也可能是胎压过高。所以没有胎压显示的海豚车主开车前,首先要检查一遍轮胎,养成好习惯。 补胎后仪表盘还是显示胎压异常,这胎压该如何复位呢?使用手册没讲。 我来说一下具体操作。 第一步,直接点屏幕上的“车辆”图标或者点车辆设置。 接下来就能看到“车辆设置”、“车辆健康”等选项。需要选择车辆健康。 点击“车辆健康”能看到“保养”、“检修”、“车辆信息”。毫无疑问,“保养”这栏能看到还有多久保养以及达到多少里程保养。 我们需要点“检修”,检修里,就可以看到胎压“复位”的蓝字。点复位,就可以了。 操作起来倒是不难,不知道的情况下可能需要一通乱找。[_LinkTopic:海豚EV,18190,23] 查看详情>>
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- 海豚插件种草——胎压监控[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🚗我入手的是 2021款海豚,买的时候没有胎压监测功能。我就是总担心爆胎啥的。女孩子大多都看不懂胎压预警等图标,所以就想装个胎压监测,正好有车友装,咨询了一番,我也入手了一个。 🟢开了1万公里后,觉得胎压监测这个功能对于一个首次入手汽车的女孩儿来讲的确非常有必要,可以随时随地直观地观测到汽车胎压情况,根据数据客观、及时地判定是否需要对轮胎性能进行优化或调整,大大地提高了新手小白上路的安全系数。 🟢而且前段时间天气转凉,我车子就出现了胎压预警的图标,刚开始我没看懂图标意思,还去问了比亚迪客服😂。但是由于装了胎压监测。仪表盘就显示了胎压,上面显示我右前方轮胎胎压过低,避免了我上路的危险。目前车子开了两万公里,亲测好用啊! 🟢这款胎压监测系统安装简便,但是需要收到货之后,在附近找一个可以监测动平衡的汽修店。这样装好以后可以帮我们做动平衡,否则车会有颠婆。 🟢安装好后惊奇地发现屏幕上真的出现了四个轮胎的压力(真的是好神奇!)。小小的屏幕上会随着压力不断更新的四个轮胎的压力数据代替了原来的单调汽车图样,数据随着压力不断变化,满满的安全感油然而生。 🤣最让我觉得宝藏的是自从装了这个,我的小海豚竟然能够在锁车后能够自动关闭窗户了!(想一想,锁完车后远远看到小海豚的窗户自动关闭,段位直接上升了一个档次有木有,这可是隐藏功能)不知道后续还有没有其他宝藏等着我发现,嘻嘻嘻😁 🌈亲测好物,分享给姐妹们!👭o 查看详情>>
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- V80油耗也是比较低的我们经常开这个车子跑高速,平常正常开也就是2000转左右,算算优惠也是比较低的 查看详情>>
- 噪音比较低迈腾由于加长了,操控比不上B6,有时在高速上速度快点的时候过弯,感觉车身有倾斜,操控方面不如B6智能泊车辅助系统、后 视影像系统、模拟可视泊车系统,这些技术和功能这是中级车中最牛的了。迈腾的噪音比较低。怠速运行时,在车内基本听不到发动机声音,站在车外,发动机声音较大,和邻居的凯美瑞相比还是日本车安静些。迈腾现在我还不知道是不是变速箱的问题,就是现在每次起步不给油车就抖 整车时不时给你某个地方间断性出现异响,保养价格偏高,小毛病较多,4S店服务很一般。 抖动等问题比较大,很担心这点迈腾美观、大气,只是所选摩卡棕色不太耐脏,在车库放上一两天就感觉脏兮兮 大气,黑色的看着虽然有一点点官方,但是足够大气,黑色的就是容易沾灰尘,但是只要一洗车,那车的层次感一下子就出来了 查看详情>>
- 奔腾M9的底盘比较低介绍完奔腾M9,接下来说一下关于新车养护的一些小窍门,首先规定时间内进行保养是最基本的,此外还要定期检查刹车片,前刹车片一般3万公里就要检查,后刹车片在5-6万公里检查,还有就是一般3万公里做一次轮胎交叉调换,延长使用寿命,再说开车注意事项,比如冷车启动时需要预热、停车后等待30秒左右再熄火、启动时不要马上踩油门踏板加油、行驶中不能拖挡等等。另外有些人可能会有这个习惯,就是油灯亮了之后再加油,其实这容易使油泵受损。最后提醒一下,奔腾M9的底盘比较低,条件允许的话可以做一些底盘防护。以上就是我的一些养护小技巧,希望对于大家有帮助,更多关于奔腾M9的用车分享,等我用一段时间再说。 查看详情>>
- 油耗比较低这个车子我买来之后就觉得车子是很不错的,因为我我买来那天就开车到处跑了一下去试一下,这个车子整体的一个推背感是非常足够的,哪怕我买的是1.5t的发动机,但是涡轮增压的发动机开起来就是不一样,动力确实是很给力,油门一踩,车子立马就能把力给反馈上来,推背感十足,而且动力我觉得这个车子对于家用来说甚至有点太高了,不过还好这个车不过之前那次跑高速的时候,我没有计算油耗,所以没办法知道他准确的油耗是多少钱1km,但是确实是比市区里要省一点。不过平时跑高速的机会也少,主要就还是在社区里开的,但是市区里这个油耗的话,我也是可以接受的,也不算高的一个油耗了,至少我跟身边的亲戚朋友的车子一比较,我都算是比较低的那个了。 查看详情>>
- 混动车型的油耗是比较低吗?都说混动车型的油耗比较低,具体百公里综合油耗能达到多少? 查看详情>>
- 比较低的价格驾驶体验方面,捷达VA3搭载了大众集团著名的EA211 1.5升自然吸气发动机,这台发动机带有D-CVVT连续可变气门正时技术,可以兼顾动力输出和燃油经济性。再搭配高传输效率的爱信6AT自动变速箱,最大动力输出可达到112马力,峰值扭矩能达到145牛米,百公里综合油耗6升左右。虽然账面数据看着一般,但是前段输出反应很快,满足日常家用完全没有问题,而且这台第四代爱信6AT变速箱拥有极高的平顺性,换挡时几乎感受不到顿挫,哪怕大力踩油门,也不会感觉车身有任何一点共振,品控方面完全可以放心。 拥有大众的技术却有全新的外观,但价格却降低了不少,现在捷达VA3的市场价在6.48万到9.18万之间,在紧凑级轿车市场上算是一个比较低的价格了。 查看详情>>
- 比预售低3000元,海豚9.38-12.18万元上市8月29日,比亚迪海洋车系“纯电新物种”比亚迪海豚在成都车展上市,此车为该系列的首款车型。海豚正式上市价格为9.38万元-12.18万元,比预售价低了3000元。海豚共推出共四款车型,分别为401km骑士版,405km时尚版,405km自由版,301km活力版。海豚诞生于全新的比亚迪e平台 3.0,有着更好地乘坐空间和电池安全性,并且搭载了比亚迪的刀片电池。 查看详情>>
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