领克09没有电动车厢
- 高性能智混电动SUV 领克09提到领克这个品牌, 你一定会想到年轻潮流的标签,也正是因为如此 , 收获了很多年轻用户的青睐 ,现在90后的用户都已经开始成为家庭的主角和核心,所以在去年领克就来了一次突破,推出了领克09中大型SUV,同时品牌向上,不光做了年轻个性还足够的高端豪华,当然不到一年的时间,随着中国品牌混合动力的百花齐放,领克09新的插电式混合动力车型又来了,领克09EM-P远航版,采用了更复杂的混动系统,同时电池也更大,它重点是能耗以及长续航,领克09EM-P远航版采用了新的Lynk E-Motive超级智能电混技术,这一套混动系统的动力总成由一台Drive-E 2.0TD高功率发动机和三个电机p1p2p4位置的三电机还有一个三挡的混动专用变速箱组成,先看下它的动力参数,这个确实抢眼整个动力系统最大的综合输出功率达到了382kW最大的扭矩则达到了844N.m,实力就摆在这里,所以官方给出的0-100km/h的 查看详情>>
- 福特为F-150电动皮卡申请专利 在车厢配备可移动增程器盖世汽车讯在汽车制造商们都忙于让电动卡车上路时,有些潜在买家可能仍在担心续航里程的问题,特别是在没有强大充电基础设施地区的买家。不过,据外媒报道,福特为此类客户提供了一种解决方案:一款模块化,可安装在卡车车厢的增程器,而且该系统可能会出现在福特即将上市的F-150电动皮卡车型上。 查看详情>>
- 怎么没有箱式车厢和高栏板车厢,原厂车厢太矮,装的货,路人都可以拿走。怎么没有箱式车厢和高栏板车厢,原厂车厢太矮,装的货,路人都可以拿走。建议厂家出原厂的箱式车厢和高栏板车厢。自己做的车厢不合法,年检通不过。 查看详情>>
- 电动皮卡没有未来?时代的转角,中国汽车市场的各个角落都不能逃脱电动化的暗流涌动。主机厂们,一边在三电核心技术、智能驾驶解决方案等领域争得不可开交;另一边又想方设法地重新定义各个细分市场,拓宽自己的生存边界。 查看详情>>
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- 宝马实用型轿车,无框车门、大溜背、电动尾翼,车厢平整宽大在汽车领域中,车型种类比较多,有代步使用的小型汽车,有舒适性好的中型轿车,还有空间宽大的SUV车型。有的时候,车友选车也比较纠结,想要轿车的操控性,但轿车空间小,如果选SUV车型,空间是比较大,但操控性又不如轿车,确实比较难选择。其实宝马有一款实用轿车,它有几处亮点,无框车门、大溜背、电动尾翼,车厢平整宽大,我们一同来看看。 查看详情>>
- 同价位没有竞争对手?26.59万起,领克09正式上市刚刚过去的10月20日,是领克品牌成立五周年的日子。作为与用户共创的全球新高端品牌,领克以“不止于车”的理念,突破传统汽车维度,迅速成长为“汽车界科技潮牌”,品牌旗下车型累计销量已经突破57万,实现口碑销量双丰收,这样成绩的取得不可谓不是中国汽车品牌高质量发展的范本。 查看详情>>
- 2.0T汉兰达又怎样,仍旧没有领克09香八月初,换装了2.0T发动机的380T版第四代丰田汉兰达迎来了上市。这对于不少关注该车型的车友们来说,是一个不错的消息。毕竟此前搭载2.5L混动发动机的第四代汉兰达,虽然在燃油经济性上的表现还算不错,但其羸弱的四驱性能以及频发的机油乳化、增多问题令部分车友不堪其扰,而2.0T版本车型势必会在这两个方面有所优化。但经过仔细对比后发现,如果对于这几个方面比较在意,那么在30万元级这个价位,有一个更为合适的选择,它就是领克09。 查看详情>>
- 实话实说:领克09和沃尔沃XC90,真的没有多少关系!技术的评判标准其实是最入门的,更高一层的品牌、文化、认知建设才是高等级的运营思路。 查看详情>>
- 特斯拉:Cybertruck电动皮卡将没有门把手据国外媒体报道,当地时间周四,电动汽车制造商特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,特斯拉旗下首款电动皮卡Cybertruck将没有门把手。 查看详情>>
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