海豚Z型车门加装
- 海豚 车身Z型的腰线勾勒💥💥比亚迪海豚前脸上下双U型元素勾勒💛💛 BYD字母车标,扁平宽处理,下方多层扩散,增强气势👛 灯源为LED,标配了日间行车灯、自动大灯❤️❤️ 贯穿式头灯、贯穿式尾灯、大灯高度调节🎀🎀 大灯延时关闭💨💨 车身尺寸长宽高为:4125mmx1770mmx1570mm💫 车身Z型的腰线勾勒,看着比较凌厉💥💥 前后时尚大气的铝合金轮毂,尺寸为195/60R16💍💍 下包围同样采用扩散式的元素,与前包围相互呼应💅💅 车尾造型宽大包围,很有气势[_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 特斯拉式的概念电动摩托车——“Z“型电摩不走寻常路的电摩能不能受欢迎,Thisisaquestion。 查看详情>>
- 车门加装外拉手,打了谁的脸?最近北方的严寒及大雪天气,让隐藏式门把手冬天打不开的烦恼又一次凸显。甚至在某宝上还出现了专门针对这种情况的车门加装外拉手的。这样“画蛇添足”的“发明”的出现,再一次引发了网友对隐藏式门把手的各种嘲讽。 查看详情>>
- Z型车的收藏多年来,达特桑 Z 型车吸引了众多狂热粉丝,其中一些拥有经过时光沉淀的原版 Z 型车。我们见过众多经过深度修复的 Z 型车,它们焕发出新生命。但迈克-罗杰斯和黛比-罗杰斯夫妇的收藏具有独特的历史意义。 1、1969 达特桑 240Z:1969 年,240Z 的产量达到了500多辆,目前仅存不到200辆。这辆 240Z 是其中的瑰宝,虽然现在状况极佳,但它经历了修复的过程。迈克投入了8年的时间进行细致的修复。这辆240Z的内饰保存得非常好,车内几乎没有仪表盘裂缝或门板老化的迹象。 2、1970 日产 Fairlady Z432:这辆Z432是Z车系中的极品,仅在1969年至1970年期间生产了299辆,属于日本国内市场(JDM)版本。它的车身涂装为引人注目的橙色,搭配光滑的黑色内饰。显眼的渡边镁合金车轮和安装在挡泥板上的后视镜为其增添了独特的魅力,是许多Z车迷的梦想之选。 3、1972 达特桑 240Z:在1990年代中期,日产采购了一批240Z回到海外,并使用原始零件对其进行了全面翻新,同时还提供了现代化的保修。尽管这些车辆是通过特定的经销商渠道销售的,但意外地,并没有受到广大车迷的热烈追捧。 4、1977 达特桑 280Z ZZZAP:在1977年,为了刷新Z车型的形象,日产推出了特别版ZZZAP型号。这款车生产了大约1,000辆,采用了引人注目的“日爆黄”色调。车身两侧装饰有色彩斑斓的图形,同时从尾门经过车顶到引擎盖都有一条醒目的条纹。为了宣传这一新款车型,他们使用了广告口号:“带有更多ZZZAP的Z轿车!”,突显其活力。 5、1978 达特桑 280Z 黑珍珠:与罗杰斯的部分高价和经过精心修复的收藏相比,这辆里程数相对较低的车保持了原始状态,累计行驶距离约为98,173公里。这款被称为“黑珍珠版”的车型是第一款黑色Z汽车,并且是最后一个仅用Z命名的款型,接下来推出的是ZX系列。这个系列延续了好几代,最终又回归到了原始的单字母命名方式。 6、1983 日产 200ZX 涡轮增压:在80年代,Z-car经历了巨大的变革,其设计从日产原有的"个人运动型GT汽车"转型为更大型的巡航车。尽管车身重量增加,但通过引入涡轮增压器,这些额外的重量得到了一定的补偿。这也标志着Z-car系列的最后一个6缸车型。 查看详情>>
- 比亚迪海豚×ChinaJoy梦幻联动!破次元圈粉Z世代近日,2021中国国际数码互动娱乐展览会(简称ChinaJoy)在上海国际博览中心开幕。在这次展会上,曾亮相上海车展的比亚迪海豚惊喜现身,首次“触电”二次元文化。活动现场,海豚潮改变身海洋主题痛车,引发Z世代玩家强势围观,纷纷和它同框合影。 查看详情>>
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- Z世代出行新利器 比亚迪海豚为何一豚难求这几年国潮仿佛已经形成了一种趋势,很多年轻人也不再一味追求西方的时尚理念,转而开始推崇国潮品牌和国潮文化,这是民族自信的上升体现,中国的传统文化正在改变年轻人的价值观和消费观,国产汽车品牌也顺势崛起。年轻人在选车时,十万元级别的车型是永远绕不开的话题,这个价位区间的合资品牌选择面又比较窄;而到了国产阵营,在不追加预算、行驶品质又不做出妥协的情况下,今天的主角十万级的纯电精品,比亚迪海豚就是国产新势力的典型代表。比亚迪海豚从上市之初就有着不错的认可度,从去年8月到今年1月,保持了销量“五连涨”的上扬趋势,今年1月份更是热销10602辆,去年12月和今年1月持续破万,斩获十万级纯电市场销量冠军。如果说其他品牌是因为芯片短缺而造成了供不应求,那比亚迪就是因为销量增长过于疯狂导致了一豚难求的局面,独立创造微分市场。这种突然爆红的走势,更像是互联网上常说的现象级产品,我们也可以把海豚定义为新能源现象 查看详情>>
- Z世代需要什么样的新能源车?比亚迪海豚给出了答案今年的东京奥运会,虽然主办方槽点多多,但中国代表团的表现却给国人带来了不少惊喜,不仅夺得了金牌榜第二的好成绩,更重要的是新一代运动员在为国拼搏之余,向我们展现出了Z世代年轻人的个性和魅力。在汽车行业尤其是新能源汽车领域,Z世代年轻人的话语权也在飞速提升。 查看详情>>
- 尖角车门的设计,真的能提升汽车的安全系数吗?不知道各位车主朋友们有没有注意过,有些车型的车门设计并不是一个完成的门,而是在车窗位置有突出来的部分,就如同下图所示,由于这种车门内侧防撞梁的结构类似于字母Z,于是就被广泛地称为“Z型门”,那么这种车门设计好不好呢?真的如车商所说,是能提升汽车的安全系数吗? 查看详情>>
- 四代的传奇在这里延续 广汽本田型格用什么征服Z世代?型格,本就是一个专属名词,指外型独特、个性,又有品位、格调的人或物,这绝对是当下Z世代所追求的典型属性。如今车企将该名词用作一款车的名字,那么该车一定有吸引Z世代的独特魅力。 查看详情>>
- 【汽车人】有了这台林肯Z,天天Z台型品牌俯身拥抱年轻,企业乐谈科技转型,林肯将智能铸成门环,轻轻敲开年轻人的心。 查看详情>>
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- 思域遇上对手? 广汽本田型格给出Z世代新答案当Z世代需求“主宰”市场,运动轿车好似回到了上世纪80年代百鸟争鸣时期,市场上打着运动旗号的车型琳琅满目。而走在时代先端的年轻人憧憬、渴望的紧凑级运动家轿中,思域一直是绕不开的话题。如今,广汽本田给出了全新答案让思域“难看”,型格或引领运动轿车新潮流。 查看详情>>
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