瑞虎8 PLUS鲲鹏e+CD机中央控制系统背光灯不亮
- 2022年8月瑞虎8 PLUS鲲鹏E +2022年8月瑞虎8 PLUS鲲鹏E +:全景天窗,大联屏,电子档,自适应巡航,多功能方向盘,语音控制系统,电动坐椅,电加热,节油神器,首付3万提车 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+上市!输出强劲,15.58万起这不,就在今天的三月底,奇瑞旗下的这款瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+也终于迎来了正式上市。讲真,对于这款新车,相信很多消费者都在期待它的到来,毕竟该车不仅颜值够高,同时所具备的产品表现也十分出色,加上15.58万的起售价,着实很难不让人心动。那么,今天咱们就趁着这个机会来了解一下新车的具体情况,如果有感兴趣的小伙伴,不妨花几分钟的时间来看一看。 查看详情>>
- xdm今天星期六一大早收到了4S店的邀情让参加,店里的鲲鹏E+团购会,还能参加现xdm今天星期六一大早收到了4S店的邀情让参加,店里的鲲鹏E+团购会,还能参加现场活动抽奖。刚好今天休息,我于是开车去店里参加活动。 到店里大约两点半,按着工作人员引导进了活动现场,看到现场桌子上摆放了水果零食和水,还有一个大大的爆米花制作机,表演台下摆放的凳子坐了不少先到场的人。 表演台上面摆放了很多,这次活动的礼品有彩电,冰箱,空气炸锅,破壁机以及签到送的车内毛毯,主持人在台上把氛围拉到了***,让不少车主对活动,跃跃欲试。 4S店小姐姐拿着签到表给到现场的车主,发放签到礼,每人一个车内毛毯,礼品还是蛮给力的。 自己获得了100块钱的加油券,这也算参加活动的意外惊喜吧。 一等奖是液晶电视,是一个小孩抽中的,二等奖是破壁机和冰箱。 既然是瑞虎8plus鲲鹏鲲鹏E+团购会,那我们在主播小姐姐的带领下,一起来了解一下瑞虎8plus鲲鹏鲲鹏E+这款车吧。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载鲲鹏DHT超级混动,采用 混合动力专用1.5T超效发动机与双电机3擎组合,行业唯一实现双电机同时驱动。发动机还可以根据实际道路情况在最低介入点20km/h时介入加速,能为用户带来“起步快,动力足”的用车体验。 查看详情>>
- #一起去露营,20万左右推荐什么车#大家好,我是i彭七七,一位瑞虎8plus豪享#一起去露营,20万左右推荐什么车#大家好,我是i彭七七,一位瑞虎8plus豪享版7座车主,今天继续跟大家一起分享一下关于如果开瑞虎8plus这款车出去露营的话它有什么亮眼和优势的地方。 车身尺寸长宽高依然为4722/1860/1745mm,轴距2710mm;尾部首次采用双边共四出排气,进一步烘托出运动气质,与此同时,尾标290T,代表其最大扭矩为290牛米。瑞虎8 PLUS 鲲鹏版的中控车机搭载了“小奇智能车管家3.0”,这次还增加了3种待机小奇形象,互动体验更为生动活泼。 动力方面,瑞虎8 PLUS搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率254马力,峰值扭矩290牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱,零至百公里加速时间仅需8秒左右,最最最重要的一点,发动机还享受终身质保服务。而且最新的2.0T版本也同时搭载了四驱系统,让爬山涉水更加轻松。 查看详情>>
- 瑞虎8plus 鲲鹏版 大鹏乘风起 外观💥💥💥💥💥💥💥 瑞虎8 plus 鲲鹏版外观大气蓬勃,新车采用全新的设计语音,前脸依旧采用较为圆润的六边形格栅的设计,搭配前横置点阵中网点缀。 在机盖上设有多道立体线条,车身侧面则较为平整,腰线与车肩相融合,使门板中层显得更为饱满,采用悬浮式式门把手,前置两侧分体式大灯采用矩阵式的造型,使整体风格更为硬朗。 车尾部分的大灯设计,横贯式尾灯设计,结构组件清晰,在夜晚点亮效果极佳。 ✨✨✨✨✨✨ 瑞虎8 plus 鲲鹏版车身尺寸为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,其车身尺寸和内部空间在同级别的表现出出色的竞争力。 这个外观的瑞虎8 plus 鲲鹏版会是你喜欢的菜吗?欢迎咋下方评论区交流讨论。[_LinkTopic:2023款奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市,23146,9] 查看详情>>
- 零百加速仅为4.9s,解析瑞虎8plus外观方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+其实与纯燃油版车型的差别并不大,如果不是该车贴了绿牌的话,其实很难知道这是一台插电混动版本,其辨识度并不高。前脸依旧由大尺寸的点阵式进气格栅和两边的LED大灯组成,视觉冲击力较强。 来到车身侧面,其实就能够从该车的左前翼子板充电接口处和车窗上方的蓝色饰条,看出这是一台插电混动版本。虽然瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是一台插电混动车型,但该车的尺寸和燃油版保持一致,其长宽高分别为4722/1860/1745毫米,轴距为2710毫米,从尺寸来看,该车定位于中型SUV其实是比较勉强的。 该车的车尾整体造型饱满,并未采用时下主流的贯穿式尾灯,而是采用了常规造型的尾灯组,同时在车尾中央采用了“CHERY”的奇瑞英文标识,辨识度还算可以。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的车内则沿用家族最新一体式双联屏+空调触控屏设计,搭配平底式多功能方向盘和电子换挡杆,整体车内对于科技的营造还是比较到位,同时该车的车内取消了大多数实体按键,整体车内呈简约的视觉风格。作为PHEV版,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+针对其仪表盘和中控屏进行了一些调整,使其可以显示剩余电量、续航里程等信息。 尽管其轴距只是普通紧凑型SUV的水准,但瑞虎8 PLUS鲲鹏e+前后排乘坐空间都很宽裕,特别是第二排腿部空间的余量很足,我身高180cm坐在第二排,腿部仍有一拳余量,加上该车后排地台近乎纯平和后排出风口的配备,以及后排座椅头枕微微收缩的设计,其整体后排乘坐体验还是比较不错的。 作为奇瑞鲲鹏DHT首款混合动力车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+采用一套由1.5T发动机组成的鲲鹏DHT插电式混合动力系统,并集成了前双电机+后单电机,同时配备四驱系统,其系统的综合扭矩可以达到510N·m,百公里加速只需要4.9s,而根据此前瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的工信部申报信息显示,该车的百公里综合油耗仅为1L。当然了,这些数据都只能起到参考作用,究竟如何,还是要看该车上市之后的具体表现。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 瑞虎8plus 鲲鹏版 大鹏乘风起瑞虎8 plus 鲲鹏版外观大气蓬勃,新车采用全新的设计语音,前脸依旧采用较为圆润的六边形格栅的设计,搭配前横置点阵中网点缀。 在机盖上设有多道立体线条,车身侧面则较为平整,腰线与车肩相融合,使门板中层显得更为饱满,采用悬浮式式门把手,前置两侧分体式大灯采用矩阵式的造型,使整体风格更为硬朗。 车尾部分的大灯设计,横贯式尾灯设计,结构组件清晰,在夜晚点亮效果极佳。 瑞虎8 plus 鲲鹏版车身尺寸为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,其车身尺寸和内部空间在同级别的表现出出色的竞争力。 💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥 瑞虎8 plus 鲲鹏版在内饰方面,整体材质选用真皮和反毛皮,采用的大量的软质材质进行包裹,在车声整体内饰上触感丝滑。 三幅式皮质方向盘方向盘,搭配功能实用的多功能按键,实用性与整车的操控性拉满。 仪表配置全液晶液晶仪表盘以及12.3英寸中控大屏,支持GPS导航,标配导航路况信息展示,蓝牙/车载电话,车联网,4G网络,OTA升级,WiFi热点,并配备有智能车机助手。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 瑞虎8 plus 鲲鹏版动力方面,该车搭载了一台1.6T的发动机,发动机最大马力为197Ps,最大功率为145kw,最大扭矩为290N·m,燃油标号为92#,采用缸内直喷供油方式,传动匹配7挡湿式双离合变速箱,NEDC工况下油耗为6.8L/100km,整车保修期限旦为3年或10万公里,首任车主提供不限年轻和里程保修期限。 在智能驾驶辅助方面,搭载360°全景影像,标配自主驻车,并线辅助,上坡辅助,陡坡缓降,多种驾驶模式,前方碰撞预警,主动刹车系统,自适应巡航,以及车辆远程控制和双区自动空调。 这样满配置的瑞虎8 plus 鲲鹏版是你的所爱吗,欢迎评论区交流讨论。 [_LinkTopic:2023款奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市,23146,9] 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏豪享+多媒体配置🚘瑞虎8PLUS鲲鹏1.6T 197匹马力 145/KW 290/Nm 百公里加速8.3秒🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 四大天王配置:24.6吋智慧双联屏,八颗定制索尼扬声器,方向盘便携式换挡拨片,航空级别舒压头枕✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 多媒体配置:卫星导航系统,导航路况信息显示,高德地图,道路救援,蓝牙/车载电话,手机互联映射,语音识别控制系统,车联网,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制功能⋯⋯✨✨✨ 真是让人爱不释手的一款车 [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 一场关于鲲鹏DHT超级混动技术实力的对话2022年4月17日,奇瑞汽车“技术零距离-鲲鹏DHT超级混动暨瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+产品沟通交流会”登陆南宁,桂友好车收邀交流并参与试驾后,想告诉小伙伴们,2022年汽车界的新晋大牛,非它莫属。 车身4722*1860*1747mm,分有都市e+、风范e+、舒享e+三款,是标准的中型SUV。 👉👉👉来说说瑞虎8 PLUS鲲鹏e+“牛”在哪里? 🚩技术牛 采用首创全功能混动构型鲲鹏DHT平台全集成油/电/氢混合动力系统,能匹配当前所有能源形式,实现单/双电机驱动、增程、并联等9种高效能工作模式。能覆盖起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11个场景,并可提前识别、智能优化,几乎所有场景需求均可满足。 🚩动力强 搭载1.5T发动机与双电机3擎组合,四驱版百公里加速<5s,两驱版加速仅7s,纯电续航长达100km,百公里综合油耗1.0L,亏电油耗5.0L。最大输入扭矩510N·m,最大输出扭矩也达到了4000N·m,爆发力猛,提速效果明显,动力输出稳。 🚩够智能 搭载最新IPB智能电控制系统,安全刹车、舒适制动、能量回收达到最优化。通过车机和手机APP预约充电、预约出行,智能补电防止电池深度亏电,延长电池使用寿命。 自主开发的小奇智能车管家3.0可实现深度学习、云端生活娱乐互联、自然语音交互,玩转语音开启一切。全系标配北斗+GPS双模导航,信号更强、精度更高。另外它预装了混合动力专用APP,能实时监测能量动态。 🚩内饰暖 车身轴距2710车内空间宽裕,行李舱容积889-1930L,暖心亮点更在于采用RICSCS远程主动式座舱自洁系统,可过滤≥0.3μm颗粒/病菌,可在离车辆约15米时自动打开空调,进行车内空气交换,全车采用欧标环保工艺和材料,优化车辆异味,保障车内空气质量。 🗣🗣奇瑞官方数据显示,一季度销量172,155辆,同比增长25.9%。奇瑞一直不断凭借技术革新与产品迭代持续保持火爆的旺销态势,相信瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的推出,将为瑞虎8系列再添“鲲鹏之力”。 参与试驾的感受就是鲲鹏e+有一种浑厚的力量感,很霸气而且车感稳当,感兴趣的小伙伴想试驾可联系奇瑞汽车广西南宁经销商体验一波。#汽车生活# 查看详情>>
- 瑞虎8plus鲲鹏e+空间宽敞实用性不错瑞虎8plus鲲鹏e+的外观看起来气势十足,家族式设计前脸使得它的辨识度比较高,内饰方面,进入车内就能看到12.3英寸的中控屏幕,并且内置OTA升级、导航🧭系统、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等功能。 空间部分,这台车的轴距为2710mm,定位于中型SUV,座椅💺采用仿皮材质,内部使用柔软填充物,对臀部的支撑效果不错👍,第二排座椅支持靠背角度调节,同时也支持40:60比例放倒,身高为1米80,体重170斤,坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指左右,头部剩余空间还有一拳四指半左右,这个空间表现还不错👏👏。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS正式上市!你感兴趣吗瑞虎是国产之光,为啥这么说?据网上流传,瑞虎8上搭载的那款鲲鹏发动机标识是2.0T的,但是很多人都觉得它是假的,因为很多车主说这款鲲鹏发动机的动力应该有2.5T吧,强劲的动力和低油耗的真实存在让人难以置信哈哈。 说实话,虽然我不是很懂车,但我也挺喜欢瑞虎这个牌子的车子,不仅设计很有气势,关键是车上的很多配置很先进,内饰布局用起来也很顺手。 最近我在社区上了解到全系搭配鲲鹏1.6T发动机 瑞虎7 PLUS正式上市,真的太让我按捺不住自己的心了。 该车共推出4款配置车型,售价区间仅为9.99-12.19万元。新车采用了与插混版车型一样的直瀑式大尺寸中网设计,同时大灯内部也采用了双L造型来进行修饰,所不同的是,燃油版的前保险杠上方、轮圈等处均使用了亮色的装饰条。我得找个机会去店里试试这个车才行! 查看详情>>
- #20万级最强混动SUV是谁?#看完评测,其实这五台车我还是比较中意本田皓影这#20万级最强混动SUV是谁?# 看完评测,其实这五台车我还是比较中意本田皓影这台车的,抛开民族情节,单单只凭借眼缘,我就相中它了,星越雷神hi-x是三缸增程,不论视频中说的多好,我对三缸机不感冒,而且这个价位我可以选择星越l四驱版本了;长城的拿铁日常口碑都不行,油耗高,动力肉,小毛病众多,虽然瑞虎8plus鲲鹏e+ 稍微好些,但是油耗相比较来说是这些车里垫底的,宋plus这车总体不错,但是跟皓影比较的话,我还是喜欢皓影多一些,可能这就是眼缘吧。 查看详情>>
- 瑞虎家用SUV自带终身质保油耗7.39L✌最近这几年,国内自主汽车品牌的发展真的是越来越好,找准了自身的定位,再加上后天不断地努力,终于打了一场漂亮的翻身仗。无论是不可或缺的轿车,还是时下流行的SUV、MPV领域,都能看到国产车的影子。再借助于新能源的大趋势,不少中国品牌完成了销量的大逆袭。尤其是在中型家用SUV这一细分领域,奇瑞也开始发力。瑞虎8让很多奶爸看到了希望,瑞虎8 PLUS也续写着辉煌,瑞虎8 PRO的到来算是真正补齐了最后一个拼图,瑞虎8家族凭借着强大的产品力5年时间就收获60万车主的青睐。算得上是最成功的中国制造了。✌ 🌟对于一款家用车来说,我觉得最重要的还是它皮实耐用,节能省油,而且需要动力的时候能随叫随到。瑞虎8 PRO提供了1.6T鲲鹏发动机、2.0T鲲鹏发动机,鲲鹏动力1.6TGDI发动机动力性能出色,更重要的是还能保持非常高的燃油经济性,发动机最大马力197匹,峰值扭矩290牛米,WLTC综合油耗为7.39L/100km,燃油经济性也很不错。这台鲲鹏2.0T发动机属于奇瑞第三阶段的技术革新,最大功率254马力、最大扭矩390牛·米。热效率最高可达到45%,节油率超过95%,百公里油耗7.49L。传动均匹配了7挡湿式双离合变速箱。换挡速度快,加速灵敏,最关键的是鲲鹏发动机还能加92号汽油,无形之中还帮车主省下了一大笔钱,当然了,首任车主还提供了不限年限/不限里程的整车质保。🌟 💖当然了,宽敞、舒适的空间也是重要的考量标准。瑞虎8 Pro的长宽高分别为4745*1860*1745mm,是一款稍显紧凑的中型SUV尺寸,轴距达到了2710mm,车内提供5座、7座布局,第一排乘坐空间不用多说,可以自由滑动;第二排座椅,腿部空间十分充足,舒适性十分出色;第三排的空间也丝毫不鸡肋,对于成年人来说也毫无压力。还配备了沙发座椅,加热、通风,后排出风口都有。配置方面,比如自适应巡航、车道偏离警示、自动紧急制动、360度全景影像等,为驾驶者提供全方位的保护。此外,瑞虎8 PRO还配备了全车8个气囊、ABS防抱死、EBD电子制动力分配应有尽有。💖 👌瑞虎8 Pro的内饰做工、用料和工艺方面,也都是绝对这个级别天花板的存在。触手可及的地方都以软质材料包裹,丰富的配色也是一大加分项。大面积软性材质、带有石墨纹理的装饰面板、搪塑工艺面料和带有菱形纹路的沙发座椅,带来了更多的高级感。中控台配备了24.6英寸的曲面双联液晶大屏,中央扶手箱还有8英寸的全液晶触摸显示大屏,让科技氛围一步到位。同时,在配置层面,瑞虎8 PRO搭载了同级最强智能座舱——Lion5.0 AI科技智慧座舱,搭配行业全面领先的AI情感超级交互系统。还带有SONY豪华10扬声器环绕音响,完全就是豪华车的体验。👌 💥颜值也是该车的一大特色,瑞虎8 Pro的六边形镀铬格栅与前保险杠融为一体,形成了硕大的纺锤形结构,点阵式的镀铬中网也极具视觉冲击力,凸显出整车强大的气场。两侧大灯与前格栅融为一体,灯组内部融入了全LED光源,贯穿式的灯带也拉伸了整车的横向视觉效果。两侧獠牙式进气口周围加入了银色金属装饰,还配备有横置式的LED雾灯,科技感十足。银黑双色的前唇也更显时尚、运动。车身通过大量丰富的线条勾勒,虽然尺寸优秀,但丝毫不臃肿,车窗周围加入了银色的金属装饰条点缀,隐私玻璃与黑色的中柱融为一体,给人一种大气、沉稳的视觉效果。💥 ❤车尾呈现出凸字形的轮廓,隐藏式高位刹车灯采用隔断式设计,贯穿式的尾灯两侧还加入了扇形LED光源,辨识度很高。瑞虎8是奇瑞汽车最具代表性的SUV车型,从5年前瑞虎8的横空出世,到2年前瑞虎8 PLUS的一鸣惊人,再到去年底的瑞虎8 PRO,瑞虎8可以说是消费者买车的首选车型,更是打压了途观L、锐界L、汉兰达的嚣张气焰,5年时间就收获了60万车主的喜爱,如果说要如何证明一款车型如何成功,那么5年60万的销量足以说明一切。你觉得呢?欢迎留言评论。❤[_LinkTopic:瑞虎8 PRO,46311,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO试驾,奇瑞旗舰SUV来袭🍧🍧瑞虎8 PRO试驾,奇瑞旗舰SUV来袭,配2.0T爆254马力。定位年轻家用的瑞虎8PRO,算是瑞虎8系列的又一款衍生产品。作为门面担当,瑞虎8PRO采用时空矩阵设计语言与其余几款产品造型风格都不同,个性化元素之一。 💐💐 LED前灯组的点亮样式蛮有仪式感算是较为独特且年轻化的元素。侧面与瑞虎8 PLUS差异甚微轮圈为19英寸,匹配固铂235/50R19轮胎。车尾几处细节的不同包括:贯穿式车尾灯以及LED灯组,双边共四出的排气。 🌺🌺 内饰方面,从材料角度来说,除中央木纹装饰板外基本都是软质材质。Lon5.0智能座舱贴合年轻人的口味需求,设计风格比瑞虎8PLUS强不少,24.6英寸环绕屏是很重要的元素之一。方向盘与OMODA5样式一致整体握感较为出色,大小合适。 多媒体系统界面颜色较为单一,操作流畅度尚可,支持苹果CarPlay等手机互联方式。前排座椅柔软度和包裹性都。空间方面,身高177cm体验者,前排头部空间1拳3指,很富有得益于前排座椅背部掏空的设计第二排座椅最靠后时,腿部可以有两拳的空间。🌾🌾 将第二排座椅调到腿部间拳时,第三排座椅正好可以乘坐所以这个7座设计真需要用的时候是能派上用场的,所以将第二排座椅调节至最靠前位置时依旧可以正常乘坐,这点出乎意料。 🐽🐽 动力方面,奇瑞的三大件一直是自主品牌的标杆,2.0T鲲鹏动力,254马力,390牛米峰值扭矩这个参数相当抢眼,不输宝马和奔驰的2.0T。7挡湿式双离合变速箱这套动力系统低扭偏弱、输出不够线性的问题在瑞虎8PRO上依然延续。 🐒🐒 中后段的动力输出很不错,巡航时再加速的能力也可圈可点。起步时会有轻微打滑,抬头现象比较明显经过最初的保护阶段,动力开始爆发。除了降挡不够快之外,这台变速箱的整体表现能够令人满意,对于家用来说没什么问题。底盘的表现让人有点失望,细小颠簸反馈过多还有一定的弹跳,对于侧倾的抑制也不够到位。长行程的悬架在制动时的姿态不够淡定不过好在制动力度和稳定性都能令人满意。 🦄🦄 总的来说,瑞虎8PRO的动态感受没有静态那样年轻也没有和瑞虎8、瑞虎8PLUS拉开差距,相似度太高。不过瑞虎8在同级别依旧是实力出色的车型,2.0T高功率发动机绝对是一大亮点。 查看详情>>
- 教你如何选择中型SUV PHEV如果你正在寻找一款中型SUV PHEV,我们带来了四个选项,希望能够帮助你做出正确的决定。 比亚迪唐DM-p/DM-i 指导价格:28.28-33.28万 该车型的纯电续航里程为215-252KM,搭载1.5T的发动机排量和E-CVT无级变速器。该车型提供3排7座(可选装6座)的座椅布局,选择DM-p可以获得更强的性能和更强的动力,配备了452千瓦的综合功率和快速的0-100km/h加速。 长城摩卡DHT PHEV 指导价格:29.5-31.5万 在摩卡DHT PHEV中,你可以享受175-204KM的纯电续航里程,1.5T的发动机排量和2挡DHT变速箱。该车型提供2排5座的座椅布局,混动系统可实现EV、串联、并联、直驱等多种模式,因此你可以享受到更多的驾驶乐趣。 长安UNI-K新能源 蓝鲸iDD 指导价格:18.29-19.89万 该车型是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动的车型,拥有130KM的NEDC纯电续航里程和1.5T涡轮增压四缸发动机+三离合电驱变速箱的动力总成。这款SUV提供2排5座的座椅布局,混动系统包括了蓝鲸发动机、蓝鲸变速器和大容量电池控制系统等,可应用于各种级别的车型。 奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+ 指导价格:15.58-17.18万 得益于匹配1.5T发动机和鲲鹏DHT超级混动技术,该车型提供100KM的纯电续航里程和3挡DHT变速箱。瑞虎8PLUS鲲鹏e+提供2排5座的座椅布局,有多种工作模式可供选择。 不管你更看重哪方面,在上述四款中型SUV PHEV中你都能找到适合自己的一款。我们推荐你选择适合你需求的车型,因为每个人的需求都不相同。 查看详情>>
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