奕炫MAX一个主驾扶手
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- 预算十万也能买准B级大空间?奕炫MAX玩的就是一个越级对于普通家庭用户来说,买一台十万左右的家轿有压力吗?可能大部分朋友都觉得很轻松,但要是让你一下子拿出十万,可能还是有点难度。还有买了车之后经常往加油站跑,加油都加得肉疼。这些不都是压力吗?不过十万级家轿市场也不乏把性价比做到极致的车型,从购车到用车,都能最大程度减少用户的压力。今天要为大家介绍的东风风神奕炫MAX就是一个典型代表。 查看详情>>
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- 奕炫MAX用车分享,主打一个超值以前对国产车的印象并不是很好,因为身边很多人都说国产车品质不行油耗还高,不如合资车。但遇到了东风风神奕炫MAX之后就彻底改变了我的看法,现在也已经开了大半年的时间,整体来看没有任何问题,说实话选它我一点都不后悔。 首先必须要说奕炫MAX的颜值还是可以的,车头微微向下低趴,车尾呈现上扬的姿态,侧面线条非常流畅。前脸种大尺寸的进气格栅,再搭配两侧造型独特的大灯,辨识度非常高。当然这也不是我自己的意淫,提车之后亲戚朋友也都觉得很帅,妥妥的豪车既视感。 而且现在的国产车做工也已经很牛了,自己算是重度强迫症患者,但对奕炫MAX从里到外都仔细的看了一遍,没发现任何瑕疵。就算跟那些几十万的合资车比也丝毫不虚,突出一个精致。 动力方面不能说有多强,但绝对是随叫随到的,市区游刃有余。高速上加速超车也不费劲儿,这就足够了。油耗方面也比较满意,大部分时间都在市区通勤,综合油耗7L左右,相当省钱。 最让我满意的地方就是奕炫MAX的操控了,自己是个新手,但开着它一点压力都没有。转向灵活,没有虚位,开着非常有自信。尤其是它的底盘,对车身的支撑相当到位,高速或者过弯都很稳,完全可以开出高级感。 简单总结一下,奕炫MAX就是一款实用、好开的平民家轿,对于普通家庭来说真心挺好的。逛论坛发现上个月奕炫MAX上了个新款,果然我还是冲浪速度慢了些,这估计我们本地4S店的试驾车应该到位了,我得抽个空去看看,对新款实在是好奇满满。 查看详情>>
- 气场媲美性能车!奕炫MAX暗夜锋芒版上市,售11.79万日前,汽车焦点从相关渠道获悉,东风风神奕炫MAX暗夜锋芒版正式上市,新车售价为11.79万元。作为奕炫MAX车系的新增车型,奕炫MAX暗夜锋芒版的上市将进一步降低暗夜版车型的入门门槛,也让喜欢这一套运动风格造型的用户多一个车型选择。 查看详情>>
- 揭幕“技术风神”时代 东风风神奕炫MAX正式上市9月1日,搭载东风全新马赫动力的首款车型东风风神奕炫MAX全球上市,共推出6款车型,含5款燃油版车型和1款混动版车型。作为一款献给潮流辣爸的“赛道级宽体家轿”,奕炫MAX将全面解锁“爸爸力”。奕炫MAX的正式上市也将成为风神品牌的里程碑,引领东风风神进入一个新的“技术风神”时代。 查看详情>>
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- 收一个奥德赛主驾大扶手,拆车件收一个奥德赛主驾大扶手,8成新便可,有拆车用不着的车友转我。预算有限,狮口勿张 查看详情>>
- 开着奕炫MAX去钓鱼,度过一个充实的周末最近这几天天气一直都很不错,我也是早就有想要出去钓鱼的想法了。刚好上周末老板仁慈没有要求加班,于是便开着我的奕炫MAX去野外来了一场野钓。话说这还是第一次开新车去到那种路况,别说,奕炫MAX的表现还不错~ 这就是我的奕炫MAX了,因为是我的第一台车,而且颜值又这么高,所以平时开车都是非常的爱护。只是在市区里代步,从来没有开它来过这种不好的路况。说实话市区里开着还是蛮爽的,1.5T的马赫发动机最大可以爆发出300牛米的扭矩,动力没的说。而且底盘足够扎实,不管是过弯并道都很稳,在市区里穿梭简直游刃有余。 郊外本身就都是坑坑洼洼的土路,再加上前几天还下了场大雨,现在只能用泥泞来形容了。一开始心里还有点犯嘀咕,担心会被困在这,最后咬牙直接上,没想到奕炫MAX毫不费劲的直接过去了。没有打滑,也没有刮底盘,这也让我对奕炫MAX有了一个全新的认识。 开车一路来到一条小河边,找到一个还不错的钓位就直接上设备了。一般像这种小河里大鱼是别指望了,小鲫鱼偏多,但小鱼钓起来其实更有感觉。估计是平时来这钓鱼的人太多了,鱼都很精,只能跟它们斗智斗勇。 直接从中午钓到了下午五点多,一共收获十多条鲫鱼,已经心满意足了。而且通过这次的野外之行,感觉奕炫MAX还是可以驾驭很多路况的,看来以后还可以玩的再野一点。 查看详情>>
- 这个扶手放一个毛绒玩具不错大狗当时定位的是3/4越野,我当初买的时候特别喜欢狗子的内饰。尤其是副驾驶位置的这个丛林把手。之前一直没觉得这个有啥实质性的作用。现在终于找到了。 查看详情>>
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