奕炫MAX夜晚倒车问题
- 打卡济南地标,夜晚奕炫MAX更帅气!🚕前几天没事的时候,开着奕炫MAX溜达到绿地这边了,都知道这是济南的标志性建筑,因为造型独特,也是在网上盛传呐,哈哈哈🚑!晚上看它的时候还有各种各样的广告呢,据说它是按秒收费的,还挺贵,不过宣传效果倒是立竿见影的,隔着很远就能看到🚗! 不多说,先来瞅瞅我拍的济南绿地中心🐼! 的时候性价比最重要,但是买完车燃油经济性就是最重要的了,奕炫MAX的超低油耗也是让我放心开着的最大原因🐨!具体像什么,大家就自己想象吧,哈哈😜!大饼和地标更配哦,嘿嘿😋! 我在那盯了一会,还有用这个表白的呢,看出来有钱人是多了,不管是广告,表白也用的上💙!就是这市里停车太麻烦,也太贵,每次开着奕炫MAX来这边,先是找车位麻烦,再一个停车四块钱起步😆! 不知道有没有发现,这些车子中很多色彩丰富的车子在白天会觉得很时尚,但是到了夜晚还是白色的更好看,那种特殊颜色的晚上看很塑料🖤! 现在对比一些紧凑的家用轿车,奕炫MAX将近4.8米的车身长度是真的好看,修长的车身,低趴的造型,视觉效果非常流畅🌳。 赛道风暴美学设计理念,让奕炫MAX看的时候很像跑车,这种向前俯冲的样子会觉得它自己要冲出去了🤩。 车头的音爆数字格栅面积很大,首先车头的视觉效果就可以炸一波,两侧的镀铬装饰还有红色的线条,这些也都是提神的设计🐷。 雨量式感应雨刷,还有全车车窗的一键升降功能,都是一些细节的配置🎈。 后视镜下面加入了马赫的标识,标志着奕炫MAX是搭载的马赫动力发动机,也是获得了中国心十佳发动机称号的品牌️。 奕炫MAX是支持远程启动的,现在冬季了也不会一直在车上等着热车了,可以提前启动提升车内的温度🚑。 中控10.25英寸的屏幕可以语音控制,不说别的,就说语音控制带来的便利,再也不用分心去按键了🌾。 2770mm的轴距注定了奕炫MAX有个充足的乘坐空间,但是我想说它的储物空间做的也很足哦😄。 后排的凸起会觉得有点别扭,当然要是自己开车是感受不到的,都是坐车的人感受的到,哈哈❤! 奕炫MAX的座椅填充不软不硬,还有很好的支撑性,在车里做的时间长一些,也不会觉得很累🌼。 对了,说一下奕炫MAX的油耗,目前已经是百公里7个油左右了,很低了吧️!#奕炫MAX# 查看详情>>
- 倒车灯太暗,夜晚视线不清怎么倒车最安全对于很多司机来说,倒车是最难的事情,可能反复倒车半小时也不能平稳停进车位。尤其是在夜间,视线更差,如果车上的倒车灯只有一个,灯光又很暗,停车就更是困难了。那么这种情况该如何解决呢? 查看详情>>
- 我的奕炫Max,夜晚兜风更加自在最近的糟心事其实蛮多的,所以我的心情比较的低落,我的朋友就开着我的奕炫max带着我在晚上的时候去兜风,最后在江边停下。我的心情也因为晚风拂过好了不少,我就敞开心扉跟朋友说了不少心里事,说出来之后就好了很多,人果然是要发泄的,不然一直积压在心中,会变得很抑郁。吹着江风,心情变得开阔起来,看着身旁的MAX不禁有了和朋友倾诉一番的念头。 奕炫max的外观也挺吸引人的,在夜晚的时候开出去虽然人和车比较少,但是我好像发现只要是路过的都会看一两眼。证明我的眼光还是不错的。不过也是它的外观造型有点像轿跑的感觉,可能不那么懂车的人,跟她讲我10万出头一点买的都会不敢相信呢哈哈。 其次就是MAX的空间和内饰方面,我觉得座椅的颜色搭配还是蛮新颖的,虽然是黑红的搭配,但是看着不会过于耀眼,反而有种酷炫的感觉。加上中控台的布局看着也高级,按键布局一点也不廉价,做工还是很不错的。再者空间乘坐的话,可不要小看了MAX,它的分布很合理,尤其是后排的空间很大。我的朋友个子比较高,乘坐的时候也毫无压力,一点也没觉得空间压抑,所以说MAX的各方面表现都算是不错的。 包括驾驶这块也很顺畅,动力够足,一脚油门踩下去的时候推背感比较强烈,车内也没有很严重的震动。不管是跑高速还是市区都是比较稳定的,而且油耗低即使我现在的工资不高,它也是我完全能负担的起的。 查看详情>>
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- 微风轻抚的夜晚,分享暗夜奕炫MAX!🌲来给大家看看之前拍的东风风神奕炫MAX暗夜版,这车呼吁了很久了哈,也是能从各个地方看到要上市这款的消息,但是一直延迟到十二月四号才正式上市,在十二号的时候开始了预定,如果看到实车,能看出来这款车的用心的哈,会觉得虽迟未晚,没有辜负这么久的期待🙃! 在奕炫MAX基础上的改装做到原厂出品,也省去了很多麻烦,虽然剪刀门没有开始量产,但是就现在这两款也够撑起自己的面子啦😛!在江边拍点夜景的照片,来瞅瞅不错吧,哈哈🌸!当时看完车趁着天气不错就晚上出来溜达了一圈💖! 看到这些老广州的建筑,就会想起以前在短视频看到的改造视频,把视频变成了真实看到的现实🥰! 奕炫MAX暗夜版的造型是在普通版的基础上升级改装的,打眼一看还是奕炫MAX,但是黑金的造型又非常个性🤜。 奕炫MAX暗夜版是基于DSMA高级模块化架构打造,各方面表现本身就要高于其他同价位的车子🌿。 除了最有名的马赫动力发动机,还是由CTCC冠军战队调校的底盘,强大的赛道性能让它一上市就定位“赛道机甲战车”🎋。 买车一定要四轮独立悬挂的,操控性能一定要比非独立悬架的要好很多💚! 17寸的轮毂造型很帅,就是尺寸不够大,要是能标配19寸轮毂大概会更吸引人吧🏎。 赛道级破空尾翼,造型比较宽比较流畅,除了导流之外,形态上也显得更加运动更加符合赛道主题🙀。 前后的大灯都是LED的,矩阵式的大灯以前也都是高端车子才有的配置哦🧡。 双边四出的排气设计造型,层次感很高,长短不一的造型配合底面的金色包围,非常个性有辨识度🙀。 虽然车尾层次比较多哈,但是并没有凌乱的感觉,相反这种贯穿式的尾灯,在视觉上有一种分割的作用😊。 第一眼看到内饰的时候我还是有点小小的震惊的,麂皮绒的材质包覆让车内看着非常高级,一点也不像十来万的车子🙀。 座椅的拼接设计只是其中一个部分哈,在车门和台面上都能看到各种包裹🚑。 当然车子里面最抢镜的不光是材质,还有它的中控屏幕和仪表盘屏幕,超大的屏幕就很有档次🌺。 中控部分的10.25英寸屏幕,基本上把智能化的配置和人工交互功能都涵盖了,丰富的应用在平时使用中很方便😚。 中间的扶手箱部分也是超级大的,空间上轴距也是保持2770mm没变,大空间用在才得劲啊🚒。 车子上还有个超级大天窗,现在天气冷可能用的少,要是等到夏天,全景天窗就能发挥作用啦😃!#奕炫MAX##车主日记# 查看详情>>
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- 倒车问题倒车💨问题。 已经三个月😾了,我至今仍然停不正车位💦。 上个月⬆️在万达一边和朋友👭说着话🗣️一边倒车💨把车撞在了防护杆上了🙏,好在不严重😓。 v11系统的倒车卡顿😖,加上雷达报警😒的声音没有❌传统倒车的强烈警报声,很容易分神的情况下倒车出状况❗❗。 这点真的是提醒❗大家,倒车须谨慎小心❗❗,不能❌过度依赖系统,因为系统会卡顿〽️或者死机🔝。#智能特斯拉范儿# 查看详情>>
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- 倒车入库频频出错,就可以从这四个地方找问题,建议收藏!整个科目二的练习操作中,倒车入库花的时间最长,也最难完美掌握,考试的时候,还最容易出错,学习的时候也经常听驾校教练说,只要把倒车入库掌握好,科目二通过考核就很容易,这不是没有道理,因为倒车入库的操作涵盖了科目二的绝大多数要点,也是科目二最先开始的考核,通过以后,会更加顺畅,但事实上很多人在倒车入库这里频频出错,问题出在哪里呢?总结以下这四点,可以对照着看看。 查看详情>>
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