领克09车主试驾升级不一样
- 老车主试驾领克09emp今天去试驾了最新款的领克09emp,车型外观相对比老款没有很大变化,车灯有一点点改动,看着挺不错的,开门有迎宾座椅,调节座椅很方便,方向盘也可以电动调节,按一下方向盘的调节按键,就可以在车机上控制,这点我非常喜欢。在办理试驾手续,我听旁边的介绍专员说这款车是T5的2.0t的高功率发动机,是混动里面来说非常不错的发动机了,在之后的试驾过程中也确实体会到了,加速非常快,完全感觉不到这是一个两顿重的车,操控感真的非常不错,试驾车还有双腔空悬,过坑减速带之类的感觉不是很明显,减震很舒服,在上车的时候,空悬也会降低车身,方便上车,这点很贴心。整体试驾下来,只能说一句,牛! 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5车主试驾林肯Z,真香!汽车发布汇林肯Z/凯迪拉克CT5,这是美系品牌在豪华中型轿车市场中的布局;但就产品特质来说,这两款车却有着蛮明显的差异。我们今天就把这两款车拉到一块儿,为你好好比一比。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5车主试驾林肯Z,直呼上头中国市场,美系的豪华品牌并不多,林肯和凯迪拉克也就成为了主要的竞争对手。说到凯迪拉克,很多中产年轻人会被凯迪拉克CT5的外形所吸引,而作为一直国产化SUV车型的林肯汽车,也在近几年向轿车方向发展,林肯Z便是林肯汽车推出的一款轿车,在亮相之初其外观设计也让人眼前一亮。 查看详情>>
- 01老车主试驾新领克 09emp!好不容易休息给01做个保养,顺便试驾一下领克09看看有什么不一样的地方!听销售说新领克09 EM-P在插电混动的基础上做了增程式,拥有3挡DHT,可油可电可增程。纯电的续航在190km左右,因为EM-P有变速箱搭配 2.0TD高功率发动机再加3颗电机,马力真的夸张,综合功率382kW,也就是519马力,综合扭矩844牛·米。 最高车速能上到230km/h。 说回 09,动力形式一换再换,09的底盘还是一样强,这么说吧,驾驶这块儿就是XC90平替,连转向这个缺点都完美继承。(开过同事的xc90) 09过麋鹿悬架撑得起也拉得住,(看评测视频)加上底盘的整体感,整套动作是行云流水的。无非转向不那么犀利,沃尔沃老调性了。 内饰的配色还挺有豪华感的,而且用料特别厚实,有捷豹、凯迪拉克这种二线豪华的味道。 09 EM-P的第二排没问题,第三排的上车方式也是比较轻松的,但空间确实挺一般的,只能应急用用。 你就权当一个大五座车型送两个小凳,不赚白不赚,万一将来有用呢? 在性能方面,拥有4.9秒破百的能力。最高时速可达239km/h,对于其定位来说,较为出色。综合续航达到1100km的09,适合长途旅行。相比燃油车,领克09 EM-P有以下优势: 更低的油耗:2024款领克09 EM-P的亏电油耗为 7.5L/100km,相较于传统燃油车来说,油耗更低。更长的续航里程:2024款领克09 EM-P的WLTC纯电续航里程为160km,综合续航里程为 1100km,相较于燃油车而言,续航里程更长,可以减少加油次数。 更好的驾驶体验:领克09 EM-P的平顺性、稳定性和舒适性都比较好,而且转向灵活,车身灵动,驾驶体验优于燃油车。克09emp是一款豪华、舒适、动力强劲的SUV,它拥有出色的燃油经济性、科技配置和驾驶性能,是一款非常值得考虑的车型。 查看详情>>
- BBA车主试驾林肯Z,真香!在25-35万的中型轿车市场中,时尚的外观、诚意的内在以及智能的内核,林肯Z的加入使其他车型受到了不小冲击,林肯Z和宝马3系到底应该怎么选?且听我细细道来。 查看详情>>
- 思域车主试驾新款领克03,羡慕麻了!作为一个95后,从小我便对那些个颇具运动气息的车感兴趣,所以人生第一辆车就选择了本田思域,这款车可以说是当时那个价位区间中,运动车型的佼佼者了,我自己也一直很满意,但前段时间,一次偶然的机会,我试驾了一次新款领克03,令我久久不能忘怀。 查看详情>>
- 试驾|雷克萨斯RZ,全面升级,带来不一样的驾控体验雷克萨斯RZ是一款全新的紧凑型SUV,它采用了雷克萨斯最新的设计语言,外观时尚动感,内饰豪华舒适,配置丰富,驾驶性能出色。最近,我有幸参加了雷克萨斯RZ的试驾活动,下面就来分享一下我的试驾感受。 查看详情>>
- 奥迪A4L车主试驾林肯Z直呼:差距不是一般的大!在国内主流的豪华车市场中,传统的BBA向来都是处于难以撼动的位置。但随着时代的发展,现在年轻人买车更看重的是新鲜感、年轻化,就像对生活急切想要焕然一新的渴望,要有视觉上的新意,更要有体验上的创意。 查看详情>>
- 传祺GS4车主试驾CS55 PLUS后,说了这些实话当你手握10万左右预算选车的时候,我相信你肯定看过这两款车——广汽传祺GS4和长安二代CS55PLUS。其中前者可能稍微超出一点预算,但是也是可以接受。那么,这两款车到底选谁更好呢?今天不妨听一听广汽传祺GS4车主怎么说,或许他的建议更靠谱一些。 查看详情>>
- 【车主试驾】深蓝S7银河L7元Plus小鹏G6本来计划去年买车的意向车型是博越L,结果一拖就拖到现在了,正好附近4S店挺多的,能试尽量多试试,毕竟是自己的第一辆车 查看详情>>
- 又是真香定律?E90 3系车主试驾全新BMW i3将最能代表BMW的3系电动化,这件事听起来既期待又唏嘘。作为一名上上代3系车主,在试驾了两天全新BMW i3后我可以非常欣慰地说:BMW还是BMW。 查看详情>>
- 星瑞车主试驾星瑞L星瑞车主试驾星瑞L 感觉比星瑞好开,底盘比星瑞软一点,比星瑞顺,除了一脚猛踩那几秒能明显听到发动机的声音,等速度起来后声音也没感觉很明显,大多数时候比星瑞安静很多,特别是起步的时候。刹车脚感也不像星瑞需要踩得比较深,踩一点就有感觉了,而且竟然也有动力回收设置。 现在就是除了外观颜值确实比不了星瑞,但是我觉得选黑色或者灰色比较适合星瑞L的前脸,官方后面不知道会不会出和青绿一样的运动包围,那样的话应该更好看一点。 车机确实比星瑞好不少,最主要的是除了华为hicar,还支持小米和vivo,我手机是vivo,车机一开互联,手机就收到了,填个码就能连上。但是少了不少实体按键确实需要比星瑞更熟悉车机的功能,有利有弊吧。音响我没听本地音乐,我觉得星瑞的bose也够用了。 查看详情>>
- 老车主试驾新车#初冬养车日志# 查看详情>>
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