奕炫MAX两驱可以直接9寸轮圈
- 魏牌新摩卡DHT-PHEV上市 这车不存在选哪款的问题你是不是还在纠结如何挑选汽车品牌、车型和配置啥的,魏牌大五座旗舰SUV——全新摩卡DHT-PHEV可以让你的选择变得更简单。因为这款全新摩卡DHT-PHEV只带来了一个配置,这就是两驱长续航版。价格方面,直接是23.18万元。 查看详情>>
- 运动后轮225,不换轮圈直接换235/45R18可以么如题,求问 查看详情>>
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- 更聪明的大空间SUV,问界M7值得入手众所周知,SUV的大空间,不仅可以满足全家人一起出行,而且还能享受不拥挤的乘坐感受,较高的底盘能适应各种路况,另外较其高大的车身也让人觉得更加霸气“有面子”。问界的第二款车,也直接瞄准了SUV市场,带来了问界M7。问界M7主销车型两驱舒适版28.98万、四驱豪华版30.98万。对比理想L8 Air、Pro、Max三个版本售价从33.98万~39.98万元,问界M7在价格方面更有优势。 查看详情>>
- 东风风神暗夜·奕炫MAX上市 外观犀利霸气【近日从相关渠道获悉,东风风神暗夜·奕炫MAX上市】共推出两款车型,售价分别为12.79万元和13.29万元(混动)。并且同时还发布了炫暗夜版和奕炫GS暗夜版。从图片上来看,外观设计十分激进,黑色车漆的涂装霸气十足,并且进行了哑光处理,更加凸显高级感。前后翼子板都做出了宽体效果,19英寸密辐黑色轮圈设计帅气十足。侧面车身比例较为协调,笔直的车身腰线凌厉感很强。车尾超大的尾翼造型十分吸睛,并且采用了双层叠加的样式设计,暗夜版专属金色logo颇具辨识度。车尾采用了双边共四出的排气管,动力性能直接拉满。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80 Sport谍照曝光捷尼赛思G80 Sport谍照曝光。日前,我们从国外媒体获取到捷尼赛思G80 Sport的谍照,可以将它视为G80的运动款,从谍照上看与普通版最大的区别便是前保险杠造型,捷尼赛思在上海车展前后宣布正式进入中国,并且带来了G80、G80纯电版、GV80。除此之外,运动版车型的轮圈上有类似网状的花纹,这也是最明显的区分之一。除上述两处之外,在谍照之中无法直接找到与普通版本车型有明显的不同。 查看详情>>
- 点滴小事之间发现美好每天的生活压力之下,大家会选择干什么?我会选择买点好吃的犒劳一下自己,在烦闷的工作下,整个人真的感觉要是不做个什么舒缓一下心情就看什么都不爽。于是下班我就马不停蹄的开着我的小车车去了菜市场,其实本来是可以出去吃的,但是周末去哪那都人多,不想出去遭那个醉,就直接索性往菜市场奔去。我开的这张车是东风风神出的奕炫max,这个车现在配上我现在的心情真是太合适了,因为这个车上带了一个主驾的座椅按摩,我在开车的时候也可以舒缓我的心情,让我在路上即到达目的地也可以让我整个心灵得到升华。力度刚刚好,还可以切换不同的模式。都说车是我们的第二个家 查看详情>>
- 死对头变盟兄弟?全新福克斯电动版可能披着ID.3的外衣近日,有国外媒体绘制出了一副电动版全新福克斯的假想图,让笔者惊讶的是,这分明就是一台挂着福特标的大众ID.3。但这样的设想也并非空穴来风,在今年年中,大众和福特达成合作关系,福特在为两家公司开发商用车的同时,可获得大众MEB平台的使用权;而前不久,福特方面表示或让下一代福克斯以纯电动车的身份推出。这样两条消息联想起来,也就不难解释,为什么外媒会做出这样一幅假想图了。曾几何时,在紧凑级两厢车市场竞争中,大众的高尔夫和福特的福克斯可以算得上是直接竞争对手。而如今,在汽车电动化的浪潮下,大众的这个对手可能会直接变成兄弟。从假想图中可以看到,新车的外观轮廓和大众ID.3基本上完全一致,只是车头的设计有所变化,并换为了福特的logo,轮圈则为现款福克斯的样式。(上一代福克斯Electric) 查看详情>>
- 飞度官方改装? 出自Mugen厂牌! 请开始你的表演!《飞度官方改装?出自Mugen厂牌!请开始你的表演!》准备对GR9飞度外观动手的朋友,可以先暂时等等,明年国产GR9飞度的Mugen外观套件就要来了。根据可靠消息,国产GR9飞度将于2021年推出一款配备Mugen外观套件的车型,或将命名为“飞度无限版”。这款官改Mugen套件版车型,将是改装GR9很好的一个参考案例,毕竟国产飞度的外形跟海外版略有变化,直接套用海外版来改装不是太适合。目前曝光的照片还是概念版设计图,但从轮圈、前格栅、前唇、侧裙、下扰流板以及后尾翼等部位的改动来看,这台官改GR9的确有着比较浓郁的Mugen风格。作为参考,最后两张图就是海外版GR1飞度改装Mugen套件后的样子,的确一改原车呆萌可爱的样子。 查看详情>>
- 法拉利296 GTB正式发布 年内交付/插混动力近期,旭车评从相关渠道获悉,法拉利296 GTB正式发布 。一款插电式混合动力跑车,将于年内交付。新车采用法拉利家族入门级超跑标志性的元素,采用空气动力学设计:低矮的车身、夸张的造型、夸张的尾翼、中置发动机布局,前大灯采用“泪滴状”大灯,“泪滴状”前大灯与日间行车灯的造型配合,再加上制动卡钳进气口的烘托,下包围直接变成贯穿式进气风道,这种设计可以让刹车系统、冷却系统保持在最佳状态,侧面采用法拉利一贯的造型设计,优雅时尚前卫,尾部采用双辐条合金轮圈,尾部造型上端采用水平设计元素,由尾灯和可折叠扰流板组成,当尾灯关闭时,一条细长的“黑屏”线水平贯穿整个尾部,当尾灯打开时,尾部两侧会分别出现两条灯带,尾部采用中出的排气布局,配备大尺寸的下扩散器。 查看详情>>
- 人文关怀 丰田赛那豪华福祉版车型亮相不久前,国产丰田赛那车型正式上市,相比直接竞争对手别克GL8车型,新车在售价方面并没有明显的优势,这足以看出,厂商对于这台全新车型是非常有信心的。日前我们获悉,丰田赛那豪华福祉版车型亮相,新车整体沿用了普通版车型的设计,不过,后排座椅的无障碍设计可以让行动不便的乘客更方便上下车,体现出人性化的一面。前脸部分,新车采用了颇为凌厉的线条设计,造型尖锐的头灯组将不会缺席,同时,新车还采用了大嘴式设计,能够进一步彰显车辆的气场。来到车侧,新车配备了一款多幅式轮圈,同时,新车将会采用双边侧滑门设计,实用性进一步增强。车尾部分,新车配备了一款造型犀利的尾灯组,拥有相当高的辨识度。内饰方面,新车配备了一款悬浮式中控屏,同时,双色内饰设计也能够让车内拥有更加浓郁的豪华感。动力方面,新车将会配备2.5L混动系统。 查看详情>>
- 奕炫MAX陪伴的第一个春节,表现不错虽然已经返程复工了,但对今年的春节还是非常满意的,因为今年有了奕炫MAX的陪伴,感觉确实轻松了不少。就拿回家和返程来说吧,以前没车的时候需要提前一周就得买票,还未必能买到好的位置。即便是买到了,春运的高峰期大家都懂的,车上的人也是非常多,回想起来简直就是一种酷刑有没有?但今年有了奕炫MAX一切就变得轻松多了,不用提前去买票,也不用去人挤人的地方坐好几个小时的火车。开着自己的奕炫MAX直接就走,这种轻松自在的感觉别提有多舒服了。当然这一切也都归功于奕炫MAX的出色表现,车身将近四米八,轴距2770,整个车内的空间非常宽敞,一路上我们一家三口都很舒服。而且后备箱也很大,返程的时候老爸老妈也是给装了满满一车的东西,估计够我们吃两个月的了,只能说大空间就是实用。1.5T的马赫发动机动力还是很给力的,不管是省道还是高速都游刃有余,而且动力输出很线性,可以很好的保证舒适度。最关键的是还很省油,一趟长途跑下来,油耗直接降到7L以下,这点还是让我很欣慰的。另外必须要说的是奕炫MAX的各种辅助驾驶配置也都很实用,就比如车道居中保持功能,高速上直接抱着一条路走,自己就显得轻松多了。再配上个全速自适应巡航,让整个长途变得不再那么累了。总之这次回老家让我重新认识了奕炫MAX的实力,新的一年准备多出去走走,也期待奕炫MAX会有更精彩的表现。 查看详情>>
- 开着奕炫MAX去钓鱼,度过一个充实的周末最近这几天天气一直都很不错,我也是早就有想要出去钓鱼的想法了。刚好上周末老板仁慈没有要求加班,于是便开着我的奕炫MAX去野外来了一场野钓。话说这还是第一次开新车去到那种路况,别说,奕炫MAX的表现还不错~ 这就是我的奕炫MAX了,因为是我的第一台车,而且颜值又这么高,所以平时开车都是非常的爱护。只是在市区里代步,从来没有开它来过这种不好的路况。说实话市区里开着还是蛮爽的,1.5T的马赫发动机最大可以爆发出300牛米的扭矩,动力没的说。而且底盘足够扎实,不管是过弯并道都很稳,在市区里穿梭简直游刃有余。 郊外本身就都是坑坑洼洼的土路,再加上前几天还下了场大雨,现在只能用泥泞来形容了。一开始心里还有点犯嘀咕,担心会被困在这,最后咬牙直接上,没想到奕炫MAX毫不费劲的直接过去了。没有打滑,也没有刮底盘,这也让我对奕炫MAX有了一个全新的认识。 开车一路来到一条小河边,找到一个还不错的钓位就直接上设备了。一般像这种小河里大鱼是别指望了,小鲫鱼偏多,但小鱼钓起来其实更有感觉。估计是平时来这钓鱼的人太多了,鱼都很精,只能跟它们斗智斗勇。 直接从中午钓到了下午五点多,一共收获十多条鲫鱼,已经心满意足了。而且通过这次的野外之行,感觉奕炫MAX还是可以驾驭很多路况的,看来以后还可以玩的再野一点。 查看详情>>
- 全新丰田GR86改装版实车!竞技风格很张扬!【全新丰田GR86改装版实车!竞技风格很张扬!】丰田的GR86在推出以后,关注度可以说是非常高的,并且从老款开始,改装86早就成为了一种文化,毕竟大家常常戏称原厂86只是生产了半台车,还有一半需要车主动手完善,咱们今天来看看这台改装版的实车。外观方面,白色的GR86依然是经典配色,前脸最明显的就是加入了风刀和更加竞技夸张的中网以及前唇,并且配合上更低矮的车身,前脸的侵略性变得更加夸张。车侧可以看到这台实车加入了宽体的设计,这样的做法除了可以容纳更大尺寸的悬挂和轮胎轮圈,在视觉感受上也更加壮硕,再配合上非常帅气的Y字型轮圈和侧裙,运动感更加突出。车尾使用了非常夸张的固定式大尾翼,直接拉爆了这台车的竞技感,搭配上更加嚣张的4出排气和后保险杠,帅气程度远超原厂车。小点评:竞技范儿的86其实是很常见的,并且这台实车看起来也非常协调。 查看详情>>
- 急了连自己人都打 这款合资中型车将跨入14万区间?近日,网络上曝光了一组长安福特新一代蒙迪欧1.5T车型的申报图,预计新车将于年内上市,共推出三款不同配置版本。考虑到目前其2.0T车型的入门价格在15.98万元,已经十分亲民,笔者大胆预计新蒙迪欧1.5T车型的起售价格或将进入14万区间,直接来到福克斯三厢版的价位,这场价格战打得连自己人都不放过。从外观上看,1.5T的新一代蒙迪欧和2.0T的中低配车型基本没有任何区别。长宽高以及轴距尺寸完全没有变化,依然提供纯色和拼色车身。其轮圈尺寸也和2.0T车型一样,横跨17-19英寸,可谓充分照顾到了1.5T蒙迪欧车主的面子。至于如何看出这是台1.5T车型恐怕只能绕到车尾,其左下角空空如也,没有了2.0T车型原本的“EcoBoost”标识。从上图可以看出,新一代蒙迪欧的1.5T车型大致将会分为低中高三个版本,在车身配色、轮圈尺寸、格栅以及车灯细节处会有一些不同。(13.2英寸大屏) 查看详情>>
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