领克09杂物箱拉手小改
- 新款领克09实车谍照曝光,小细节微调近日,网上曝光了一组新款领克09的实车谍照,新车的小细节进行了微调,新款领克09可能是年度小改款的车型,它的整体风格遵循了现款车型的设计,只是一些小细节轻微的调整,看不出来有特别大的变化。领克09作为一款中大型SUV,这款车主打25万以上的售价区间,而且在同级别车型当中占据了一席之地,在自主品牌车型当中也属于一个标杆的车型了。 查看详情>>
- 外观小幅调整,动力预计不变,新款领克09EM-P官图发布日前,领克官方发布了新款09 EM-P的官图,预计将会是现款领克09 PHEV的小改款版本,在维持核心动力系统不变的基础上,针对外观、内饰、软件等方面进行调整。 查看详情>>
- 🌝全景天窗,完全不会感觉到压抑领克09乘坐空间方面,身高178cm的体验者进入前排,调整好座椅后💞头部尚有两拳余量,再加上通透的全景天窗,完全不会感觉到压抑👥 前排储物方面,领克09的表现相当出色,包括常规的手机🎀钱包以及水瓶等随身物品,都可以很稳妥地放好🎽 车门拉手采用封底设计,另外下方的储物槽容积也不算小💄可以放置很多物品。中控台底部配有一个手机无线充电板👰电子挡杆右侧是连体式杯架,配有限位器和盖板。前排中央扶手箱内部空间十分规整🙍只是进深表现比较一般。#领克09##分享用车心得# 查看详情>>
- 🔥新领克09EMP 实体店静态体验领克09 EM-P是一款中大型插电混合动力SUV,它是领克09 小改款的新款车型。最近放假休息,来4s店做一下售后检测服务。在等车的这段时间,想着刚出的领克09EMP,就顺便去领克展厅看了一下,对领克09EMP的整体静态体验感受还是不错的。 🌈外观方面,新领克09EMP的独特设计让人过目难忘。北极之光日间行车灯和双层前格栅的组合,让它在众多车型中脱颖而出。车身线条流畅,充满力量感,一看就知道不是好惹的角色。 🚀动力方面,新领克09EMP搭载了高效的混合动力系统。2.0L发动机和前后双电机的组合,最大功率高达382kW,最大扭矩844Nm,百公里加速仅需6.1秒!在纯电模式下,续航里程达到150km,综合续航里程更是高达1100km。无论是城市通勤还是长途旅行,它都能轻松应对。 🛣智能科技方面,新领克09EMP也是毫不逊色。自动驾驶辅助系统、智能互联系统、智能导航系统等一应俱全。这些高科技配置不仅提升了驾驶的便利性,还让驾驶更加安全。 🎵舒适性方面,新领克09EMP的内部空间宽敞舒适。座椅的支撑性和舒适性都非常好,仿佛坐进云端。高品质的音响系统让你在行驶过程中享受高品质的音乐体验,让旅途更加惬意。 🔒安全性是新领克09EMP的一大亮点。它配备了多项主动安全技术,如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等。这些技术能有效提高驾驶安全性,为乘客提供更加可靠的保障。 🌟新领克09EMP是一款集时尚、性能、科技和安全于一身的SUV。它不仅拥有出色的性能和外观设计,还配备了丰富的智能科技配置和安全技术。 #这很领克 #为你打开新世界 #新09emp安全移动的家@领克汽车 查看详情>>
- 领克全新新能源中型SUV正式定名“领克0领克全新新能源中型SUV正式定名“领克08” 此前,新车伪装谍照已经曝光,从轮廓上看很像沃尔沃XC60,新车配备了隐藏式车门外拉手设计,据悉,领克08内饰预计将配有悬浮式中控屏,并有望搭载由魅族开发的FlymeAuto车机系统。动力上,大概率将采用领克智能电混技术LYNK E-MOTIVE。参考领克01(紧凑型SUV)的售价区间为17.98~20.68万元,领克09(中大型SUV)的售价区间为26.59~32.09万元,猜测领克08的售价区间或将在20~25万元之间。 查看详情>>
- 盘点一下年底前大吉利集团即将上市的新车们盘点一下年底前大吉利集团即将上市的新车们 1. 星越L插电混动雷神Hi-P。工信部申报有了,纯电续航205km的插混车,40度电池,可上绿牌,不再续航焦虑; 2. 博越L。博越L作为博越的继任车型,采用了CMA平台打造,外观内饰都进行了全新的设计,博越L将会带来1.5T和2.0T纯燃油车型和1.5T油电混动雷神Hi-F车型,价格会非常具有竞争力; 3. 嘉际L。作为一个小改款车型,这次不仅车长加长了120mm,还换装了全新1.5T涡轮增压发动机,动力也达到了181匹,9月3号即将上市,欢迎回「嘉」; 领克品牌: 1. 全新领克03。作为一款上市已经4年的车型,中期改款确实非常值得期待,新03外观内饰全改,动力总成也全换新,在当下紧凑级轿车市场竞争如此白热化的今天,新款03势必会重新迎来自己的高光时刻;😃 2. 领克06。领克06也悄咪咪的完成了小改款,这次最大的改动就是换装全新的1.5T涡轮增压发动机,以及全新的绿色车色的加入,为领克06带来了一抹更加青春的气息; 3. 领克09插电混动EM-P。领克09EM-P工信部已经申报了,同样也是40度大电池,纯电续航150km,2.0T匹配3挡DHT Pro电驱变速箱,同样值得期待; 4. 领克05EM-P。领克01EM-P刚刚上市,领克05EM-P也会很快到来,搭载与领克01EM-P同样的动力总成,之前老款的领克05PHEV卖的还不错,新款相信同样能够大卖; 极氪品牌: 极氪009。看数字就知道,他的定位不低,长宽高达到了夸张的5209mm×2024mm×1856/1867mm,轴距3205mm,搭载了前后各200kw的电机,以及将首次搭载宁德时代的麒麟电池,他会有怎样的表现,拭目以待吧;😃 几何品牌 几何G6和几何M6。一个轿车,一个SUV,都将搭载华为的鸿蒙车机系统,预售价15.28-17.48万元,纯电续航450-620公里不等,几何汽车的电控系统非常牛逼,开过几何的都说好; 2022还剩下4个月,这些新车的到来,必然会在销量上有所突破,今年是吉利雷神混动起步的关键年,后续将会有更多的雷神车型发布(包含领克),期待所有车型大卖!😃 查看详情>>
- 12000公里用车体验+小改效果 ✨用车半年了,对A7整体还是很满意💘。 这半年不管是洗车还是代驾还是停车时候的闲谈问及最多的就是:1、这车太帅了🤛。2、懂一点儿就说2.0好不划算啊🐼。3、再懂一点儿就说你怎么不改成RS7😜。 答:1、表示感谢,你也很帅💛。2、你的车能跑多快主要取决于你前面那个成能跑多快🌸。3、缸都拉爆了可能还追不上各种小钢炮,我只能摇下窗户说我没给油💕。2.0就不冲4.0了🍂。 用车体验: 1、乘坐舒适感确实不是太好,座椅不是行政级的,开一个小时就感觉需要下车休息一下😿。包括副驾和后排🐵。 2、避震和悬挂是真的生硬,过坑和井盖很不舒服,但好像这个也没办法🙊。 3、车机系统有死机的情况,但不影响驾驶和正在使用的功能,就是中控两块屏突然重启了,重启之后也是之前的设置,但就是觉得很尴尬🖤。 4、目前油耗10.7,A7的动力,S7的油耗🎍。主要都是上下班堵着开😁。 5、后备箱的锁键和后背箱的钥匙开关经常不灵敏或是没反应,也很尴尬😍。 6、底盘容易挂,半年下来前中后挂了三次了,又不是跑车,不能停一楼,诶🧡。 7、制动辅助有时候太敏感,反而容易被追尾,关了又怕万一🙀。 小改: 1、平底方向盘 2、四门电吸门🤫。 3、全车镀铬/触摸按键和拉手🎈。 4、四出尾唇😄。 5、后排高配头枕😸。 6、升降高音和发光金属音响罩🚓。 7、轮毂😤。 (8、S7标,)[_LinkTopic:奥迪A7,5532,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 岚图Free,小改装展现大魅力虽然岚图Free的配置已经足够丰富,但是小小的改装,让我的爱车更加帅气,实用性也更强。 首先,我为我的爱车添加了高位刹车尾灯改装个性贴纸,让它在行驶中更加醒目,提升了行车安全。而且,这小小的改装让岚图Free的尾部更加炫酷,个性十足。 其次,结合岚图Free的一键透气功能,我加装了专用的雨眉。这样一来,不管是雨天还是雪天,都可以轻松实现一键透气,再也不怕雨水侵入车内。而且,这款专用的雨眉设计独特,还为岚图Free的外观增添了些许风采。 除此之外,我还为爱车安装了中网防虫网。北方春秋季节,满天的落叶和柳絮让人头疼,这个防虫网解决了我的困扰。不仅能防止柳絮进入水箱,还能在秋天挡住落叶,实用性十足。 内饰部分,虽然岚图Free的内饰已经非常完美,但我也添加了一些小装饰。比如车门拉手护手套,虽然可有可无,但是安装上后,让内饰更加温馨。此外,我还添加了一个中控下层储蓄盒,不仅美观大方,还提升了车内的实用性。 这些小改装让我的岚图Free更加帅气,实用性更强。小改怡情,让我的驾驶体验更加美好。 查看详情>>
- 岚图Free,小改装展现大魅力虽然岚图Free的配置已经足够丰富,但是小小的改装,让我的爱车更加帅气,实用性也更强。首先,我为我的爱车添加了高位刹车尾灯改装个性贴纸,让它在行驶中更加醒目,提升了行车安全。而且,这小小的改装让岚图Free的尾部更加炫酷,个性十足。其次,结合岚图Free的一键透气功能,我加装了专用的雨眉。这样一来,不管是雨天还是雪天,都可以轻松实现一键透气,再也不怕雨水侵入车内。而且,这款专用的雨眉设计独特,还为岚图Free的外观增添了些许风采。除此之外,我还为爱车安装了中网防虫网。北方春秋季节,满天的落叶和柳絮让人头疼,这个防虫网解决了我的困扰。不仅能防止柳絮进入水箱,还能在秋天挡住落叶,实用性十足。 内饰部分,虽然岚图Free的内饰已经非常完美,但我也添加了一些小装饰。比如车门拉手护手套,虽然可有可无,但是安装上后,让内饰更加温馨。此外,我还添加了一个中控下层储蓄盒,不仅美观大方,还提升了车内的实用性。这些小改装让我的岚图Free更加帅气,实用性更强。小改怡情,让我的驾驶体验更加美好。 查看详情>>
- 10.17提座椅加长版特斯拉Y,做工史诗级提升10.17提座椅加长版特斯拉Y,做工史诗级提升|||今天周一早上10点提家庭中第二辆Y,昨晚出的消息后排座椅加长,今天提的应该是第一批中的第一批小改款了,直接提到座椅加长版本,还是比较香的。这里讲一下,特斯拉是先交付再公告,这一点相对来说比较好处理很多问题。 好了,讲重点。上一辆Y是21年11月提的,当时对总体做工,还算满意,但是今天提第二辆Y,给我的感触是这个企业很可怕,一年不到时间同款车型方方面面偷偷摸摸搞升级,就是不做过多宣传,每一期车主用上最新最好的就行了。 总结今年Y和去年Y对比: 1.AMD车机不用说了,和我去年的阿童木不是一个东西 2.图3雨刮器加热,去年的没 3.划重点车门做工巨大升级(偷偷摸摸),无论是车内解锁或者门把手解锁,手感和去年的Y完全不同,轻巧顺滑,开门的一刻声音很轻效率很高,门把手更稳,感觉门把手加粗了,握感提升,不知道是不错觉,同时关门质感也提升。 4.后备箱和前备箱开关门质感也提升,后备箱因为更密封的关系,关下去明显很沉。前备箱史诗级加强,老车主都知道,老款前备箱盖关下去感觉前机盖比较软,可以轻微形变。新款前备箱盖厚多了,至少今天我进行了多次按压测试来看,常用按压点绝对的厚硬挺,比老款扎实的多。 5.后窗夹胶玻璃 6.后门紧急解锁拉手 7.后排座椅加长 为什么说这个车企让我感到可怕,因为这么大产量的车企,总是可以不间断自我修正一些看得到看不到的问题,和生产型企业打过交道的都知道,产量这么大的企业不断修正的代价和中间的环节有多复杂,改一颗螺丝就能改出一个小区的房出来。我们很多时候碰到的生产型企业是挤牙膏式一年换一代很给面子了,中间有各种各样的理由。#MY北京车友会# 查看详情>>
- UNI-V动态试驾+静态体验感受!试驾车型:1.5T智慧领航型,指导价13.19万元 我的身高:170cm 我的体重:85公斤(胖子),请尽情的嘲讽我吧 【静态体验】 1. 外观设计。这个就真的是见仁见智了,我个人觉得,外观细节很多,有棱有角,辨识度很高,路上看到也能一眼就能看出是V,属于中规中矩中偏超前的设计,科技感很强。在细节方面做的非常好,尤其接缝这些地方,细缝很窄,钣金工艺很强。 2. 内饰设计。这个真的给好评。 1). 门板上的拉手没看错的话,类似于钢琴烤漆亮黑的设计,这个时间长了可能会有很多划痕,建议附膜,但拉手拉起来非常轻便,好用; 2). 玻璃升降按键那一块饰板,中控杯架的饰板,用的材质也好了,且有设计感,触摸起来的感受也很好; 3). 空调按键区的哑光灰材质,有磨砂感,大按键按起来也好使,误操作的几率也很小。空调按键如今很多车子都给设计没了,全都集成到车机里了,我个人并不喜欢那种所谓的高级感,反而更喜欢这种传统的按键设计; 4). 扶手箱储物盒很大,这个级别,少有的大储物盒,深得我心呀,以及通道下方的镂空设计也非常大,放东西取东西都非常方便。 5). 挡把。我觉得吧,这个挡把倒是设计的非常好看,握持感也很好,不会很小,但是换挡的阻尼却依然跟K这些一样,很轻,这里我就要拿来跟我试过的星瑞,星越L,领克03,领克09来对比了,相比其他几个车子,我更喜欢阻尼感更重的电子挡把,因为有时候不小心碰到了,阻尼重的设计不会那么容易给碰到空挡或者其他挡位。 6). 座椅。座椅的设计,如开头所说,100分我只能给60-65分。首先说好的一面:座椅的柔软度不错,且包裹感也很好,我这170cm身高,坐进去被座椅包裹住,非常有安全感,实际开起来转弯,也能给我很好的支撑,且后排的座椅柔软度舒适度都不错,中间的位置坐起来也不会很硬,地台只有一点点凸起,可忽略不计。缺点:首先说个前提,我个人开车座椅会稍微立起来一些,不会非常躺,所以我调整好驾驶位以后,发现头部空间偏小了,且试驾车电调功能上下调节功能当时失效了,座椅前后、靠背调节功能都是正常的,唯独座椅上下功能当时不知道什么原因,无法调节,不能上也不能下,试驾专员自己也来按了半天没反应,所以顶头的问题,试驾过程中就一直有。但后面我回到展厅试主驾驶位的座椅时,那个展车的座椅是好的,我把座椅调到最低,貌似顶头的问题就没那么严重了。再就是副驾驶座椅,坐进去明显感觉坐垫短,且因为副驾驶电调座椅只能前后调节和靠背调节,即使调到我的常规乘坐角度,依然头部空间非常局促。后排座椅一样短,且有些矮,我的大腿半截露在外面,不能跟座椅很好的贴合。到此,我最不好的体验就是座椅坐垫的长短和调节高矮问题,舒适度虽然有了,但是另一方面腿部无处安放的问题,我觉得就是个问题,是我不能接受的。很多人说我是个帝豪车主,不配评论V,但至少在座椅坐垫高矮长度问题上,我那破帝豪还真比V的好,说破天也是这样! 内饰方面我就说这么多了,至于各位看官如何评价,我管不了,你们该喷喷,但别拿我是什么吉利水军来说事,我也不怕你们喷。没看过实车的,建议去好好对比体验下,我知道很多人不会在意这些,我只是说出我的感受罢了。 【动态体验】 动态方面的体验,整体好评。 1. 试驾的里程不长,估计来回就三四公里吧,且那会路上车辆偏多,没办法体验八九十的时速,最高也就踩到了七十多,但即便如此,驾驶性也很好; 2. 方向盘虽然有些小,但我还能习惯。转向助力运动模式有那种质感在,转向灵敏度较高,没有太大的虚位; 3. 几个驾驶模式都试过,只有运动和经济模式体感更明显一些,一个激进,一个慵懒,而普通模式和SMART模式基本无异; 4. 隔音好评,即便是马牌的MC6轮胎,胎噪都控制得很到位,也可能跟我试驾的路面也有关系,有机会想开着V去更多路况下感受下。 5. 底盘质感。长安终于迎来了方舟架构的首款车型,V的底盘厚重感非常棒,悬架压过井盖这些是有很好的韧性回弹的,不生硬,但却又很干脆。比某豹的底盘好上不少,当然,比我那帝豪好了不止一点点哈! 这次试驾里程太短,我是想体验得更长时间,多开开不同的路面综合感受一下,才能更加全面的了解V的整体情况! 写在最后:还没看过实车的人,建议还是去实际体验一番,再来开喷或者下定。一味的喷,只能说明你心里有鬼,已经下定的,肯定是接受他的缺点的,只要自己开心,管别人怎么说呢? 最后的最后,很多长安的粉丝也别太玻璃心,人无完人,何况车呢?在我看来,座椅就是V的短板,其他都很不错,要是后续能够优化一下,让更多人感受更好,那何愁销量呢 查看详情>>
- 三代名爵6小改,前铲和飞机下裙板上身。买车名爵6的初衷是代步车,但是被它的颜值打动,觉得仅仅是代步太可惜了,于是我就开始折腾不过月薪有限,我改动的不多,也没有什么经验凭着自己的审美小改,改的好的车友也可以多给点建议,让我学习学习目前就针对外观做了一些小改装,主要有2个目的,一个是防止剐蹭,一个是为了美观。所以侧裙和前铲必须上车。改装需要循序渐进,所以我一点一点的改装,一点一点额记录,这也是一种享受过程。那么接下来给大家分享下我的小6:我的是三代小6小单个人认为颜值还是挺高的,包括内饰部分,颜值更加出众,所以目前只是单单小改了一些外观,内饰几乎没有动。原厂的车头就很好看,我把logo熏黑了,然后加装了个前铲,整个前脸的气势就上来了。车头较长,线条很好看。我选的是白色的车,然后搭配的是黑色的点缀,加上红色卡钳的装饰,外观帅的很。后面是溜背式造型,凸显运动风。加装飞机侧裙后,颜值担当。犀利的眼神让整个车看上去更霸气了。先看下内饰,前排空间还挺大的,可以看到腿部空间很充裕,内饰是红黑的经典搭配很运动。主驾驶门把手按键齐全,操作也方便。门把手内部我也做了保护,这样拉手拉开的时候不会划伤。超级运动按钮,激情澎湃的时刻,按下的一瞬间,伴随一声音效,车的仪表盘也会变成四连表,省去一比改装费,所以:内饰方面我觉得暂时没有需要大改的地方。中控大屏科技感十足,钢琴按键深得我心。抓怕启动的一瞬间。操控还是不错的,电子手刹,自动驻车,还有驾车模式选择,还有原厂自带的声浪开关。多功能方向盘,电子中控屏等等让整个前排看起来很科技,位置空间也很大。红黑的风格也是我喜欢的年轻风格。后排空间也不错,平时家用坐到三个人也是可以的,座椅舒适度很不错。原厂红色卡钳,感觉很搭,冰刃式轮毂也很好看。改的飞机侧裙,来个特写。目前这是我认为名爵6侧裙中很好看的一款了。MG6尾灯,条幅很饱满,点亮后效果也非常不错。掀背尾翼,帅气。随处可见的车身腰线。基本是原厂风格,原厂尾翼自带,所以我都不需要再改尾翼了,排气也是原厂自带。双出的装饰尾喉,实际上有4根排气,有两根是阀门。这个角度看的更清楚些,我觉得可能黑色的尾翼会更加酷一点,后期看看能不能重新烤漆最后来一张大鹏展翅,希望小6能带我飞的更高,事业也是蒸蒸日上。简单的外观平民改装,已然是让小6的颜值上升了一个档次,后期也会慢慢改装一些其他的配件,毕竟改装无止境,我也希望自己的小6可以变得更加帅气。加上整个的过程记录,以后也可以回头慢慢回味。 查看详情>>
- 爱车改造大作战,双11🆔车主血拼🚗开了快8个月,行驶里程将近12000km。除了刚开始购车时,4s赠送的贴膜、倒车影像、脚垫。自己也就添置了一个行车记录仪、买了镀膜腊、三合一数据线、毛绒小狮子🦁,就再也没有添物件了。当然还有许多想要改的东西,无奈囊中羞涩💰,只好一步一步慢慢来。 🕙 这不,离双11越来越近了,我已经快要按捺不住,迫不及待了🤩。 【必选好物♥】 🛒①真皮方向盘+离手模块。原车的搪塑方向盘其实手感还行,但主要问题出在没有电容感应,无法很好的配合L2工作,因此,必改。 离手模块本来不太想安装,但商家表示,双11大促,下单五星好评全额返还,等于离手模块是白送,那岂能放过。 🛒② tpe后备箱垫。4s送了脚垫,缺独独没有后备箱垫。而ID3的后备箱是毛面的,粘点水还好,要是粘上泥土之类的,特别不好打理。所以,这个必须安排上。 🛒③ 门碗储物盒。ID3的门内拉手处是镂空设计,这就导致有时候随手放个卡片什么的,都会吊到下面去,很不方便。而这个小改件,完美的解决了这个问题,也是必须安排上的。 【饰物凑单🎉】 🛒④ 门槽垫。低配车型中控内饰除了方向盘下有一块黄色以及座椅封边是白色以外,基本都是黑灰为主,略显沉闷。发现这种门槽垫正好🉑起到点缀效果,且容易更换。美中不足的就是没有明黄色,只好选择橙色。另外就是单价略贵,等双11凑单满减才值得入手。 🛒⑤安全带护肩套。目的与上一条一样,起到内饰点缀的效果。橙色带标款的缺点依然是颜色不是黄色,而皮卡丘的明黄色很中意,但又觉得皮卡丘有些太幼稚了,还在橙色带标和皮卡丘之间摇摆。双11凑单时再做决定吧。 🛒⑥钥匙套。有了无钥匙进入虽然不用天天掏钥匙,但原车钥匙着实朴素了点,看中了这款有些🏎️竞技设计风格的钥匙套,凑单拼单价格还会下降,算是便宜好物了。 【实用价廉🎊】 🛒⑦ 洗车水蜡。我比较喜欢自己洗车,一是自己洗的干净,二是洗车过程是一种乐趣,洗干净以后也有满足感。所以,洗车水蜡安排上了。把双11的红包叠加上,0元入手不是梦。 🛒⑧毛绒胶布。因为北方冬天冷,塑料内饰板变硬变脆,车辆行驶中,难免会有一些内饰相互摩擦产生的咯咯吱吱的异响。找到异响处,在摩擦位置粘贴上这种毛绒胶布,就可以减少异响发生。这可是我多年的实践经验,趁着双11,有备无患。 🌈以上就是我今年双11的购物车分享了,祝大家双11买到称心如意的好物。 🎈🎈🎈附最新消息: 原厂官方发光logo+发光格栅灯已经上线了,可以通过4s进行订的。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 配置有所增加,奔驰S级 PHEV改款车型说起国内百万级以上的豪华车型,我想奔驰S、奥迪A8、宝马7系等等绝对是大家第一时间想到的车型,而如今新能源领域的发展可谓是十分迅速,哪怕是BBA也许加快旗下新能源的进程,因此奔驰和宝马也是早早推出了新能源版的奔驰S级和宝马7系。只不过在销量方面,新能源化的奔驰S级和宝马7系并没有燃油版的车型高,但就在最近,梅赛德斯·奔驰宣布旗下的奔驰S级 PHEV版车型迎来了自己的改款车型,新车名为奔驰S级PHEV 2023款 改款 S 450 e L(以下简称全新奔驰S级 PHEV),官方指导价130.83万元。 这台奔驰S级 PHEV版车型其实在去年7月份的时候就已经发布了,但一直到今年的4月份才在国内汽车市场中上市,并且它还是作为一台纯进口车型亮相,这才短短四个月,该车就进行了一次小改款,所以在整体的颜值方面,全新奔驰S级 PHEV延续了现款车型的设计理念,整体的风格和燃油版的奔驰S级相差并不是很大,给人一种比较浓重的行政气息,这或许也是老板们比较喜欢奔驰S的原因所在。 不过这台全新奔驰S级 PHEV还是和燃油版奔驰S级有一些区别的,这个最大的区别想必大家都明白,那就是在车辆的左侧有一个充电插口,而且在前翼子板的位置,新车还拥有“EQPOWER”的标识,用于彰显其身份。当然作为一台百万级的豪车,没点选装项目怎么能行,像全新奔驰S级 PHEV便可以选装智能数字大灯,但是其选装价格相比于现款车型而言有所下调,不过其还是标配了全景天窗和电吸门以及迎宾灯和隐藏式的车门把拉手。 😍😍 外观与现款车型相比没有什么变化,内饰设计的话全新奔驰S级 PHEV也和现款车型保持了一致,多色的氛围灯加持配合大量的高档材质,让其车内的豪华质感得到了保障,而且新车还配备了12.3英寸的仪表盘和12.8英寸的中控屏幕,在科技质感的表现上也是有所体现的。此外,全新奔驰S级 PHEV在配置方面增加了实景穿越导航,再加上标配的前后座椅通风和MBUX智能人机交互系统以及前后手机无线充电功能和后排安全带递送器等配置,在用车便捷性和整体的舒适性上,它也无愧自己百万级的定位。 动力应该算得上是这台全新奔驰S级 PHEV的重头戏了,毕竟它采用的是插混动力系统,该系统由一台最大输出马力为299Ps的3.0T六缸引擎和一台总输出马力为150Ps的后置单电机组成,其系统综合扭矩更是达到了650N·m,再加上9AT变速箱,在操控性上新车还是有所保障的。而乍一看这台新车的动力总成并没有给人非常强力的感觉,但是新车的百公里加速时间还是达到了6秒级,要知道这可是一台货真价实的全尺寸轿车。而在续航里程方面,全新奔驰S级 PHEV配备了一块28.71千瓦时动力电池,所对应的纯电续航里程为108km(WLTC工况),亦能满足用户城市通勤的零油耗需求。 总整体的数据上来看,全新奔驰S级 PHEV相比于老款车型的确在配置上有一定的提升,但相对应的,新车的价格相比于现款车型而言也是有一定的提升,提升的幅度在4.06万元,当然这个价格对于新车的总售价来说其实也不算什么,相信买得起这台车的消费者是不太在乎这个差价的,毕竟全新奔驰S级 PHEV在配置上的确是实打实的提升了,但提升归提升,话还是那句话,目前大家对于这些百万级的车型绝对是信任燃油车胜过新能源汽车的,所以针对本次改款,我个人认为并不会对这台全新奔驰S级 PHEV的销量有太大的提升,大家觉得呢?😍😍[_LinkTopic:奔驰S级,3656,23] 查看详情>>
- 君威的双十一好物推荐[_LinkTopic:一车好物,85393,37] 🚘 车辆情况:22款别克君威552T精英版,22年11月提车,目前行驶里程8500公里。君威1.5T作为一款B级入门车,综合表现非常优秀,运动范儿十足,配置和用料厚道,驾驶质感出色,动力和油耗也对得起它的价格和定位。开满一年后,始终感觉如果装饰点啥会不会锦上添花,参考了车友圈好多车友的改装,慢慢的积累适合自己的装饰方案。装饰这东西,可大可小,由着自己喜欢的方向才好,小改怡情,大改伤身,本着花小钱办大事的原则,考虑了一套最初级、最低成本的改装方案算是牛刀小试吧。 一、🔧爱车装饰思路:让爱车更具优雅气派,安全实用,不拆车,不破坏原车零部件,力求锦上添花。 🔧改装原则:实用为上,挑战最低成本,自己动手,尽享DIY乐趣,牛刀小试 二、📒装饰原因和方案: 1.君威中控换挡区域是钢琴烤漆,很容易留下指纹跟划痕,影响车内内饰美观,于是选择了木纹中控贴,对换挡区域进行保护,避免划痕跟指纹,也方便打理。 2.原厂552T的轮毂是银色搭配车身很单调,而且轮毂本身就小,加上这个颜色,显得这么大的车,穿一双小“靴子”很别扭,于是自己选择黑色点缀,将轮毂熏黑,搭配车身效果会很好一些。 三、装饰清单🧾及费用 1.中控换挡木纹贴,某宝采购110元 2.轮毂熏黑,采用的是自喷漆4瓶,某宝花费150元。 四、装饰项目及过程 1.木纹贴装贴 (1)首先清理干净换挡区域,首先贴下方的主要换挡区域,木纹贴下方的3m胶寄过来的时候已经贴好了,不放心可以在增加一些。撕下3m胶贴,然后上下对齐边边,让整个面板贴合换挡区域,确认对齐之后在撕下全部胶贴。 (2)上方有一块无线充电的盖板,首先把盖板擦拭干净,上方盖板的胶贴不撕下来,只撕下下方的胶贴,对准盖板的拉手部分贴上去,完全贴合按压紧实。 2,轮毂自喷漆熏黑 我在网上对各个品牌的自喷漆进行了对比,最后选择了这家效果,成本都比较适中的店,先讲讲效果,我喷了3个月时间,中途也去洗车了,高压水枪喷轮毂,色漆也没有掉,平时停车也是露天,风吹雨打,颜色还是保持的住。 (1)清洗轮毂,去掉表面的脏东西 (2)轮胎🛞四周插上扑克牌,轮毂内圈挡上塑料膜,防止色漆喷到轮胎或者卡钳,刹车盘上。 (3)少量多次,距离轮毂20cm左右,喷一次烘烤20分钟左右,之后上一遍清漆,继续烘烤20分钟,这一个流程为1遍,四个轮毂重复喷涂5次 (4)等待色漆彻底干透,大约1周左右时间不洗车,让色漆完全附着。 五、📚 装饰心得 在自己对爱车的外观美化及内饰改装的前提是尽量保留原车零部件及自己的预算以内,不要过度去改装,能不拆车就不拆车避免以后的异响和小情况发生。实用和自己的乐趣才是最重要的,慢慢来万事不可着急。对向我一样的一般车主来说实实在在够用,当然改装大佬除外,对原车来说还是增添了许许多多的乐趣以及用车的方便及美感,个人很满意,停在路边我觉得很帅,很多美女也会看两眼。 查看详情>>
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