长安欧尚X7 PLUS八万公里油门问题
- 不足八万起,优惠不少, 实拍长安欧尚X7 PLUS长安欧尚汽车近两年来对SUV车型市场的投放力度较大,并取得了较为理想的业绩,从入市以来,长安欧尚X7 PLUS的成绩是十分理想的,下面就让我们来看看这款车具体的表现。 查看详情>>
- 横跨欧亚大陆的大连车主回国:长安欧尚X7PLUS真的牛!历时145天,总行程42000多公里,那位横跨欧亚大陆的长安欧尚X7PLUS大连车主,终于回国啦! 查看详情>>
- 变速箱顿挫、异响,长安欧尚的好日子到头了?长安汽车最近几年的发展可谓神速,在推出长安深蓝、长安欧尚、阿维塔等品牌后,长安汽车获得了不少消费者的关注,销量也有了不小的提升。长安欧尚X7 PLUS上市之后,凭借不错的性价比以及较高的颜值获得了不少消费者的青睐,但很多购买了长安欧尚X7 PLUS的车主发现,车辆经常出现变速箱异响顿挫、车机卡顿、死机等问题。 查看详情>>
- 改名+换标,家用大空间SUV,老款7.99万起配四轮独悬近日,长安汽车旗下紧凑级SUV——长安X7 PLUS正式亮相,新车其实是长安欧尚X7 PLUS的改款车型,但该车不仅名称上取消了欧尚,连标志也换成了长安的“V字形”标志,有意思的是不仅长安欧尚X7 PLUS采用如此操作,长安欧尚X5 PLUS同样也将改名换标,这是否代表着长安将会放弃欧尚品牌,回归一个长安?但这也同样面临不少的问题,以X5 PLUS为例,悬挂长安标志后,长安品牌旗下就有CS55 PLUS、X5 PLUS、UNI-T三款同级别且价位相近的车型,彼此之间难免会打架,另外,目前长安欧尚的销售渠道还算比较完善的,后续怎么卖车也是个问题。 查看详情>>
- 不比不推荐!长安欧尚X7PLUS原来是那个“隐藏的学霸”兄弟们,我家买了长安欧尚X7PLUS已经一个多月了,现在开了2000多公里,来给大家分享一下。当时买这台车的目的因为家里有二胎是刚需,特别需要这样大7座的SUV。这个级别的SUV并没有多少选择,除了长安欧尚X7PLUS,也就是捷途X70PLUS了。 查看详情>>
- 10万级家旅出行王,这款车治好你的选择困难症追求便宜、实用、空间大是我们选车的基本原则,满足所有条件的长安欧尚X7 PLUS,自然成为了备受瞩目的国民级车型。在节奏愈发快速的当下,面对越来越普遍的出游计划,要如何改善体验感不好、空间不足等问题?当然是买“专业”的车来解决!长安欧尚X7 PLUS,致敬每一位当红奋斗者,7.99万起的价格,真的是被它“装”到了! 查看详情>>
- 5款科鲁兹1.4T八万公里之后油门声音闷,你们也是这样吗?15款科鲁兹1.4T八万公里之后油门声音很闷,你们也是这样吗? 查看详情>>
- X7 PLUS出现车机系统故障在长安欧尚的产品线中,X7 PLUS是一款主销车型,凭借着较为实惠的售价,以及较大的空间,受到了不少消费者的青睐。而近日,一位欧尚X7 PLUS发帖表示,遇到了车机系统死机以及售后服务不满意的问题。那么,情况究竟怎样?一起来看看吧。 查看详情>>
- 车机变板砖?长安欧尚车机问题成顽疾随着汽车智能化,尤其是5G时代的来临,智能座舱和OTA常用常新成为各大车企比拼的重点。但遗憾的是,众多消费者在实际使用过程中,并没想象的这么美好。操作不便、运行故障、兼容性差等问题频频曝出,而 “鸡肋”、“痛点”等词亦成了车机系统的常用定语。长安欧尚X7 PLUS就因为车机问题登上了2024年1月汽车投诉榜单,除此之外,长安欧尚旗下其他车型均有车机系统问题投诉。 查看详情>>
- 1月车型投诉排行榜,丰田品牌8款车入榜,RAV4荣放夺冠2月1日,1月份车型投诉排行榜出炉,本月重点投诉品牌是丰田,主要投诉问题还是“颗粒捕捉器堵塞”,另外就是吉利银河L7价格变动和长安欧尚X7 PLUS影音系统的投诉,1月份投诉排行榜具体车型投诉问题,我们一起来看看吧! 查看详情>>
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- 长安欧尚X7 PLUS对比捷达VS7一直以来,家用SUV都是车企的兵家必争之地。而对于消费者来说,辛辛苦苦赚来的钱,自然希望买到一台性价比高,质量好的车子。这也是为什么在10-15万价格区间,消费者会在合资与国产车型之间纠结的原因。所以,为了弄清楚这一问题,今天咱们就找来了两台极具代表性的车型——长安欧尚X7 PLUS和捷达VS7。 查看详情>>
- 配12.3寸屏+188马力 全新欧尚X7仅7.99万起?在市场竞争越发激烈的环境下,如今越来越多品牌推出了“PLUS”车型,为的就是通过车型细节上的升级吸引更多消费者。而近日上市的长安欧尚X7 PLUS当中的代表车型,它有着全面的提升,而且起售价仅比欧尚X7贵了2200元,那么问题来了,它是否真的值得购买? 查看详情>>
- 2023年集中投诉盘点—长安汽车何时兑现OTA升级?近期,汽车门网针在对2023年的投诉数据进行总结时发现,长安欧尚X7 PLUS、CS55 PLUS和长安UNI-K等车型的投诉指数虽然不高,但投诉的问题却较为集中,大部分车主都对车辆的车机系统长期不进行OTA升级而感到不满。 查看详情>>
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