奕炫MAX一些功能使用方式
- 谈谈坦克300一些功能使用方式(2)由于坦克300的功能特别多,对于一些人而言也相对复杂了一点。昨天我就这些功能只粗略的介绍了几项。今天我继续大家介绍并说说我自己使用中的一些小感受。昨天介绍到控制雨刮器,玻璃水喷口右边控制杆。下面我们开始介绍方向盘左右两边按钮的作用。这是方向盘右边的控制按钮,*号键是自定义意键,小房子是主页键,带回车箭头的是返回键,上面正中间的OK是确定键,上下左右都是箭头是选择键。这是方向盘左边的控制键,上排加减号是音量的调节键和和切换歌曲的快捷键。下面这一排是多媒体和蓝牙电话功能的控制键。主驾门板功能按键的布局是常规布局,从前向后分别是:后排车窗锁止开关,车内中控锁开关(指示灯熄灭为解锁),左右电动外后视镜选择键,4向角度调节,电动折叠开关设计为同时按下,外后视镜加热功能集成在后挡风加热键,其他联动性功能可以在多媒体设置中自定义。电动车窗键只有主驾驶位,具有一键升降和防夹功能,如果需要初始化该功能,可以在车辆通电时,持续上拉开关至车窗关闭后保持动作3秒左右,再执行一次一键下降和一键上升的操作来完成。但在使用过程中,主驾的一键升降基本上都是经常失灵的,要按上面的方法来回的操作,才能恢复正常的使用,这点不太方便。但现在某宝上有一键升降器出售,弥补了这个缺陷,300多买一个来安装上,全车都搞定了。我特别喜欢这个车门拉手,质感很,金属感特别强。方向盘支持4向手动调节,能更的适应不同驾驶员的坐姿。天窗按键分别是车内灯总开关、门控开关,人工服务按键,和紧急救援键,注意这个歪外接电源开关(外接电源插件位于空气滤芯左侧,支持额定功率小于等于300瓦的12伏直流电源,连接用电设备后,启动发动机,按下车内开关即可,在这些按钮下面还配备了一个眼镜盒,方便车主放墨镜,视眼镜,这个小盒子很贴心。ACC全速率自适应巡航支持0-150km/h区间激活,而诸如巡航辅助支持车道保持以及AEB自动紧急制动等诸多主动、被动安全配置也都如数出现在了坦克300上,硬派越野就是纯粹又自嗨的糙汉?这个ACC巡航只能在高速上才能使用,但我基本上不用的,用不习惯。下面的是360全景影像倒车系统设置里面的各项功能展示。这是MOD模式这是正常的倒车模式,我自己一直都在使用这个模式,后面的蓝色段形线条可以计算出倒车离障碍物的之间的距离。这是3d模式。但是感觉怪怪的,用不习惯我一直是用的是两2D模式。这个是左右门360景象摄像头的视觉,但左右门上的摄像头清晰度没有前后摄像头的清晰度高。这是无钥启动按钮,用手按住2秒钟左右就打开电源,如果要发动车子,右脚必须踩在刹车上,再按这个按钮才能把车启动,如果右脚不踩在刹车上,单按是启动不了车子的,这种设计方式非常的。这是一个储物小盒子,用手往下压一下就会自动打开,我把名牌就贴在了这里了,里面可以装一些小东西,很用。共创官名牌。装钥匙🔑读卡器,这些小东西很方便。12向调节的主驾电动座椅,拟物形态按键分别控制座椅的前后、?度位置和座垫角度,以及靠背的角度,后方?4向腰部支撑,中间?座椅按摩功能,可以在强档、弱档和关闭之间循环切换,按摩功能会在开启后的?约15分钟自动停止。这4颗按键从左到右分别是:1仪表盘亮度调节键,2远光灯高度调节键,off开关键,陡坡缓降按键。方向盘左侧空调出风口,左右上下调节风向,向左扭动可以关闭。原车没有带快充,我自己配了一个飞利浦的快充,很用,充电特别快。小功能使用说明感受,今天就介绍到这里,后期有时间的话我们再继续。 查看详情>>
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- 奕炫MAX车辆按键功能奕炫MAX上市也有快两年的时间了,目前23款奕炫MAX也上市了,要说车子的各方面表现确实相当的不错,整体的性价比还是很高的。 话说奕炫MAX性价比最高的版本还是超级辣爸版,功能相当的齐全。我比较喜欢的就是奕炫MAX的炫酷外观,车子的前脸设计的确实很时尚大气,整体的辨识度也比较高,搭配的矩阵式的LED大灯霸气十足,大灯的效果也很不错,日常也很实用。 车子的配置也是相当的丰富,很多实用的功能都可以在我的爱车上看到,全液晶的仪表盘科技感十足,中控的12.3英寸的大屏幕显示的功能也很多,搭配的360度全景影像也是相当的清晰,日常不管是倒车入库还是过一些比较窄的道路帮助都很大。车子的座椅包裹也比较的厚实,当然座椅的通风加热按摩功能也是我比较喜欢的,偶尔的在车上躺一会,按一下也是相当的舒服。 最值得一提的肯定还是马赫版的动力,奕炫MAX的马赫动力有190匹马力,日常提速还是很迅速的,特别是后半段的加速相当的快,日常开起来也很轻松。 不知不觉奕炫MAX已经陪伴我快两年的时间,期间经过各种磨合与尝试,和大家分享一下奕炫MAX各按键代表的是什么意思,以我自己的2021款辣爸版为例,分别在方向盘左侧,右侧,主驾驶电动窗,车机大屏以及挡位的详细标注。请看下图。 有不清楚的各位车友可以在评论区留言,互动。 查看详情>>
- 浅谈奕炫MAX的使用感受我已经驾驶我的奕炫MAX接近两年时间了,这段时间里,有了更深的使用感受 首先,奕炫MAX的外观设计非常时尚,造型流畅、线条简洁,给人一种非常现代感的视觉享受。车身的尺寸适中,不仅方便驾驶,也具有一定的储物空间,非常实用 其次,车辆的驾驶性能非常优异,动力强劲、加速快速、操控灵活,给人一种非常舒适的驾驶体验。同时,车辆的底盘和悬挂系统也非常出色,行驶起来非常平稳,不易出现颠簸和晃动,让人感到非常安心 此外,奕炫MAX的内饰设计也非常人性化,中控面板布局合理、按键区分明显,让人容易上手。车内座椅舒适度也非常高,长时间的驾驶不会感到疲劳。车辆的音响系统也非常出色,音质清晰、音量适中,让驾车过程更加愉悦 在使用过程中,奕炫MAX的油耗表现也非常优秀,平均油耗在市区环境下能够保持在8L左右,非常省油。同时,车辆的维护保养也非常简单,不需要经常进行保养,维修成本也非常低 总的来说,我非常喜欢我的奕炫MAX,这是一辆非常出色的车辆,无论是外观设计还是驾驶性能都非常优秀。在驾驶过程中,我感受到了车辆的稳定性和舒适性,同时也体验到了驾驶的乐趣。我相信,这辆车会一直陪伴着我,为我的生活增添更多的色彩和乐趣 查看详情>>
- 保证一些常用功能使用的便利性ID.4 CROZZ抛弃传统换挡的档把,大胆地将电子换挡杆集成在仪表右侧,第一次驾驶上车想要换挡还是需要找一找。此外,该车中控台部分没有物理按键,空调、多媒体等常用功能按键以触控形式存在。 12英寸中控液晶屏集成了大部分的车辆控制功能,例如多媒体功能、导航、座椅加热等。而屏幕下方还保留了一排物理按键,保证一些常用功能使用的便利性。车机流畅度非常出色,菜单色彩风格可自定义设置,为用户提供了更多选择。手机互联功能可支持Apple CarPlay和Baidu CarLife两种连接方式。 空间方面,得益于MEB平台ID.4 CROZZ尺寸虽说是紧凑型SUV但实际驾乘空间比市面上很多的中型SUV还要大不少。 驾乘空间方面,作为传统车企一汽大众还是很懂用户的座椅的软硬以及靠背倾斜度都是很符合人体工学的,比起某些新势力纯电动车来说体验感好很多。 查看详情>>
- 聊聊奕炫MAX的一些用车心得奕炫MAX提回来已经有两年多的时间了,要说车子整体的性价比还是很高的,不管是日常上下班还是偶尔的开着车子出去游玩都是不错的选择。可能每个人对于车子的选择不一样吧,我还是比较喜欢轿车,因为轿车的舒适度要好一些,长时间的乘坐肯定是比SUV要舒服一点的,当然这也只是我个人的想法。奕炫MAX虽然定位是一款紧凑型的车子,但是车子的空间尺寸已经达到中型车的尺寸了,日常家用确实完全足够了。奕炫MAX的动力确实可以,目前大部分时候都够用了,超车也比较的轻松,车子整体的舒适度也比较的满意,性价比还不错。车子不一定要是最好,只要最适合自己就可以了,目前奕炫MAX的所有功能都可以熟练的使用了,车子开着还是很舒服的。 查看详情>>
- 功能使用功能使用功能使用 功能使用功能使功能使用功能使用功能使用 功能使用功能使用功能使用功能使用 功能使用 查看详情>>
- 今天不出游 教老婆一些领界S的日常功能使用提车到现在其实也有一个多月了吧,反正车一直都是我在开,老婆稳坐副驾驶舒服享受的很,没什么不好,但我觉得这个车买回来,她终究还是得开习惯的,不然我哪天出差去个好几天,那总不至于说车就歇在家里了,她自己也不敢开着上路不是。所以趁着周末的时候,就带着她专门找了个空旷点的地方,教她一些领界S日常使用比较多的功能和操作,也好让她考了两年的驾照"活"过来。虽然对于老司机来说,这些东西有些小儿科了,但是我觉得,也可以分享给大家,应该会有像我老婆一样拿了驾照没怎么开过车,但是刚刚买了领界S的车友,可以用得着的。 查看详情>>
- 汽车五个错误使用方式,你中招了吗?现在越来越多的车主重视汽车的维修保养,希望通过日常的汽车保养,让自己的汽车“永远年轻”。但是很多车主并不知道,要延长汽车的使用寿命,除了定期保养之外,正确的用车方式也会对汽车的使用寿命产生很大的影响。今天,拓普兰润滑油将向你解释五种错误的汽车使用方式。 查看详情>>
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- 奕炫MAXGPS导航功能
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