海豚亦力变距器更换
- 一文读懂液力变矩器结构与原理液力变矩器以ATF(自动变速器油)作为介质把来自发动机的转矩倍增后传给自动变速箱(行星齿轮机构)。液力变距器由泵叶轮、涡轮、单向离合器和定子,以及将所有这些部件包含车内的变距器外壳组成。变距器内装有由油泵提供的ATF。发动机转动和泵叶轮转动,迫使该液体的强有力的液流从泵叶轮流出,使涡轮转动。 查看详情>>
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- 2013款福特翼虎液力变距器离合器控制电磁阀故障怎么办?2013款福特翼虎液力变距器离合器控制电磁阀故障怎么办? 查看详情>>
- 12万级的ID.3赢过海豚和好猫哪里?看这三点就有答案了对于大多数想要购买A0级纯电代步车的消费者来说,上汽大众的ID.3、比亚迪海豚和欧拉好猫这三款车都是十分纠结的,它们的设计可以说是各有千秋。然而出自MEB专属平台的ID.3本就具备产品力优势,此次至高立减3.7万元,变为了12.59万元起售,整体的竞争力好像让比亚迪海豚和欧拉好猫有些招架不住了。下面我们就来看看,ID.3究竟比海豚好猫好在哪里。 查看详情>>
- 安全带卷收器存隐患 斯巴鲁召回部分进口森林人日前,网通社从国家质检总局获悉,部分进口2009-2016、2018年款森林人系列汽车由于在售后维修时更换的安全带卷收器内部零件制造不良,当车辆发生碰撞、安全带所受拉力达到限力器工作条件时,安全带的抻出量会异常增加,导致对乘员的约束力降低,存在安全隐患。 查看详情>>
- 请问一下大家,本田飞度的cvt有液力变距请问一下大家,本田飞度的cvt有液力变距器吗[祈祷] 查看详情>>
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- 315汽车红黑榜 天籁超变擎故障频发 东风日产危局浮现近日蓝鲸汽车接到东风日产天籁车主的投诉称,在北方寒冷的冬季,部分搭载超变擎技术的2020款、2021款天籁2.0T车型出现了行驶时水温无法上升,导致车内没有暖风的问题,而厂家至今并未给出完美解决方案,只能为新车更换节温器应对,但数日后,问题仍会反复出现,导致日常用车体验大幅下降。 查看详情>>
- 大众重磅出击,ID.3 12.59万起售,直指海豚、好猫“小孩才做选择,大人全都要”这句话在如今的汽车市场中得到了完全的展现。随着越来越多的年轻人加入购车大军,交通状况也变的日益复杂起来,这时候,车身小巧实用,可以灵活穿梭大街小巷的A0级车成为大多数消费者的选择。不只是看中了行驶的灵活性,消费者还看重入手门槛、配置性能、安全性等多方面的产品表现。其中,拥有大厂背书的上汽大众ID.3和比亚迪海豚是A0级市场中比较热门的选手。为了更好的满足消费者的需求,ID.3在产品力不变的情况下,将入手门槛拉到了12.59万,优势更显。面对上汽大众ID.3的“重拳出击”,比亚迪海豚和欧拉好猫能否接招?下面让我们来看一下。 查看详情>>
- 性能出众的ID.3成12万级车,海豚好猫毫无招架之力?随着汽车发展,市场正在根据消费者的需求不断细分。基于消费者对汽车经济性和灵活性的需求,A0级纯电车市场爆火。其中,上汽大众ID.3、比亚迪海豚和欧拉好猫在市场中的热度正高。与其他新势力相比,这三款车背靠大厂,实力自然要更好一些。得益于MEB平台优势,ID.3的性能表现都十分出色,在硬核产品力的基础上,又带来了亲民价格,变为了12.59万元起售。面对集合产品力和价格优势的ID.3,消费者们还会纠结该选哪辆车吗? 查看详情>>
- 凯绅,人.车.生活性价比。不选三缸机,不选双离合。不选涡轮增压。不选非独立悬挂。只要液力变距器。 查看详情>>
- 博越自动挡变速箱通病我是17年1.8T自动挡博越车主,现在车11多万公里了,车子速度到40—60会抖动尤其是换挡时候,去4S店检查,4S店说是液力变距器坏了,变速箱质保3年或6万公里,换一个液力变距器要三千多得自费,之前在论坛里看到好多车友有这故障,是这款变速箱通病,希望吉利延长质保,或召回,路过的车友顶一下!那你!! 查看详情>>
- 本田CRV40迈至60迈发抖故障怎么办1. 本田CRV40至60发抖故障现象: 07年到15年本田CRV40至60发抖。深踩油门抖动消失再加油也不抖动。一般是小油门加速时40迈左右开始出现抖动,有的车型40到60或80都会出现发抖。发抖时发动机转速表在1500转至1600转左右。 2. 本田CRV40至60发抖故障原因分析: 07年至15年本田CRV搭载5速液力自动变速箱,当小油门驾驶时车辆在30公里每小时左右升上三档以后,液力变扭器锁止离合器开始结合,结合过程当中变扭器出现打滑前后连续耸动也就是我们说的40迈发抖。本田CRV40迈发抖40至60或者40至80发抖,这种故障问题大家都非常熟悉了,那么他为什么这么多车辆会出现发抖呢,这是因为本田CRV锁止离合器内部的锁止摩擦片材质质量不稳定,当车辆行驶到10万公里左右很多车辆出现40迈小油门发抖,该问题和没有及时更换变速箱油也有直接关系。 3. 本田CRV40至60发抖故障维修过程: (1)经过上面的故障原因分析,我们可以得出本田CRV40至60发抖的故障原因有两条,变扭器内部摩擦材料质量不稳定是关键因素,我们要更换改良升级版变扭器,把变扭器内部的摩擦材料换为高碳耐磨长寿命摩擦材料经久耐用不返修,还有就是更换改良变扭器以后要对变速箱进行正确的换油保养,正确的换油保养周期为每行驶5至6万公里或两年(公里数和时间以先到者为准)彻底更换一次原厂变速箱油只有这样本田CRV40至60买发抖故障才不会再出现。 (2)首先购买改良升级版变扭器在当地维修厂进行更换,更换步骤如下。 (3)首先拆卸发动机舱的空滤壳、电瓶底座、变速箱连接线、拆掉发动机和变速箱连接螺丝,拆卸完成后举起车辆。 (4)举起车辆放出变速箱油、拆下轮胎、半轴元宝梁、用托盘顶住发动机油底壳。用另外一个托盘接着变速箱总成缓缓落下变速箱即可。 (5)变速箱落下后直接拔出原车变扭器。 (6)安装改良升级版变扭器。按照拆卸时的相反步骤依次安装变速箱、元宝梁、半轴轮胎即可。 (7)变速箱装复后加注本田原厂atf变速箱油,试车本田CLV4060迈抖动故障彻底解决。 4. 本田CRV40迈至60迈发抖故障维修总结: 当你遇到本田CRv40至60买小油门发抖故障时,只要到当地修理厂换一个经过改良的变距器就可以解决,费用一般在1千多块钱左右,不懂的老铁可以问我,以防老铁们上当受骗。 查看详情>>
- 空气滤芯器变脏了,只更换这一项的话得多少钱?只更换一下空气滤芯器的话,这个大约得需要多少钱呢?价格贵不贵呢? 查看详情>>
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