长安欧尚X7 PLUS自动挡80码以上加油怎么了
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- 求车友们告诉我是哪里出了问题我的是19款帝豪gl 1.4T自动挡,目前行驶了三万两千多公里,近期不知怎么了车速只要开到80迈以上车子就抖动的厉害,方向盘跟油门踏板尤为明显,求告知是哪里出现了问题。 查看详情>>
- 请教大神,车辆故障如何处理,急急急!哈佛h6coupe车型。我是今早上高速到绵阳,车辆能正常打火,加速,但是跑了10分钟经过遂道时,车辆用手动挡加油上不了80码,我马上切换到自动挡,加油还是上不了80码,仪表盘上马上出现发动机故障标识,我开出隧洞后立马靠边叫拖车,半小时后,朋友又从国道又开回来了,又可以加油升挡,但发动机故障还是显示起的,不知道是啥原因,该如何处置呢,以后经常岀现,怎么办? 查看详情>>
- 发现五50码以上时,转速1100的时候加油马力跟不上,抖动。发现五50码以上时,转速1100的时候加油动力跟不上,抖动。就像100码,降到80码,这时候转速是1100左六,想加油提速,车子就抖,转速不提高,速度也上不去。只要速度50码以上,转速1100左六就有这个问题。哪位大神知道什么问题吗? 查看详情>>
- 省油小技巧#“扯”了个车#都说美系车油耗高,那不是传言,而是真的。我看我们车友分享的就有10个以上的比比皆是。而我的1.6L的福克斯综合油耗6.5,个人觉得不算高,正常水平吧,那是因为开车有技巧。 1,等红绿灯的时候换到N挡,可以降低油耗,减少发动机负担。 2,提前预判,不要急加油和急刹车。 3,80码以上开空调,80以下城市道路就开窗。 以上几点做到了,油耗肯定下来。 查看详情>>
- 很好,俺很喜欢,俺已经骑了小200公里啦 昨儿骑行到了樱花里好多人儿围观这个车车很好,俺很喜欢,俺已经骑了小200公里啦 查看详情>>
- 一起看长安欧尚A+级SUV🌟今天,咱们来了解一下长安欧尚X7 PLUS是怎样一台车?从市场反响来看,大家一般都会选择自动挡车型,因为操作简单。长安欧尚X7 PLUS旗舰型作为全系的次顶配,外表看起来与其它款式并无太大差异。其中前脸作为整车最能体现一个品牌设计好坏的部分,给人的初印象不错,高级与精致感兼具。它的灯组造型以及镂空式中网都很有好感,下方还有暗红色饰条,让本身就比较宽大的车头更具横向空间感。美中不足的是它没有配备自适应远近光灯,便利性略逊一筹。🌟 👈转到侧面,同样有暗红色饰条,出现在侧裙区域,与前脸相呼应。至于其它线条、轮廓设计,没有什么吸引力。值得肯定的是,其前后都配备了225/55 R19规格轮胎,看起来比较大气。且得益于同价位比较突出的4730mm车长,让长安欧尚X7 PLUS显得更加修长。而它的车高、车宽与轴距分别为1720mm、1870mm、2786mm,同样表现较好。再说车尾,长安欧尚X7 PLUS本身就比较有亮点的贯穿式尾灯,随着越来越多的车采用类似的设计,也不再具有太大竞争力,但不可否定的是,这种设计在夜间的辨识度比较突出。👈 💑结合最下方的泛矩形排气装饰,与顶部的扰流板,使其整个尾部显得层次分明。整体来说,它的外观是配得上这个价格,甚至有所超出,但还是那句话,颜值见仁见智,不可能所有人都认为它好看。之所以选择旗舰型来讲解,一方面是因为配置较高,另一方面也是内饰科技感十足,在仪表上方就能发现摄像头,支持人脸识别功能。同时,从这款车型开始,它的仪表也升级为10.25英寸的全液晶式,视觉效果更好。而内饰其它方面则与部分中配车型保持一致,为12.3英寸悬浮式中控屏,采用环抱式座舱设计,中控上方用了不少软性材质覆盖,整体用料与设计符合同价位国产车的水准。💑 💫至于常用配置方面,长安欧尚X7 PLUS配备了360°全景影像、主驾电动调节与加热/通风座椅、可开启全景天窗等功能。除此之外,它还有电动后尾门带位置记忆、并线辅助这两项个人认为实用性较高的功能,也是该款配置及以上车型才会有。结合它的定价来看,其配置还是比较能打。相比配置,其实长安欧尚X7 PLUS的空间与动力优势更为明显。作为一款A+级SUV,它尺寸上的优势充分转化到了乘坐与储物空间。乘坐方面,身高177cm的自己,进入前排在调整到适合自己位置时,头部还有1拳2指的剩余空间;💫 👉进入后排,其中间地台纯平,中间座位还配头枕,三人同乘也能有较高的舒适性。同时,自己还能在后排得到2拳以上的腿部剩余空间,以及1拳的头部空间。储物方面,长安欧尚X7 PLUS和主流SUV一样,支持后排座椅放倒,最大纵深可达1950mm,目测躺下两位成年人应该是没有问题。但美中不足的是,放倒座椅之后地台与椅背会有较小的坡度,虽然无伤大雅,但对于喜欢将后备厢当作床用的车主而言,则要花更多时间改动。👉 💏动力方面,卖得好的12万级国产SUV有不少都是配备1.5T涡轮增压发动机,长安欧尚X7 PLUS同样如此,只是今天这个版本的1.5T动力比较突出。以本田CR-V作为参考,其配备的1.5T发动机最大功率、最大扭矩分别达142kW、243N·m,而长安欧尚X7 PLUS最大功率、最大扭矩则达到138kW、300N·m,表现相当。另外,它还匹配7挡湿式双离合变速箱,具备较好的经济性,实测百公里油耗仅为7.5L,但需要指出,这是在不拥堵情况下测试的成绩。💏[_LinkTopic:长安欧尚X7 PLUS,38317,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 最满意:我是新手,也不是一个特别在意细节的人,买车,自己喜欢就行!20100,包最满意:我是新手,也不是一个特别在意细节的人,买车,自己喜欢就行!20100,包括上排,保险,一个护杠,一双手套,一个头盔,一个手机支架! 最不满意:我说说问题 1,停一天两天,怠速启动,有熄火的情况,无所谓了,只要不是骑行熄灯就行 2,我想请问各位摩友,行驶中,二档后,加油时,水冷那个位置有嗡嗡的声音,谁有这个情况?松油,空档就没有,有谁遇到过么? 3,80码以上震感会有点大。可能是单缸吧,这也没关系,市里跑,80骑的少,一般不超过75 查看详情>>
- 我一般都是等车子快没油的时候才会去加油站给车子加油,大概续航还剩下80左右,因为我一般都是等车子快没油的时候才会去加油站给车子加油,大概续航还剩下80左右,因为去加油站那就是去消费了,而我的车子油箱是51升的,每次加完油大概都是在270元左右,而现在92号的汽油已经涨到8.6元每升,所以现在加满一箱油大概是需要340块钱左右。每次给车子加满油之后,都是要开启一个美美的自驾游才可以,当然了,很多人这时候就要说了,加油,不需要加开码的。加上二百块钱就可以但是我这个人吧比较懒每一次都想直接加满所以说去加油站的次数要会少一些而长安cs35plus这款车是采用的1.6L自然吸气的发动机虽然是自动挡的车子,但是我目前的油耗也就是在8.2个油左右,可能是我经常跑郊区的原因吧。车友说我的油耗还可以,不算高。现在买车的话,我觉得首选就是自动挡,因为自动挡没有离合器的话,开起来会更加的便捷,也会更加的省事儿,最主要的就是不会熄火,然后就是溜坡。我觉得这个车子配备的各个辅助功能也是比较多的。想倒车影像,还有胎压监测系统,定速巡航。ESP车身稳定系统等功能,让我们在行车途中会更加的安全,可以更加放心的驾驶车子行驶在旅途中。 我是主理人九思咱们下期再见咯 查看详情>>
- 在五菱星辰混动版上市之后,关于它到底是插电混动还是不插电的,上的是蓝牌还是绿牌存在五菱星辰混动版上市之后,关于它到底是插电混动还是不插电的,上的是蓝牌还是绿牌存在很多疑问,不要着急,今天我们来细说一下,五菱星辰混动版呢属于HEV的油电混全,那我们首先说说什么是HEV,HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写,即混合动力汽车,是传统汽车与完全电动汽车的折中:它同时利用传统汽车的内燃机与完全电动汽车的电机进行混全驱动,减少对化石燃料的需要,提高燃油经济性,从而达到节能减排和减缓温室效应的效果。而五菱星辰混动版呢属于HEV的油电混动,它优势在于车辆启动时只依赖发电机,发机动只有达到一定转速时才会工作,因此能发动机保持最佳工作状态,动力好,排放低,而且电能的来源是改动,所以只需要加油就可以了,其实简单点来说就是车价低,但保值率要绿牌的高,因为它不插电,就不存在续航焦虑,你直接加油就行了,它在市驱油耗在80码以下才4.6个油,80码以上5个多油。至于上牌,因为五菱星辰混动采用的是不插电式的,说白了它就是加油,没有充电口,但是呢它又很省油,所以它上的牌是蓝牌。那混动跟燃油版的开起来都有什么区别呢,主要还是在于发电机带来了燃油车无法比拟的中低速段爬坡、超车、起步的爆发力和爽快感。配置方面基本没变,该有的都有了,堪称10万内高性价比的SUV,指导价9.98W-10.98W,配合一些活动政策现在入手还是很划算的 查看详情>>
- 关于星辰混动到底是插电还是不插电?在五菱星辰混动版上市之后,关于它到底是插电混动还是不插电的,上的是蓝牌还是绿牌存在很多疑问,不要着急,今天我们来细说一下,五菱星辰混动版呢属于HEV的油电混全,那我们首先说说什么是HEV,HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写,即混合动力汽车,是传统汽车与完全电动汽车的折中:它同时利用传统汽车的内燃机与完全电动汽车的电机进行混全驱动,减少对化石燃料的需要,提高燃油经济性,从而达到节能减排和减缓温室效应的效果。而五菱星辰混动版呢属于HEV的油电混动,它优势在于车辆启动时只依赖发电机,发机动只有达到一定转速时才会工作,因此能发动机保持最佳工作状态,动力好,排放低,而且电能的来源是改动,所以只需要加油就可以了,其实简单点来说就是车价低,但保值率要绿牌的高,因为它不插电,就不存在续航焦虑,你直接加油就行了,它在市驱油耗在80码以下才4.6个油,80码以上5个多油。至于上牌,因为五菱星辰混动采用的是不插电式的,说白了它就是加油,没有充电口,但是呢它又很省油,所以它上的牌是蓝牌。那混动跟燃油版的开起来都有什么区别呢,主要还是在于发电机带来了燃油车无法比拟的中低速段爬坡、超车、起步的爆发力和爽快感。配置方面基本没变,该有的都有了,堪称10万内高性价比的SUV,指导价9.98W-10.98W,配合一些活动政策现在入手还是很划算的 查看详情>>
- 想买长安cs55puls这款车的谨慎酌情考虑2020年9月份提车,1.5T蓝鲸版自动挡,那时候刚刚上市,目前安全行驶16500㎞ 就目前来说这款车还是挺让人失望的 2020年冬天行驶三千多㎞的时候发现加油收油有咯噔咯噔声音,去4s检查也没说有什么毛病,想着买都买了开着吧,到了天暖和就不响了,再后来发现变速箱顿挫,有时候像来手动挡车离合没踩到底就挂挡的感觉,去检查没有故障码也是说没毛病,正常,到2021年冬天加油收油咯噔咯噔声音比去年还严重了,特别是天冷的时候,去4s检查说是发动机机脚垫的问题,给报上去了半个多月了,说没货,等着,对于驾驶感受来说动力可以,油耗偏高一些,相对比冬天比夏天异响严重,对于4s店的工作服务来说,售后工作人员服务挺好,但是事情解决的进度缓慢,也有可能是忙,以上是这一年多的驾驶感受 购买感受就是买前是👍,买后是👎 查看详情>>
- 关于车友说最近50公里油耗不准的理论分析有不少车友反映欧尚X7plus的平均油关于车友说最近50公里油耗不准的理论分析 有不少车友反映欧尚X7plus的平均油耗和最近50公里表显不准的问题,下面我将用理论分析解释为何与实际不符: 🔴一箱油的最近50公里表显8.0,根据画图理论上则需要6个最近50公里6.0(也就是300公里6.0),350公里的表显平均油耗才能达到6.0。 🔴倘若有一次最近50公里油耗为9个,那么400公里的表显平均油耗7.5L。所以说只要有一个最近50公里是高油耗,就很难将平均油耗降下来,这就是为什么表显平均油耗高的原因了,而不是最近50公里油耗不准。 🔴有人说表显平均油耗和实际不符,那么你可以加满一箱油至跳枪(别凑整),将最近50公里或者表显平均油耗清零,跑50公里看表显,然后再加油至跳枪,实测误差0.3以内。 表显的平均油耗指总里程的平均油耗,而不是单独某箱的油耗,更不是最近50公里的油耗。 🔴还有一点,某些APP计算的百公里油耗是加油总升数÷总里程,但最后一次加油你还没跑,所以应该是:(总升数-最后一箱油的升数)÷总里程=平均油耗。 🔴以上均为理论分析,如有不同意见,接受反驳,评论区见。 🔴舒适模式省油技巧:无需特殊的操作,不要经常性的急加速,发动机转速需长时间在2000转时(如限速80),用手动挡升到7档,在速度超过85时切换自动模式即可。 🔴养成良好的驾驶习惯有助于省油,急性子可忽略,比如我。 查看详情>>
- 一年的回忆长安欧尚x7手动豪华版这个车现在一年了。在这一年多时间内为他担惊受怕。毕竟自己也是第一次当司机。 去年六月份提车从东莞提车回深圳。在提车路上也是坎坎坷坷的走了一路。刚提车时。销售人就叫我找最近加油站加油。我说我买个车。你们4s店也太小气了。既然不然我满载而归。第一件事情就是去找加油站.好不容易找到加油站了。把油加满了。刚开出来就碰到交警查车。把临牌给他一看。他说一句。路上注意安全。就到后面查车去了。好不容易上了高速。既然速度提不起来。又不敢跟得太近。只能摇摇晃晃开个老爷车到深圳来。别人的车从我身边飞速而过。我就开个80码。从东莞开到深圳我既然开了4个小时。在国道等信号灯。动不动就熄火。把我弄得没脾气了。幸好开到深圳一家公司旁边停下来了。那晚上找停车位我都找了一个小时。突然发现在深圳有一台车有可能也不是一件幸福事情。不过最后还是找到了。那4个小时都没敢吃东西。心里很紧张。好不容易找了面店。吃了几口没有胃口。可能是今天开了一天累了吧。把车停好后。差不多停了半个多月才准备自己回家上牌 查看详情>>
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