奕炫MAX侧滑动门玻璃框总成改造
- 横评对比|奕炫MAX和星瑞 该怎么选?【横评对比|奕炫MAX和星瑞 潮流辣爸该怎么选 ❓】 车型介绍 🖤奕炫MAX 2023款 1.5T 超燃酷爸版 指导价:12.59万元; 🖤星瑞 2023款 2.0TD 豪华型 指导价:12.57万元; 📐车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 奕炫MAX:4797*1870*1475/2770 星瑞:4785*1869*1469/2800 动力系统 奕炫MAX:1.5T➕7DCT 190马力 星瑞:2.0T➕7DCT 190马力 设计对比:造型各有特色 既然是潮流辣爸,相信对一款车的设计风格会很是在意,而这两款车型也都有着各自的特色,且均是偏向年轻人喜欢的运动属性。 譬如奕炫MAX,其采用了家族“赛道风暴美学”设计理念,并且融入了宽体造型元素,确实有不错的运动气质。另外,前脸大面积的音爆数字格栅搭配前包围风翼导气口造型,很有赛车范儿。 值得一提的是,奕炫MAX的车身采用17.7°溜背造型设计,并且搭配疾风战斧轮圈,运动感再一次提升。另外,奕炫MAX也采用了时下流行的贯穿式LED尾灯设计。 至于内饰,奕炫MAX整体设计相比外观要低调许多,不过,其中控台采用了偏向驾驶员倾斜9.8°设计,且在门饰板等细节处加入麂皮绒材质,多多少少能带来一定的运动氛围。 相较于奕炫MAX,星瑞整体造型会显得低调一些,其采用的是“时空变奏”设计语言,而标志性的垂瀑式前格栅以及两侧家族式狭长灯组,看上去很是大气稳重。如果嫌不够张扬,可以选择配有运动套件和专属配色的时空版。 时空版主要是增加了前铲、侧裙、尾翼以及带扰流器后包围,还采用了双边四出排气管、红色刹车卡钳和双色轮圈设计,看上去更为动感、个性。 与外观一样,星瑞内饰设计也是偏稳重的,但时空版在座椅、车门板、车顶等处均覆盖了Alcantara材质,而细节上还采用极光绿缝线点缀,让座舱显得不那么沉闷。 动力对比:性能差异大 奕炫MAX有惊喜 对于运动家轿,潮流辣爸除了关注造型设计,还很看重性能表现。至于这两款车型,采用了不同排量的发动机,其中星瑞为2.0T,奕炫MAX为1.5T。 星瑞采用的2.0T发动机,是四款车型排量最高的,其发动机最大功率为190马力,最大扭矩为300牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,满足对动力有追求的用户。不过,由于车重原因,其百公里加速时间为7.9秒,只能算是中规中矩。 奕炫MAX则采用1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱动力总成,但参数上有惊喜,其发动机最大功率为190马力,最大扭矩为300牛·米,与星瑞2.0T发动机持平,这点是让人比较意外的。 空间对比:综合表现不分伯仲 前面也提到,潮流辣爸买车还得顾及家用需求,在这方面主要是注重舒适性。毫无疑问,乘坐空间很大程度决定了舒适性,而这四款车型都有不错表现。 其中,星瑞的轴距为2800mm,所以后排腿部空间较为宽裕。另外,其长宽高分别为4785mmx1869mmx1469mm,从尺寸上对比也有一定优势,综合来说,乘坐舒适性不错。 奕炫MAX的轴距也有2770mm,所以后排腿部空间表现令人满意。另外,由于其长宽高分别为4797mmx1870mmx1475mm,尺寸上在四款车型当中较有优势,而实际上,其横向空间和头部空间确实相对宽裕。 总结: 不难发现,两款车型均有各自的优势,像星瑞适合喜欢个性但不需要过分张扬的用户群体。至于奕炫MAX,显然适合那些想要回头率的用户群体,而且在性能上也都较有优势,可提供一定的驾驶乐趣。 不过,奕炫MAX的售价低一些,而且不管是舒适配置还是智能配置却又相对丰富。所以,如果单单从性价比的角度来看,奕炫MAX会更为突出。 查看详情>>
- 近日,来自荷兰的Heritage Cus近日,来自荷兰的Heritage Customs制造厂基于路虎卫士90版本,改造出了一款敞篷版车型。新车将限量生产5台,售价超过10万英镑(约人民币91.3万元),其中5.8万镑(约人民币53万元)用于改装升级。外观方面,新车采用了醒目的Sunbeam Yellow黄色涂装,配合上车顶、侧裙前后包围区域的大面积黑色覆盖,整体设计非常吸引眼球。此外,新车车顶采用织布软顶,并且新车还装备了防滚架,以及更具运动风格样式轮圈。内饰方面,新车采用双排6座布局,在前排中间位置新增加了一个座椅,结合车内大面积皮质包裹和黄色缝线,整体风格与外观相呼应。动力部分,新车将搭载原厂动力总成,未做任何调整。作为参考,卫士90提供有2.0T、3.0T+48V以及5.0T发动机。 查看详情>>
- 奔驰mpv商务车🌟实用性价比保姆车老公一直想换辆商务车接待客户,趁今年又新添宝 宝,外加和改装老板是朋友。上海口罩心前,3月初定下6月拿到手。。。 说下最大的几点使用感受: 1对于新生宝宝家庭来说是真香。母乳妈妈直接可在车上吸N,奶瓶直接放入车载冰箱,长途的话暖奶器恒温壶什么的都可以带上车插上,带娃出门毫无压力,后备箱放3辆推车都是ok哒了。 2期间回了一趟老公老家,往返我都把后排沙发床拉下直接就是一张床的大小,一路睡回家的,我身高168躺下完全不觉得挤对产后腰酸的产妇和腰不好的老人太友好了! 改装部分,我们是把车内统统拆光,全车改造的,大致清单: -前脸大包围+立标 -小高顶+仪表盘总成+大尺寸轮毂 -双侧电动门+电尾门。 -360度航空座椅+后排沙发床一麂皮绒+真皮+核桃木内饰。 -七彩星空顶(附小米盒子)+天使之翼+氛围灯 -大理石地板 -车载冰箱。 三星曲屏电视+钟表三件套。#奔驰M级# 查看详情>>
- #汽车改装# #宝马M3# Manhart MH3 GTR,基于M3 Compe#汽车改装# #宝马M3# Manhart MH3 GTR,基于M3 Competition改造,对动力总成、悬架和造型进行了全面升级。 MH3 GTR 继续使用 S58 3.0 升双涡轮增压直列六缸发动机,Manhart 的 MHtronik 辅助控制单元将输出提高到 641 马力 / 800牛米。 Manhart 还提供多种排气升级。标准设置使用带阀门的不锈钢4出 100毫米排气管,也可提供碳涂层或陶瓷涂层。 提供带有 200 单元催化转换器的 Otto 微粒过滤器、带有 300 单元催化转换器的运动排气。然而,这些部件没有获得德国道路使用的 TÜV 认证,但 Manhart 提供用于出口的部件。 买家可以选择使用 KW 组件的 Manhart Variant 4 避震装置,也可以只选择带有 H&R 弹簧的降低套件。 MH3 GTR 的车身为深灰色,引擎盖、后翼子板和行李箱盖上有浅灰色条纹。车身在前角、侧裙、后唇扰流板和扩散器中获得了用于空气动力学的碳部件。 车轮前部尺寸为 9x20 英寸,后部尺寸为 10.5x20 英寸。具有缎黑色饰面,根据客户需求可选择不同的颜色。 内饰的唯一修改是一对带有全碳纤维外壳的 Recaro Podium 前排座椅。Manhart 的标志压印在头枕下方。 Manhart 的公告没有透露 MH3 GTR 的价格。作为参考,2023 M3 Competition 后驱起价为 77695 美元,四驱为81795 美元。 查看详情>>
- 长安CS55PLUS第二代升级归来通过深入观察汽车市场,不难发现,现在汽车市场的消费群体逐步向年轻化进行转移,因此,各大厂商为了能够抢占先机,除了研发新款车型以外,还会对原有的车型进行改造升级,打造出符合年轻市场消费需求的高颜值、运动型、科技感的产品。而作为国内头部汽车厂商的长安汽车,也身处这一战局之中,其旗下长安CS家族中的长安CS55PLUS第二代,经过升级改造后于今年的9月份正式上市销售,作为10万元级紧凑型家用SUV,无论是发动机、整体外观还是内饰设计,均获得了一个较为全面更新,更能符合年轻市场的消费理念。 从长安CS55PLUS的外观上看,依然采用了长安家族标志性的大尺寸无边界进气格栅作为前脸造型,加上两侧LED灯源的头灯组,为前脸营造出了一种以锐意犀利为主的风格;放眼整体,虽然长安CS55PLUS是一台尺寸偏小的紧凑型SUV,但是能够感受其身上散发出来的时尚运动气息,作为喜欢SUV的用户来说,这款长安CS55PLUS车型更加适合当作城市用车。 从长安CS55PLUS内饰上看,其通过撞色设计将车内的空间感凸显出来,双侧拼接的处理恰到好处。仪表盘和悬浮式中控屏采用空间错位的方式进行排列,一远一近的视觉效果,可以给用户一种前排座椅位置宽敞的感受,并且在空调控制区域保留了经典的钢琴按键设计,简洁明了的风格让用户能够更好地完成操作。 从长安CS55PLUS第二代动力上看,其搭载的长安蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,在行驶过程中能够爆发出188马力最大功率、300牛·米峰值扭矩的动力表现。让其拥有不输给同级别车型的动力总成,并且长安CS55PLUS第二代的综合油耗表现也仅为5.9L/100km,作为一辆SUV车型,不仅让用户在体验到动力输出所带来的驾驶体验,同时还能保障SUV出行的经济性。 可以看出,经过升级改造归来的长安CS55PLUS,无论是从外观造型还是功能配置亦或是动力表现来看,以10万元的价格上市推出,对比大部分同类型车型来说,长安CS55PLUS第二代要更具性价比,足见满满的诚意。如果你正在考虑换车,那么这台10万元售价起步的紧凑型家用SUV是否符合你的需求呢? 查看详情>>
- 预算12万你会选择💖运动型轿车吗?年轻人买车,买的是物有所值,物尽其用。预算12万的话,国产车不管是在动力、👊操控、颜值、内饰、配置、价格都不错。同样的价格要买实用性更强,更符合自己需求的。而不是仅仅为了一个合资车标✌️ 今天要给大家介绍的是东风奕炫MAX 2022款 1.5T 暗夜锋芒版👇 先来看下外观,车身整体是暗夜黑配色,看起来像是一名实力强劲的“运动员”😛前脸采用黑色进气格栅,跟两侧的扰流板相连,跟下方的镂空格栅相连。低趴的车头,红包围的饰条,两侧大的LED灯组,使得前头看起来运动感不错😜 来到车身侧面,车身主色为黑色,在车顶边缘位置、下包围、前护板、后护板部位都加入了红色饰条,搭配略微低趴的车头😗由低到高有棱角的腰线和轻微上扬的尾翼,显得运动范十足。配备型号为215/50 R17的万力牌轮胎,看起来比较协调☺️ 来到车内,主体色还是风格统一的黑色系。在侧门窗、中控平台边缘位置采用红色线条点缀并接连成线,有点“画龙点睛”的味道☺️配备三幅式方向盘,支持上下、前后调节功能。配备10.25英寸中控屏,支持GPS导航、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等实用性功能😙 我们来看下动力,该车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,匹配7挡双离合变速箱😉这样的一套动力总成,优点是换挡速度快,切换效率高,最高车速能达到210km/h。油耗方面,比较友好。官方给出的数据是,WLTC综合油耗6.39L/100km😉 我们看下车内空间,车身长宽高尺寸为4817/1890/1475mm,轴距2770mm😗这是一台紧凑型4门5座的三厢车。后排空间作为日常居家出行来说,是够用的😉 底盘悬架这块,前采用麦弗逊式独立悬挂,后采用多连杆式独立悬挂😙这样的一个双独悬搭建,能够给整车提供较好的滤震性从而提高驾驶的稳定性,给予驾驶员更好的操控体验😍#奕炫MAX# 查看详情>>
- 2024款奕炫MAX更显动感气息☺☺ 首先简单了解一下2024款奕炫MAX。外观方面,对车头设计进行微调,前格栅由纺锤形设计改为了六边形设计,格栅内部键入银色装饰件,边缘的银色装饰件也进行了扁平化处理。下包围则为三段式设计,两侧为三角形的导流槽,中间为梯形的进气口,均进行了熏黑处理,更显动感气息☺ 车身侧面,腰线为分段式设计,与车门下方的线条呼应,更显层次感。再加上五幅式的轮毂,进一步提升运动感。车身尺寸方面,长宽高分别为4797/1870/1475mm,轴距为2770mm,能为乘坐者提供不错的乘坐空间。😜😜 车尾部分,两侧尾灯采用时下流行的贯穿式设计,很好地拉伸了整个车尾的视觉宽度。牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感。😜😜 内饰方面,车内提供双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把,有着一定的科技感。还有电子挡杆,进一步增加了车内的高级感。😉 动力方面,奕炫MAX搭载1.5T发动机最大功率140kW,峰值扭矩300N·m。油电混合动力系统中1.5T发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,满足不同需求的消费者。☺☺ 1.5T豪华版,官方指导价为9.79万元 该车型是入门版车型,配置比较基础,安全配置方面,配备了ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压检查、后驻车雷达等等,一些基本的配置都配有。但是没有侧安全气帘、主驾座椅没有电动调节;安全方面,前驻车雷达和360度全景倒车影像均没有配备,这个丐版似乎有点太乞丐了,适合预算非常有限的朋友。😝😝 1.5T尊贵版,官方指导价格10.39万元 尊贵版相比豪华版的价格贵了6000元,增加了一些实用性配置,比如侧安全气帘、底盘透视、主驾座椅电动调节、扬声器增加2个。远程控制车窗,夏季的乘坐体验感也会提升不少。对于一般用户来说,这个配置车型可以满足日常驾驶。😜😜 1.5T竞速版,官方指导价格10.59万元 竞速版的价格在尊贵版的基础上提升了2000元,多媒体配置方面增加了车联网,并且支持华为HiCar手机互联功能,内部也预装了影音娱乐的APP。这个版本更适合当下对于多媒体娱乐有需求但手上预算有限的年轻人。☺☺ 1.5T旗舰版,官方指导价格为11.59万元 旗舰版相对于竞速版的价格贵了整整1万元,但是这1万元换来的配置是超值的,在配置方面做了很多提升。在辅助驾驶功能方面,增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助以及L2级别驾驶辅助,还有全液晶仪表盘,通过配置对比来看,旗舰型是全系性价比最高的车型。😝😝 1.5T赛道版,官方指导价格为10.89万元 赛道版相比旗舰版的价格便宜了7000元,但是少了开门碰撞预警、驾驶辅助影像、无钥匙进入、隐藏电动门把手,还有辅助驾驶功能一个都没有,比较适合“老司机”。 😜😜 1.5T尊贵·混动版,官方指导价格11.99万元 全系唯一一款混合动力的车型,比1.5T尊贵版贵了1.6万元,两款车型除了动力总成有所不同以外,配置的提升并不是很多,有低速行车警示音、第一排加热、通风功能、外后视镜电动折叠功能和炫彩氛围灯。综合来看,除非对混动系统有需求,否则增加的配置和价格性价比不高。😌😌[_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23] 查看详情>>
- 这些车十万块💰自带自动泊车系统每次谈到汽车上有哪些鸡肋配置时,自动泊车总是排在前列。和我们印象中不同的是,现阶段的自动泊车系统依靠摄像头和雷达拥有着非常不错的精度,一些新手司机不敢尝试的窄车位,系统都能轻松停进去。但在地库中就不同了,很少有其他行人和汽车,这时对于一些车位狭窄的车主,自动泊车系统就很有用了,接下来我们就不妨“放手一泊”,来看看下面几款带自动泊车系统的自主品牌车型。 领克06 指导价:11.86-13.98万 领克的每一台车外观都很精致,这个06的外观更是让我感觉新潮但不激进,精致又很考究。大灯和中网完全融合在一起。车身侧面,丰富的设计元素组合在一起,没有觉得凌乱,没有相互抢戏,但是每一处又都得到了很好的赏析,这样的设计才真的是有思考力的高级。首先,沿着窗框线走位的橙色线条非常大胆,但是不得不说这样的设计,真让人喜欢。车身正后方感觉胯骨比较宽,更突出了回旋镖式的尾灯。尾部给人很健康瘦美的感觉,上边的鲨鱼鳍天线,与传统设计方向相反,突出了特立独行的个性。下方双边双出的排气管,个头很大。💪💪 动力上,搭载1.5T涡轮增压三缸发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成已经经历多款车型检验,相对成熟,132千瓦的最大功率,265牛·米的峰值扭矩输出对于一辆小型SUV而言是也是比较充裕的。所匹配的7挡湿式双离合变速箱没有太多的存在感,大部分时候它都会通过积极地升挡来换取平顺的动力输出和维持较低的转速。 吉利星越L 指导价13.72-18.52万 外观采用了吉利家族式直瀑式前进气格栅,形状就像是放大版的多边形吉利Logo,前进气格栅外部采用了吉利经典的宇宙回响元素进行点缀,新车前脸整体看上去更加厚重。不难看出,新车的风格和现有吉利旗下现有的SUV已经是两种不同的设计风格了,前者更加大气端庄,明显具有很高的档次感。超大的车身尺寸给星越L带来的是车侧面以及车尾的高档次感,车侧设计立体,整体呈上扬的趋势,尾部的贯穿式红色尾灯进一步拉伸视觉宽度,整体看新车的尾部也是科技感和档次感十足。 动力方面,高配为2.0TD高功率发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率175kW、最大扭矩350N·m;中配为2.0T中功率发动机,最大功率160kW、最大扭矩325N·m,匹配七速湿式双离合变速箱。另外,高配的两款车型还搭载一套四驱系统。 荣威RX5 MAX 指导价:12.98~16.58万 荣威RX5 MAX外观采用了全新的家族式设计风格,尤其是前脸的星耀龙鳞前脸造型,让整车更加精致,60片鳞片进行装饰,使得前脸十分有辨识度。38颗全LED光源组成的分体式车灯在荣威家族中并不多见,照明亮度也整体提升了159%。长宽高分别为4676/1875/1725mm,轴距为2760mm。此外,入门版车型即配备19英寸轮圈,顶配车型还将配备照地迎宾灯提升仪式感。尾部造型相当饱满,并增加了尾翼来提升整体的运动感。 动力方面,全系采用全新2.0T和1.5T两款动力总成,数据参数和驾驶表现均可圈可点。1.5T发动机,其最大功率为181Ps,搭配的依然是6AT变速箱。而另一款2.0T发动机为上汽“蓝芯”400TGI高功率发动机,集成了缸内中置直喷、集成排气歧管、DVVT等技术措施,最大功率为231Ps,峰值扭矩为370N·m,搭配爱信8AT变速箱。🌟🌟 奕炫MAX 指导价:9.37~13.79万 这个时代的年轻人,甭管干啥都得讲究个性,春游也想玩出范儿,而自驾车辆是否具备靓丽的颜值,往往是他们出发的源动力。从外观吸睛指数来看,宽体轿跑设计理念的奕炫MAX,即便放在一众运动家轿中,也是很有攻击性的出挑存在。音爆数字格栅,灵感来源于战斗机突破音障般的气势,“风刃雕刻曲线”动感的溜背式车身,营造出满满的战斗氛围。值得注意的是,“风翼”双侧导气口也并非装饰效果,加之数字化轿跑比例,实现了0.27的低风阻系数,也让整车显得更为灵动。无论街头巷尾还是自驾出行,奕炫MAX这副宽体轿跑姿态,足以点燃年轻人的驾驭冲动,收获路人的回头率,让车主感到身心愉悦。 动力方面,1.5T发动机的排量不高,最大功率达到140kW、最大扭矩达300N·m,实际动力参数甚至已经超过了部分2.0T机型,能够为驾驶者提供畅快淋漓的加速感,也省去了自驾满载情形下,动力不够用的担心。更让人惊喜的是,奕炫MAX提供了燃油版和混动版两种动力配置,其混动版百公里综合油耗仅4.3L。💫💫[_LinkTopic:领克06,19212,23][_LinkTopic:星越L,29698,23] 查看详情>>
- 宝马X1视觉与个性化超值!值得拥有!外观方面,宝马X1进入到工信部新车申报目录的版本与我们在海外市场中看到的第三代别无二致,大灯在朝向更加家族化的方式改造,双灯环包围着天使眼大灯。同时,宝马X1也完成了对于双肾进气格栅面积的拉伸,尽管它的幅度没有那些运动车型那么夸张,但随着M运动套装中的三区气孔以较大口径覆盖于前保险杠,其视觉上的冲击力与个性化程度还是很高的。 🙊😌😜💢🙈🔥💦🎀 侧后方来看,L型尾灯向下包围着尾门,比起过去那种贴合于车身面板内的平面处置,这一代车型的新尾灯有了显著的立体强化;同时,M运动套装也从后方包围了后保险杠,更立体、更大范围,还有更多金属材料,都使得车辆在提升视觉硬度的同时,也实现了多路况通过性的优化。 4616/1845/1641mm是这一代宝马X1的新三围数据,在其本身就比奥迪Q3、奔驰GLA级更大的情况下,它又一次实现了+51/+24/+21mm的全面增长。更重要的是,在能够对座舱空间起到决定性作用的轴距一项上,宝马X1也从现款的2780mm拉伸到了2802mm,突破2.8米大关能够让这紧凑型SUV身上的“豪华”属性也在同级中卷起来。 内饰方面,尽管宝马X1还没有公布国产版本的内饰,然而,确认将会与新一代宝马2系共享内饰的它已经有了海外版本可以参考。中控硬件上,宝马X1将会在提供重心偏转处置的同时,带来一体化双联屏,它在海外由一块10.25英寸全液晶仪表盘与一块10.7英寸触控屏组成。就目前海外版本来看,它的镀铬金属装饰材料的应用比例会比软包比例更大,而换挡机构将会调整为悬浮于中央扶手箱前端的悬浮式电子按键换挡器,而方向盘则可选M运动型三辐式方向盘。另外,部分车型还将在中控下方布局一块倾斜纵置无线充电板,并有并联的前排杯架。 🔥🙈💢💥👂😗 车机方面,通过其搭载的全新iDrive8.0信息娱乐系统,它将能实现包括智能语音交互、手机APP远程车控以及高配AR实景导航在内的一系列交互功能,而中高配车还可获得哈曼卡顿音响等选项。另外,iDrive8.0还会保留Apple CarPlay手机互联选项,让有着不同用车习惯的驾驶人都能适应宝马X1座舱内的变化。 动力总成方面,新一代宝马X1肯定会招致消费市场的不满,因为sDrive20Li动力铭牌所对应的仍旧是一台采用直列三缸布局的1.5T涡轮增压发动机,传动上仍匹配7速湿式双离合变速箱,尽管发动机实现了从103kW到115kW的功率优化调校,可这三缸毕竟还是三缸啊。🚌😌🏍🚕✌😀🎗🚗 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 197马力,10.89万起,解读艾瑞泽8奇瑞不行了这件事已经在国内市场说了好几年了,眼看着长安、比亚迪是不断壮大,这老一代“自主掌门”的奇瑞却被不少消费者当做了买车的二选、备选,甚至干脆不选……🙈 艾瑞泽也算是中国自主轿车里比较经典的一张铭牌了,曾经也称得上是自主家轿的老三样,而艾瑞泽8则是这个系列里定位最高的车型。当然了,也并不是说它的规格有多高、价格有多贵,10.89万元的慢看下还是一台紧凑型轿车,不过,这是台超越同规的A+级。👀 就拿车辆的尺寸规格来说吧,身为紧凑型它的却拥有4780/1843/1469mm的三围,特别是在车身长度上是直逼大众速腾,而连同2790mm的轴距,这三项尺寸数据都是超过了后者的。️ 与此同时在艾瑞泽8身上找到较为显著的运动元素,客观来说吧。这尺寸口径巨大的进气格栅与中网并没有太多创意,过去几年里我们见到的什么启辰星、风神奕炫MAX、传祺影豹等车无一例外都是类似的中央大格栅+双侧多变导流组合,艾瑞泽8想凭此建立辨识度是没太多可能的。💗 不过呢,艾瑞泽8分明的棱角还是有较为饱满的运动质感的,而在对于中网、导流、轮毂以及车顶结构的黑色处置上,我们也见到了进行点缀亮化的红色元素,这虽说也不是创新了吧,但好在无论是它的导流贴边,还是运动装饰线条,视觉呈现上都还是很不错的。🤞 同时,车身在C柱与尾端营造出来的溜背很自然,伴随着下方带全熏黑的贯穿式尾灯、带中央刹车灯的烤漆装饰保险杠以及开口较深的后导流,开上路上不会多看两眼也有些牵强。🚕 进入到座舱来看,艾瑞泽8这次的用料还是很舍得下本儿的。不管是低配还是中高配,双液晶屏都采用了一体化联屏设计,只不过是分了10.25英寸或12.3英寸的选项;而在装饰上,除了中央通道上深入到车内门板中的木纹饰板外,上下挡板装饰、带缝线包裹等等都用的是软材料,甚至门板中的立体纹理下还带着些跟扶手箱一样的软填充,加上带烤漆与金属的三辐式平底方向盘、短促的电子挡把,舱内的气质已经跟过去的那些入门级奇瑞或是捷途品牌完全不一样了。💋 至于说信息娱乐系统,艾瑞泽8除了有标配双液晶屏外,它的车机系统将4G网络、实时导航、远程车控以及带天窗的智能语音交互作为了标准配置,而且除了CarPlay之外,华为HiCar的实现则会为之带来更多可扩展应用。此外,高配车型会加入额外的舱内传感硬件,让车辆得以实现人脸识别解锁、疲劳监测,并通过手势控制部分车载系统功能。此外,艾瑞泽8还会有AR实景导航、SONY音响、多色氛围灯以及车载香氛系统等软硬件来优化舱内综合用车反馈。😴 同样地,艾瑞泽8没有欠缺智能辅助的支持,全景影像与全速自适应巡航从次低配开始就会覆盖,而高配车型还将加入并线辅助、后方碰撞预警等主动安全系统来强化安全性,能把辅助驾驶拉升到L2级并有如此丰富的辅助功能,这别说朗逸了,就是速腾也不在话下。🤑 机械硬件方面,艾瑞泽8没有去区分什么高低排量、高低功率,全系都是清一色的鲲鹏动力1.6TGDI+7速湿式双离合变速箱,145kW(197Ps)的最大功率与290N·m的最大扭矩是双双超过了速腾300TSI中的1.5T Evo发动机,而其8秒级破百、6.5L/100km综合油耗两项关键数据也均成为了它实现综合性能效率的保障。❣ 从动力总成中得来的关键数据,显然会是这台艾瑞泽8用以竞争合资、打赢翻身仗的最重要法宝,结合车载功能中所见到的综合规格,看来这耽误了几年的奇瑞还是那个适合搞核心技术的奇瑞啊[_LinkTopic:艾瑞泽8,59072,23] 查看详情>>
- 和德系合资车的高品质口碑大家对于捷达(参数丨图片)的印象,是不是还厅留在它古板外形的阶段?如今捷达作为一个独立的汽车品牌,不仅有着德系合资车的实力,还有着精准的市场定位和与时俱进的改革创新。作为捷达品牌的实力SUV代表新捷达VS5上市,不仅空间大而且外观设计青春动感具备,这次5月20日升级上市的后的新捷达VS5上市指导价为8.68-11.38万元,心动就往下看。外观年轻动感外观方面新捷达VS5在内外造型上都进行了改造,更显年轻动感,深度诠释了品质驾乘、德系操控更加轻松。新款捷达VS5基本上延续了旧车型的设计语言,但在细节上进行了更多调整和优化。首先在格栅上,将原菱形网格的整个部分用品牌LOGO分为三个部分,另外雾灯也升级设计成“Y”型,下包围采用的是黑色的网状造型,整体运动感更为突出。它的前脸有一个“铠甲式”的中网,两侧都有发光的LED前照灯,其次前保险杠下部的两侧都有一个C型造型,在侧面有一条直线穿过车身形成一个整体向上倾斜的姿态,四个车轮上方有一个车轮眉折痕,气质上更活泼。另外新捷达VS5的车身参数为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,这样的轴距下空间展示非常的优越,就算我们全家一起出游,也可以轻松完成。市场竞争力强新捷达VS5不仅在外观上改进很大在科技和配置上升级也很突出,让新捷达VS5真的物超所值成为市场竞争中最突出的存在,这样的合资SUV在中国市场还是非常受欢迎的,捷达品牌的成功也给行业内其他面临上升压力的品牌,树立了一个值得充分研究的商业样本。那么如果要破译捷达品牌成功的“流量密码”,过硬的产品实力仍旧是不可忽视的核心要点之一。科技感升级明显在配置上新捷达VS5科技配置全面升级,J-Link全新手机互联系统、8英寸液晶仪表等满满的科技感,这样的价格和匹配这么高的科技配置,在汽车市场中是非常少见的。该车全系J-Link全新手机互联系统,让驾驶者的车机交互体验更加全面。后视镜集电动折叠、捷达LOGO照地灯、LED转向灯、加热除霜于一体更便捷。至于细节,正车内部大面积增加软包裹和镀络装饰,处尽显德国大众匠心品质,让我们驾驶的时候更加舒适,驾驶起来更加的轻松畅快。新捷达VS5全面升级上市的同时,捷达还推出暖心油补礼、畅行质保礼、贴心金融礼、尊驾无忧礼等十余项购车优惠政策,例如最高1000元现金油补、五年或十万公里动力总成质保、农村用户1000元汽车下乡补贴、两年四次保养等,助力用户实现买车轻松、用车无忧。在短短的三年时间里,捷达从一个车型转变成长到一个成功品牌,速度之快,这主要源于捷达本身的品牌魅力,和德系合资车的高品质口碑。即使在大环境反复、芯片短缺和汽车制造业出现新的力量的情况下,捷达品牌仍然在市场上屹立不倒,走出了逆境的上升之路。而这款新捷达VS5作为SUV车型,价格才8万起步,性价比简直是太高了,如果你想要买车那么一定要去线下体验一下新捷达VS5,你肯定会为它心动的。 查看详情>>
- 【斯柯达 Roadiaq 是一款专为现代远程工作者设计的高端全电动露营车】斯柯达【斯柯达 Roadiaq 是一款专为现代远程工作者设计的高端全电动露营车】斯柯达职业学校是斯柯达学院的一部分,始建于1927年。旨在为汽车行业提供高标准的培训。自1927年以来,已有约24,000名学徒从该学院毕业。到 2022/23 学年,入学人数增至约 820 名学生。学校提供三年和四年的培训课程。 在过去的九年里,姆拉达博莱斯拉夫斯柯达职业学校的学生开发了一次性车辆,展示了他们的才华和对细节的关注——这些项目还旨在帮助学生在发展的每个阶段获得实践经验,获得专业知识以及对公司许多不同部门的深入了解。 要了解制造汽车所需的知识,还有什么比亲自动手制造一辆更好的方法呢?来自斯柯达各个部门的教师和专家以及第三方露营车改装专家帮助学生塑造了车辆。此外,可持续材料开发和IT服务部门首次参与该项目。 今年的项目是斯柯达职业学校倡议的第九款一次性概念车。29 名学徒在这辆车上工作,在 9 个月的时间里投入了 2,000 多个工作小时。此外,它还是第一款基于全电动斯柯达 Enyaq的学生车。 斯柯达 Enyaq 被改造成一款多功能移动办公露营车,恰如其分地命名为 Rodiaq。这是一款可持续的、纯电池电动的全轮驱动车辆,数字游牧者可以用它来旅行、工作和休闲。 那么,是什么让 Roadiaq 适合远程工作和旅行呢?简而言之,它具备现代移动办公室所需的一切。您会发现 27 英寸显示器、扩展坞和永久互联网连接。完成工作后,您可以快速将其改造成一个配有床和小厨房的居住环境。 Rodiaq 的核心是带有两个电动机的动力总成,就像 Enyaq 80x Sportline 一样;后桥集成同步电动机,输出功率为 150 kW和 310 牛米的峰值扭矩。前轴上的另一个电机提供额外的 80 kW功率和 162 Nm的最大扭矩。全轮驱动开启了新的探索机会,并且有很多范围可以选择无论是在人迹罕至的地方还是在人迹罕至的地方都可以使用:斯柯达声称WLTP循环的续航里程可达 495 公里。 尽管以 Enyaq SUV为基础,这一一次性概念仍进行了广泛修改。对于外观,您首先注意到的是开发了新的屋顶结构。更重要的是,还安装了一个新的后挡板,旨在允许连接帐篷。 Enyaq 的长度保持不变,为 4,649 毫米,宽度为 1,879 毫米,而轴距则最小化至 2,770 毫米。离地间隙提高至 190 毫米,Rodiaq 的高度增加了 35 厘米,达到 2,050 毫米。 Rodiaq 采用引人注目的翠绿和月白双色油漆,并配备 Enyaq 系列 21 英寸 Supernova 合金轮毂。此外,学生们还重新设计了车辆的左后门——门把手被拆除,车窗安装了原来的 Simply Clever 遮阳帘,为睡眠区提供了更多的隐私。车辆左侧还增加了一个露营插座, 尽管 Rodiaq 从内部看起来并没有那么大,但内部空间之大却令人惊讶。远程工作人员可以放心,他们拥有随时随地工作所需的必要设备。 正如我之前提到的,它有一个内置的 27 英寸显示器,带有集成扩展坞、摄像头、无线键盘、鼠标和扬声器。此外,整个电气系统进行了改造并配备了额外的光源和插座。还有一个带有特殊臂的乘客座位工作站,允许乘客连接平板电脑。 斯柯达的学生与 Cargodesign 和 KPS Automobile 合作打造了最实用的内饰。露营和办公设备集成在车辆的后部。 您将发现各种用于娱乐和休闲的设备功能和配件 - 其中一些已经属于斯柯达的产品系列。例如,有无线扬声器、太阳能淋浴、厨房用具、椅子、桌子、锅碗瓢盆和盘子。基本上,您拥有享受旅途生活所需的一切。学生们为热爱冒险的人们准备了手电筒和救生包。 沙发看起来足够大,足以让一个人睡得很舒服。这种尺寸的露营车的一个重要问题是您没有足够的空间来存放必需品。以Rodiaq为例,斯柯达的学徒确保增加了充足的存储空间。此外,侧窗让充足的光线照射到内部,营造出开放的感觉,屋顶上还集成了天窗。所有这一切都是在牢记可持续性的同时创建的。内饰采用 100% 可回收纺织品,包括座套、车门装饰和仪表板,确保在车辆生命周期结束时完全可回收。 查看详情>>
- 解读沃尔沃XC90顶配有多强?🌈🌈外观设计,车头设计上,沃尔沃XC90采用了家族式的直瀑式中网进气格栅,而这每一根直瀑条幅都会带有一定的弧度,视觉上可以带出立体感。保险杠相对保守,虽有三区分离,但两端导流孔相对狭窄,内部以变陪你过的C型镀铬金属内衬为主。🌹❤️ 大灯设计上,大灯为中央横向插入式处置,上下远近光灯珠均为对称设计,这是沃尔沃经典的雷神之锤大灯。照明功能上,其提供的并不算多,但还是覆盖有自动头灯照明、照明高度调节以及延时关闭功能。😍😍 🍉🍉侧身设计上,沃尔沃XC90的车身长宽高三项主要尺寸数据为4953/1958/1776mm,车身轴距则达到了2984mm。接近3米的轴距让本就简洁的车顶、车身与腰线显得长且直,而行李架、车窗以及下剐蹭结构均由镀铬金属打造而来,档次感与耐用性是不错的。🍒🍒 🍋车尾设计上,侧后方来看车尾,尽管后风挡的倾斜坡度还是比较明显,但尾门不会再有更多的额外起伏或边框改造,整个开启口径是比较大的。整个后保险杠会稍稍上翘,杠灯间的金属条能防止货物剐蹭,而保险杠内护板则为提升通过性。🥜🥜 🍑🍑尾灯设计上,竖直布局的灯柱从挡风玻璃的两侧延展到了尾门边框的大部分位置,示廓灯、刹车灯以及倒车灯由外向内布局,而倒车灯下方则是横转向灯、纵雾灯。🈶 🍀🍀内饰设计,车舱设计方面,中控台设计比较有层次感,上层为带缝线的硬板覆盖,中央为带缝线的软包,而下方则有少量黑色胡桃木纹饰板。真皮会应用在门板扶手、座椅、中央扶手箱以及带触控的三辐式方向盘之中。中央触控屏继续与出风口融合包围,电子挡把则为水晶样式。🦄🦄 🌟🌟信息娱乐方面,12.3英寸全液晶仪表盘可实现模拟表盘与中央导航显示,并带有HUD抬头显示;而9.0英寸竖直触控屏则搭载了原生安卓系统,通过应用商店可自行安装扩展应用程序,并支持语音交互、CarPlay手机互联以及远程车联车控功能。😍😍 🈶功能配置方面,沃尔沃XC90配有10个安全气囊,并通过城市安全系统实现了全速自适应巡航、循迹跟车驾驶、自动泊车以及变道辅助等主动功能;全景影像除了前后雷达外,还可通过并线辅助实现盲区预警。车顶有全景天窗、车侧有全车无钥匙进入+后手动遮阳帘、车后则有感应式电动尾门,舱内还匹配着19喇叭宝华韦健音响、7色氛围灯、分区自动空调以及无线充电板等功能配件。🍉🍉 乘坐空间方面,身高176cm的体验者可在沃尔沃XC90前排获得1拳+的头部空间,并获得1拳、2拳的第二排标准头腿空间,而在第二排腿部余量为1拳时,第三排头腿空间则为1指与半拳。👊👊👊 储物空间方面,后备厢基础容积为302L,可容纳两个拉杆箱加一些软性行李,通过后排座椅的放倒调节,可最大扩展至1856L。 机械结构💪💪动力总成上,沃尔沃XC90搭载着一台采用两种增压方式进气的B420T型号2.0T发动机,它的最大功率为220kW(300Ps)、最大扭矩则达到了420N·m,2100rpm转速下就可以完成峰值扭矩输出。同时,发动机还会有一台ISG集成电机组成48V轻混,并在爱信8AT与智能四驱系统支持下在6.7秒内破百,且能保持8.8L/100km的NEDC综合油耗。⛽⛽⛽ 底盘悬架上,沃尔沃XC90的前桥为利于横向动态支撑的双叉臂式独立悬架,而后桥在采用了连续弹簧收缩滤震效果较好的多连杆式独立悬架,并提供了可优化阻尼硬度与调整底盘高度的空气悬架系统,它将让车辆的动态反馈更贴合旗舰身份。#沃尔沃XC90##买车# 查看详情>>
- 配双尾翼运动座椅带你看哈弗H6S💕哈弗H6这张铭牌作为紧凑型SUV市场的常胜将军,其在这个细分市场的统治力虽说稍有动摇,但不断推出的新车型让它一步步爬回到了金字塔尖上。今天就来聊聊哈弗H6S 1.5T DHT智跑版车型。车头设计上,哈弗H6S并不是一台小打小闹的改造车型,其车头有了比较明确的运动性变化。下置的格栅采用了无边框设计,两侧的导流槽采用比较犀利的线条勾勒,具有很强的攻击性。保险杠内还有额外的进气配合大开口的倾斜面板来完成扰流改善。💕 👍大灯设计上,雾灯被放在下方的鳍状扰流之内,远近光灯与转向灯均被放在内窄外宽的灯腔内,双腔造型有比较强的科技感。全LED光源的照明效果很出色,而其还同时匹配了转向辅助灯、自动头灯以及自适应远近光灯切换功能。侧身设计上,哈弗H6S的车身长宽高数据分别为4727/1940x/1729mm,车身轴距为2738mm。可以看到的是,D柱结构有显著的掀背倾斜,而穿体而过的腰线看上去很干练,所有车窗全部采用了大口径来优化舱内视野。底盘中有大量运动件,除了大轮眉、硬塑包围外,车门下还有独立运动侧裙与小扰流设计。👍 👑车尾设计上,后风挡玻璃上下均带有独立于车身面板之外的尾翼,特别是顶端的大尺寸尾翼与运动轿跑车很相似。同样地,车尾两侧也带有较大开口的侧护板与后导流孔,而后保险杠采用了大立体结构。双边共两出的排气口装饰进一步提升了运动性,而真正的排气口则隐藏在下方。尾灯设计上,灯组之间带有黑色的仿碳纤维面板来完成贯穿装饰,而矩阵式尾灯本身主体上则是C型样式,示廓灯、刹车灯与转向灯则有较分明的灯腔区分。👑 💘车舱设计方面,错位分层的中控台立体性比较强,上挡板的立体夹层内是横向贯穿式空调出风口,大小两块全液晶屏均呈悬浮式布局。换挡机构的支撑杆与中控台形成了连接,顶端为空调控制台,而它的横向延展区域连同对应门板部分则采用了仿碳纤维饰板包裹。方向盘使用了家族式的新三辐设计,而部分扶手区域则加入了翻毛皮材质。信息娱乐方面,10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸液晶触控屏设计上比较简洁,它们搭载的智能互联系统可以实现即时导航、远程车联、带天窗/空调语音交互功能,并提供了道路救援与OTA在线升级服务,可选装人脸识别。扁平化的界面UI主要靠图标样式来识别,上手需要一定时间适应,但响应速度还是很顺畅的。💘 🎩功能配置方面,哈弗H6S实现了L2级辅助驾驶,它可通过并线辅助完成全景影像倒车中的侧盲区预警、通过碰撞辅助/车道保持辅助等实现全速自适应巡航,也提供了雪地模式、陡坡缓降来优化特殊路况驾驶反馈。车舱功能上,还会提供全景天窗、蓝牙钥匙、前排无线充电板与后独立出风等,HUD抬头显示则为选装。乘坐空间方面,前排座椅采用带头枕的运动风格样式,并提供了电动调节与加热功能,身高175cm的体验者可在此获得1拳的最大头部空间,而后座也没有明显下降,并能得到了近2拳半的膝部余量,明亮的安全带束缚感适中。🎩 💪储物空间方面,在不调整后排座椅的情况下,哈弗H6S的后备厢仍有一个深且平的储物空间(555L)。尽管两端轮拱侵入比较大,但其上方的空置设计与一侧的掏空处置,还是能满足更多家庭大体积货物的存放或运输,而后座放倒后的新空间(1390L)也显得比较平整。动力总成上,GW4B15D型号1.5T涡轮增压发动机匹配着一台前桥电动机,并采用2挡DHT混动专用变速机构,在可实现179kW的系统综合功率与530N·m的系统综合扭矩的情况下,车辆的NEDC综合油耗也被控制在了4.9L/100km以内,达成了燃油经济性与输出性能方面的平衡。💪 💞底盘悬架上,哈弗H6S采用了麦弗逊式独立悬架与多连杆式独立悬架的组合,弹簧的调校上保持了一定刚性来优化变道或弯道中的横向支撑,但总体还是倾向于滤震舒适。哈弗H6S 1.5T DHT智跑版作为一台混动顶配车,它的配置规格还是比较在线的,而且在辅助驾驶与信息娱乐层面达成的智能,也符合当下轿跑SUV目标消费群体的购车喜好。当然,车辆能在确保性能的情况下实现更低的油耗,这才是它能够进入更多家庭,为H6铭牌提供份额扩张的主要原因。💞[_LinkTopic:哈弗H6S,38569,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 床车改造也是兴起那什么车适合改装呢😊随着自驾游在国内的普及,越来越多的私家车加入了床车的行列。 现在很多人出门旅游都喜欢把自己的爱车改装成床车旅游。是因为方便,还有就是可以减少旅游中住宿的费用,还有一方面是可以看到不一样的风景,比如乡村山林,早晨起床就可以看到不一样的风景。 所以床车现在受到很多人喜欢,如果你想床车出行的话,我建议最好选择是越野车,城市SUV也可以,毕竟出门旅游也不是为了穿越无人区那么困难,所以一般的城市SUV也是可以的。☺☺ 奇瑞瑞虎8 外观:虎8外观我第一眼看去可能感觉平平吧,但其实你真正拥有以后,尤其是它的性能还不错,线条也够硬朗的,看多了有点越看越喜欢的感党。尾部是平淡无奇,尾灯虽说是贯穿式的,但是点亮后其实没有连接在一起的,这点设计缺陷就不好。 内饰:悬浮式中控触摸屏、全液晶仪表盘、触摸式空调控制板的三屏联动让内饰充满令人惊艳的科技感,精致的电子当把与钢琴式按键组合也是能够感觉到其精致时尚的,大面积的都是软塑包裏。后排空间也足够宽敞,而且靠背也有斜度,所以坐久点也不嫌累。 动力:我的车动力是1.6T得,虽然SUV车身重,可是搭配了这个发动机,那动力跟有些2.0T的动力都有得比,高速跑到140码了,然后还要超速超车,油门踩速度很快就上去了。 操控:能够做到得心应手,车身稳定性好,速度过快转弯的时候车身也没有很大的侧倾感,刹车也挺灵敏的,紧急刹车的刹车效果也不错。耗:油耗是最令我满意的,奇瑞这款1.6的发动机真心省油。特别走高速最低跑到5.8个油,市区开空调最高8.5个油。一般在市区跑是7.5~8.5之间来回波动。😉😉 广汽传祺GS4 广汽传祺GS4从上一代车型开始就采用了广汽的“流体雕塑”设计语言,这一代的GS4更是采用了“凌云翼3.0”的前脸设计造型,这套造型我们现在在广汽传祺的多款车型上都可以见到了,用在GS4身上让我们觉得这台车长只有4545mm的GS4外观要比它的实际尺寸更大气。 内饰方面,传祺GS4采用了“双X设计”,除了入门版的两个车型之外,其他车型均配备了双12.3英寸大屏,大面积的镀铬装饰板配合上两个大号液晶屏显得科技感十足。而且GS4的内饰整体线条也很清爽,没有任何拖泥带水,这一点和它的外观都是一样的。 传祺GS4全系都搭载的是一台1.5T发动机,它的升功率表现还不错,拥有最大169马力265牛米,和它搭配的有三款变速箱,分别是6挡手动,7挡双离合以及6挡手自一体,这一点要比很多只有7挡双离合的车型更好,毕竟6挡手自一体变速箱相比7挡双离合可靠性更高一点。 根据车主们的反馈,GS4的油耗表现基本在百公里8L出头,对于日常家用来说,一台SUV这样的油耗水平还是可以接受的。而且GS4的油门调校表现也不错,在市区行驶的时候,不会让人有动力不足或者迟滞的感觉,全程都比较轻快,只是在你想快速提速的时候,GS4的发动机会稍显乏力。 长安CS75 PLUS 长安CS 75Plus采用了长安旗下的概念车御岳的整体设计理念。前中王的大面积进气格栅,搭配保险杠两侧下方的导流槽个整体车身配色,尤其是那个红色装饰条的装饰,给整车外观营造了一个时尚运动气息。看到他的第一眼就会让你无法忘却。👍👍 整车的内饰也是十分的,有设计感,采用了烟熏黑与激情红的配色,让内饰感觉也是特别的运动,尤其是加上那两块儿12.3英寸的液晶屏,更提高了整体内饰的豪华感与科技感。 CS75Plus整体车身数据为4670×1865×1700,轴距达到了2710,在空间方面是绝对足足够用的,并且前后都采用了独立悬挂。在售有两种动力总成蓝鲸1.5T和蓝鲸2.0T,最大马力分别为178匹和223匹分别搭载的是6 AT和8 AT的变速器,都是爱信生产的。你可以从这些动力总成就,可以看到长安所给出的诚意。如果自己经济条件允许的条件下,建议购买2.0t版本的这一套动力总成绝对是动力输出澎湃。 以上是个人认为比较值得推荐进行床车改造的,希望可以帮助到大家。😁😁[_LinkTopic:瑞虎8,13591,23][_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] 查看详情>>
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