奕炫MAX电源转换器调校
- 奕炫MAX😉底盘质感调校出色奕炫MAX搭载了1.5T涡轮增压发动机,变速箱方面则采用了7挡湿式双离合变速箱。经过试驾体验来讲,轻踩油门、油门踏板没有半点虚位,动力输出响应及时,整台车开起来十分轻盈😊,而7挡湿式双离合变速箱的换挡逻辑偏向于积极升档,也使得整台车在驾驶过程中巡航动力输出更加顺畅。 悬架采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,奕炫MAX底盘调校相对紧致一点,对来自路面的冲击都尽可能地化解,并且悬挂回弹迅速,展出一定的韧性,虽然遇到连续减速带或者连续颠簸路面时,坐在后排乘客虽然能轻微的纵向摆动,但是那种不扎实的横向摆动却不会有,底盘的整体性强。 [_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23] 查看详情>>
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- 点烟器不怎么用来点烟了,可作用却越来越大烟器主要用在工厂、车间等拒绝明火又需要点烟的地方。但是现在点烟器更多扮演的是电源多孔插座的角色,通过插头接入汽车电源,然后引出多个点烟器插口的电子设备,最典型的有:GPS、MP3转换器、电源逆变器、刮胡刀、车载充气机等。 查看详情>>
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- 罗姆推出内置SiC二极管的混合IGBT可降低汽车应用功耗盖世汽车讯 7月19日,半导体制造商罗姆(ROHM)宣布推出集成650V耐压、内置SiC肖特基势垒二极管的Hybrid IGBT(混合型IGBT),即RGWxx65C系列(包括RGW60TS65CHR、RGW80TS65CHR、RGW00TS65CHR),并符合汽车可靠性标准AEC-Q101。新产品适用于处理大功率的汽车和工业应用,例如光伏电源调节器、车载充电器以及电动和电气化汽车(xEV)中使用的DC/DC转换器。 查看详情>>
- 9.79万至11.99万元,奕炫MAX 2024款上市奕炫MAX上市以来,凭借着自己在动力技术以及赛车级的专业底盘调校上的优势,不近在CTCC等国内赛事中屡获殊荣,更用潮酷的颜值、越级的宽体空间以及丰富的配置赢得了不少年轻消费者的心。而随着2024款奕炫MAX的焕新上市,指导价为9.79万至11.99万元的这台新车,又为消费者带来了全新的选择。 查看详情>>
- Nexperia发布用于汽车和工业应用的超快恢复整流管基础半导体器件领域的高产能生产专家Nexperia今天宣布,旗下面向工业和汽车领域的铜夹片FlatPower (CFP)封装二极管系列产品组合再添新产品。新增产品包括4个采用CFP3和CFP5封装的650 V、1 A器件,可应用于车载充电器(OBC)和电动汽车逆变器,以及工业应用中的功率转换器、PV逆变器和电源。标准产品包括PNU65010ER (CFP3)和PNU65010EP (CFP5),符合AEC-Q101标准的产品包括PNU65010ER-Q (CFP3)和PNU65010EP-Q (CFP5)。 查看详情>>
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