瑞虎8 PLUS鲲鹏e+走保险注意什么
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- 高油价时代,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+15.58万元起售!3月31日,奇瑞汽车混合动力车型—瑞虎8 PLUS鲲鹏e 正式上市,新车共推出都市e 、风范e 、舒享e 等3款车型,售价15.58万元-17.18万元。作为“技术奇瑞”的全新力作,首搭鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e ,将以“3擎3挡9模11速”的核心技术优势,为用户开创全新的绿色驾乘体验。 查看详情>>
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- 同样混动!瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市,竟然这么便宜3月31日,奇瑞汽车混合动力车型—瑞虎8 PLUS鲲鹏e 正式上市,新车共推出都市e 、风范e 、舒享e 等3款车型,售价15.58万元-17.18万元。作为“技术奇瑞”的全新力作,首搭鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e ,将以“3擎3挡9模11速”的核心技术优势,为用户开创全新的绿色驾乘体验。 查看详情>>
- 铁子们,瑞虎8plus鲲鹏e➕最近优惠真铁子们,瑞虎8plus鲲鹏e➕最近优惠真的很大吗。值得入手吗,油耗真的很高吗,除了油耗高还有没有其他大毛病。家里小县城自建房有车库充电方便,我的想法是上班代步用纯电,出去玩用混动可以考虑吗?感谢各位车主解答一下!!!谢谢 查看详情>>
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- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e +走技术流🚘对于奇瑞而言,技术是它最大的魅力。+全系发动机终身质保。瑞虎8 PLUS鲲鹏e +中国首创3擎3档9模11速,搭载了行业首创的中国十佳发动机、双电机及电动后桥构建的四擎四驱动力系统,是奇瑞技术又一高峰展现。该系统综合最大功率340千瓦,最大输出扭矩达510牛·米,百公里加速时间仅为4.9秒,百公里综合油耗仅为1升。总结一下这次鲲鹏DHT超级混动,听到的很简单的词汇 “世界首创” “中国品牌最” “全球品牌领先” “全业顶尖”🌟🌟🌟🌟🌟 在经历过那么多造车企业吹牛翻车后,估计很多人看到这些,第一印象会是奇瑞“吹牛”,但是别忘了,奇瑞对待技术数据时很严谨的,1.6T直喷发动机,后来的2.0T发动机实际表现,也证明了奇瑞确实没有吹牛。下面就来看看奇瑞车“牛”吹的多大。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版搭载奇瑞品牌世界首创的全功能混动构型鲲鹏DHT,据官方介绍,鲲鹏DHT超级混动能够实现三大模块的超级混动集成,是行业最先进的混动技术实力,拥有全球最领先效率、自主品牌中最高能量的强大优势。 这是奇瑞提出“奇瑞4.0时代”的概念,上一次提出“奇瑞3.0时代”还是在2017年的法兰克福车展正式发布EXEED时,以全新M3X架构和第三代直喷动力系统为核心技术。这一次提出4.0,显然代表着在动力技术领域的战略性突破。🌟 总结一下这套DHT超级混动搭载在瑞虎8PLUS鲲鹏 e+上为带来哪些优势?🌟🌟🌟 1,纯电续航100公里(可以挂绿牌了) 2,综合续航1000公里(没有续航忧虑症了) 3,4.9秒破百(这动力强劲啊!这点相信奇瑞百分之百能做到) 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 4,上绿牌,购置税全免。(政策跟国家走) 5,综合百公里油耗1L。 [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 第一次走保险注意什么?车拐弯进去蹭到水泥柱子门了,后右门进去了,如许的话能钣金喷涂修复嘛?仍是替换汽车门,4s看替换门2200,已经车辆保险报案了,第一必要当心啥? 查看详情>>
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- 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e两款车型自2021年上海车展亮相以来,作为首搭奇瑞鲲鹏DHT混动系统的奇瑞瑞虎8 PLUS,鲲鹏e+就引起了一定的关注度,只是相比于其它竞品混动车型推出的节奏稍慢,可能是处于谨慎的态度,不过好在在日前公布了其先享价格和权益,共推出都市e+和风范e+两款车型,下面我们就一起来看看吧。 首先是动力方面,这套鲲鹏DHT混动系统是由1.5T发动机加前双电机、后单电机组成,搭配3挡DHT变速箱,并提供两驱和四驱版车型可选。这台发动机的最大功率为115kW,峰值扭矩为230牛米,虽没有公布电机动力参数,但综合最大输出扭矩为510Nm,官方给到的四驱版车型0-100km/h加速成绩为4.9s。 另外新车电池组容量为19.27kWh,纯电续航里程为100km,百公里综合油耗为1.0L,亏电状态下的百公里综合油耗为5.0L,满油满电的情况下,综合续航里程将超1000km。 外观方面,整体造型基本上与在售瑞虎8 PLUS车型相差不大,多边形的大尺寸进气格栅,内部辅以点阵繁星状元素装饰,搭配两侧眼角锐利的大灯组以及下包围窄梯形的样式,很有家族特征。 车身侧面,车门和前后翼子板周围型面营造的十分饱满有力量感,充电口被放在了左前翼子板,车窗和侧围处银色的镀铬饰条的加入,提升了一丝气质。车尾比较显眼的是左右两边内部有着竖列式光源造型的尾灯和下包围出双边共两出的排气,整体的层次感比较明显。 内饰方面,整体布局和瑞虎8 PLUS保持一致,平底式内凹状的三幅式方向盘搭配小巧的电子档把,很有驾驶的欲望。在科技感营造方面,用了时下流行的双联屏设计,并且空调控制区域也用的是块液晶屏,这块的设计和奥迪上的很像,并且据悉内饰也有氛围灯,总体的使用效果,还需体验下实车再看。另外新车提供了5和7座的选择,7座采用的是2+3+2的布局,可以满足对空间需求的不同人群。 综上,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+相比于竞品车型的售价有着一定的优势,不过由于也是第一款搭载奇瑞自研混动技术的车型,关于后期用车的稳定和靠性也有待验证。😃😃[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e 续航低,油耗高瑞虎8 PLUS鲲鹏e车主刘先生在2023-11-23提交:自购买以来车辆续航持续降低,现在纯电续航不足五十公里,满油行驶不到五百公里,严重失实。 车主刘先生在2023-11-29确认结案。 “中国网汽车投诉平台”主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。 查看详情>>
- 瑞虎8家族再推新品 科技领衔,瑞虎8 PRO即将上市作为奇瑞汽车“大单品策略”中的明星系列车型,瑞虎8家族自2018年4月诞生以来始终紧贴市场变化,持续不断地向市场推出极具竞争力的车型。从“超强动力5 2座SUV”瑞虎8鲲鹏版,到“豪装陆地飞行舱”瑞虎8 PLUS,再到首次搭载“鲲鹏DHT超级混动”技术的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e ……其产品矩阵正在不断丰富完善,始终致力于更好地满足消费者产品需求和体验。 查看详情>>
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