领克094驱波箱放油需要加多少
- 2018年4驱GS8波箱重力放油后,需要加多少升波箱油?请问2018年4驱GS8变速箱重力放油后,需要加多少升变速箱油进去量才适合? 查看详情>>
- 16款6at波箱油需要加多少?上个月换了变速箱油胜牌的星冠atf,重力换了两次4l。(换完一次跑了1000多公里换了第二次)感觉换完顿挫比之前还严重,是加少了么? 查看详情>>
- 领克01的发动机保养的时候需要加多少升机油才可以?领克01的发动机保养的时候需要加多少升机油才可以? 查看详情>>
- 十代雅阁1.5t重力换波箱油需要加多少升4s店就给我加了3.5升正常吗,我看有些车友加了3.7左右 查看详情>>
- 自动档波箱油等的换问题?10年8.5万公里,自动挡花冠,目前用原厂纯牌0-20(新换上),怠速时基本没有速度(之前用美孚好像好些),要加点油才走,与波箱油有关吗?打算用重力更换波箱油(从加油口抽不算吧?),需要计算放出和加入的量相同吗?另外有需要把波箱油底壳整个拆开放油吗?还是只是扭开螺丝放就行了?如果拆开的话,过滤网要一起更换吗?请各位指教。 查看详情>>
- 两驱顶配落地大概多少钱,需要等多久。领克05的两驱顶配车型落地大概需要多少钱,提车需要等多久? 查看详情>>
- 花冠更换刹车油,让它跑的更稳😊我的花冠18万公里了,刹车油是6万换的,网购一汽丰田DOT3刹车油,用8毫米小扳手松放油口,两个人配合,一个人踩刹车,一个人放油💛。用小扳手松开放刹车油螺丝,踩,刹车油流出来,踩住刹车不放,拧紧小螺丝,松刹车🚓。重复若干次,4个轮都要放油️。换完试车,刹车灵敏了🏎。 花友有想自己动手换刹车油的,有不明白的,可以问我😊。 1⃣️需要准备的工具:8毫米小扳手,半米6毫米软管插放油口,一个矿泉水瓶子接油,一个大针管🐵。 2⃣️操作过程,一,用针管加一截软管把刹车油壶里的旧刹车油抽出来,大概300毫升,然后新油加满🤞。二,用随车工具拆后轮,直接看到放油嘴,三,把软管套上放油嘴,用矿泉水瓶接油,用8毫米小扳手松开,另一个人在车上踩刹车,踩住,刹车油流出来,踩住不松,放油口拧紧,松刹车,让刹车油壶里的油补充到管道里,然后再拧开,踩住放油,拧紧,松脚刹,这样循环10次🤪。 3⃣️两个后轮操作一样,需要拆轮操作,前轮不用拆,原地把前轮打偏,换右边轮往右打死,看到放刹车油小螺丝了😋。 4⃣️放一个轮,就去刹车油壶把油加满,避免进气,总的原则,加多少放多少😊。#用车感受##车辆保养# 查看详情>>
- 价格接近个性不同 领克02与大众探歌怎么选?在国内SUV市场上,17万左右的价格可以选出很多紧凑型SUV车型来,但对于众多年轻一代消费者来说,找到一款符合自己个性的车型需要关注方方面面的因素,不仅要外观内饰的设计足够时尚,空间要够用,配置也要全面,性能更不能太差,当然品质也要出色,那么目前有哪些车型能够满足他们的这些需求,且独具个性呢?今天我们为大家选出了两款各具个性且综合实力表现都不错的SUV车型,它们的官方指导价都在17万左右,其中领克02是近年来备受年轻消费者关注的一款车,我们选择了官方指导价在16.88万的2019款高能版2.0T自动两驱耀Pro版车型,各方面配置都很到位,而且还增加了独具个性的能量紫配色。而另一款车型一汽大众的年轻派SUV标杆探歌,我们选择的是官方指导价在17.08万元的2020款280TSI DSG两驱舒适型,这款车型在配置上比较的实用,性能也不错。下面就让我们来对比一下,这两款车到底应该怎么选? 查看详情>>
- 【内蒙古领克】关注领克很长时间了,一眼看中了05,去年12月份店里看了下实车,【内蒙古领克】 关注领克很长时间了,一眼看中了05,去年12月份店里看了下实车,第二个星期去就果断地定了两驱顶配,360度无死角,尤其是大溜背,前脸侧面后面都与众不同,停在路边上回头率都很高,车子性能强悍,是国产车里的佼佼者,我把它推荐给身边有需要买车的朋友,选择领克,一个不错的选择。 查看详情>>
- 星越L买车成交篇车型配置 选择两驱尊贵,当时看各种车评两驱尊贵性价比最高,尤其十月份开始不再有两驱旗舰,两驱尊贵的性价比更当仁不让 裸车价格 优惠一毛都没有,155200元,等车需要两个月,好惨! 商业保险 千算万算还是在保险那栏栽了跟头,选的阳光保险本来4000+,还必须附带一个轮胎险1200多。其他车友保险都在4500以内。可能我全款销售没挣到钱所以在保险这块挣点钱。 购置税 这个是固定的,裸车价/11.3就是13200元 购车经销商 吉利牧欧4S店 星越L作为CMA平台,材料都是领克标,用料自然好,只是城市开没必要选择四驱。四驱变速箱虽然是8at,但两驱的湿式双离合也不差,领克01用过很长一段时间,比较稳定。 查看详情>>
- 领克08的预售价公布,起价为21.8万元;时间限量版的售价为28.8万元,限量1领克08的预售价公布,起价为21.8万元;时间限量版的售价为28.8万元,限量1008台预售。 全系都采用PHEV混动系统,有2驱和4驱版本可供选择。领克08的特色配置包括沉浸式智享头等舱、哈曼卡顿23扬声器(同级独有)、行业首次量产的92英寸无界AR-HUD以及与魅族深度合作打造的Lynk Flyme Auto车机系统。 然而需要注意的是,目前只是预售阶段,正式上市的价格可能会有一些惊喜。经过这么长时间的预热,终于要等到正式价格了! 查看详情>>
- 8月8日晚20:08分,领克08将在领克官方商城开启预定,新车计划于9月8日正式8月8日晚20:08分,领克08将在领克官方商城开启预定,新车计划于9月8日正式上市并逐步开启交付。 新车共推出5个版型:120长续航Pro、120长续航Halo、245超长续航Halo、220四驱性能Halo、时间限量版,预售价格为21.8~27.8万元, 性能方面,领克08支持三电机四驱(P1+P3+P4),包含一个全新电驱 DHT Evo,以及一个全新的独立后驱电机,配合1.5T四缸引擎。 整车综合功率达436kW、综合扭矩达905N·m,零百加速仅需要4.6s,支持纯电、超级增程、性能以及越野四种驾驶模式。 值得一提的两点是: 领克08大概是整个吉利、领克混动领域里,第一个用P3电机方案的混动产品了! 限量1008台的时间限量版车型是真的漂亮呀,售价28.8万元。 查看详情>>
- 大黑10000公里维护心得20年9月提了途昂380—大黑,就是为了一家人出去玩,空间没得说,第三排不会挤,长途坐也会有点舒服的,跑高速超车无压力,油耗在市区13个,高速匀速最低开过8.9个,可以接受。出门气场杠杠的,停车得小心,刚接回来左六把控不是有点,熟能生巧吧。遇到同款上汽大众途昂380四驱豪华版,四驱中配,两驱感觉有点吃力,直接四驱吧,市区行驶前后95:5的四驱比例,非铺装路调节越野模式,虽然是电子控制,但是可以感觉到后轮推动,有点明显。和硬派越野比不了,不过也不会重度越野。去的时候同款也保养21年1月,跑了4745公里做了首保,基础保养,换油,吹空滤和空气滤,大众都是抽油,不需要吊起来放油。8月做了二保,100404公里,选了一个预售套餐,2598的,4次,换大众原厂LS5W—40机油,ssss让我做了发动机润滑油道清洗,200,被坑!吹了空气滤芯,更换空调滤芯。关于保养,看到的车友们交流一下,将来可以合理避坑!抽油维修踏板,最外表的预留眼撑开乒乓球大。就一次平常保养,这有啥特别,不过看到了新款途昂安装踏板,我的固定脚踏外边装的,一分价钱一分货,只用了车底最外边的预留眼,已损坏!正常是需要切割底盘护板的,脚踏架子固定到里边。去ssss点保养就为了放心,外边保养都吊起来放油,最后拧螺丝用力拧,担心后续螺丝反转,店里是抽油。寻找车友,内蒙古巴彦淖尔市! 查看详情>>
- 第一次系统学习领克CMA架构还是当年我在易车的时候,领克的人过来宣讲给我听得一愣第一次系统学习领克CMA架构还是当年我在易车的时候,领克的人过来宣讲给我听得一愣一愣的,那时候的CMA可以说是中国车企最牛最先进的架构。从01到03再到05,全都得益于CMA才展示出了与众不同的独特优势。可以说大家对领克的品牌认知很多都源自于CMA在背后的功劳。 但现在我们需要重新认识领克,重新认识CMA了。因为领克已经进入了CMA Evo时代,新架构第一款车就是领克08。 所以CMA Evo都哪儿变了?下边进入枯燥的技术环节: 1.电池从原来在底盘上居中一长条儿布局变成了平铺地板布局,可以容纳的电池更大,当然了这不新鲜,现在新能源车都这样儿。 但是,领克在底盘上设计了专利的四横四纵框架梁,保护电池安全的同时还提升了车身刚度,再配合重新优化的悬架和大幅度提升刚度的副车架,让搭载CMA Evo架构的车型拥有更好的操控性和更好的行驶质感。 2.安全性提升,比如CBS门槛超弹体蜂窝填充块,可以用更轻的重量获得更高的强度。 再比如三叶草碰撞传力路径,用不同强度的材料和结构设计,让碰撞时产生的力沿着设计好的路径传递,确保车内人员安全。 还有航天级7系铝合金的日字形前防撞梁、全铝超长吸能盒、高强度吕字形后防撞梁,安全不是堆料就行,关键是优秀的结构设计,领克在这些用户看不见的地方花了大价钱。 动力系统也一样进行了大幅度升级,新的EM-P超级增程电动方案在保留三挡变速直驱能力的同时加大了电机的权重占比,采用新的P1+P3+P4方案,把原来的P2电机挪到了P3。前驱电机160kW,后驱电机156kW,功率大幅提升。当然1.5T发动机也是四缸的。 这套新的混动系统可增程可直驱,动力更强、更节能还更平顺,算得上是目前市面上最好的插电混动系统之一。 以上是我筛选出来的我认为最重要的变化,实际CMA Evo架构的变化远不止这些,写太多怕大家伙儿看烦了给我关了... 从领克08,从CMA Evo架构落地开始,领克正式进入了新的时代,再加上魅族系统的加入,新时代的领克我是非常期待的。 查看详情>>
- #超能新星汇# 都赖三缸吗?日产奇骏上半年销量同比暴跌86.3%!2022年上半#超能新星汇# 都赖三缸吗?日产奇骏上半年销量同比暴跌86.3%!2022年上半年新奇骏累计销量11212辆,而2021年上半年为81886辆,同比暴跌86.3%。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林称,“我们正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案,研发周期至少需要两年”。去年7月底,全新一代奇骏上市,价格区间18.19万—26.29万元,共8个配置版本,两驱、四驱各4个配置。但新车全系搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,中国消费者不买账,销量暴跌就是最直接的回应。在中国市场,除了吉利领克之外,其余福特、通用、宝马包括日产,都没能玩转“三缸”。#新星驾车季# 查看详情>>
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