领克09后空气悬挂气囊小改
- 飞鱼双腔空气悬挂,改款领克09带来更多可能如今国内的中大型SUV领域,竞争可谓是空前激烈,也是在这种极度内卷的环境中,诞生出了很多优秀车型,比如领克09,一经上市,销量和口碑双丰收。而近期随着竞争对手接连推出改款车型,领克也不甘落后,斥资三个小目标,打造出了领克09 EM-P,并将售价定在了29.78万元到33.78万元。 查看详情>>
- 以小见大!看看领克09 与理想One侧气囊尺寸的区别近期,关于领克09安全挑战的内容成为了车圈的一大热点,高速追尾+叠加翻滚测试也是此前闻所未闻的。而除了相关测试外,有一个细节引起了笔者的注意,那就是领克09的侧气帘的尺寸。 查看详情>>
- 全系标配7个SRS气囊的起亚小改款Picanto正式发布小改款Picanto的外形同样依循起亚家族设计识别的TigerNose基础,以全新的立体纹路镀铬饰条,与头灯的灯眉饰条连为一线,打造出全新的TigerEyeLine虎式造型水箱护罩,并具备全新投射式头灯与四点式LED日行灯。至于车尾部分,则透过全新M型LED尾灯、全新鲨鱼鳍造型天线,来营造年轻动感。 查看详情>>
- 宝马3系小补小改后又成新款,背刺消费者?近日,宝马官方放出新款3系的消息,让人不禁要感叹一句:这宝马3系,难道真的要把消费者当成韭菜来割吗?不过话说回来,小补小改后竟然又成了新款,而且老款宝马3系刚刚跌破20w,这让消费者又被背刺了。 查看详情>>
- 领克09出现后 理想One还是“理想选择”吗?这两年,一提到30万元级“奶爸车”,理想One似乎是一个逃不开的选择。的确,靠着对细分市场的敏锐洞察力,理想One自上市以来取得的成绩在“新势力”车企中算得上不错。不过,较高的投诉频率让不少理想One车主不堪其扰,且随着半年前领克09 PHEV的上市,“最佳奶爸车”的争论似乎又揭开了新的一页。今天,小编就以稳定性出发,谈谈两款车的表现。 查看详情>>
- 领克09emp双腔空气悬挂亮点武器来了!双腔悬架,感觉真的有点牛的领克09EMP领克09emp双腔空气悬挂亮点武器来了!双腔悬架,感觉真的有点牛的领克09EMP 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
- 预测2025年空气悬挂有240 亿销售额,后市场机会怎样新能源汽车市场有多火,空气悬挂市场就有多火。 查看详情>>
- 广东远立诚:空气悬挂气囊好用在哪方面?有什么用?空气悬挂在中高端的汽车上比较常见,毕竟他的安装价格不低,普遍在几十万上下。这样看下来,如果选择配置空气悬挂的,想必也都是不怎么“为钱所困”的车友。 查看详情>>
- 提车后功能缩水 领克09 PHEV辅助驾驶功能与宣传不符11月1日,本平台收到近百名领克09 PHEV车主投诉,车主反映购买的领克09 PHEV上市宣传的LCP驾驶辅助高级包,在提车后部分功能缩水且无法上线,实际使用效果与宣传并不相符。 查看详情>>
- 领克09特别长,我指的不是车身是气囊领克09在翻滚测试中,能很好地看到侧气帘一直从A柱一直延伸到D柱,将车子的侧面完全的覆盖住,与其他同级车子相比要良心太多了,气囊的长度就是安全的宽度~ 查看详情>>
- 领克09高安全,高颜值,高性能身为领克家族的旗舰车型,领克09在安全配置上沿用了高规格。为了防止在事故发生时,气囊发生右偏置,领克09在副驾驶气囊方面采用了包覆容积高达105L的特制狐首型安全气囊,力求于将事故发生时的伤害降到最低。除此之外,领克09还配备了Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统,通过24项高性能感知硬件,结合AEB主动刹车、EMA紧急转向避让、FCW前方碰撞预警等系统,最大化保证了用车时的安全。看得出,领克09在主被动安全配置上的表现很有诚意。 查看详情>>
- 看完销量后 我为什么说领克09值得期待?近日,四月汽车销量榜出炉,从销量数字中我们可以发现,绝大多数车企的销量相较于三月,都有不同程度的下滑。造成这一现象的原因主要有两点,一是长期以来的芯片供给不足问题,二是在四月,全国部分地区出现了较为严重的疫情。而中大型SUV这个级别车型里,领克09的表现还是引起了我的关注 查看详情>>
- 奥迪小改款S3原厂马力328匹,配备RS3后扭力分配器在奥迪推出小改款A3的一个月后,运动风格更强烈的S3 Sedan和S3 Sportback也获得更新,同时还拥有更强大的动力输出。 在更新2025 S3时,奥迪工程师在2.0升四缸TFSI引擎上发挥了他们的魔力。 现在,它可输出328 hp的最大马力和42.8 kgm的最大扭力,比小改款前的车型多了22 hp和2 kgm的动力。 小改款后的新车型可在4.7秒内完成0-100 km/h的加速,最高时速可达155 mph(250 km/h)。 查看详情>>
- 领克09 PHEV销量不振,换“马甲”后会被认可吗?尽管被寄予厚望,但作为领克品牌的旗舰车型,领克09 PHEV的销量确实不甚乐观。以8月份销量数据为例,其当月销量仅为978辆,1-8月累计销量则刚刚破万,月均销量千余台。 查看详情>>
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