奕炫MAX涡轮增压可以动力
- 涡轮增压,可以提高热效率吗?涡轮增压不仅可以提升动力,也可以提升热效率。但这个好事仅限于柴油机,汽油机增压后只能提升动力,却无法提高热销率。 查看详情>>
- 马自达3涡轮增压车型墨西哥市场亮相搭2.5T涡轮增压动力【佰咖汽车·进口新车资讯】据海外消息称,原定于7月8日在美国首发的马自达3涡轮增压车型,率先在墨西哥市场亮相。动力上搭载了2.5T涡轮增压发动机,最大功率230马力,2.5T车型加入后,马自达3进一步丰富了动力选择。此外,新车率先于7月20日在当地市场发售。 查看详情>>
- 自然吸气可以改涡轮增压吗?有什么利弊?自吸发动机可以改装涡轮增压器。但是弊大于利。改了增压器后好处就是动力增强了!坏处就是发动机寿命变短了,故障率升高了!涡轮增压发动机的硬件与自吸发动机完全不一样。同样的排量,涡轮增压发动机内部机件承受的压力远远高于自吸发动机。涡轮发动机内部的机件都是强化过的,加强的。例如曲轴、连杆、小轴、活塞、缸套都是强化过的,虽然缸径一样,但是大部分部分配件尺寸是不一样的。通俗点说就是加大了!以便承受更大的扭力。 查看详情>>
- 动力澎湃与低油耗之间 奕炫MAX能否实现兼得说起选车,相信大多数朋友都会遇见或多或少纠结之处。比如她想要车身线条美观好看,爸妈又想要车内空间够大实用。我想要动力强劲,但又需要经济实惠和低油耗,这些困扰好像是鱼和熊掌一般。不过,随着科技的进步和自主品牌的崛起,似乎在某些时候鱼和熊掌也可以一起兼得,而东风风神奕炫MAX却把强动力、超低油耗同时兼顾超大空间做到了鱼和熊掌兼得。 查看详情>>
- 马赫动力赋能奕炫MAX满级爸爸力9月1日,东风风神奕炫MAX在以“爸爸力”为主题的发布会上燃擎上市,新车是东风全新DSMA高级模块化架构下的首款车型,也是搭载东风全新马赫动力的首款车型。新车除了亲民的价格、超高的智能配置与惊艳的造型设计令人印象深刻,其首次搭载的马赫动力更成为车迷们关注的一大焦点。 查看详情>>
- 2021款 BAC Mono 换装涡轮增压动力BriggsAutomotiveCompany(BAC)去年於古德伍德速度节展示了最后一款搭载自吸引擎的高性能版本,限量三十台的她亦早已被老顾客们抢购一空。今年,BAC对Mono标准版本进行全面升级,当中包含不少在MonoR身上首次应用的高规格配置。 查看详情>>
- 朗逸、轩逸又一劲敌,9万级的奕炫MAX,强动力+越级空间不得不说,如果国产品牌没有强势崛起,我们依旧停留在十几万只能买小排量自吸动力家轿车的时代,比如轩逸、朗逸、卡罗拉这些合资车。可现在有了像东风风神奕炫MAX这样的国产车,价格更低,还能拥有更强动力体验,高颜值、大空间以及更高级的驾乘品质,对当下年轻消费者来说,无疑是更划算的选项。 查看详情>>
- 搭载东风全新马赫动力,东风风神奕炫MAX上市9月1日,东风风神奕炫MAX在以“爸爸力”为主题的发布会上燃擎上市,新车是东风全新DSMA高级模块化架构下的首款车型,也是搭载东风全新马赫动力的首款车型。新车除了亲民的价格、超高的智能配置与惊艳的造型设计令人印象深刻,其首次搭载的马赫动力更成为车迷们关注的一大焦点。 查看详情>>
- 马赫动力赋能奕炫MAX满级爸爸力9月1日,东风风神奕炫MAX在以“爸爸力”为主题的发布会上燃擎上市,新车是东风全新DSMA高级模块化架构下的首款车型,也是搭载东风全新马赫动力的首款车型。新车除了亲民的价格、超高的智能配置与惊艳的造型设计令人印象深刻,其首次搭载的马赫动力更成为车迷们关注的一大焦点。 查看详情>>
- 马赫动力赋能奕炫MAX满级爸爸力9月1日,东风风神奕炫MAX在以“爸爸力”为主题的发布会上燃擎上市,新车是东风全新DSMA高级模块化架构下的首款车型,也是搭载东风全新马赫动力的首款车型。新车除了亲民的价格、超高的智能配置与惊艳的造型设计令人印象深刻,其首次搭载的马赫动力更成为车迷们关注的一大焦点。 查看详情>>
- 马赫动力赋能奕炫MAX满级爸爸力9月1日,东风风神奕炫MAX在以“爸爸力”为主题的发布会上燃擎上市,新车是东风全新DSMA高级模块化架构下的首款车型,也是搭载东风全新马赫动力的首款车型。新车除了亲民的价格、超高的智能配置与惊艳的造型设计令人印象深刻,其首次搭载的马赫动力更成为车迷们关注的一大焦点。 查看详情>>
- 奕炫MAX 9.39万起 1.5T动力比肩2.0T星瑞9月1日,聚焦三十岁的辣爸消费市场的东风风神奕炫MAX正式上市。新车共推出6款车型,含5款燃油版车型和1款混动版车型,满足不同“辣爸”的需求,售价区间在9.39万-12.59万元。据了解,新车是搭载东风全新马赫动力的首款车型,1.5T发动机峰值扭矩300N·m,动力表现比肩众多2.0T车型,以满足“辣爸”的家庭需求之余的速度梦想。 查看详情>>
- 首次搭载马赫动力 奕炫MAX奠定超凡性能9月1日,东风风神奕炫MAX在以“爸爸力”为主题的发布会上燃擎上市,新车是东风全新DSMA高级模块化架构下的首款车型,也是搭载东风全新马赫动力的首款车型。新车除了亲民的价格、超高的智能配置与惊艳的造型设计令人印象深刻,其首次搭载的马赫动力更成为车迷们关注的一大焦点。 查看详情>>
- 马赫动力奕炫max的强劲动力奕炫MAX这次做的相当漂亮!基于东风全新 DSMA高级模块化架构打造的车型,也是搭载东风全新马赫动力的车型。1.5T的发动机,还获得了“中国心十佳发动机”、“能效之星”这些称号。也就是说,这台发动机的动力和能效都很靠谱。开过这台车之后,感觉非常的满意,奕炫MAx 是东风DSMA高级模块化架构下的首款车型。四 轮独立悬架和CTCC冠军团队调校的底盘让奕炫 MAX操控更加流畅平稳,丝毫没有松散的感觉。并且全新的马赫动力1.5T发动机,动力输出 非常的平顺有力。奕炫MAX的油耗仅为百公里 6.7L左右,这也大大可以降低车辆后期的使用成本。马赫动力很好开。提车之前试驾就感受到了,在长期相处之后,它的好,才更深刻地印在了我的脑海中。开着它上下班,在拥堵的重庆很愜意。 动力很跟脚,动力储备很足,即便是堵在山城的山路坡道上,也能从容应对 查看详情>>
- 动力强过宝马3系,奕炫MAX是否值得考虑?10万元左右能买到的轿车,大多都有着同样的特点,那就是动力够用空间够用配置够用,而且仔细观察轿车销量排行榜你会发现这个级别的车型普遍是合资品牌的天下,朗逸、轩逸等常年霸占着前三的位置,能挤进前十的自主品牌屈指可数。 查看详情>>
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