奕炫MAX右气帘接线
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- 奕炫MAX:越级空间,赛道驾驶感奕炫MAX搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到197马力,峰值扭矩为300牛·米。这款发动机在动力性和燃油经济性方面均有着不俗的表现,匹配7速湿式双离合变速箱,换挡平顺且反应迅速。在实际驾驶中,奕炫MAX的动力表现足以应对日常驾驶需求,加速迅猛,动力储备充足。 奕炫MAX采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,经过精心调校,提供了舒适稳定的驾驶体验。悬挂系统对颠簸的吸收能力较强,高速行驶时稳定性表现优秀。此外,奕炫MAX的车辆底盘高度适中,通过性良好,可以应对一定的非铺装路面。 奕炫MAX在安全性方面表现出色,采用了高强度车身结构设计和多种安全配置。其被动安全方面表现优秀,配置还包括前排主副驾驶席安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘以及前排预张紧安全带等。主动安全方面,奕炫MAX配备了ESP电子稳定系统、ABS制动防抱死系统、AEB主动刹车辅助等功能。 客观来说,奕炫MAX的优缺点十分明显。其优点主要表现在动力充沛、操控稳定、安全配置丰富等方面。在实际驾驶中,奕炫MAX的动力储备充足加速迅猛给驾驶者带来足够的信心。其操控稳定性也表现十分出色.与同价位车型进行比较奕炫MAX的安全性能表现相对出色与同价位车型进行比较奕炫MAX的安全性能表现相对出色.其被动安全配置十分丰富而且先进.其缺点主要表现在噪音较大。[_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23] 查看详情>>
- 各方面都很出色的奕炫MAX!奕炫MAX搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到197马力,峰值扭矩为300牛·米。这款发动机在动力性和燃油经济性方面均有着不俗的表现,匹配7速湿式双离合变速箱,换挡平顺且反应迅速。在实际驾驶中,奕炫MAX的动力表现足以应对日常驾驶需求,加速迅猛,动力储备充足。 奕炫MAX采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,经过精心调校,提供了舒适稳定的驾驶体验。悬挂系统对颠簸的吸收能力较强,高速行驶时稳定性表现优秀。此外,奕炫MAX的车辆底盘高度适中,通过性良好,可以应对一定的非铺装路面。 奕炫MAX在安全性方面表现出色,采用了高强度车身结构设计和多种安全配置。其被动安全方面表现优秀,配置还包括前排主副驾驶席安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘以及前排预张紧安全带等。主动安全方面,奕炫MAX配备了ESP电子稳定系统、ABS制动防抱死系统、AEB主动刹车辅助等功能。 客观来说,奕炫MAX的优缺点十分明显。其优点主要表现在动力充沛、操控稳定、安全配置丰富等方面。在实际驾驶中,奕炫MAX的动力储备充足加速迅猛给驾驶者带来足够的信心。其操控稳定性也表现十分出色.与同价位车型进行比较奕炫MAX的安全性能表现相对出色与同价位车型进行比较奕炫MAX的安全性能表现相对出色.其被动安全配置十分丰富而且先进.其缺点主要表现在噪音较大。[_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23] 查看详情>>
- 奕炫MAX性能与舒适并存的全面体验在汽车市场中,奕炫MAX作为一款备受关注的车型,吸引了众多消费者的关注。作为一款集高性能、舒适性和科技感于一身的SUV,奕炫MAX在外观、内饰、动力和安全等方面都有着出色的表现👓。然而,任何一款车型都不可能完美无缺,奕炫MAX同样也有其不足之处。本文将对奕炫MAX的优点和缺点进行分析,帮助消费者更全面地了解这款车。 首先,从外观设计来看,奕炫MAX采用了独特的家族式设计语言,线条流畅且动感十足。车身尺寸方面,奕炫MAX的长宽高分别为4765/1905/1730mm,轴距为2765mm,整体造型大气稳重。此外,奕炫MAX还提供了多种颜色和轮毂样式供消费者选择,满足了不同消费者的个性化需求。 在内饰方面,奕炫MAX同样表现出色。车内采用了大面积的软质材料包裹,提升了乘坐舒适度。同时,车辆还配备了一套先进的智能互联系统,支持语音识别、导航、蓝牙等功能,方便了驾驶者的日常生活。此外,奕炫MAX还具备一定的储物空间,如中控台、门板等部位都有实用的储物格。 动力方面,奕炫MAX搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390牛·米。传动系统匹配的是一台8速手自一体变速器,换挡平顺且迅速。在实际驾驶中,奕炫MAX的动力表现足够出色,无论是城市驾驶还是高速行驶都能轻松应对。 安全性方面,奕炫MAX在C-NCAP碰撞测试中获得了五星评级,表现优秀。👐车辆配备了多项主动安全配置,如自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等,提高了驾驶者的行车安全性。同时,奕炫MAX还具备一定的被动安全性能,如前排双气囊、侧气囊、侧气帘等,为乘客提供了一定程度的保护。 然而,奕炫MAX也存在一些不足之处。首先是油耗问题,由于车辆采用了较为复杂的动力系统,导致奕炫MAX的油耗相对较高。虽然在日常驾驶中并不会产生太大负担,但对于节能环保方面的追求者来说可能会有些失望。其次,奕炫MAX的售价相对较高,对于预算有限的消费者来说可能难以承受。😝最后,虽然奕炫MAX在舒适性和科技感方面表现出色,但在一些细节方面还有待提升,如车门的隔音效果、座椅的材质等。💜 总结来说,奕炫MAX作为一款集高性能、舒适性和科技感于一身的SUV,在外观、内饰、动力和安全等方面都有着出色的表现。然而,作为一款商品车型,奕炫MAX也有其不足之处,如油耗较高、售价较高等。消费者在购车时可以根据自己的需求和预算来权衡利弊,选择最适合自己的车型。#奕炫MAX# 查看详情>>
- 零跑T03后备箱照明灯在哪里?晚上打开后备厢拿取物品,一打开黑漆漆的,视觉效果很不舒服吧!要有个照明灯就好了,那零跑T03这个车有没后备箱照明灯呢? 查看详情>>
- 21款35领先型加装右前盲区摄像头讨论领先版原车的侧视盲区其实就是车屁股的一个广角摄像头,感觉没多大用,其实最有用的是过限宽或者窄路会车右前轮处盲区,想加个右前盲区摄像头在中控屏上显示,目前不知道中控屏后面是怎样接线的,要用什么样的摄像头,拆中控屏也不知道从哪拆,怕把卡子拆坏,有这方面资料的无妨贡献讨论一下改装方案, 查看详情>>
- 春季出行最佳拍档带你看东风风神奕炫MAX🌟🌟浪漫春日,繁花似锦,你是否想趁此时机带着家人来一场说走就走的旅行,一起感受春天的美好?带着家人与爱出发,你更需要一辆好车时刻陪伴,可以满足你所有对爱的想象!今天说的东风风神奕炫MAX超幻潮爸版燃擎,越级的产品魅力与极致的性能操控,可以满足你在出行途中的一切需求。奕炫MAX是搭载东风马赫动力的首款车型,也是基于东风DSMA超级模块化架构打造的首款车型。自上市以来,奕炫MAX一直都是提升风神品牌形象的重要战略车型,无论是性能、外观、科技还是潮流品质,均具有超越同级的实力。🌟🌟 👑👑奕炫MAX定位于“赛道级宽体家轿”,为潮流辣爸量身打造。奕炫MAX超幻潮爸版采用更神秘酷炫的幻夜黑为主基调,于斑斓的色彩世界里增添一抹别样色彩,更为潮流辣爸增添一份“神秘色”选择。奕炫MAX“赛道风暴美学”用性能与科技交融的造型,在惊鸿一瞥的瞬间激发人们竞速的渴望。黑色如墨般在车身上大面积铺开,一秒入黑,犹如一名黑武士神秘且犀利。音爆数字格栅上的红色“MAX”与动感红色卡钳两相呼应,更有驭风运动尾翼带来极具视觉冲击力的感官体验,让爱车的赛道专属运动性能彰显得更加淋漓尽致。👑👑 👤👤奕炫MAX是首款搭载东风马赫动力的重点战略车型。东风马赫动力1.5T发动机凭借对多项核心动力技术的突破,接连斩获中汽研“能效之星”、“中国心”十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威荣誉。搭载东风马赫动力的奕炫MAX,整车最大功率达到140kW,最大扭矩300N·m,零百加速成绩达到7秒级,性能比肩市场上主流2.0T发动机,综合油耗百公里只有6.2L,百公里时速刹车距离仅34.75米,同时满足着潮流辣爸既要宽待家人,又能上得赛道,取悦自己的需求。👤👤 💢💢奕炫MAX也是东风DSMA超级模块化构架下的首款车型。DSMA架构是东风集团整合全球优势资源,面向中高端车型的超级模块化架构,具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势,是东风汽车集团在“十四五”期间的主力架构。得益于悬架优化和CTCC冠军团队的专业调校,奕炫MAX拥有着赛道级的操控性能。奕炫MAX采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计,在提供足够支撑力的前提下,后排悬挂对颠簸路段的滤震效率更高,进一步提升了后排乘坐的舒适性,实现了驾控性能和乘坐舒适的黄金平衡,满足“激情飙车”与“家用轿车”的需求,因此奕炫MAX有句响亮的口号:“我的家轿,亦可赛道”。💢💢 💫💫奕炫MAX不仅有颜值,更是有“才华”,满足你的所有畅想!在内饰方面,奕炫MAX致力于打造一个“科技风雅座舱”。星空全景天窗拓宽着车内视野,2770mm的轴距、1870mm的车宽带来更加通透的越级空间,极大满足着家庭乘员的舒适体验;10.25英寸中控大屏与7英寸的液晶仪表,令人眼前一亮;零压舒享座椅10向电动调节智能释压精准护腰功能和24种智能按摩功能,无论是城市通勤还是长途旅行大幅度降低疲劳感;低至35.8分贝的怠速,让驾乘者畅享图书馆级的静谧感受;后排座椅不仅设有中央扶手,而且可整体折叠放倒;打开音乐功能,JAMO尊宝品牌音响,11个JAMO扬声器以及带独立功放功能的中置环绕声扬声器,让人仿佛瞬间进入音乐现场,充分享受驾乘的乐趣。💫💫 🎩🎩奕炫MAX冷暖皆知,不仅冬天懂你冷,而且夏天知你热。奕炫MAX主驾座椅加热功能可实现上车即热与记忆功能,在寒冷的冬季感受进入车内片刻即可感知温暖。奕炫MAX同时拥有座椅通风功能,搭配“对人吹、避人吹”的4D智能柔风系统,大大减少夏季长久驾驶的疲劳感、燥热感,为每一位乘客带来尊享的出行感受。在被动安全方面,奕炫MAX提供前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘,给用户提供全方位安全守护,为你的每一段旅程保驾护航。🎩🎩 👥👥在智能配置方面,奕炫MAX采用电子换挡与电子手刹,无需钥匙,直接进入主驾,一键启动。同时配备了最新的Windlink X 2.0车机系统,包括导航、本地语音控制、蓝牙音乐、酷我音乐、喜马拉雅电台,且响应速度大幅提升,并支持OTA终身免费系统升级,全程智能服务让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。写在最后:时尚动感的外观,低调奢华的内饰,极致卓越的性能,作为“赛道级宽体家轿”奕炫MAX展现了东风风神重新定义家轿,普及高端性能的决心,标志着东风风神正进入一个全新的“技术风神”时代。👥👥[_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 充电桩安装要求#元PLUS充电相关# 一、充电桩安装环境要求: 1、安装环境为非剧烈震动、易燃易爆的场所(如易燃气体、蒸汽或粉尘等场所); 2、安装环境为非低洼或可能积水的场所; 3、安装环境为非密封箱体或者其余通风不良的场所; 4、安装位置尺寸需符合安装要求(距离地面 <110mm,距离左、右强墙面<50mm,距离顶部<30mm)。 二、接线方式要求: 1、禁止未通过独立电表,直接从室内插座或插排上引出线路; 2、禁止充电桩安装线路回路中有其他用电电器; 3、禁止将国标三芯插头剥线后直接连接插座; 4、禁止用“飞线”的方式进行充电桩线缆铺设; 5、输入/输出电压需保持稳定(AC:V) :220±10%; 6、充电桩接线时接线排螺丝需要锁紧。 三、线缆规格要求: 1、电表前端线径需符合要求(铜线:3.3KW充电桩安装前端线缆规格≥4mm²;7KW充电桩前端线缆规格≥6mm²;铝线:3.3KW 充电桩安装前端线缆规格≥6mm²;7KW充电桩前端线缆规格≥10mm²); 2、铺设线缆需符合国标要求,建议采用国标铜芯交联聚氯乙烯护套C级阻燃线缆(ZC-YJV-0.6/1KV)(铝芯线不可使用)。 查看详情>>
- 安装充电桩需要注意事项1.5一、充电桩安装环境要求: 1、安装环境为非剧烈震动、易燃易爆的场所(如易燃气体、蒸汽或粉尘等场所); 2、安装环境为非低洼或可能积水的场所; 3、安装环境为非密封箱体或者其余通风不良的场所; 4、安装位置尺寸需符合安装要求(距离地面 <110mm,距离左、右强墙面<50mm,距离顶部<30mm)。 二、接线方式要求: 1、禁止未通过独立电表,直接从室内插座或插排上引出线路; 2、禁止充电桩安装线路回路中有其他用电电器; 3、禁止将国标三芯插头剥线后直接连接插座; 4、禁止用“飞线”的方式进行充电桩线缆铺设; 5、输入/输出电压需保持稳定(AC:V) :220±10%; 6、充电桩接线时接线排螺丝需要锁紧。 三、线缆规格要求: 1、电表前端线径需符合要求(铜线:3.3KW充电桩安装前端线缆规格≥4mm²;7KW充电桩前端线缆规格≥6mm²;铝线:3.3KW 充电桩安装前端线缆规格≥6mm²;7KW充电桩前端线缆规格≥10mm²); 2、铺设线缆需符合国标要求,建议采用国标铜芯交联聚氯乙烯护套C级阻燃线缆(ZC-YJV-0.6/1KV)(铝芯线不可使用)。 查看详情>>
- 足的信心在动能回收的设定ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。 查看详情>>
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