奕炫MAX车速报警装置换装
- 宝马3系将改款换装大连屏,纯电版最高车速仅180km/h最近,小智从小道消息打听到,中期改款宝马3系轿车及其旅行车将于2022年7月投产,然后轿车持续生产到2025年,旅行车持续生产到2026年。之后,下一代3系将被NK平台(Neue Klasse)取代,宝马将全面开启电动化。但是国内的中期改款宝马3系有些特殊,根据申报信息显示,它不仅有燃油版车型,还有纯电动版车型。 查看详情>>
- 奥迪Q3 1.5T车型曝光 它的动力表现比1.4T更强悍日前,我们从最新一期工信部新车申报目录中获取到了奥迪Q3 1.5T车型的申报图以及申报信息。这款新车的车尾依旧悬挂“35 TFSI”动力尾标,但却换装一台动力更为强劲的1.5T发动机,最大功率达到160马力,最高车速可达200km/h。参考现款车型搭载的1.4T发动机,其最大功率为150马力。 查看详情>>
- 比亚迪新海豹实拍!入门版动力提升 续航降至510km比亚迪新款海豹已完成申报,考虑到荣耀版刚上市不久,预计新款将在下半年推出。新海豹外观细节调整,可选装外后视镜银色基座、普通/镀银天幕、侧风窗银色装饰条、以及3款全新样式的轮毂。新海豹入门版 换装高功率电机,匹配与现款同容量的磷酸铁锂电池包,最高车速提升至220km/h, CLTC续航里程降至510km。 查看详情>>
- 全新本田CR-V e:HEV上市售19.99万起6月16日,粤港澳车展正式召开,在本次车展上全新本田CR-V e:HEV正式上市,此次新车共推出5款车型,售价区间为19.99万-26.39万元。同时上市的还有一款纯电动SUV车型——M-NV售价区间为14.98万-15.98万元。东风本田M-NV的驱动电机最大功率从120kW提升到160kW,最高车速可达150km/h;换装磷酸铁锂刀片电池(绍兴弗迪电池),此前为三元锂电池,综合工况续航可达 500km。 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版曝光!搭3.0T引擎/外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版新车型曝光!搭3.0T,外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 良心车型东风风神奕炫MAX 满满的科技感在东风风神 奕炫MAX ( 参数 | 询价 ) 这款车在汽车市场上的讨论度可谓是越来越高,一开始我还不理解,一直认为它不过是奕炫的升级版而已,但在经过一番了解之后,我才发现,原来根本不是那么回事。 首先就体现在外观的设计层面,尽管奕炫MAX承袭了风神最新的家族设计风格,但它的整体设计要更为犀利、动感。而在内饰的设计上,奕炫MAX也采用了全新的设计,整体布局更为简洁也更显高级感。 但其实这些在造型设计上的改变都不是最重要的,最重要的是这款车换装全新平台构架,而也正是因此,让奕炫MAX不管是在智能配置上还是在驾乘体验上都有了不小的提升。 就以奕炫MAX搭载的准L3级自动驾驶辅助系统来举例,虽然L3现在已经不是什么稀罕物种,但在10万级车型中却可以说难得一见了,再加上奕炫搭载了最近的Windlink 6.0车机系统,这样的智能配置,我只能说,太良心了! 查看详情>>
- 试驾风神奕炫MAX,驾驶过程充满乐趣✌️在动力方面,东风风神奕炫MAX搭载东风集团旗下的马赫动力1.5T发动机,最大马力达到了190匹,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC官方综合油耗仅为6.2L/100km,极限车速可以达到210km/h❤。😛 在实际试驾体验中,不管是在高速公路,还是国道中行驶时,只要深踩油门踏板,奕炫MAX的动力可以说是随叫随到,反应很迅速,特别是配合7速湿式双离合变速箱,整体换挡迅速不拖沓,而当车速达到120km/h之后,再踩油门,车速仍在继续攀升,动力响应也依旧到位;而在山路行驶通过弯道时,奕炫MAX的车身并没有出现太大的侧倾,车头对转向的响应很精准,车身在通过弯道后也没有明显的来回摆动,整个过程干净利落,特别是配备握感极佳三辐式平底方向盘,其精准的指向性以及极小的转向虚位,在驾驶过程中充满了乐趣💙。 [_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23] 查看详情>>
- 奕炫MAX有着较为优秀的制动性能但不得不说,在1.5T内燃机和电动机的相互配合之下,这台混合动力版的奕炫MAX 2024款有着非常直接的动力输出;并且车辆在全力加速的过程中也表现出了比较不错的线性感,令驾乘人员都感觉到很舒适。🌺 让人比较满意的是,奕炫MAX 2024款有着较为优秀的制动性能。虽然刹车踏板前段的自由行程有些明显,但产生制动力的中、后段过程有着非常线性的制动力输出,让控制车速变得比较容易和轻松。🌺 另据官方提供的数据显示,奕炫MAX 2024款从车速100km/h全力刹车直至刹停,其刹车距离仅有34.75m,这在同级车型当中的确是比较优秀的一个存在。🌺 由CTCC冠军赛车团队负责调校的底盘确实没有让人失望,无论是在平直的高速公路上,还是在多弯且高低起伏明显的京郊盘山路上,奕炫MAX 2024款都表现出了比较不错的底盘素质。🌺 扎实稳健且具备良好侧向支撑性的底盘,让驾驶者在弯道中有了更多的信心。较为清晰的路面反馈,则让驾驶者能够更好地感受人车之间“交流”的驾驶乐趣。🌺 至于车辆在NVH方面的表现,奕炫MAX 2024款仍有可提升的空间。至少以我们此次的试驾体验来说,车辆在中/高速行驶过程中对于风噪和路噪的抑制还不能算是令人满意。🌺 最后,在驾驶辅助层面,奕炫MAX 2024款搭载的驾驶辅助系统集成有15项子功能,可支持L2级智能驾驶辅助,在同级别车型里属于正常水平,不温也不火。[_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23]🌺 查看详情>>
- "宾利全新欧陆GT极致版发布车控快讯(文/每日一CHEK) 宾利汽车宣布全新宾利欧陆GT极致版将于6月25日正式发布 此款新车是宾利首款配备超高性能插电混动系统的车型 官方目前只公布了一张前脸图,大部分处于阴影之中 整车线条优雅,体现英伦运动车型特有的风格 新车换装最新设计的双圆LED头灯组,取代原""四眼""LED头灯组设计 修长的日间行车灯成为前脸的点睛之笔 大尺寸分体式熏黑网状进气格栅,增加更低的前唇,整体运动感十足 宾利称该车型是其105年历史中动力最为澎湃的公路座驾 搭载全新插电混动系统,由4.0L V8发动机与电机组成 最大功率782马力,峰值扭矩1,000牛·米,最高车速335公里/小时 采用主动式四轮驱动系统和全轮转向,提供更先进的底盘驱动四轮 WLTP工况纯电续航里程80公里,宾利称之为最可持续的车型 车控CHEK社区,国内首推智能汽车众测跑分+玩车AI伴侣的汽车发烧友社区,关注智能汽车、竞品对标、 查看详情>>
- 自驾奕炫MAX,爬山玩水,畅享乐趣无限在奕炫MAX的驾驶座,迎着朝阳的微光驶向山区。车内宽敞的空间为我的旅程增添了舒适感,而沉浸式音响则为我的驾驶增色不少。抵达山脚,我放慢车速,选择了一个爬山的线路。 步行在山间小径,奕炫MAX停在一旁静静等待。爬上山顶,我俯瞰着群山连绵,一片宁静扑面而来。在这里,我仿佛与大自然融为一体,感受到生命的力量与美好。 接下来,我驾车前往附近的水域,奕炫MAX稳稳地穿行在山路上。抵达湖边,我沐浴在微风中,享受着湖水带来的清凉。水面上荡漾的涟漪,与奕炫MAX的车身交相辉映,构成了一幅美丽的画面。 湖边的水上项目吸引了我,我租了一艘小船,在湖上荡漾。船行缓慢,湖光山色尽收眼底,而奕炫MAX则安静地停在岸边,守候着我的归来。 夜幕降临,我驾车回归,奕炫MAX的大灯照亮前方的道路。星空下的夜行,仿佛是一场奇妙的冒险。我与奕炫MAX一同穿越山林,回到城市的繁华。 这次的自驾之旅,奕炫MAX成为了我的忠实伙伴。爬山、玩水,畅享自然之美,与爱车的相伴,让这次的旅程充满了乐趣与惊喜。无论是山顶的宁静还是湖畔的清凉,都成为了我美好的回忆。#给你安利我的风神# 查看详情>>
- 奕炫MAX,赛道家轿就是不一样我是咱们东风风神奕炫MAX2024款的车主,我选择的是这台赛道版。我觉得2023年我做的最对的一件事就是选择了这台奕炫MAX赛道版,这台车真的是太让我满意了,当有人问起这台车的时候,我心中的那种自豪感压都压不住。 真的不是吹牛奕炫MAX这台车在我心中到现在都是NO.1,咱先说奕炫MAX的这个外观,有哪一个年轻人不喜欢?尤其它的下方的这个运动套件,动感十足的前格栅,霸气威风的前大灯,再加上流畅时尚的车型设计。反正我对奕炫MAX这台车是一见钟情,再见倾心,日久着迷。 当然,奕炫MAX的优秀并不光只是外观漂亮而已,它的动力表现也是非常优秀的。我这个人办事比较爽快,最讨厌拖泥带水,所以也导致我的脾气略显暴躁,在开车的时候也是尤其讨厌磨磨叽叽,奕炫MAX能够给我提供非常好的动力输出,提速很快,而且它不光快还稳,尤其是在转弯的时候,即使我的车速比较快,它也能够有十分安全平稳的行驶。我觉得这就是我们年轻人所需求的快、顺、稳。 口说无凭,如果非要成绩说话的话,可以关注一下2023年的CEC赛事,东风风神奕炫家族在今年的CEC赛事中夺得了多个分站冠军,前不久还拿下了年度总冠军。多场比赛CEC赛事是很有权威性的,具有很大影响力,我当时也是观看了直播,对于我们奕炫家族的表现非常惊艳。 奕炫MAX给我的感觉就是给年轻人量身定做的是一款车,是可以赛道的家轿,说得一点都没错! 查看详情>>
- 【宝马650iCoupe换装】650iCoupe上的4.4升双涡轮增压发动机虽然【宝马650iCoupe换装】650iCoupe上的4.4升双涡轮增压发动机虽然可以释放300千瓦与600牛米的惊人动力。650iCoupe的快是在不经意间的,在视线可及的范围内,我可以轻而易举地将车速提升至200公里\\\/小时。 查看详情>>
- 零跑C11~选装包轮毂选装20寸的轮毂会导致表显车速低于实际车速,会影响ABS零跑C11~选装包轮毂 选装20寸的轮毂会导致表显车速低于实际车速,会影响ABS以及ESP的工作状态,使得制动距离变成更长。但是在整体车轮直径没有发生变化的前提下,同时更换了更低扁平比的轮胎,胎壁更短了,胎面更宽了,它的抓地性和制动性能也会有一定的提升。所以从总体来看,换装更大尺寸的轮毂对于制动距离的影响并不会很大。换装上大尺寸的轮毂还有一个优点,由于扁平比小的特点,侧向抵抗能力更强,也就是侧偏强度提升,使得整车的转向响应和指向性也更精准。所以,想省电18寸,想美观20寸💅#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 奕炫MAX伴我超市购物至的脚步渐渐接近,寒冷的天气让人们开始准备迎接新年的到来。在这个温馨的季节里,我选择驾驶我的奕炫MAX去超市购买零号土猪肉,为家人包一顿美味的饺子。 驾驶奕炫MAX已经两年了,这款车成为了我生活中不可或缺的一部分。它不仅具备了家轿的舒适与实用,更拥有赛道的性能与激情。无论是日常出行还是周末购物,奕炫MAX都为我提供了便捷和舒适的驾驶体验。 当我驾驶着奕炫MAX驶入江北快速道时,我感受到了它所带来的速度与激情。道路的畅通无阻使得车速得以提升,而奕炫MAX则像一只轻盈的猎豹,在赛道上自由驰骋。这种驾驶感受让我深深体会到了好车所带来的舒适与愉悦。 抵达武湖的长江新区中百仓储,我选择了超市外路边停车。这里的人流量相对较小,停车非常方便。购买了所需的土猪肉后,我轻松地将车开回家。 回到家门口,天色已经渐渐暗下来。我将车停好,拿出购买的土猪肉,自己动手做肉馅,开始为家人准备包饺子的材料。一家人围坐在一起,分享着美食和欢笑,感受着冬至团圆的温暖和幸福。 在这个寒冷的冬天里,奕炫MAX伴我度过了愉快的购物时光。让我们一起享受这个温馨的冬至,为新的一年带来更多的幸福与欢乐。 查看详情>>
奕炫MAX换装热门推荐
- 奕炫MAX剪刀门换装
- 奕炫MAX侧滑动门外拉手换装
- 奕炫MAX前门内饰板换装
- 奕炫MAX水箱上入风口罩换装
- 奕炫MAX锁栓换装
- 奕炫MAX油箱外盖换装
- 奕炫MAX档泥板换装
- 奕炫MAX电瓶换装
- 奕炫MAX钢圈换装
- 奕炫MAX一触式玻璃升降开关换装
- 奕炫MAX蒸发器壳体换装
- 奕炫MAX高压泵换装
- 奕炫MAX方向盘锁换装
- 奕炫MAX前档风玻璃换装
- 奕炫MAX下摆臂球头换装
- 奕炫MAX收集板换装
- 奕炫MAX机油尺换装
- 奕炫MAX轮胎平衡仪换装
- 奕炫MAX卤素灯换装
- 奕炫MAX工作台右杂物箱换装
- 奕炫MAX车窗玻璃换装
- 奕炫MAX车顶阅读灯换装
- 奕炫MAX挡板换装
- 奕炫MAX前门外拉手换装
- 奕炫MAX手缝真皮方向盘换装
- 奕炫MAX后门大包围换装
- 奕炫MAX后排座椅烟灰缸换装
- 奕炫MAX玻璃雨刮臂换装
- 奕炫MAX侧面气囊换装
- 奕炫MAX蓄电池正极电缆换装
- 奕炫MAX轮毂轴承换装
- 奕炫MAX儿童安全座椅接口换装
- 奕炫MAX驾驶员座椅底座软垫换装
- 奕炫MAX副驾驶员座椅安全带换装
- 奕炫MAX后雨刷器换装
- 奕炫MAX侧盖换装
- 奕炫MAX车衣换装
- 奕炫MAX防雾灯换装
- 奕炫MAX跟踪器换装
- 奕炫MAX中央出风口换装
- 奕炫MAX涡轮增压器胶管换装
- 奕炫MAX变速箱水管换装
- 奕炫MAX天窗开关换装
- 奕炫MAX中门控制模块换装
- 奕炫MAX后门三角玻璃胶条换装
- 奕炫MAX前座中央扶手换装
- 奕炫MAX右前座椅传感器换装
- 奕炫MAX外盖换装
- 奕炫MAX前车雷达换装
- 奕炫MAX分离式后排折叠座椅换装