领克09仪表台前除霜隔栅更换
- AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置呢?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 帕萨特冬季如何安全精致的出街下篇[_LinkTopic:最美座驾,32941,37] 📖前言:大家好,我是爱车的螺丝钉,在上篇帖子中给大家分享了一些冬天用车的注意事项,由于篇幅原因没有分享完,今天在这篇帖子里面继续分享一下冬天用车的一些注意事项,希望能帮助到广大车友,让车友们都能安心座驾精致出街! 1️⃣轮胎气压不足 冬天和夏天的温差肯定是蛮大的,有数据表明,可能你的温差突然超过10度的情况下,我们的胎压可能就会报警,因为我们的温度每减少5摄氏度,胎压就会减少0.07bar。对于这个,我可是有亲身的体会。上周上海的气温突然骤降,一度降到最低气温零下七八度,晚上我开车回家的时候,一上车就发现胎压报警,结果显示,其中某个胎压为2.1bar报警了,幸亏我装了直接胎压显示系统,要不然我还得停车检查一下到底轮胎有没有事情,所以这个时候就体现到了我的直接胎压显示系统的好处。所以到了冬天的时候,大家还是要及时检查一下胎压,可以相对的打高一点胎压。 2️⃣更换雪地胎 可能对于南方的很多车友来讲雪地胎比较陌生,但是对于很多东北的老铁来讲,雪地胎在冬天却是再熟悉不过了,没有雪地胎,那你可千万别在东北开车。所以对于冬天来说经常下雪的车友们,还是要及时的更换雪地胎。 3️⃣风挡除霜 你冬天上车之后可能整个风挡都是糊住的,那这个时候就需要用到我们车里面的除霜这个功能。在我们的车内,空调的面板上有一个最大除霜功能的按键,只要按一下就能够自动的给你去进行除霜。但实际上有一个误区很多人都中招了,那就是除霜功能这个按键没有必要一直打开着。其实我们只要按照auto模式,然后再调整你所需要的温度,这个时候它也是有自动除霜的功能的。所以说我们空调面板上那个除霜功能的按键可以在你刚上车的时候,进行快速的除霜功能,等你的霜除的差不多了,就可以关闭然后调整到auto模式就可以了。 4️⃣四摄氏度提醒 我们的帕萨特在气温低于4摄氏度的时候,仪表上会弹出一个提醒,一个雪花的logo很醒目,提醒你这个时候外面的温度已经低于4摄氏度了。很多人纳闷,为什会在4摄氏度的时候有提醒呢?这是因为在很多的桥面上面,他不像一般的路面上有锁温层,也就是说,在桥面上很有可能在风的作用下,它的温度低于0摄氏度,这样的话,有可能桥面上就会结冰,行车的话就需要注意一点。 5️⃣注意防冻液和机油 如果你是原厂的防冻液,他是在零下35摄氏度都可以使用,就在我们全国大部分的地方都可以适用的。机油的话,如果你使用的是符合原厂标准的机油,一般来说都是没有问题的,只要是符合我们原厂标准的机油,是可以在零下40摄氏度都可以启动车辆。 📝总结:以上的这些冬天用车建议,都事关行车安全,对于一些新手车友来讲都是干货,欢迎广大车友进行收藏分享。如果各位车友还有什么在冬天的用车注意事项的话,欢迎在评论区留言。我是爱车的螺丝钉,关注我带你解锁更多有趣的汽车知识! 查看详情>>
- 洗车步骤及注意事项一、冲洗车身表面。 首先要冲掉车身表面的泥垢,水枪的压力不能过大也不能过小,一般不大于7个压强,冲车时从车顶的门缝结合线向另一侧冲水。冲水的顺序也有讲究,先从车顶,然后是车侧窗、车身腰线上半部、车前窗、车引擎盖、车灯及格栅、前保险杠、车前弧旋、轮胎、车身腰线下部、车后窗、行李箱盖、车后弧旋、轮胎、后保险杠、车侧窗、车身上半部、车前弧旋。这样的顺序冲车,又快效率又高。 二、为车身打泡沫。 冲洗完车身污垢之后,就要将专业的洗车泡沫均匀的覆盖到车漆表面。为什么要使用专用的洗车泡沫?由于汽车在高速行驶时会接触到空气中的污染物,这些物质会在车身表面形成顽固的类似“油泥”质感的“交通膜”,这种“交通膜”很难以洗净,而且会影响车漆的光亮效果。如果只是用水枪冲洗,无法洗掉它,只有用汽车专用洗车泡沫,来分解、破坏这些顽固的物质,让车身恢复光亮效果。 为车身打泡沫也有规定的顺序: 1、擦拭车身外观的时候先从车顶开始,然后是擦后窗玻璃、侧窗玻璃、前挡风玻璃引擎盖、车灯及前隔栅、页子板、车身腰线上部、行李箱盖、车尾灯。2、更换海绵和刷子用来专门清洗轮胎和轮毂。3、再更换海绵用来擦车下部,从后保险杠开始,依次擦车身腰线下部,直到车前保险杠结束。4、最后用水再次将擦车泡沫冲洗干净。 三、擦干车身的水珠 1、一般来说是由两人用专用的刮水板对称的将车身上的余水刮去。不可以用废弃的雨刮器来刮水,极易伤到车漆。2、刮水后再用专用的吸水毛巾把车身表面抹干。3、一般来说在缝隙中的积水不好擦拭,都是用风枪来吹干。这些缝隙有:车门密封条、门把手钥匙孔、倒后镜、油箱盖、尾标、大灯缝隙、尾箱钥匙孔等等。4、最后用专用的擦车毛巾把车漆擦出光亮。 四、汽车内室的清洁 1、清洁车辆内室,第一步就是先用吸尘器对车内室、行李箱吸尘,重点要对地板四周、座椅底部等比较容易积垢的地方仔细清洁。2、吸尘后用专用毛巾进行擦拭车内。3、取出烟灰缸、倒掉烟灰、清洁烟灰缸。4、依次擦拭仪表台、方向盘、空调出风口、AB柱内室、门板等位置。因为抹布是有水份的,因此在擦洗之前要将车内照明灯等电器、仪表开关都关闭掉。5、然后换毛巾擦车门周边、车内地板等泥垢较多的地方。如果原车有脚垫要拿出清洗擦干后放进车内。 [_LinkTopic:ID.4X,40676,37][_LinkTopic:洗车,30811,37] 查看详情>>
- 购车初衷起初想着预购款35万买一台好的合资品牌的插混车型,但进过一轮轮筛选发现购车初衷 起初想着预购款35万买一台好的合资品牌的插混车型,但进过一轮轮筛选发现,插混车型这个价位太有限了,几乎合资没有好车型,于是试驾了理想one,比亚迪唐,领克09phev等一些车子,最终在驾驶,空间,内饰,售后服务等方面决定选择领克09phwv。在这吐槽下理想one,这车空间虽好但是驾驶和售后服务实在无法理解,驾驶从动力和滤震的确不咋地,此外车机网络只免费3年,后期要上网必须办年卡或花钱续费(否则无法上网,2G都不给送,比不上其他品牌的终身免费上网服务),简直是消费绑架。 使用状况 从七月份到现在使用时间一个月左右,驾驶1000多公里,基本都是上下班开,疫情期间出去游玩时间少了,简单谈谈感受,上下班开这车纯电行驶足够,我每天上下班要跑20公里高速,加上非高速路段总路程27-28公里,驾驶时没有特意省着电开(空调23度自动,听音乐),感觉纯电行驶比介绍的高,跑个68-69公里没问题,差不多70。这点超出想象,但不知道电池使用寿命怎样,今后会不会下降的很多,有点担忧,但也没关系这车发动机也是杠杠的动力十足(就是油贵了点)。 外观设计 一、外观是越看越爱,但有点缺陷没有上车踏板,要是能加上这个,这车的高级感绝对没话说,不知道以后领克能不能加上。二、内饰高级感也不错,但第三排座椅空间的确短板,前两排不给它挪点位置,可以说没法坐。座椅舒服度不错就是没有腿的位置。然后二排座椅无法全打倒这个也是比较不满意,想坐二排休息无法躺平。 使用心得 领克09还是非常省油,驾驶感好,动力十足,值得拥有。加速相当有力,双电机+2.0t发动机,轻轻松松破5不是梦。跟脚程度和大品牌车差不多,不过同样的油门深度,09可能是80或90了。比其他踩着轻松。比其他大品牌好。低速且发动机不介入时,相当安静,速度起来后,也非常不错。力道还是可以的,不过可能是因为车重和车高,急刹的时候就没轿车稳当了。刚提车那会,亏电跑了几天,表显9左右,单论表显,比合资车省,实际没算过。后来用220v家用充电,上下班差不多能全程用电跑,表显目前5左右,比某合资车好太多,更加省油,但是费用需要油费+电费,电费目前还没算过。最后提几点建议:一,希望后续系统ota升级可以把纯电续航再提升下。二、希望09作为旗舰产品可以不断更新,满足用车需求,不在乎加价更换部件,只要实用舒服。三、仪表显示行程的地方,放音乐的时候几秒钟不操作,就会返回到类似多媒体界面,但是我更希望能看着行。四、地图缩放比例可以让车主调整,最少可以看到2公里左右的地图,近期用车子自带地图老是错过转弯点。 查看详情>>
- 领克03大改款🥬激进运动套件+晶体尾灯领克03/03+的内饰基本是在旧款车型上进行升级,但整体变化非常明显,除更换与领克09一致的三辐式方向盘,也对内饰屏幕进行升级。😎 主驾驶仪表升级为12.3英寸全液晶仪表,匹配的是12.8英寸中控大屏,并支持AR-HUD显示,让新车更具科技感。🤙 值得注意的细节是,因为旧款中控屏是偏向主驾一侧,所以新款也延续了这一点,并因为屏幕的升级,新车空调出风口调整到下方,让新车多了些科技,少了些运动。😋 不过为保持新车运动感,新款领克03加上了换挡拨片和中控翻毛皮设计,而领克03+则通过更大面积的翻毛皮设计和分色点缀凸显运动氛围。🍁 前后均换上更激进的运动套件,并对前后尾灯组造型进行升级,使其整体质感更明显。😛 其中领克03和领克03+继续通过运动套件的差异化和黑化面积大小形成差别,从而凸显领克03+属更性能的车型。🐻 尺寸方面,新款领克03+长宽高分别为4684/1843/1460mm,整体比现款车型大一圈,但轴距依旧保持2730mm,定位紧凑级轿车。🚜 值得一提的是,领克03+特别版继续以更运动的套件呈现,只是前后造型换上最新款的设计,使其更具攻击性。🎁 动力方面,新款领克03继续提供2.0T发动机和1.5T发动机,但1.5T车型增加了EM-F混动系统,使得两款动力最大功率分别达218匹和150匹,整体表现均会比旧款更加优异。🏎 而性能版的领克03+也搭载2.0T发动机,其最大功率由254匹提升到旧款定制版的265匹,预计新款定制版将会有更优秀的表现,而变速箱方面继续保持普通版和性能版的差异化,分别匹配7DCT 、7DCT Evo和8AT的变速箱。🐭 由于领克03作为自主运动家轿中定价较高的车型,所以新款竞品继续对标合资运动家轿以及部分自主家轿的2.0T车型,毕竟新款领克03在动力表现上也相对显著。😘 事实上,在领克03推出之际,以其激进的造型也是饱受网友的热议,但随车型在细分市场竞争优势越来越大,领克03不仅获得市场青睐,也成功迎来一波“自主性能车”的热潮。💘 所以大家也将以更长远的眼光看待新款领克03的造型,或许在如今新款更激进的造型刺激下,也将使得更多友商带来更出色的运动车型入局。️[_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
- 极氪4.0版ZEEKR OS的一些初体验🚗使用体验 再过几天4.0版ZEEKR OS的即将开始全面推送,大家的爱车即将迎来一次全新的脱胎换骨般的巨大升级。我作为内测先锋体验官,已经提前1个月体验上了这个4.0系统,回想一个月以前,当我打开车门第一眼看到这个4.0的界面,给我的感觉就像提了辆新车,这个UI改动真的是太大了,完全没有原来3.2系统的影子! 首先来看一下这次的更新内容 这次的4.0大版本OTA 升级,涉及34个整车ECU 单元,完成了220 余项用户体验改善,新增闭锁自动升窗功能、App远程除霜、自动门手动控制切换等25项功能。 主界面 当你更新完系统,首先觉察到的变化便是主界面,此次极氪OS 4.0版本采用了全新的UI设计,全新的3D场景视觉体验,把车门、后尾门、充电口盖、后视镜折叠等这些我们经常要操作的功能都放在了更显眼的位置。桌面还增加了4张快捷卡片,对行程、导航、多媒体和自定义常用应用进行便捷显示。常用的功能基本手指点一到两下,就能够完成操作。 空调加入了主/副驾单独的开启关闭功能,在空调界面对应位置双击即可开启/关闭左右出风口。空调方向及风量调节也均采用了可视化操作。空调逻辑本身也有一定的优化,当外界温度小于5℃时,出风温度达到40℃时即可开始吹脚,保证车内更快速的升温。 下拉菜单 下拉菜单的界面已经能完成很多事情,比如驾驶模式,亮度和主题,车辆控制。举个例子,以前要开舒享模式的话,需要先点车,然后再点快捷设置,再点右下角的舒享。而现在,只需要一拨下拉菜单,然后在自定义的位置上一点就可以了,大大提高操作的便利性。 仪表盘 仪表盘上增加了时间的现实,中间很大一块显示空间留给了辅助驾驶等相关功能,为后面的自动驾驶做好准备。档位和测速续航显示在最左边,还能实时显示车辆放电和动能回收的情况。最右边一块留给了显示播放情况,通过档把按钮还能切换总里程和行程1行程2的信息。 hud的变化跟仪表盘的逻辑类似,时速字体调大,右区还是多媒体、空调、电话控制区,左区是辅助驾驶区域,上部为导航区域,导航显示更换颜色后更加的醒目。 新增一个深色和浅色自动切换模式,之前必须手动,现在4.0多了一个自动切换功能,自己设定深色时间,这样到了大中午的时候自动就切换成浅色了。不需要自己手动去切换了。 这次4.0绝对是极氪车机意义重大的一次更新,主要是系统逻辑的改变,估计是换了新的团队来制作的 但是还有很多地方需要进一步改进,车辆模型还需要更进一步修改,比如轮毂 LCC模式下面识别到的车辆距离不够远,而且我的车子很多时候无法开启LCC,好像要通过深踩刹车才能激活这个功能,不知都你们有没有这样的情况。 [_LinkTopic:极氪车机系统更新,51106,37][_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>
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