奕炫MAX尾灯可否一下
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- 开着奕炫MAX三宫殿去拜一下😝非常有特色的建筑,其背后还蕴含着许多历史文化,旅行除了好玩美景以外,很多时候还能让增长见识,自古就有行万里路,读万卷书的名言,年轻多出去走一走还是挺不错的💞。 非常大的香坛,每当逢年过节的时候都会有许多人前来烧上一炷香,非常的热闹,平时来的人比较少,其实有时候错开节假日旅行反而会更好,不用挤来挤去,也不会出现堵车的情况😄。 今天的天气非常不错,蓝蓝的天空,白白的云,阳光也比较温和,整个人感觉特别舒适,内心也特别放松🍁。 说走就走的旅行最离不开的就是奕炫MAX,外观非常的漂亮帅气,颜值杠杠的,实车看着比照片更大气,超大的黑色中网非常有运动感,矩阵式的LED大灯很有科技感,越看越好看🐵。 修长的车身,溜背的设计,硬朗的车身线条,贯穿式的尾灯,整个车尾很时尚动感🎁。 做工精致的尾灯,东风风神的车辆品质非常不错,其实不必很多合资车差,甚至比一些合资车还要好不少,国产车近几年进步挺大,奕炫MAX的综合性能不错,性价比也非常高,选择奕炫MAX感觉非常值😄。 车门不重,开口也挺大,开关车门很轻松便捷,同时质感很不错,用料和做工看着挺豪华,并且关门声很厚重🐭。 奕炫MAX内饰设计挺年轻化,中控台层次分明,立体感非常不错,操作也很方便,液晶仪表盘很有科技感🚎。#奕炫MAX# 查看详情>>
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- 阳光明媚,独自欣赏一下我的奕炫MAX这台车是因为什么原因提回来来的?哦对,是因为孩子上学了,孩子妈妈临时回老家处理一些事情暂时回不来,于是我每天就骑着电动车去接送孩子,突然有一天回家路上突然下起了暴雨,孩子跟着我一起淋着雨回去,孩子书包都湿透了,身为父亲我很自责,看了天气预报,预计未来一周都会持续下雨,于是我就决定买一台车回来,不仅自己可以用,还能送他上下学。 其实挑选车子的时候,挺难受的,因为车型太多很多车都想买,但是考虑到后期的开支及手上的预算,犹豫再三还是决定选择一台经济性相对高一点的车,有天刷短视频偶然刷到了这款奕炫MAX,于是我就直接去4s店看实车了。 当看完这款车之后,第一时间我就把它提回了家,开了一段时间以后发现这台车的整体性、它的动力都很不错,我虽然不怎么追求这方面,但能够明显的感受猛踩油门的时候它的推背感,当行驶过程中它的隔音效果也不错。 最近我刷短视频,发现奕炫MAX出24款奕炫MAX了,感觉我的通网速度有点慢呀!我大致在手机上了解了一下,发现奕炫MAX的新款相比旧款颜值又提升了不少,价格依然是如此的亲民,新款动力方面会比旧款更强劲一些,入手还是值得推荐的,旧款都这么舒服,更别说新款了。我现在也在想要不要去把我这款奕炫MAX拿去置换,新车更好这是肯定的,各位车友觉得呢? 查看详情>>
- 以个人角度,分享一下我的奕炫MAX我在一个小县城上班,平时上下班来回不到15公里,天气好的时候骑车就行,但是雨雪天就比较受罪了,工作稳定以后就开始看车了,预算10万上下,没想到能选的车子还挺多,对比了其他车型,最终选择了奕炫MAX。它的性价比实在是太高了,价格也香,工薪阶层买它真的是没压力。 奕炫MAX的前脸还是挺有个性的,尾灯也做得非常出彩,我相信在外观方面,还是有能力吸引不少年轻人的注意。 和同级别车型不同的是,奕炫MAX并没有单纯地追求速度快,还很在意操控,整个底盘由CTCC冠军团队进行调校,具备赛车级的弯道操控性能。大家也别觉得这种说法夸张了,因为奕炫MAX赛车真的在2023年CEC中国耐力锦标赛中取得了冠军。反正它1.5T涡轮增压发动机,力气大速度快,动力是没得说,推背感也比较强,对于我来说都有点动力过剩了。方向盘是多功能的,不仅看着有档次,也很实用。功能还是比较齐全的,我最喜欢的是定速巡航,因为我需要开长途,这样可以轻松不少。其次就是中控屏没有卡顿现象,我有时候用到导航,有时候听听歌,其他功能很少用到,可以满足我的大部分需求了,坐过我车的朋友都说车载音响音质非常好,嘻嘻~ 过了磨合期油耗降下来不少,综合6个多,7个左右。反正我开车没太在意油耗问题,开车比较随心所欲,这个表现我已经很满意了。 值得一提的是这车后排坐三个成年男人不挤,而且地板中间凸起不高,这样中间坐人也不难受。总的来看,在10万级家轿市场,这款奕炫MAX还是蛮值得一看的。 查看详情>>
- 颜值升级、个性加码!东风风神奕炫MAX黑灰双色版了解一下不经意间,以90后和00后为主体的年轻人已经扛起了汽车消费市场的“大旗”,在年轻人“当道”的汽车消费市场,广大汽车厂商纷纷开启年轻化战略。立足新趋势,东风风神紧随市场潮流,力求与年轻人“同频共振”。作为东风风神战略旗舰轿车,奕炫MAX流淌着一身年轻的“血液”,凭借过硬的综合素质,成为众多年轻消费者的“心头好”。如今,奕炫MAX迎来黑灰双色超酷潮爸版,新车以超凡的个性和扎实的品质为年轻消费者带来了新选择。 查看详情>>
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