领克09质量官方一个碰撞测试
- 《领克09碰撞测试说明了啥》领克09不出意外取得了中保研碰撞测试第一的好成绩。 为什么说不出意外,领克从品牌创立之初,师从大哥沃尔沃强大的安全性能就一直是绕不开的话题。除了驾驶员与行人的安全意识,汽车的安全性能是保护司机乘客以及行人的最重要的环节,毫无疑问领克09站在了汽车安全的顶点。 查看详情>>
- 领克09车型碰撞测试你怎么看安全问题一直是不容忽视的,你的车经历严苛的碰撞测试还好吗? 查看详情>>
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- 帕萨特的碰撞测试结果使“德国质量”有问题本周的话题是上汽大众的帕萨特。在帕萨特晕和“大众汽车”晕下,在中国保险研究院碰撞试验中,正面碰撞得分最差,总分在41个测试模型中排名37,倒数第五,让“德国质量”受到质疑。 查看详情>>
- TXL获C-NCAP碰撞测试最高分,国产车质量越来越好了?随着互联网高度普及,汽车信息逐步透明化,消费者的购车需求也在不断更新,尤其是过去两年由中保研组织的汽车碰撞测试后,让消费者重新认识到安全性能不能通过“国别”这种固有思维去判断一辆车的好坏。TXL获C-NCAP碰撞测试最高分,国产车质量越来越好了? 查看详情>>
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- 哈弗H6碰撞测试出现气囊故障,官方发布声明近日,长城第三代哈弗H6在C-NCAP碰撞测试中出现的异常引起了网友们的热议,长城官方对此高度重视,并发表声明可以随意抽取市售的H6再次进行测试,并全程直播。然而就在23日的直播中,该测试车型在侧面碰撞测试结束后侧气囊、侧气帘全部都未开启,并且四个车门出现了锁死的情况。12月24日长城发布官方声明表示:“初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态,此状态下气囊相关组件和车身控制器均不工作,导致以上异常。”此外哈弗汽车还表示已申请对断电原因进行进一步排查和分析,具体调查结果将第一时间公布。而C-NCAP的官网随后便无法访问,这样的碰撞测试闹剧似曾相识,希望最后长城能给广大消费者一个满意的答案。 查看详情>>
- 中保研首次引入25%右侧小偏置碰撞测试!领克09表现出众随着消费者购车理念的逐渐改变,越来越多的人在选车购车时开始看重车辆的安全性表现,以及碰撞测试的相关成绩。车企们自然也意识到了这一点,多数车企选择通过“应试”的方式,确保自家车型能够顺利通过,但这一次,中保研首次引入的25%右侧小偏置碰撞测试似乎打了大家一个“措手不及”。不过,本次测试成绩中,也不乏表选优异的“选手”,它就是领克09。 查看详情>>
- 碰撞测试闹乌龙?长城官方:欢迎随意抽取测试!近日,第三代哈弗H6在中国汽车技术研究中心有限公司 C-NCAP 进行侧碰撞试验时发生异常的视频火了,视频中车辆碰撞后侧气囊/侧气帘未正常打开,双闪灯未闪烁,且四个车门全部锁止,事后长城汽车第一时间对现场进行了调查并作出了说明:初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态,此状态下气囊相关组件和车身控制器均不工作,导致碰撞发生异常。 查看详情>>
- 中保研首次引入25%右侧小偏置碰撞测试!领克09成为王者随着消费者购车理念的逐渐改变,越来越多的人在选车购车时开始看重车辆的安全性表现,以及碰撞测试的相关成绩。车企们自然也意识到了这一点,多数车企选择通过“应试”的方式,确保自家车型能够顺利通过,但这一次,中保研首次引入的25%右侧小偏置碰撞测试似乎打了大家一个“措手不及”。不过,本次测试成绩中,也不乏表选优异的“选手”,它就是领克09。 查看详情>>
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