海豚后轮毂加装
- 海豚的轮毂不得不说,海豚的轮毂做的还是非常有特色的,也是非常成功的,算是海豚一个自己的标签。 查看详情>>
- 降价后的ID3能威胁到海豚吗?3月10号,新能源车型ID家族将迎全面优惠,最高直降4万元,是该系列推出以来的最大折扣。原来购买ID3的大多是德系或大众粉丝,这波降价后,ID3纯净智享版的官方指导价仅剩13.99万,与同样定位的热销车型比亚迪海豚差距已经很小,不少中立消费者也开始摇摆不定。 查看详情>>
- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 降价后的ID.3 VS海豚,谁才是纯电两厢车的王者?自从大众ID.3迎来降价后,不少朋友都会问我:“ID.3和海豚该怎么选?” 查看详情>>
- 补贴后9.38-12.18万元,比亚迪海豚长沙萌动上市10月1日 ,比亚迪海豚湖南上市发布会在芒果长沙国际车展萌动举行,包含4款车型,补贴后售价区间为9.38-12.18万元。比亚迪海豚采用“海洋美学”设计理念的车型,基于e平台 3.0打造的车型,首款使用比亚迪全新LOGO的量产车。 查看详情>>
- 加装轮毂和雾灯低配的车型没有雾灯,轮毂有点小,可不可以加装呢?如果加装后,年检会不会审不过呢? 查看详情>>
- 比亚迪海豚开启预售 补贴后售价9.68-12.48万元近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪海豚已经于8月13日正式开启了预售,新车共推出4款车型,并将提供2款造型风格5种车身颜色可选,补贴后售价为9.68-12.48万元。 查看详情>>
- 比亚迪海豚正式上市 补贴后售9.38万-12.18万元2021成都车展正式开幕,比亚迪全新纯电动车海豚在车展现场正式上市,新车共推出了4款车型,其中入门活力版车型续航为301公里,顶配车型续航为401公里,其余车型的续航里程为405公里,售价方面,新车补贴后售价区间为9.38-12.18万元。 查看详情>>
- 海豚的车顶能加装行李架吗?海豚的车顶能加装行李架吗? 查看详情>>
- 海豚荣耀版售价9.98-12.98万元 升级独立后悬挂2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98-12.98万元。新增了302km的入门车型,使得入门价低于10万大关。另外,在去年9月推出50万纪念版时曾一度有传言升级的独立悬挂,在当时并没有出现,此次荣耀版终于得到落实,全系改为独立四连杆后悬挂。我们一起看看新车的具体变化。 查看详情>>
- 90后雅阁车主改装记!升级轮毂,加装氛围灯,越改越上瘾今天分享的雅阁车主改装案例,来自我身边的一位初中同学,属于一名普通90后上班族,男士未婚。聊起它的雅阁改装之路,还得从购买雅阁开始说起。毕竟,他的爱车——雅阁,是我和他连续多天跑完整个深圳市南山区和宝安区才敲定入手的,购买的时间是2020年8月,9月底提车(国庆开回家),为啥隔那么久提车?下面一会有更详细说明。(PS:为了保护隐私,车牌打了马赛克)。 查看详情>>
- 海豚加装尾翼要备案吗?海豚加装尾翼要备案吗?备案能过吗?有没有车友改装的? 查看详情>>
- 海豚加装配置分享#新车加装# 🚘今年八月份提的海豚,之后就开始各种加装配置 🚖首先提的车型是 21款 海豚 自由版 405km 💡加装配置: 💛反光挡泥板 16.8元 💙电机+电池底盘装甲(锰钢含安装) 360元 💜獭兔毛扶手箱垫 110元 💚丝圈脚垫 76元 ❤蜗牛喇叭 76元 💗后备箱门槛条 51 💓四门门槛条 192 💕储物槽垫 37 💖中控储物盒 28 💞后备箱储物盒 98 💘OBD自动升窗器 75 💌全包围座椅套 305 💋方向盘套 78 🎀中控屏玻璃膜 20 👓隐藏式行车记录仪 246 💎💎💎总结,这些加装的产品主要分为储蓄类,美观类,保护类和功能类 加完两个储物盒之后,大大增加了空间利用率; 其实美观类的配置可有可无,但是獭兔毛扶手箱垫摸起来真的很解压! 功能类的行车记录仪对于自由版的海豚来说还是很有必要的,自己换起来也比较方便;还有就是加装了一个蜗牛喇叭,声音更加好听了; 黑色为主粉色修饰的全包座椅套,和整体融为一体,而且避免了之前粉白色为主的座椅套易脏的弊端。 👣总之呢,都是来自某宝和某夕夕的产品,也不需要改线路,不影响三电协议,性价比很高! 查看详情>>
海豚加装热门推荐
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