领克09尾门外拉手小改
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- 朗逸更换右后门外拉手支架正所谓大力出奇迹,没成想我也“享受”了这么一次,不过这次“奇迹”让我需要颇费一番了,且听我一一道来吧。 话说在一个寒冷的清晨咱闲来无事,准备给黑朗洗洗,当时的天气也只有几度左右,直接上自来水进行冲洗车辆,清洗的过程中很顺利未有任何异常,但在擦拭车辆右后门时拉开车门,就听见“吧嗒”一声响起(在当时我听见这声响的时候,咱就知道了,该【破费】了),这声“吧嗒”声响咱有经验了,以前咱也遇上过有经验了,十有八九就是右后门外拉手内支架断了。 说到这里大家可能就会说把手内支架质量有这么差的吗? 其实并不然,这个把手的损坏跟咱自己本身有一定的关系,因当时天气比较寒冷室外温度低下,再加上我用冷水冲洗了车辆,然后好巧不巧的是咱大力出奇迹了一番,才有了这个帖子的由来。 在这里也需要提醒下大家,冬季洗车时切忌的就是车辆在室外停放了一晚上后,咱大清早的就洗车,本身车辆就处于“受冻”状态下,然后咱大清早的就用冷水进行车辆清洗,这样的洗车反而会对车辆的油漆以及门框胶条和雨刮片有一定性的损伤,咱这个就是切身的例子,门把手受冻了一晚上,咱再用凉水浇,让其冻上加冻,再来个拉把手的动作,很容易让其受损。 问题出现了,就得赶紧的处理,尤其这个门拉手支架损坏后,造成的就是从外部拉手打不开车门,只能从内测打开,让从后面车门上车的乘客很不方便。 所以我抓紧联系了店家,有没有这个货,好在的是店家有备货,于是乎立马前往店家更换这个右后把手内支架。 查看详情>>
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- 领克09尾碰叠加连续翻滚测试 满分做起来不简单2022年7月10日,领克09 通过线上直播进行了一次碰撞测试。但这次测试真的和一般测试有很大不同,因为这是国内首款车型 进行“超标”尾碰叠加连续翻滚测试的车型。首先是测试难度非常大, 同一辆测试车需先进行高速追尾碰撞,接下来再用同一辆车进行翻滚测试。其次,这次领克 09的追尾测试采用的是全球最高标准,以85公里/小时的速度进行测试。 查看详情>>
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- 小鹏G3怎么使用尾门外按键开启?开启尾门的方式有很多种,像小鹏G3就可以通过尾门外按键来实现快速开启尾门。 如果车已经解锁了,我们可以直接找到位于车辆后LOGO下方的尾门外按键,轻轻按压,尾门就可以电动开启。 如果车是处于锁止状态的,这时候就需要我们随身带着钥匙了。只要身上有钥匙,我们按压尾门外按键,尾门一样会电动开启。 有时候,当尾门在电动过程中触发了防夹功能,导致尾门停止,就需要我们按压尾门外按键,来使尾门电动开启了。 查看详情>>
- 中国首次!领克09完成“超标”尾碰叠加连续翻滚实车测试7月10日,领克09成功完成中国首次“超标”尾碰叠加连续翻滚实车测试。测试在重庆中国汽研官方试验场进行,这也是中国汽研基于此标准的001号测试。此次测试,领克09在同一台车上,先经过85km/h、70%重叠率追尾测试,后叠加 60km/h连续翻滚测试。最终,领克09满足所有评价标准,取得全优成绩,并获得"追尾后翻滚性能A级"001号认证。 查看详情>>
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- 极限挑战 ,领克09完成“超标”尾碰叠加连续翻滚实车测试对于车主而言,车辆安全的重要性不言而喻,主被动安全在关键时候都是拯救生命的最后保障。这一次,领克09迎来的挑战,是在测试极限状态下安全性——尾碰叠加连续翻滚实车测试,换而言之,99.9%的车主不会遇上如此极端的工况。 查看详情>>
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