长安欧尚X7 PLUS铝质轮毂小改
- 长安欧尚X7 PLUS用实力让质疑者闭嘴经过多年的洗礼和发展,国内的SUV市场已经进入全新的3.0时代。这个时期的用户对SUV的要求更高,期冀车子配备更多智能化及舒适配置,具有出色亮眼外观的同时,还要能代表个人风格。在用户不断增长的用车需求下,在各个热卖车型上衍生出来的“PLUS”车型一度成为市场主流。 查看详情>>
- 质感和舒适度是亮点,长安欧尚X7 PLUS内饰发布今年上海车展,长安欧尚汽车对外发布了全新旗舰SUV车型——长安欧尚X7 PLUS。时隔两个月,在6月12日开幕的重庆车展上,新车的内饰也终于曝光。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS到店实拍:近距离感受它的硬核实力!回顾今年国内市场上的重磅新车,长安欧尚X7 PLUS绝对是其中话题较多的一款。在长安欧尚X7 PLUS所在的细分市场,既有实力派老将,也有后起之秀,但不能够称得上精品的SUV其实并不多。如何让老百姓用得上品质好又实惠的精品好车呢?长安欧尚X7 PLUS给出了自己的答案,出色的质价比才是俘获消费者的关键手段。而预售7.99-13.59万元的长安欧尚X7 PLUS让人看到在这款十足的诚意。 查看详情>>
- 蓝鲸动力加持!长安欧尚X7 PLUS升级关键点随着长安欧尚X7 PLUS上市时间临近,这款车型的设计、空间、配置、动力等信息已经基本公开。全方位的升级让消费者对它有了更多的期待,不过在所有升级项目中,小编认为动力的提升才是长安欧尚X7 PLUS从量变到质变的关键所在。 查看详情>>
- 长安欧尚 X7 PLUS,19寸双色拼接轮毂高颜值轻奢风老百姓买车没有太多挑选的空间,只要好看耐操,当然这都是用咱们老百姓的家长话来说,如果用大词儿来说就是高端大气上档次,低调奢华有内涵,要求不高也不多,我就是这么一个简单的人。 查看详情>>
- 长安X7PLUS改动见意,长安二代X7PLUS能否用8AT变速箱,然后,轮毂用长安欧尚X7PLUS,2023款轮毂。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS怎么选才划算?长安欧尚X7 PLUS自发布以来热度一直非常高,目前预售阶段的订单量已经接近一万台。近日,长安欧尚宣布新车将于10月17日正式上市。作为一款紧凑型SUV,长安欧尚X7 PLUS在空间、动力、配置等方面都较为均衡,7.99-13.59万的预售价也颇为良心,可以说性价比不俗。新车共推出9款配置,3款手动版,6款自动版。面对众多版本,很多消费者感到眼花缭乱,今天小编就给大家分析一下哪款配置更值得购买。X7 PLUS整体的外观设计属于大气、耐看型,车头部分采用家族化设计语言,车身侧面悬浮式车顶与锋利的腰线拉长了车身的视觉效果,搭配19寸轮毂,营造出动感姿态。不过只有高配车型是19寸轮毂,而低配使用的是17寸。当下主流的贯穿式尾灯也没有缺席。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4730*1870*1720毫米,轴距2786毫米,对于一台紧凑型SUV来说,这样的数据是非常不错的。 查看详情>>
- 【长安欧尚X7PLUS实拍】新车采用六边形进气格栅搭配纤长大灯组,辅以多辐式轮毂【长安欧尚X7PLUS实拍】新车采用六边形进气格栅搭配纤长大灯组,辅以多辐式轮毂、贯穿式尾灯等。车内配备有多功能方向盘、触摸中控屏、液晶仪表盘等。动力搭载1.5T发动机,最大可输出138kW。 查看详情>>
- 增配RS4外观,22款奥迪A4小规模升级全新的奥迪 A4 近日在海外上市,此次属于中期的小改款升级,最大的改动是增加了 quattro RS Edition 这一版本,该版本车型使用了 Audi sport 旗下 RS4 的外观设计,增加了与 RS4 相同的专属配色泰坦灰,以及 19 英寸五辐双色旋风轮毂、RS 铝饰条、RS 脚踏板,让全新的 A4 更具战斗化和性能范。 查看详情>>
- 全新一代梅赛德斯奔驰C200 Estate城市道路试驾报告今代平治C系在2014年推出,2018年小改,车系推出时有跟贴当时(即上一代)S系的外形设计、车厢用料和气氛,以及豪华选项。车架采用混合金属制造,前沙板、车门、引擎盖、车顶和行李箱盖全是铝质,含量占全车壳一半,总重量比旧款轻达100kg。全新设计的四连杆前悬挂,连杆的运作与弹簧支柱分开,让前轮更贴地,驾乘感受更敏锐;后轮是经改良的原有多连杆。 查看详情>>
- 关于奥迪A3 Sportback 40四驱高级版车型驾乘感受你应该了解一下现时奥迪A3在2013年推出,2016年Facelift小改,其五门短斜尾的运动back型号,一些地区一向只有卖150匹的1.4升35和204匹的PluginHybrid充电式etron,今次再试的是之前一些地区未有过的190匹的2.0升40,兼且是quattro四驱。与大众Golf同是建筑于集团式的MQB减磅底盘而来的A3车系,车架采用大量高刚性钢制造,头冚、前沙版和前泵把后结构是铝;与Golf一样的悬挂,前麦弗逊支柱/下摇臂,后四连杆悬挂,前方副车架铝质,后副车架是铁。 查看详情>>
- 国庆假期试驾上一代梅赛德斯奔驰C200动力感受依旧强劲2014年推出的C系在踏入第5年推出小改款式,车子除例行性的改改灯组和泵把设计和车厢配置外,最重要的新事是用上像奶粉成分EQBoost的全新微混能、减容积引擎,以1.5升取代原有的2.0,试前有少少担心它够不够力。外貌像似S系的今代C系,车架采用混合金属制造,前沙板、车门、引擎盖、车顶和行李箱盖全是铝质,铝含量占全车壳一半,总重量比前轻达100kg。 查看详情>>
- 雷克萨斯RC公布2023款新车,还能有新玩意儿?雷克萨斯旗下 RC、RC F 车系是豪华品牌双门跑车、性能车的当家作品,曾于 2018 年进行小改款工程,近日,日本雷克萨斯推出 2023 年式 RC、RC F 车系,换上具有垫圈的轮毂螺栓,提升车辆转向性能,同时与 ENKEI、BBS 联手,为不同等级车型配上新型锻造铝圈,优化 AVS 与 EPS 系统,并针对 雷克萨斯 Safety System+辅助驾驶系统升级,RC300 售价自 581.4 万日元起,RC F 售价则是自 1058 万日元起。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS多重技术加持,能否撼动H6?就在昨天,长安欧尚X7 PLUS进行了网络直播的动态展示,给观众留下了深刻的印象。长安欧尚自2018年成立以来,旗下车型一直都比较火热,背靠长安这棵大树,在技术实力上还是不容小觑的。那这一次的X7 PLUS能给到我们哪些惊喜呢?当下的时代,颜值即正义,长安欧尚X7 PLUS硕大的进气格栅让人印象深刻,前包围的处理也非常运动,搭配的红色装饰条增色不少。侧面看起来比较硬朗,线条平直。就是多幅式轮毂造型略显普通,D柱做了镂空处理,营造出悬浮式车顶的感觉。车尾没什么好说的,贯穿式尾灯大家已经见怪不怪了。坐到车内,整体还是比较有质感的,材质的运用也算厚道,座椅包裹性不错。不过说实话,现在的很多汽车内饰都大同小异,缺乏辨识度,这一点还是需要长时间的积淀。智能科技方面做的还是不错的,使用了8核心的车机芯片,配合最新的操作系统,使用体验流畅顺滑。此外根据演示的语音功能来看,辨识度比较精准。此外这款车还配备 查看详情>>
- 奥迪新一代S3 Sedan与Sportback近期在欧洲市场正式发布德国奥迪汽车八月在欧洲发布小型车A3车系的高性能车型─S3Sedan/S3运动back小改款新车,延续S3一贯的运动风格,新S3在外观上有着醒目的大型水箱罩与两侧大型吸气口,后视镜外壳则是类铝质金属色。轮拱在设计上也更为凸显。车厂也提供了Matrix矩阵式LED头灯作为选配,日行灯由15个LED组成,其中10个构成两道直线。左右双侧四出的的排气尾管则整合于车尾的分流器之中。 查看详情>>
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