奕炫MAX中央控制台前段接线
- 前段日子一直都在下雨,大概下了一个多星期,天气一直都很差,最近天气才有慢慢转晴的前段日子一直都在下雨,大概下了一个多星期,天气一直都很差,最近天气才有慢慢转晴的趋势,今天终于雨停了,我就迫不及待的想出去走走,闷在家里实在是有点难受!当然了,下雨天气除了我一直待在家里之外,我那辆奕炫MAX也一直在车库里放着,好久都没开出去溜溜了,所以这次我决定,开上我的奕炫MAX出去走走,好好的透透气! 每次开着奕炫MAX外出,我的心情都很不错,主要是觉得在外面逛逛,心情就会更舒畅一些,一直待在家里,确实是闷得慌,而且奕炫MAX在舒适性方面做的很好,不仅座椅足够舒适,车内空间也很敞亮,开车简直就是一种享受! 查看详情>>
- 生活要有光,更要有微笑,来着奕炫MAX享受生活前段日子一直都在下雨,大概下了一个多星期,天气一直都很差,最近天气才有慢慢转晴的趋势,今天终于雨停了,我就迫不及待的想出去走走,闷在家里实在是有点难受!当然了,下雨天气除了我一直待在家里之外,我那辆奕炫MAX也一直在车库里放着,好久都没开出去溜溜了,所以这次我决定,开上我的奕炫MAX出去走走,好好的透透气! 每次开着奕炫MAX外出,我的心情都很不错,主要是觉得在外面逛逛,心情就会更舒畅一些,一直待在家里,确实是闷得慌,而且奕炫MAX在舒适性方面做的很好,不仅座椅足够舒适,车内空间也很敞亮,开车简直就是一种享受! 查看详情>>
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- 座椅加热开车位内取电??前段排气管时间包座椅顺便叫人把去年买的一直没有装的座椅加热片给放进去了,放假了有时间筹备把电路给接好。现有四根线要接,接地装置,acc,小灯线和长火线,acc和小灯分别从室内接线盒和cd机后无损取电,接地装置接车身轮胎螺丝上,最后长火线除了从电瓶接线过来,开车位内有能取电的地方吗,接线盒里或者其他有哪一个位置可以吗,介绍里讲前排加热双座最大动力有100瓦。 查看详情>>
- 生活要有光,更要有微笑,开着奕炫MAX感受生活!🚚前段日子一直都在下雨,大概下了一个多星期,天气一直都很差,最近天气才有慢慢转晴的趋势,今天终于雨停了,我就迫不及待的想出去走走,闷在家里实在是有点难受🐭!当然了,下雨天气除了我一直待在家里之外,我那辆奕炫MAX也一直在车库里放着,好久都没开出去溜溜了,所以这次我决定,开上我的奕炫MAX出去走走,好好的透透气💛! 每次开着奕炫MAX外出,我的心情都很不错,主要是觉得在外面逛逛,心情就会更舒畅一些,一直待在家里,确实是闷得慌,而且奕炫MAX在舒适性方面做的很好,不仅座椅足够舒适,车内空间也很敞亮,开车简直就是一种享受🙀! 对于一辆家用车来说,没必要买那种特别贵的豪车,我觉得只要实用性好就行了,我这辆奕炫MAX的实用性就很强,外观颜值也很不错,我就觉得它的表现很棒⛄!现在雨刚刚停,地面还是湿的,即便如此,我还是迫不及待想出来走走😍! 特别喜欢雨后中空气的味道,青草香香,格外的清晰,阳光也没有那么刺眼🐮。 奕炫MAX的前脸很有气质,做工精致,设计感蛮强的,我最喜欢的就是它的外观🚛! 前脸比较宽大,轮毂尺寸很合适,轮毂的设计和车子的整体造型设计挺搭的,看着没有突兀感,很舒服🌳! 奕炫MAX的造型确实够帅,车身的各个部位都设计的很棒,我非常喜欢😼! 在车身上的确花了很多功夫,单单只看这个车身,谁都不会相信奕炫MAX才十万左右的价格🏵! 奕炫MAX的车尾还是挺有质感的,尾部还有“奕炫MAX”字样,看着很清楚😸! 操控感很舒适,整个内饰也很有质感,至少看着舒服,我觉得还是挺豪华的吧🚕! 虽然仪表盘看着尺寸不大,但清晰度画质却很高,设计的也很好,用着方便🐨! 奕炫MAX舒适性这么给力,主要就是座椅舒服,这座椅比较柔软,材质也不错😤!#奕炫MAX##车主# 查看详情>>
- 奕炫MAX有着较为优秀的制动性能但不得不说,在1.5T内燃机和电动机的相互配合之下,这台混合动力版的奕炫MAX 2024款有着非常直接的动力输出;并且车辆在全力加速的过程中也表现出了比较不错的线性感,令驾乘人员都感觉到很舒适。🌺 让人比较满意的是,奕炫MAX 2024款有着较为优秀的制动性能。虽然刹车踏板前段的自由行程有些明显,但产生制动力的中、后段过程有着非常线性的制动力输出,让控制车速变得比较容易和轻松。🌺 另据官方提供的数据显示,奕炫MAX 2024款从车速100km/h全力刹车直至刹停,其刹车距离仅有34.75m,这在同级车型当中的确是比较优秀的一个存在。🌺 由CTCC冠军赛车团队负责调校的底盘确实没有让人失望,无论是在平直的高速公路上,还是在多弯且高低起伏明显的京郊盘山路上,奕炫MAX 2024款都表现出了比较不错的底盘素质。🌺 扎实稳健且具备良好侧向支撑性的底盘,让驾驶者在弯道中有了更多的信心。较为清晰的路面反馈,则让驾驶者能够更好地感受人车之间“交流”的驾驶乐趣。🌺 至于车辆在NVH方面的表现,奕炫MAX 2024款仍有可提升的空间。至少以我们此次的试驾体验来说,车辆在中/高速行驶过程中对于风噪和路噪的抑制还不能算是令人满意。🌺 最后,在驾驶辅助层面,奕炫MAX 2024款搭载的驾驶辅助系统集成有15项子功能,可支持L2级智能驾驶辅助,在同级别车型里属于正常水平,不温也不火。[_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23]🌺 查看详情>>
- 广州奥迪A5改装排气,带电子阀门,加速与激情的声浪相结合了因刷了MTM一阶,早就想换排气,需要激情的声浪感,本计划把头段一起换了,刷个MTM二阶,想想还是先换中尾段试试效果,试试最想要的声浪感觉,一脚油门下去的提速推背感需要激情的声浪配合啊。改装升级清单、花费金额双十一订的,骨折价,6999元,说来不信,过了双十一又翻倍价了,你都猜不到排气厂家的利润到底有多少?想发个视频,一直审核不能过,总结一下吧,声浪很激情但不烦人配件拆下的原车排气,由于车才一年过,排气也是好好的如新拆排气不难,几个细节注意就行前段,三元后面年轻小伙尾段阀门黑色模块后尾是接线路,电子控制所有需要接电尾嘴S5黑色两片银色后视镜片,其中一个有个小扣坏了这个是手势控制器,感应式,手在前面晃一下,阀门就会有变化 查看详情>>
- 谁说奶爸车就不能运动了—奕炫MAX终于下定决心要把之前家里开了十年的老吉利给换掉了,但是选车也是一个很头痛的问题,一方面要兼顾实用性,毕竟家里就一辆车,平时不仅要接送孩子,还要考虑到一家三口的出行行李装载,油耗也是一个很重要的考虑因素,但是对于我个人来说,我又想要一台比较运动的车型,至少开起来不会那么无聊,让我有开车的动力。 刚好前段时间有关注到奕炫MAX在CEC赛场上夺冠的消息,感觉这款车既然能在赛场上拿到成绩,家用版本的车型操控自然也不会差到哪里去,所以就兴冲冲地来到了线下4S店试车。 在试了车之后,我毫不犹豫就买下了这款车,首先它驾驶位整体的坐姿就很符合人体工程学,无论是方向盘还是油门刹车的距离都非常舒服,方向盘的手感也好,转弯时候的循迹性也很好,油门前段的动力响应也足够快,开起来跟人的感觉就两个字——轻巧。 在实用性方面,这台车的后排空间足够,而且车内的储物空间也丰富,后备厢也能放下两个大的行李箱和几个背包,完全能够应付日常出行的需求,座椅和车门用的包裹材料手感也十分舒服,不会让人有廉价感,中控触摸屏的反应很灵敏,非常跟手,不会有拖沓感,车载的导航用起来也非常方便。 自从买了这台奕炫MAX之后,我再也没有讨厌开车的感觉了,毕竟一台操控好的车子,日常开起来的感觉简直是顺风顺水,感觉车子非常听话! 查看详情>>
- 🚗长安UNI-V 2022款1.5T尊贵型 💰11.89 - 【最满意】 肯🚗长安UNI-V 2022款1.5T尊贵型 💰11.89 - 【最满意】 肯定是外观了,满足我的一切审美需求,uni无边界前脸,溜背,掀背,隐藏门把手等等,尾翼个人无感,但可打开可隐藏还是不错,虽年近哪天或许就想鬼火。选的原子灰很耐脏,要是颜色再深一点,车顶全黑就更好了。 【驾驶感受】 之前只开过家里的快10年的老天籁,2.0自吸,对比uni v normal模式,天籁起步还是有点虚有点肉,uni v前段动力不错,轻踩就能给出很迅速反馈,总之就是给人动力上很有信心。因为都在城市每开高速,不知道速度高了动力如何。 【乘坐体验】 座椅对比天籁硬很多,天籁大沙发坐着确实舒服。空间也一般,对象坐副驾反馈明显比奕炫max小;后排高度宽度都小,如果坐3个180估计挺难受。 【油耗】 目前城市拥堵油耗8.5,平均速度只有二三十,也跟我新手油门控制不熟有关,后续应该会降下去。第一次加满一箱油50.5L显示续航620km - - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ - 查看详情>>
- 买车避坑指南丨UNI-V🚗长安UNI-V 2022款1.5T尊贵型 💰11.89 - 【最满意】 肯定是外观了,满足我的一切审美需求,uni无边界前脸,溜背,掀背,隐藏门把手等等,尾翼个人无感,但可打开可隐藏还是不错,虽年近哪天或许就想鬼火。选的原子灰很耐脏,要是颜色再深一点,车顶全黑就更好了。 【驾驶感受】 之前只开过家里的快10年的老天籁,2.0自吸,对比uni v normal模式,天籁起步还是有点虚有点肉,uni v前段动力不错,轻踩就能给出很迅速反馈,总之就是给人动力上很有信心。因为都在城市每开高速,不知道速度高了动力如何。 【乘坐体验】 座椅对比天籁硬很多,天籁大沙发坐着确实舒服。空间也一般,对象坐副驾反馈明显比奕炫max小;后排高度宽度都小,如果坐3个180估计挺难受。 【油耗】 目前城市拥堵油耗8.5,平均速度只有二三十,也跟我新手油门控制不熟有关,后续应该会降下去。第一次加满一箱油50.5L显示续航620km - - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ - 查看详情>>
- 选车半年,啰里啰嗦记录一下心路历程。说来惭愧,本着车是消耗品房是财产的观点,一选车半年,啰里啰嗦记录一下心路历程。说来惭 愧,本着车是消耗品房是财产的观点,一直到快 30了才买这第一辆车。预算14万左右,21年下半 年开始看车,销量王轩逸卡罗拉朗逸看不上,本来看的是影豹,mg6 奕炫max 伊兰特 逸动奔腾b70驱逐舰 秦pdmi,每一款都有亮点和短板,中途看 到univ爆料图,看着很满意,但听说是长安冲高 端的车型,估计价格15以上,就没在意了。时间 - 晃到了过年,年前年后忙碌没看车,期间univ 从发布到上市,价格给了很大的惊喜,于是二月底去店里定了车。 【提车价格】 福州这一家销售挺直接爽快的,裸车尊贵+音质包11.89,购置税10500左右,分期6万,手续费 1500,上牌500,保险买的中华联合 3800多,落 地13.5左右,就砍了个前置668利息,4次保养加 底盛装甲,贴膜脚垫本来就有,其他没讲价 2月 26到店签合同,3月10号转线上合同,15号付了 首付,后来厂家等车补贴1000油卡,算下来总共 13.4落地。 【最满意】 肯定是外观了,满足我的一切审美需求,uni无边 界前脸,溜背,掀背,隐藏门把手等等,尾翼个人无感,但可打开可隐藏还是不错,虽年近哪天或许就想鬼火。选的原子灰很耐脏,要是颜色再深点,车顶全黑就更好了。 【驾驶感受】 之前只开过家里的快10年的老天籁,2.0自吸,对 比uni vnormal模式,天籁起步还是有点虛有点 肉,univ前段动力不错,轻踩就能给出很迅速反 馈,总之就是给人动力上很有信心。因为都在城市每开高速,不知道速度高了动力如何。 【乘坐体验】 座椅对比天籁硬很多,天籁大沙发坐着确实舒服. 空间也一般,对象坐副驾反馈明显比奕炫 max 小;后排高度宽度都小,如果坐3个180估计挺难 受。 【油耗】 目前城市拥堵油耗 8.5,平均速度只有二三十,也 跟我新手油门控制不熟有关,后续应该会降下去.第第一次加满一箱油50.5L显示续航 620km 【最不满意】 等车等车等车!因为一开始就认定 univ了,很爽 快把首付交了等车,结果- 等就是两个月,期间还有消息说要等五月份排产,想换成领航版还不同 意,说要退了重新下单,原有权益也不能享受了 真是火大。但是出乎意料的是 4月20突然来消息 生产了,后面就很快了,匹配,发运,到店 查看详情>>
- 老婆给我选的“小三”【购车经历】 选车半年,啰里啰嗦记录一下心路历程。说来惭愧,本着车是消耗品房是财产的观点,一直到快30了才买这第一辆车。预算14万左右,21年下半年开始看车,销量王轩逸卡罗拉朗逸看不上,本来看的是影豹,mg6奕炫 max 伊兰特逸动奔腾b70驱逐舰秦 pdmi ,每一款都有亮点和短板,中途看到 uni v 爆料图,看着很满意,但听说是长安冲高端的车型,估计价格15以上,就没在意了。时间一晃到了过年,年前年后忙碌没看车,期间 uni v 从发布到上市,价格给了很大的惊喜,于是二月底去店里定了车。 【提车价格】 这一家销售挺直接爽快的,裸车尊贵+音质包 11.89,购置税10500左右,分期6万,手续费1500,上牌500,保险的中华联合3800多,落地13.5左右,就砍了个前置668利息,4次保养加底盘装甲,贴膜脚垫本来就有,其他没讲价2月26到店签合同,3月10号转线上合同,15号付了首付,后来厂家等车补贴1000油卡,算下来总共13.4落地。 【最满意】 肯定是外观了,满足我的一切审美需求, uni 无边界前脸,溜背,掀背,隐藏门把手等等,尾翼个人无感,但可打开可隐藏还是不错,虽年近哪天或许就想鬼火。选的原子灰很耐脏,要是颜色再深一点,车顶全黑就更好 了。 【驾驶感受】 之前只开过家里的快10年的老天籁,2.0自吸,对比 uni v normal 模式,天籁起步还是有点虚有点肉, uni v 前段动力不错,轻踩就能给出很迅速反馈,总之就是给人动力上很有信心。 【乘坐体验】 座椅对比天籁硬很多,天籁大沙发坐着确实舒服。空间也一般,对象坐副驾反馈明显比奕炫 max 小;后排高度宽度都小,如果坐3个180估计挺难受。 【油耗】 目前城市拥堵油耗8.5,平均速度只有二三十,也跟我新手油门控制不熟有关,后续应该会降下去。第一次加满一箱油50.5L显示续航620km。 查看详情>>
- 浅聊一下我的风神MAX🚐今天来和各位我购买东风风神奕炫MAX的初衷吧,那是2021年底,当时我的手里攒了点钱,第1个想法,就想选一个车代步,我当时也看了好多车,比如影豹什么的,但是那些都太花哨了,没有稳重的外表,奕炫MAX相对来说空间比较大,相信家里面人多的都更愿意选择一台空间大的车,加上价格又合理,动力又很强劲,还能支持国产我就买了,动力猛兽又有谁能拒绝的🌱? 目前现在是跑了8000多公里,一直发挥的都很稳定,这么长时间陪我风里来雨里去的车辆的驾驶感受还是到位的,路感反馈清晰,减震稍硬,毕竟是运动轿车,隔音效果很好,但是胎噪这方面还需改进,,毕竟十万块钱而已,这个价位能做到这样,已经挺满足了呢,毕竟谁能拒绝一个190匹马力的动力猛兽呢🚕? 中控我还是比较喜欢的,整洁简单,该有的功能也都有🌻!比较适合我,尤其是方向盘上的按键,像游戏手柄一样,中间的小屏幕能有个赛车游戏就好了,平时可以在这里打游戏了,哈哈🤙。再就是音响方面,我觉得能升级一下会更有竞争力,现在很多年轻人都喜欢听歌,对音质也是有着一些挑剔🐻。在这方面要是在下点功夫,我觉得会更好卖一些这款车️。可能因为我平时喜欢弹琴,所以对音质要求更高一点吧 我的用车成本油耗方面城市代步7🚒~9个油,高速4🐲~6个油,都是我自己亲测的,各位如果是黄金右脚的话,油耗应该会比我的少,反正我就只能跑这么多,养车成本的话,我这边有那个4s店的无限保养,一年就是油费几千块钱,是第1批车主的福利,哈哈 要是说不足的地方,我这款车没有座椅通风,长时间开车比较热,减震稍硬,胎噪声音比较大,略微显得有点吵,方向盘没有转向,助力上限比较重,手劲小的可以当做锻炼麒麟臂了哈哈哈 总的说来这个价位,这部车还是可以的,空间大,动力猛,前段加速稍微有点延迟,中后段爆发加速特别猛,可以说一般的家用车没有几个能跑得过,这个车讲真的有一说一,比较适合喜欢运动又有家庭的人购买,仅是我个人推荐,不喜勿喷#奕炫MAX##车主日记# 查看详情>>
- 期待已久的顶灯改造来了!又是干货一篇.之前购买的行李架前端是自带四个螺丝孔位的,就想着装两个顶灯用来照明吧,还能治理一下远光狗,顺便出去露营还能当照明灯。🤔 找朋友定了两个4寸圆灯,复古帅气!但是灯泡只有36W,还是卤素的。网上买一堆100w的白光灯泡,自己换上就可以啦。 拧开灯罩固定螺丝,把卡扣拿下来就可以把灯泡拆下,新的插上就可以,亮度明显增加了!🚘 接线的话是买了一个点烟器插口的带开关自带三米线的线组,准备两个灯直接串联在一根控制线上。(不用担心电压问题,一个灯功率也就100w,这个控制器最高承受300w) 先把两个灯的线连接在一起,舍弃棕色行车灯的线,因为开关是两档,一档近光二档远光,行车线完全不需要了。然后三根线跟控制器线连接,沿着行李架用扎带固定走线到行李架前段横杆支脚,通过支脚进入门框胶条,沿着胶条到达仪表台下点烟器接口。 接口我换了一个1拖3,也可以给风扇供电,还能手机充电。这样插上点烟器接口就可以控制车顶灯了,完美的效果。行李架上的话直接沿着行李架横杆用扎带绑住就可以,从前面看一点也看不见,隐蔽性很好哦! 今天已经购置了一对露营装备,帐篷、克米特椅、蛋卷桌、露营车等等,等儿子会走了天气就凉快下来了,就可以出去愉快的camping啦~~🌮🍢🍻 (不过有一小段线是外露的,找机会前横杆下方的导雨槽胶条下打个孔把戏线直接从这里穿出来,用胶水打了干了再装回胶条,就完美了!比较追求完美,这样在车上打孔很多人接受不了,不喜勿喷!!!!)❌❌❌#95后奶爸带你穷改宏光MINI##宏光MINI内容创作# 查看详情>>
- 分享心得小V提回来快一个月了,主要还是上下班代步,目前总里程760公里,有些体验和感想,在此分享。 本人来自四川,92年普普通通打工仔一名,外出工作多年各种工作都有尝试,目前从事装修行业。 买车理由:和大多数男生一样,工作多年勤勤恳恳为生活忙碌着。工作几年攒了一些钱,13线小城市买了房还完房贷。但总觉得少些什么,年轻人还是希望有一辆属于自己的车。毕竟现在男生的标配是有车有房,不然在我们农村都不好找女朋友。于是拿着口袋里仅剩不多的钱开启茫茫选车路。 车辆品牌对比:一开始我就没考虑过合资车,一方面我认知里合资车性价比都一般,外形毫无特色,另一方面买这个车我打算全凭自己,经常有人说花十多万买国产车傻不傻?为什么不买合资车?我TM就想说我乐意,花自己的钱我还不能选自己喜欢的? 刚开始看车的时候还没有univ的消息,看过逸动plus、吉利星瑞、奕炫MAX、荣威i5、影豹。我初步意向是吉利星瑞,那个时候油还没涨价,星瑞家用属性突出,但是后来了解到星瑞车机投诉诸多,并且车机系统很垃圾,星越L和新帝豪都能用新芯片和新系统,但就是不给星瑞用,甚至混动都先给星越L,很看不惯吉利厂家的做法,就把星瑞放弃了。 然后又去试驾了影豹,是辆好车,当前看的是战机绿。四出排气的外形给我的感觉就是太张扬了,不太适合我。 正不知所措的时候,去年底的时候***上无意间看到了univ的广告,一见钟情,无法自拔。1月11号下单盲订,先享排名800多,然后开启漫漫等车路。 价格详情:盲订预售价格出来之后,价格按照他们说法一分不让。而且小地方只有一家卖UNI系列的尊贵116900,保险4500,稅10345,服务费4000,上牌500,终于在3月10号拿到了第一批车 初体验: 颜值:UniV颜值这块属实轻松拿捏,提车被好几个人问是不是电车,是不是改装了,实话说虚荣心还是得到了满足(哈哈哈) 内饰:比较有科技感,做工上乘,质感优良。车内稍微有点气味,但并不刺鼻,开了空调后明显改善,要时常通风。 驾驶感受:有人吐槽方向盘的造型,我只想说一句话,方向盘一点钟方向人体工学设计,谁握谁知道,从此爱上单手抡盘。高速上150迈轻松上,悬挂比较软,车身服帖不晃悠,加速前段推背感明显。座椅包裹性不错比较舒服,连续开半天并无不适。另外要特别提一下转弯侧倾控制良好,不像是十万出头的车。 车内空间:空间只能说中规中矩,180以上或者经常带小孩老人多人乘车的一定要体验后再做选择,侧向空间不算理想,车窗较高,面积也较小。 车机: 系统比较流畅,操作丝滑,分辨率高,4G网络速度很快,语音助手识别灵敏,但是感觉反应稍慢,有一定延迟。 缺点吐槽:缺点也是有的,1.因为环绕式座舱设计牺牲了前排腿部的横向空间,大腿横向打不太开。2.换挡把不带指示灯,只能从仪表盘上读取档位,总感觉缺点交互感。3.隔音做的比较一般,胎噪很大4.后挡风玻璃近乎水平,采光会被后备箱一层隔板挡掉,基本无法提供车内光照,不开天窗,光线不足的地方,后排黑漆漆的,光天白日没什么问题,阴天,车库里会有些影响。 以上,希望能给大家选车提供些帮助。 查看详情>>
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