海豚舒服大灯多少
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- 海豚开着真舒服海豚用的8合1电控,让电车本就短小的车头,压缩的更加精悍,把更多的空间留给了车内,后排腿部空间完全够用,三个人也轻松容纳。 车子动力很足,即使是ECO模式,起步依然迅猛,sport模式就更加疯狂了,推背感十足。 空间上海豚表现也错,因为厢车身型,后排坐两个人部空还是可以的 驾驶感虽然没有太好运动,洼路段过滤还是不错的;方向感较粗, 车辆质感还不错,作为车企比亚迪在制造工艺和品控把控上相对较好。 人机交互。海豚的车机系统做的感觉挺好的,基本上听歌、开窗、开空调、开天幕等等,基本不用动手,只要叫小迪就可以解决。屏幕也很大,像多了一个iPad一样,躺车里看看电视很爽。 查看详情>>
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- 好车一台,海豚开得舒服电车开起来是真的舒服,个人没开过好的车,觉得避震也挺好了。时尚版带前后车雷达和360全景,我停车技术很差,停车的时候全靠这两个功能,非常好用。车已经加装了电机、电池护板增重,60时速大转弯还是会有一点点飘的失重感,还能接受。 海洋网app和车机小迪特别好用,手机就可以提前给车开空调,远程定位汽车位置、上锁关窗等操作,很好用。唤醒车机小迪也特别灵敏,现在每次开车我都会喊你好小迪来让车机帮我完成一些操作,用车驾驶挺轻松。车带的天幕,在大太阳下晒,有遮阳帘没感觉有多热,带天幕挺好的,不用担心漏水。车内的几个出风口都可以手动调节方向,吹脸的感觉舒服。而且还有除霜功能,哪天遇到大雨再试试除雾除霜功能。座椅都是透气设计的,还有座椅加热功能,后排还有一个可以拉下当小桌台的设计,还能后排全部放倒,后排也带有两个阅读灯,以后可以哪天出游也当当床车哈哈。后备箱空间也挺大的,小车总体很满意。接下来就慢慢增添海豚的内饰了。 查看详情>>
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