领克09氮气充气机接线
- 假如说第一台车是为了生存,那么第二台一定要改造成自己喜欢的车上半年4月提车到九月份,中途断断续续改装升级,基本上收拾来心满意足的状态咯。话不多说上图提车当天,提车当天,提车当天,当天上午提车,下午上线上户。不喜欢拖拉,一天搞定。店里送的全车车窗膜和脚垫。在朋友店里开始装后盖,这个也是最实用的一个加装大师兄上螺丝,我在后面偷懒提车前就已经把AT胎定了,实用为主,佳通AT70,想过上ko2,但是支持朋友业绩刚哥全程用心给我安装各种拆,中网太亮,不喜欢,贴了膜雨眉档,MR侧杠、40寸前射灯。原厂轮毂还是协调,暂不换轮毂一早改到晚本人也换上工作服一起上,加快改装速度。其实一直都喜欢自己动手改自己的车,不管是自行车还是摩托车再到汽车,自己的东西自己动手参与才有乐趣,花钱把车丢给改装厂没意思。几组射灯线,接线,改线中。。。。巴哈真是大爱高速巴哈的雾灯效果,果然一分钱一分货买皮卡我就没在意油耗的问题,跑了一段时间满意。送货有时候晚上回家,忙了一天,想回家睡觉,懒得去加油站、自己自己也喜欢外出爬山,露营,副油箱必须安排自己动手丰衣足食,油箱刷了高硬度清漆增加后期喷哑光漆的附着力。SR更新后的抽油开关比前一代好看多了安装的后备胎位距离后杠还有一段距离。已经给副油箱喷上哑光漆油管改线安装支架,避震也是用的运良的2寸氮气360全景倒车在无光路面,两侧还是有点暗,特别是雨天,网上找了这个轿车侧灯作为两侧的补光照明解决方案,简单实用价格也就200大洋解决,不用在车顶平台加装射灯。5千公里厂家送的首保整体舒服,不喜欢加装太多看着太复杂,还是喜欢简洁一点。换皮卡一个重要因素之一就是我家球哥可以在后排平躺睡觉收尾大佛老爷镇楼,谢谢各位看官。 查看详情>>
- 细数那些哈弗H6S的小浪漫🙉外形威武霸气的哈弗H6S其实也有很多温暖人心的浪漫之处,哈弗本身有许多贴心小设计,联动的智家APP也内含小天地🎍。 首先看得到是哈弗H6S车辆设计上的细腻之处: 在座舱内副驾驶座前中控储物仓左边有专门设计一个小挂钩,这个成本可以说是忽略不计的,但就是这样的一个设计,足以见得它对司乘感受上的一个照顾🌿。比如家庭之中一般来说的坐副驾驶的人都是女士🍂。出门难免带个包包或回家的时候手中买点小东西,放脚边吧嫌碍脚还怕踩到东西,这时候这个小挂钩就完美解决了无处安放的这个问题🤑。 亦或者出去游玩的时候,垃圾袋最好的安置处不就是这儿嘛🚚?但就是这个几乎没有成本的小设计,并没有出现在大部分的设计师手里,可以说这才是真正把客户体验放在心上的好设计师🐼。 全车供电接口的设计,这一点我在之前有专门给大家说过,主副驾+后排通风口都是双USB供电接口设计🙉。很好的避免了一车人供电接口不够的尴尬,毕竟有时候长途出行,咱也都会玩玩手机等电子产品是吧,这就少不了电源的供给,而几乎覆盖全座椅的电源接口让大家都没有顾虑🐯。 另外就是它在后备箱也加了一个12V的供电接口,我们在后备箱放置车载冰箱、吸尘器、高压水枪、电动充气机等都很方便的就能解决电源问题,不用再去花心思到处改线路、搭线接线之类的,方便实在🙉。 哈弗H6S车载系统本身就是实时在线的4G互联网智能车机,所在网络互娱这一块,也基本都能是能够满足绝大部分人的需求的🎁。 尤其是车机系统与手机端哈弗智家APP是联网联动的,除了大家在宣传中了解到的远程操控以外,还有一个隐藏的小技能,那就是车主服务-技能口袋中的各种小技能🎈。 里面有一个车管家,它可以实时检测车机系统,对有可能的一切状况进行及时的跟踪提醒,比如车况胎压、周边天气、出行条件、开机关怀以及其他功能,还能自己去调教车机技能,跟调教手机助手一样😻。 其实还有很多小功能待大家去发掘,另外8155的芯片加持下的车机系统,会给你很多小惊喜,绝对不止官方车机系统表面上那几个功能,那只是基本需求🌷。其实很多的优和缺都是需要你自己实际去体验才能知晓真实味道的,我对自己买这辆国产SUV的决定很满意🎃。#哈弗H6S##车主日记# 查看详情>>
- 领克08时间限量版种草!!帅哭我了!!【购车经历】本人因为工作便利做过一段时间汽车测评,亲身体验过各种各样不同价位、不同特点的车型,可以说从十几万到二百万的SUV我基本上都开过,但轮到自己买的话照样会纠结,毕竟体验过好的,就很难接受差的(你懂的),而自己买车是得根据钱包量力而行的,还得照顾到自己的需求和家人的喜好,确实是一件很让人头疼的事,于是在这半年的时间里,我几乎每晚都泡在汽车网站上,查遍了关于领克08的所有资料,看过了已发布的所有视频。虽然对领克08一见钟情,但期间还看了领克09、智己LS7、LS6、极氪001、阿维塔、新岚图Free(那篇对比两个品牌的车主都觉得客观真实)、蔚来等好多竞品,主要考虑到家里地库现在电容满了装不了私桩,而且我平时事儿比较多,有的时候工作不能耽误,不可能等着充电,所以综合考虑之下,动力形式还是选择了插电混动,放弃了纯电,毕竟得过渡一段时间,以纯电现在卷的程度来说,800V也在逐渐普及,明年纯电的产品力会更夸张的。而插电混动的车型本来就少,其他可选车型在外观颜值、品牌力、安全性、B格等方面还是难免有短板,最终还是选择了领克08时间限量版。选择限量版的原因是因为想尽量一步到位,在内饰上别掉队,同时这个暮光紫色真的是变色龙,只有在强光下是紫色,阴天就是灰色,但我第一次见到实车时就觉得给人感觉很优雅,哪怕工作商务接人用也很得体,更适合中年男人。我最后减去各种优惠和已付定金,开票价是27万整(魅力上车券优惠2000、限时优惠9000、预订膨胀金优惠2000、置换补贴优惠4000),对于限量版所享受的权益来说,还是比较值的,反正跟四驱220版本也差不了多少了。 【驾驶感受】提完车后我开着小紫去了LS6的试驾会(确定不是去砸场子的嘛?),中场休息时远远看到有来试驾的车主围在我的小紫面前看个不停,说明领克08的吸引力还是很强的哈哈哈,高速路段我一般有电就用纯电,觉得电少就用超级增程模式,很少用性能模式,因为这车的动力真的是太过剩了,哪怕在纯电模式下,动力也是随踩随有,轻轻松松超车变道,而且跟其他新能源车不同的是领克08的调校很偏舒适,起步加速不会太蹿,会让人心里有个适应的过程,所以不容易晕车。刹车和油门的脚感很好,很Q弹,方向盘大小适中,指向精准,让开车变成了一种享受。再加上离领克08充分照顾到了每一个座位的人,上车后无论前排还是后排都能享受座椅按摩,再配上紫色的麂皮绒内饰,舒适度这方面确实较以前的领克其他车型大大提高。虽然这款车的底盘硬件只是前麦弗逊后多连杆,上限有限,但厂商的调校确实很有功力,驾驶感受跟德系的感觉很像,很整,同时过弯时又很韧,侧倾控制得很到位,急刹车的时候也没有明显的点头,试过以90km/h的速度过了一个大曲率的弯道,跑得还是很稳,侧倾不明显,心里还是有自信的。 【乘储空间】虽然空间从来不是领克品牌的强项,但看得出来领克08已经很努力了,跟领克之前别的车型相比,08算是充分照顾到了前后排的驾乘空间,前排是我舒适驾驶状态下,后排也能够轻松葛优躺,而且后排座椅有两种角度调节,再加上座椅按摩,后排的舒适程度是要优于大多数中型SUV的,毕竟后排有座椅按摩的真的不多啊!储物空间有一些很有意思的设计,比如水杯槽下面还有一层储物空间,放眼镜也行,不会受影响,当然用来藏私房钱真的是太隐蔽了哈哈哈,要吐槽的是中控扶手箱充电接口接线没有在扶手箱前端留线槽,我的解决方案是用了扁平的充电线,同时购买了一些副厂的储物盒,放在车机屏幕后面的那款尤其好用,完美贴合。主驾位的拉手也可以改装成眼镜盒,看你的使用习惯喽。后备厢空间中规中矩,对于我来说足够用了,买了官方的后备厢垫以及副厂的后备厢收纳组合、遮物帘,挺好用的,稍微收拾一下后备厢就整整齐齐的了,去机场送人的话装多点行李箱也没问题。 【智能辅助】领克08的驾驶辅助功能在车速达到30km/h后就能一键开启,操作起来挺方便的,但现在只能实现ACC自动跟车,辅助变道、超越慢车、自动泊车等功能还在紧张研发中,要等待明年三月份OTA升级(1.5万买了O2升级包的用户都可享受),如果到时不能如期OTA,领克官方也会给出按天计算的官方商城积分补偿,最高10万积分,相当于能够购买一万元人民币的商品,所以大家都希望黑芝麻这块别着急,多帮我们挣点积分,毕竟对于一名喜欢驾驶和操控的车主来说,自己开不仅更踏实放心,而且更开心!“一脚地板油让你知道什么叫领克!”就目前的使用感受来说,这套辅助系统还是比较保守,跟前车的车距留得有点大,很容易被其他车道夹塞,不知道后期会不会一并调整。 【购买建议】相信当你开上领克08后,你能很快感受到这款车带给你的魅力。趁着自己还年轻,不要为了你暂时不需要的“六座空间”去买一辆你并不喜欢的车,想想当初你在网上第一眼看到它时的心情,你就会明白,领克08,心动早在第一眼! [_LinkTopic:领克08,75270,23] 查看详情>>
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