领克09试驾感觉都是
- 蔚来ET5试驾报告,都是“高级”的感觉蔚来ET5,蔚来的车不管是外观设计,还是内饰的装饰,它的豪华感都是很强的。开起来的感受也是一样的。 查看详情>>
- 领克09emp试驾领克09EMP的试驾体验给人留下了深刻的印象。首先,从外观上来看,流线型的车身线条和犀利的前脸造型使得整车看起来既动感又大气,细节之处更是彰显出品牌的匠心独运。进入车内,豪华与科技感扑面而来,座椅的舒适度堪称一绝,无论是长途驾驶还是短途出行,都能为驾驶者提供最佳的支撑和舒适度。 在驾驶方面,领克09EMP的动力输出和操作的响应非常迅速,起步快、加速猛,让人感觉非常过瘾。转向精准,悬挂系统调校得恰到好处,即使在颠簸的路面上也能感受到舒适的乘坐体验。此外,车内的智能科技配置也非常出色,无论是导航、音响还是辅助驾驶系统,都展现出了领克品牌的实力。 值得一提的是,领克09EMP的NOA辅助驾驶系统给试驾者留下了深刻的印象。这套系统能够自动识别道路状况,智能调整车速和车道,使得驾驶者在驾驶过程中更加轻松自如。尤其是在高速公路上行驶时,NOA辅助驾驶系统能够大大减轻驾驶者的驾驶压力,让驾驶者更加享受驾驶的乐趣。 总的来说,领克09EMP的试驾体验非常出色,无论是从外观、内饰、动力还是科技配置方面都表现出了不凡的实力。如果你正在考虑购买一款插电式混合动力SUV,那么领克09EMP绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 领克09试驾体验🚗领克09EMP这辆车融合了家用与激情🌈 🎉最近一直在关注领克09EMP这辆车,这辆车不论是外观内饰还是操控,都给我留下了深刻的印象。 🚀通过试驾我发现这辆车的操控、底盘、动力与通过性都表现得很不错。原本这种类型的车给我的感觉是笨重的,但是真的摸到方向盘的那一刻,感受到完全不一样的感觉。 🔋续航和能耗方面,虽然我只是在试驾路段简单开了一段距离,但是通过仪表盘的短程能耗来看表现的符合我的预期,我觉得日常出行完全不用担心。 💺坐进去,立马能感受到NAPPA真皮+高回弹海绵座椅的舒适度。座椅通风和加热功能以及按摩都非常好用,分别测试了一下,躺一会感觉都能睡着。 🛏还有一点必须要讲的,这款车还是一个旅行神器,将车内座椅放倒,放置上气垫床,立马秒变大床房。看看电影、吃吃爆米花,这种体验简直太爽了! 🌍安全方面不用说太多,只要了解的人都知道,这是全系都主打的一个特色,很多事实证明安全性很到位。 🚘混合动力输出强劲、底盘扎实、能耗不高,都是这款车的一个较强竞争力。新出的配色也很帅气,想多了解的可以去试驾一下。 查看详情>>
- 领克09emp试驾最近到店里给我的03做保养,正好看到店里到了09 EM-P 新车,想着做休息区等着也是无聊,就试驾了一下,为以后娃长大了换车提前考虑一下 这次试驾的是24款7座版Pro版,从外观上看,领克09采用了领克家族的都市海岸线前格栅设计,气势十足。矩阵式大灯具备自适应远近光、自动开闭、自动转向等功能非常智能。车身尺寸方面,5米的年长和接近2米的车宽让它看起来非常大气、车尾的尾灯设计独特,采用了能量光柱式的设计,与延伸至侧面的旋镖式相结合非常出彩.进入车内,领克09的内饰设计简约而精致,用料上乘,让人挑不出毛病.座椅舒适,提供了良好的乘坐体验。中控台布局合理,操作便捷。大尺寸的中控屏幕集成了丰富功能,驾驶乐趣满满。 在动力方面,领克09的最大输出功率达到了408千瓦,最大担短力844 N . m 。取消了机械增压,提高了后轴电机效力。这样的设计提高了可靠性,同时使前后轴出力更平衡。在实际驾驶中,混动模式可以在任何电量下实现线性出力,油电切换几乎不可感知,同时提供强劲的动力。运动模式下,领克09可以轻松超越大部分路上的车辆. 底盘方面,领克09的底盘调校非常出色。提供了充足的路感,同时对路面上的大小震动都能处理得很好侧倾措制得相当不错,配合优秀的转向手感,感觉非常灵活。尽管领克09的车长达到了5米,车重也达到了2.47吨,但在驾驶过程中并不会感觉它是一台大车。以后等家里的娃大点,可以考虑置换一下09,除了安全性和操控性外,那会或许舒适性配置就更多了。 查看详情>>
- 领克09试驾体验闲来无事去体验了领克09,感觉还可以,空间对我来说挺大的,外观方面我挺喜欢,黑色好看,外形不错,就是对我来说挺大的,店内服务也可以,我感觉不错,看的不是纯油版本,有六座还有七座可以选,就是看不太懂配置,新09emp外形上我还挺满意,试驾体验也很不错,没看出什么问题。2.0t的发动机,对我来说动力很足了,现在还有优惠活动,10000元的现金补贴还送手机,很香呀,后排可以横移,不得不说是个亮点功能,空气悬挂也挺舒服 查看详情>>
- 领克09试驾感受今天去参加领克09的试驾体验活动,“春日焕新 09出发”,领克09 EM-P与您一起畅游富春山居,打卡杭州市富阳区富春山居高尔夫度假酒店。 本次活动的主角是领克09 EM-P车型,这是一款混动车型,采用了2.0T的发动机,加上三个电机,纯电续航可达190公里,综合续航里程可达1100公里,相当不错哦! 一整天的活动安排的满满当当,除了试驾体验活动之外,现场有专业歌手驻唱,还有高尔夫球练习场的体验,以及人力游船富春江,非常的丰富有乐趣。[_LinkTopic:领克09,41334,37] 查看详情>>
- 领克09试驾新体验一直在03和09之间纠结,虽然最终还是提了03,但是还是难掩对09的喜爱,今天说说我的试驾 09的感受,给大家做个参考,外观上来说根据大家自身情况而异,对于我而言,更看重他的整个底盘,开起来底盘质感让人印象挺不错的。过一些起伏路包括一些减速带,那种感觉是给你很舒适。整个底盘的隔音性做的也非常不错,因为底盘扎实了整个操控的感觉也是游刃有余,缺点也很显著,成本确实比较高。前后都是双层的隔音玻璃,很静谧。座椅有人觉得硬,支撑性也不错。内饰做工挺满意的,整个皮子的质感,细节的拼接,虽然看上去有点过于复杂了,但是能从工艺上来说还是令人满意的。整体刹车也较为平缓。 总体感受下来,如果预算合适且比较喜欢大点的车的话,领克09确实值得入手。 查看详情>>
- 领克09试驾新体验领克09的驾驶体验给人留下了深刻的印象。 前双叉臂的设计使得领克09的操控性和舒适度都明显提升,操控性能更加舒适。 领克09的底盘偏向于硬一点,但并不会影响驾驶的舒适性,反而给人一种紧致、有弹性的感觉。无论是在城市道路还是高价行驶,领克09都能给人带来稳定、安全的驾驶感受。 最值得一提的是百公里加速时间仅需5.6秒,这种强劲的动力表现让人在驾驶时充满了信心,简直是年轻人的心头爱啊。 不得不说的是领克09的第二排空间比较宽敞,但第三排相比汉兰达稍微局促一些,座椅也稍微偏硬一点。不过总体来说,领克09的空间表现还是蛮可以,可以满足大部分家庭的需求。 领克09的驾驶体验非常出色,无论是动力、操控还是舒适度都给人留下了深刻的印象。同时,它的空间表现和豪华感也让人满意。有娃换车就选它。 查看详情>>
- 领克09 越野悦享野 —媒体试驾品鉴会石家庄站10月23日,“领克09 越野悦享野 -媒体试驾品鉴会石家庄站”正式拉开帷幕。数十家媒体齐聚石家庄太行茶仓,共同领略了领克09 MHEV、领克09 EM-P性能版的操控魅力,豪华运动底盘,体验卓然天成,品味悦享驾趣。通过城区道路试驾、极限越野场地试驾,全方位体验领克09旗舰家族的综合产品实力。同时也见证了领克09EMP远航版实车首次亮相石家庄。 查看详情>>
- 领克09 越野悦享野 —媒体试驾品鉴会石家庄站10月23日,“领克09 越野悦享野 -媒体试驾品鉴会石家庄站”正式拉开帷幕。数十家媒体齐聚石家庄太行茶仓,共同领略了领克09 MHEV、领克09 EM-P性能版的操控魅力,豪华运动底盘,体验卓然天成,品味悦享驾趣。通过城区道路试驾、极限越野场地试驾,全方位体验领克09旗舰家族的综合产品实力。同时也见证了领克09EMP远航版实车首次亮相石家庄。 查看详情>>
- 领克09试驾体验活动领克09试驾体验活动杭州站圆满结束,打卡杭州市富阳区富春山居高尔夫度假酒店。 查看详情>>
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- 领克09 越野悦享野 —媒体试驾品鉴会石家庄站10 月23日,“ 领克09 越野悦享野 -媒体试驾品鉴会石家庄站 ”正式拉开帷幕。数十家媒体 齐聚石家庄太行茶仓,共同领略 了领克09 MHEV、领克09 EM - P 性能版 的操控魅力,豪华运动底盘,体验卓然天成,品味悦享驾趣。 通过城区道路试驾、极限越野场地试驾,全方位体验 领克 09旗舰家族 的综合产品实力。 同时也见证了 领克09EMP 远航版 实车首次亮相石家庄 。 查看详情>>
- 真正意义上的国产豪华 试驾体验领克09领克09作为这个品牌旗下首款基于SPA架构的中大型SUV,至少在尺寸上,与宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等车型处于同级别。而它能否真正称得上是一款豪华车呢,其实还要看它的行驶质感,以及是否拥有更多高端配置。而领克09包含纯燃油与混合动力的车型,落地价格区间在30-40万元左右,这也就与大众途昂、丰田汉兰达、福特探险者产生了直接的竞争。当然,领克一直以来的特点,就是以豪华品牌的造车标准,来抢占同价位合资品牌的市场,同时可选装的空气悬挂配置通常也是豪华品牌所专属的。那么通过此次试驾,我就来详细介绍它在同价位中的优势何在。 查看详情>>
- 试驾领克09EMP试驾领克09EMP,这是一款中大型插电SUV,外观设计新潮,内饰舒适度和柔软度高,配置丰富,动力充沛,纯电续航150公里,加速性能强劲,驾驶感受良好。5米的车身长度,总体这种设计风格在这种中大型的SUV上我觉得特别新潮。 空间足够大,后备箱也足够大,弹出式的门把手据说可以降低风阻[捂脸]。领克内饰是我觉得是我看过的所有的车里边内饰做了最好的,很有高级感,兼顾了舒适感,该软的地方软,该硬的地方硬,细节做的很精致,然后皮质各个地方都给你显出那种材质的感觉有些小奢华。中间的这个大屏看着就带劲,操作也非常流畅。 插电式混动,2.0T的发动机,宁德时代的三元锂电池充满电以后能够跑150公里,这个车的动力极其充沛,2吨半的车百公里加速是5.9秒,感觉特别好,包括减震的韧性,隔音降噪,方向盘轻柔的质感。总之,09emp绝对是辆难得的好车。 查看详情>>
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