奕炫MAX自己感受改款
- 借着给奕炫MAX保养,说说自己的感受!换奕炫MAX也已经很长时间了,之前因为口罩的原因始终没敢往出走,今年开始趋于稳定,在家憋了好几年终于可以出去玩一玩了。所以上半年的用车强度比较大,五一的时候还跑了个大长途。今天一看又到了该保养的里程,趁着有时间直接开到店里做保养,也借着这个机会说说自己对奕炫MAX的一些看法吧。 首先对东风风神这个品牌的印象还是不错的,之前也开过几台车,但这还是第一次接触东风风神。我觉得还不错,车子没问题,每次来店里做保养的时候工作人员态度也都超级好,让人心里暖暖的。保养的效率很快,基本不用怎么等,半个多小时就能搞定。最关键的是还会举办一些有意思的活动,去年就参加了东风风神的“宠粉节”,它是在线上小程序东风风神CLUB举办的活动,我记得当时玩得非常嗨,感觉东风风神在用户关怀这方面做的真心不错,我也很期待今年5月底的东风风神“宠粉节”,希望它能够带给我更多不一样的体验! 其次奕炫MAX的自身表现也不错,虽然1.5T的排量在一般人眼里不算大,但实际开起来给人的感觉是不输一些2.0车型的。油门随踩随有,高速上超车也非常果断,总之可以满足我的所有需求了。油耗的话也不高,市区7L,高速6个出头,对于这么大的车子来说算是很省的了。 再有就是这车不管是开着还是坐着都很舒服,车身不小但很灵活,底盘的质感也是韧性十足,基本什么路况都驾驭得了。有几个朋友准备今年七月份自驾新疆,我也很想一起去,看到时候时间安排了! 查看详情>>
- 适合自己的才是最好的—奕炫MAX直观感受奕炫MAX是我人生中的第二辆车,上一辆是博越,那车质量也可以,但SUV开多了,确实有点腻了,要说驾驶体验,还是得小轿车,于是,手头有钱,正逢新婚,就顺理成章,直接准备换台轿车开了。去年10月份无意在手机上刷到MAX这台车,抱着试试的心态,看了下参数配置,果然,性价比在那摆着,外观也好看,心动也是就那一瞬间的事情。犹豫了一个晚上,第二天还是直接去四儿子下订了。朋友当时还告知父母,一个劲的让我别买,让我再等等看,后续还有不少新车要上市。现在看来当时我直接买的决定是正确的,也开有一段时间了,对于MAX最亲切的感受就是:生活好伴侣,战斗好兄弟!其实当时买车的时候还是抱有一丝疑问的,毕竟对于东风品牌的车也是第一次了解,当时在看到MAX外观那刻,脑子完全混乱,就是一见钟情的感觉。尤其是银灰色——永远滴神!当然一辆车的好坏,光看外观是看不出来了,品质过硬才是硬条件,只有自身强,才能抓住人,毕竟现在信息也越来越透明,懂车的人也越来越多。在内饰方面,MAX材质和用料方便比较厚道,软包居多,摸起来很有手感整体质感特别的棒,就是有时候有点沾烟灰……最后,对我而言,选车就跟选工作一样,适合自己的才是最好的。这段时间差不多摸出这台车的秉性了,不过还是有好多功能仍在探索中,今天先到这打个卡,后续总结下再跟大家分享! 查看详情>>
- 领克03改款了今年的车型改款中,最亮眼的应该就是领克新一代03。这次领克新一代03的改款不仅仅在外观上,包括内里中控、性能都有一定程度的改款,让人眼前一亮。 查看详情>>
- 改款车型的新创意每年 都会有很多旧车型改款了,无论是外观和内饰都进行了升级,今天我们就来了解下在新改款的这些车型里,到底是新款好还是旧款好,又或者是改款的车型里那些新创意让你非常喜欢。 查看详情>>
- A4L中期改款左等右盼,A4L终于中期改款了,这次改款感觉厂家也是诚意满满啊,不光对外观进行了大幅度的更改,还对内饰进行了升级,那个可以手触的大屏,简直是爱了。改款的轮毂也进行了升级,新的轮毂也是美轮美奂! 查看详情>>
- 丰田皇冠改款发布丰田皇冠改款发布:皇冠改款配12.3英寸中控触屏,替代原上下分屏。动力总成不变,2.0升直4涡增发动机、2.5升直4混动和3.5升V6混动可选。(丰田) 查看详情>>
- 感受奕炫MAX的畅快驾驶这两天的气温又开始回暖了,舒适的温暖天气再次来临,阳光晴朗的天气,总让人觉得心情愉快,对于我这种待不住的人,当然不能什么事情都不做了。抽点时间开着我的奕炫MAX出门浪一圈,奕炫MAX真的是让我爱上了开车的感受,这台车是会让人觉得开车是一种享受。奕炫MAX有着非常不错的动力输出,可以说是车随心动,油门踩下动力立马跟上,提速特别的快,而且在整个驾驶的过程中,动力的平顺性也是非常好的,这一点会让人感受到驾驶的乐趣。 天气好,阳光洒下来,处处都是美景,普通的绿树也变得格外的可爱,一路开着奕炫MAX欣赏着窗外的美景,心情也变得舒畅而美好,生活就是这样,善于发现生活中的小美好,才能开心快乐每一天。 奕炫MAX这台车最让我惊喜的就是它的动力,对于东风风神的马赫动力系统,我是有所了解的,但是在实际的表现中,它却大大出乎我的预料,让我觉得非常的惊喜,在保证了非常快速的动力反应之外,也能够提供低油耗,这让我在日常用车的时候并没有那么大的压力。 看奕炫MAX的外观会感觉,这台车设计的非常的动感,流线型的车身也让这台车看上去空间好像没有那么大,但是当你打开车门看到它的内部的时候,才会感受到奕炫MAX的空间是非常舒适的,不只是前排,后排也有非常宽敞的空间表现,而且后备箱的空间也不小,后排座椅支持比例放倒,能够提供更加多的可利用空间。 查看详情>>
- 今年领克03改款了哦今年9月份新一代领克03终于上市啦,那么新一代领克03具体哪些改款了你知道吗? 查看详情>>
- MINI JCW改款发布MINI JCW改款发布:MINI John Cooper Works改款内外小改,空力升级,车头进气口增大,搭配前唇、侧裙、尾翼和扩散器。2.0升直4涡增发动机170千瓦/231马力、320牛·米,标配6速手动变速箱,0-100公里/小时6.3秒,可选8速Steptronic Sport变速箱,0-100 6.1秒。中置双出运动排气直径85毫米,搭配Brembo前4活塞刹车、17寸轻量化轮毂,可选18寸。选装自适应悬架系统可兼顾运动和舒适。车内配液晶仪表盘和8.8寸中控触屏,车载系统升级。(MINI) 云评:深色车身能淡化改款的胡子前脸。 查看详情>>
- 丰田凯美瑞改款上市丰田凯美瑞改款上市:售价17.98-26.98万元。其中,凯美瑞2.0E精英版17.98万元,2.0G豪华版19.98万元,2.5G豪华版21.98万元,2.5Q旗舰版23.48万元。 查看详情>>
- 浅谈奕炫MAX的使用感受我已经驾驶我的奕炫MAX接近两年时间了,这段时间里,有了更深的使用感受 首先,奕炫MAX的外观设计非常时尚,造型流畅、线条简洁,给人一种非常现代感的视觉享受。车身的尺寸适中,不仅方便驾驶,也具有一定的储物空间,非常实用 其次,车辆的驾驶性能非常优异,动力强劲、加速快速、操控灵活,给人一种非常舒适的驾驶体验。同时,车辆的底盘和悬挂系统也非常出色,行驶起来非常平稳,不易出现颠簸和晃动,让人感到非常安心 此外,奕炫MAX的内饰设计也非常人性化,中控面板布局合理、按键区分明显,让人容易上手。车内座椅舒适度也非常高,长时间的驾驶不会感到疲劳。车辆的音响系统也非常出色,音质清晰、音量适中,让驾车过程更加愉悦 在使用过程中,奕炫MAX的油耗表现也非常优秀,平均油耗在市区环境下能够保持在8L左右,非常省油。同时,车辆的维护保养也非常简单,不需要经常进行保养,维修成本也非常低 总的来说,我非常喜欢我的奕炫MAX,这是一辆非常出色的车辆,无论是外观设计还是驾驶性能都非常优秀。在驾驶过程中,我感受到了车辆的稳定性和舒适性,同时也体验到了驾驶的乐趣。我相信,这辆车会一直陪伴着我,为我的生活增添更多的色彩和乐趣 查看详情>>
- 奕炫max用车感受提车半年啦,行驶了 6000多公里,基本上跑市区,周末有去远一点玩。 现在来给车友们做个用车分享,希望大家多多交流.总体来讲我对奕炫MAX还是很满意的,我第一辆车也是风神的车,奕炫MAX比之东风风神之前的产品,产品力有了很大的飞跃。 奕炫MAX可用厂家对该车的定位来概括-可赛道的宽体家轿”,颜值高、动力强、配置丰富。 我从车辆状态感受上来说正常行驶顿挫不明显,比较平滑。 底盘扎实、稳,我在高速上最高行驶到120此时车子还是比较稳的,除非有横风,否则不飘。100时 速过弯道也比较轻松。 驾驶来说应该是奕炫的强项,毕竟其有法系血统。 查看详情>>
- 福特探险者改款预售福特探险者改款预售:30.98-37.98万元。EcoBoost 285后驱风尚版30.98万元,四驱风尚plus版32.98万元,四驱钛金版35.98万元,四驱运动版ST-Line 37.98万元。 查看详情>>
- 中期改款的第八代凯美瑞,凯美瑞换代改款的成功案例要说第几代凯美瑞是换代改款后最成功的,我想这里面一定得有第八代凯美瑞的名字,从2017年换代上市之后,第八代凯美瑞的累计销量突破了55万台,这样优秀的销量成绩着实令人羡慕,那么第八代凯美瑞到底较之前做出了哪些方面上的改变呢?下面就让我们一起来看看。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5改款上市凯迪拉克CT5改款上市:2021款CT5售价27.97-34.17万元。其中,技术型27.97万元,时尚型28.97万元,时尚运动型29.47万元,豪华型29.97万元,领先运动型30.97万元,铂金运动型34.17万元。 查看详情>>
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