海豚下推力杆总成换装
- 全新凌派混动版到店!采用全系混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
- 全新凌派混动版到店!采用全新混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
- 10万SUV的“水桶机”!试驾体验瑞虎7 PLUS鲲鹏版自4月份上海车展发布“鲲鹏动力”后,奇瑞汽车开始将旗下车型陆续换装全新动力总成。 查看详情>>
- Ter Studio推出Corolla外观套件TerStudio为新车换装两侧有导流鳍设计、造型更具侵略性的前保杆,加上更为犀利的前下扰流,并施以红色调点缀,比当地推出的GRSport版看起来更「凶」。 查看详情>>
- 博越2020款新车型动力升级升配不加价今天要聊的是吉利博越今年推出的两款2020款车型——智雅型和智联型4G互联版,售价分别为11.78和12.98万元。新车换装全新的1.8T 7DCT动力总成,满足国六b标准,并搭载全新样式的电子挡杆,其他方面则与现款车型基本一致。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS内饰设计曝光 细节之处设计巧妙【近日获悉 比亚迪元PLUS内饰设计曝光】作为一台首款以律动理念打造的智能驾舱,新车售价或在13-16万元。从图片上来看的话,元PLUS的内饰不同于现有的任何一款比亚迪车型,可以说是进行了全面的转变和升级。大量的曲线和圆形元素,视觉效果看起来十分的出色。中控处采用了双色的布局设计,营造了不错的时尚运动气息。上方的深色皮革包裹与下方的白色皮革形成鲜明对比,下方的控制区域也非常平整,推力式电子挡杆的造型握感舒适运动。全新样式的三辐式方向盘与海豚保持一致。 查看详情>>
- 试乘体验斯巴鲁全新一代傲虎,外观微整形,内饰赛雷萨斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代,动力总成小改,发动机改为缸内直喷,原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升,内饰纳帕真皮包裹,更有11.6英寸人机屏幕,外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>
- 试乘体验斯巴鲁全新一代傲虎,外观微整形,内饰赛雷萨斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代,动力总成小改,发动机改为缸内直喷,原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升,内饰纳帕真皮包裹,更有11.6英寸人机屏幕,外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>
- 全系换装8AT 升级后的雪铁龙天逸C5 成为超值合资车型3月19日,东风雪铁龙发布2021款天逸C5 AIRCROSS的最新价格,此次小改款上市重点在于动力系统升级,将爱信8速手自一体变速箱、游艇式电子排挡杆、方向盘换挡拨片等多项高感知的舒适技术标配到全系,将之前选装的前后多雷达及360度全景影像配置下放到中高配车型,换装变速箱后的综合油耗也达到每百公里6.2L。 查看详情>>
- 百公里综合电耗10.2度电的比亚迪海豚低温评测手记从进入11月份开始,部分地区已经出现了大规模的降雪天气,南方地区的气温也急剧下降,给驾驶电动汽车出行的车主带来了极大的不便。冬季低温状况下,乘员舱内供暖和动力电池总成低温预热等用电需求,会造成电动汽车电耗大幅度升高,续航大幅度下降。相比其他品牌增加动力电池总成容量,提升整车总续航的方法,比亚迪则另辟蹊径。此次笔者将驾驶比亚迪海豚给大家在室外温度-5至5摄氏度的沈阳,详细测试搭载比亚迪e平台3.0的冬季低温状态下的电耗表现。 查看详情>>
- 百公里综合电耗10.2度电的比亚迪海豚低温评测手记从进入11月份开始,部分地区已经出现了大规模的降雪天气,南方地区的气温也急剧下降,给驾驶电动汽车出行的车主带来了极大的不便。冬季低温状况下,乘员舱内供暖和动力电池总成低温预热等用电需求,会造成电动汽车电耗大幅度升高,续航大幅度下降。相比其他品牌增加动力电池总成容量,提升整车总续航的方法,比亚迪则另辟蹊径。此次笔者将驾驶比亚迪海豚给大家在室外温度-5至5摄氏度的沈阳,详细测试搭载比亚迪e平台3.0的冬季低温状态下的电耗表现。 查看详情>>
- ES车型换装锂电池 或将有更好的油耗表现近日有外媒报道,日规版本的雷克萨斯ES300h车型将换装锂离子电池,并由此获得了更佳的油耗表现。此次2021款的日规ES除了配置调整以外,就属动力总成的变化最为引人注目,此前丰田集团所搭载的双擎混动系统由镍氢电池提供电力储存媒介,而新款ES将由全新的锂离子电池替代。此举让新车在WLTC循环工况下的百公里综合油耗由4.86L下降至4.49L,降幅虽然不大,但由于没有更改任何的动力参数,效果还是比较显著的。 查看详情>>
- 9.68万元起,比亚迪海豚开启预售8月13日,比亚迪官方宣布旗下新车型——海豚正式开启预售,新车共推出4款车型,售价区间为9.68-12.48万元。比亚迪海豚定位为一款两厢小型纯电动车,有望于9月份上市。外观方面,新车采用了家族最新的设计语言,前脸封闭式前格栅搭配“BYD”标识,有着不错的精致感。车身侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,同时还配备了隐藏式车身把手,整体造型十分精干。新车车尾尾灯组采用了贯穿式设计,且造型有着一定弧度,预计夜间点亮将有着很高的辨识度。内饰方面,设计较为简洁,但对称式中控台在造型新颖的方向盘与中控屏下方滚轮式的换挡杆和按键式操作的映衬下,呈现出较强的科技感,同时液晶仪表也没有缺席。续航上,海豚配备的是磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程提供301km、401km、与405km三个版本。 查看详情>>
- 比亚迪宋Pro新车型申报图曝光 将搭载全新动力总成比亚迪王朝车系凭借着较强的产品力在各个细分市场都有着不错的表现,对于这些承担着销量重任的车型,厂家也是相当重视,每当一款全新技术面世时,这些新车都会陆续进行换新,以保持较强的竞争力。日前,我们获取了一组比亚迪宋Pro新车型的申报图。关于这台新车的信息相信大家已经猜个八九不离十了,没错,新车将换装那套由1.5L发动机+电动机构成的全新插电混动系统,百公里油耗将进一步下降。外观方面,新车将整体沿用现款车型的设计语言,从申报图中我们可以看到,新车将在外观方面提供多种选装,包括不同风格的前格栅、不同造型的轮圈等,更能够展现出新车的多样性。动力方面,新车将搭载一套全新的插电混动系统,相比现款的插电混动系统版车型,新车将换装一台1.5L自然吸气发动机,在全新动力总成的加持下,新车的百公里油耗将下探到1L以下。 查看详情>>
- 别克2020款上市,换装四缸新动力总成,能重整当初销量旗鼓么?别克旗下销量最好的紧凑级轿车就是英朗了,同时它也承担了这个品牌的销量担当,只是这几年排放标准苛刻的原因,别克不少车型只能放弃用四缸发动机,改成了三缸小排量加涡轮增压发动机来取代,而且为了能够提高燃油经济性,传动部分也是用了双离合变速器。虽然初衷是好的,但是实际情况来看,换装动力总成以后的别克车型,销量下滑的是惨不忍睹。就拿旗下销量担当的英朗来说,不仅销量下滑的厉害,而且终端价格也一直在狂跌。 查看详情>>
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