五菱NanoEV胎压监测指示灯小改
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- 五菱NanoEV自由随心🍒车主的代步达人🍭开出去人见人爱💖🌿🌿之前选的代步电动车电池不行了,我就准备换个续航比较给力的,和朋友也咨询了下。大家都反映五菱NanoEV颜值高、305千米续航挺适合我。我就抽时间去看了下,配置的确不少,续航也够长,比较符合我的预期。充电是直接楼下来个接地的插板就可以充,很方便。本来准备选个燃油车以后去店里来回开,但是一看油价我觉得五菱NanoEVEV还是很合适的。省油费而且也好停车,先给大家晒晒我的爱车。🚘🚘 🌟🌟五菱NanoEV挂的是五菱的光标,别说就是比其他电动车大气、好看,比较上档次。虽然是个两座电动车,但是车也带进气口的造型,完全是自带气场的那种。五菱NanoEV车头的饰条相当个性,和蜡笔小新的眉毛差不多,特别呆萌可爱。大灯造型也很个性,那眼神看着凶凶的,开出去人见人爱。💗💗 🌟🌟五菱NanoEV尾灯设计比较另类,有风格。而且这种大面积的尾灯晚上超级的明显,也很安全。底下跟车头一样的贯穿包围看着也更运动年轻。虽然五菱NanoEV后备箱并不大,不过上掀的设计还是比较年轻动感的,放东西也方便。尺寸上五菱NanoEV的长宽高分别是2497、1526、1616毫米,身材相当灵活,拥堵街头可以自由穿梭。✨✨ 🌟🌟五菱NanoEV虽然个头不大,但是开起来动力那是很足的,尤其是开到运动模式后那才叫一个爽。配置这块五菱NanoEV也是麻雀虽小五脏俱全,该有的倒车影像、驻车雷达也都在,而且就连胎压监测、安全带未系提醒和儿童座椅接口以及ABS、EBD和ESP、TCS和EBA都配齐了,绝对是同级别没有第二份的。上坡辅助这配置很实用,五菱NanoEV直接给做到了全系标配,不愧是良心厂家。😁😁 💞💞细节做工这块五菱NanoEV表现是优秀水平,五菱也算是比较厚道、实在。毕竟这车就是光算配置也值这个车价了。而且遥控钥匙、无钥匙启动和无钥匙进入这些它竟然也能实现,作为新世代年轻人咱还有啥不满意的?💯💯 🌟🌟五菱NanoEV的方向盘是带多功能按键的,真皮包裹不奢求,不过开起来手感还是不错的,操控也很方便。车子方向盘也支持手动的上下调节,实用性灵活性都是可以的。车子有蓝牙车载电话,语音识别控制系统也能拿操控多媒体和电话,后浪用车完全无阻碍。五菱NanoEV的行车电脑屏幕是彩色的,个头也不小,而且比较难得是五菱NanoEV还上了全液晶的仪表盘,科技感要比同级别对手高出两个档次。🍃🍃 🌟🌟五菱NanoEV比较贴心的一点是有一些隐藏的实用储物空间,尤其是座椅下方的储物设计特别实用。一些大的东西都可以放进去。而且这车子两个座椅都支持前后调节、靠背调节,舒适性还是很好的。总体来说五菱NanoEV续航够长、配置够多,身材灵活、用车成本低,完美符合了咱后浪年轻人的出行需求。#五菱NanoEV##买车# 查看详情>>
- 五菱NANO车型八月最新成交价5.98元[_LinkTopic:八月最新成交价,80486,37] 车型🚗:五菱Nano EV 亮点💡配置: 乐享款,配备1个车外摄像头、2个超声波雷达、胎压监测系统、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助、制动能量回收系统等,配置还是比较齐全的。 优惠🈹幅度:60800限时优惠5000 保险预估:3300 上户其他费🎫:700元 礼品🎁:太阳膜 成交参考价格💰:5.98万 查看详情>>
- 专业建议:飞行家的胎压监测怎么用?💢作为额外的安全功能,飞行家已配备胎压监测系统(TPMS)。 💢当一个或多个轮胎充气明显不足时,该系统可使低胎压警告灯亮起。 💢因此,当低胎压警告灯亮起时,您应尽快停车检查轮胎胎压,并将轮胎充气至适当胎压。 💢驾驶时,轮胎充气明显不足可造成轮胎过热,并可能导致轮胎发生故障。 💢充气不足也会降低燃油效率和轮胎胎面使用寿命,同时也会影响车辆操控和制动性能。 💥请注意:胎压监测不可替代正确保养轮胎,即使充气不足没有达到点亮胎压监测系统低胎压警告灯的程度,驾驶员也应始终确保保持正确的轮胎胎压。 💢飞行家配备了 TPMS 故障指示灯,在系统没有正常运行时提供指示。 💢TPMS 故障指示灯与低胎压警告灯共用一个灯。 💢当系统检测出故障时,指示灯将闪烁约一分钟,然后保持持续亮起。 💢只要此故障存在,则下次启动车辆时,指示灯将继续按上述方式闪烁和亮起。 💢当故障指示灯亮起时,该系统不能如预期的那样检测出轮胎胎压低的情况或发出此类信号。 💢TPMS 可由于各种原因发生故障,包括更换设备、更换轮胎或车轮等,这些都会导致 TPMS 无法正常运行。 💢更换一个或多个轮胎或车轮后,务必检查 TPMS 故障指示灯,以确保更换轮胎或车轮后可使TPMS继续正常运行。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 五菱NanoEV试驾🍒两座新能源,🍭代步有点香🍉外观看来五菱NanoEV的外观非常清秀精致,车头的五菱全球银标十分清晰,看起来很有科技感。五菱NanoEV的前脸还出现了更多犀利的线条,看起来也更合年轻人胃口。面对如今越来越追求个性化、高品质的青年消费者众多车企都在进行年轻化的探索,五菱自然也不例外。五菱去年推出的全球银标开启了家族征战全球品质和全面智能化的新征程。🌈🌈 🍀侧面来看五菱NanoEV的身材小巧而饱满,虽然说两座设计,但质感和档次感都不俗。配色加入了撞色的搭配,质感也更强。具体尺寸来看五菱NanoEV的长宽高分别为2497/1526/1616毫米,轴距1600毫米,小巧的身材穿梭街头随走随停、灵活方便。✨ ☑️对年轻人来说五菱NanoEV炫酷的个性化装饰非常吸睛,也给了年轻人更多自我表达的空间。但这台五菱NanoEV不单单是看起来很好看,实际上整个车身采用的高强钢比例超过了40%,加上下翻式的尾门,年轻人出行安全有保障,置物、出行都能轻松搞定。实用性和真实力表现都不差。 🉑五菱NanoEV,却是两座布局,年轻人真的接受这性价比吗?原来不仅仅颜值,在五菱NanoEV的内饰设计部分另有乾坤。方向盘是多功能的方向盘可以支持各种娱乐、电话、蓝牙的方便操作,上车轻松进入自我的小世界,让年轻人们可以一秒放松。在其他电子配置部分五菱NanoEV也是十分厚道,给到了无钥匙进入和一键启动,此外车子还拥有经济、标准、运动三种模式可选,操控乐趣也不少。座椅支持四向调节,灵活性舒适性有保障。另外车内还配置了冷暖空调和后倒车雷达,实用性很高,无论刮风下雨它都能轻松带你到达目的地。💎 ☑️另外在操控配置上五菱NanoEV还搭载了EPS电动助力,对女孩子来说这些配置简直太实用。细节设计部分五菱NanoEV的储物空间也十分人性化,座椅可以放倒,能放置更多东西。还配置了高清视野的倒车影像,适应年轻人开车的使用习惯。安去配置上安全气囊、低速行人警示系统也一应俱全,胎压监测也有配置,和贴心出行小管家无异。♥️♥️ 🦄🦄五菱NanoEV的电池可以实现预约充电和补电预警等功能,行车记录仪也有专用的电源接口,可谓贴心到家。305千米的综合续航也让五菱NanoEV打败不少对手,周末短途旅行开它都没问题。大家觉得这台年轻人真代步神器会不会火?🔥🔥🔥#五菱NanoEV##买车# 查看详情>>
- 🌟五菱NanoEV🌿质量性能解读🚘小车身大硬核🤔年轻人的出行专享💎💎时代在发展,科技的飞速进步改变的不仅仅是人们的日常生活,也大大影响了年轻人的生活需求和消费理念。当代年轻人越来越追求自我和个性,就连出行方式也不拘泥于传统的选择,很多Z世代年轻人对两座“Couple Car”都颇为青睐。因为相比上一代人他们喜欢更自由出行、期待甜蜜的约会和与好友的相聚。这也使得这一代年轻人对“Couple Car”的需求与日俱增。五菱NanoEV的出现就是为满足这一代年轻人需求而来:两座设计,新潮造型,充满灵性。🦄🦄 🤟🤟首先,五菱NanoEVEV 在质量方面的表现相当出众。不仅仅是外观造型层次出色、比例匀称,五菱NanoEV在内饰配置以及车身结构和电池系统、充电技术等方面都有出色的表现。305千米的超长续航、实用潮酷的配置都让这台小车完美贴合了年轻人喜好,成为他们共创共玩的理想出行神器。🌶️🌶️ 🌟🌟五菱NanoEV拥有电竟白、街舞蓝和嘻哈黄和数码灰几款潮流配色,时尚、别致,辨识度高。2.5米的小巧车身带来十足的灵活性,它可以在双向车道一把掉头,驾驶乐趣无限、自由驰骋在城市的大街小巷,不惧怕拥堵的车流和早晚高峰。具体车身尺寸上五菱NanoEV的长宽高分别为2497/1526/1616毫米,停车非常便利。☘️☘️ 🌟🌟五菱NanoEV的车身使用的超高强钢和高强度钢的比例达40%以上,充分保证车内乘客的安全。在电池充电技术上五菱NanoEV 搭载的电池加热和智能保温功能,不仅带来稳定的动力性能,也提升了冬季续航的表现。天冷续航不妥协,使用性价比也大大提升。充电支持家用220V三插电源充电,并可以选装6.6kw高功率充电机,4.5小时即可充满,每公里花费不到6分钱,用车成本非常低。年轻人再也不会因为出行成本而失去探索世界的热情。🔥🔥🔥 💫💫在内饰设计和空间布局上,五菱NanoEV用贯穿的空调出风口和简约的中控台布局带来了不错的空间分层,简约舒适的内饰满足年轻人的喜好。五菱NanoEV的配置也相当丰富:它实现了APP车机互联,一件查询车辆的状态,可以智能补电、预约充电。全系标配了坡道辅助和低速行人警示系统、后倒车雷达及胎压监测系统,ESC和电子手刹、倒车影像也配置齐全,非常实用。💙💚 🌈🌈如今的Z世代年轻人喜欢与爱人和朋友亲密出行,注重生活品质的提升。五菱NanoEV提供专属的两座空间完美满足他们的出行需求。五菱出品的大品牌质量保证也让广大年轻人可以放心选择,💕 🍇🍇时代在变,但品质和安全不能松懈。在质量和服务上五菱NanoEV依然为广大消费者坚守着初心:提供灵动舒适的出行,带给消费者踏实、安心的用车体验。五菱NanoEV质量出众、综合实力不凡,相信未来会有更多年轻人对它爱不释手👌🏼👌🏼#五菱NanoEV##买车# 查看详情>>
- 林肯飞行家 更换车轮的注意事项💢如果行驶时轮胎漏气,请勿用力施加制动。而是应该逐渐降低车速。握紧方向盘并将车辆缓慢移至路边的安全地点。 💢请联系林肯4S店维修漏气轮胎,以防损坏胎压监测系统传感器。 💢应尽快将备胎更换为常用轮胎。在维修或更换漏气轮胎期间,请联系林肯4S店来检查胎压监测系统传感器是否损坏。 💥【注】 👉1.使用轮胎密封剂可能损坏胎压监测系统传感器,因此只应在路边紧急情况下使用。 👉2.使用备用轮胎时,胎压监测系统指示灯亮起。要恢复监测系统的所有功能,必须在车辆上安装配备胎压监测传感器的所有常用车轮。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 胎压报警不要慌~ ☀️☀️☀️夏季来临,想必有车主也会遇到像我一样的问题了吧?那胎压报警不要慌~ 查看详情>>
- 五菱NanoEV口碑出炉:颜值高、好驾驶,小而全的代步车🍇🍇五菱NanoEV目前已经开了一个月,整体感觉还是很不错的,我还是很喜欢这台小车的。当初买车最吸引我的就是车子的颜值,我选的黄色的,我个人喜欢亮色醒目,我觉得车子前脸特别像宠物小精灵,90后的朋友应该都知道哈,我喜欢比卡丘。黄色和黑色的拼色设计很有特点,也很符合我的审美。内饰上,我的五菱NanoEV的内饰是黑灰黄三种颜色,撞色的设计以及悬浮式的中控大屏都是我觉得挺有特色点。🍕 🍭🍭我是个个子不高的女生,太大的车对我来说操控起来太难了,我买车好开一定是个非常重要的因素。这台五菱NanoEV就完全满足了我关于操控和驾驶的要求,这个车相对小巧,两米多的车身,在加上车辆带的多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动系纽,以及后倒车雷达、ESC车身电子稳定系统、坡道辅助及胎压监测这些配置,都让车子更加的好开、好停、好操控,我觉得五菱NanoEV在驾驶上对司机的要求不高,侧方、倒库,高峰时段上路,都不再让人望而生退了。🍬🍬 🍄🍄五菱NanoEV车辆是小巧的,但是空间却还不错,属于“小而全”的类型。两座的座椅布局,还有一个不小的后备箱,车辆内部设计了一些大大小小的隐蔽储物格,平时看不见,但是可以随手放不少东西。再加上车辆配置的外后视镜电动调节、冷暖空调、车载蓝牙、语音控制,以及安全气囊等等,都让五菱NanoEV显得小而实用、小而可靠。🍒 🍔🍔大家最关心得续航上,我都是在市区里面开,冬天会开空调,能开200多公里,我基本上是半个月充一次电,家用220v就能直接充电,小区办理了充电卡,电费也没多少,我们这里新能源停车还是半价,小区内部停车费半价,公共场所停车费也是半价,感觉剩下的停车费都够充电用了。🍟🍟#五菱NanoEV# 查看详情>>
- 轮胎篇|T03轮胎自检保养明天准备去杭州游玩,当然少不了车辆出发前的简单自检,今天给大家分享一下零跑T03轮胎自检保养及怎么对轮胎充气。 查看详情>>
- 先发一张小改前后的照片素车状态小改后车子提回来两星期了,一直没时间去上牌,前天去先发一张小改前后的照片素车状态小改后车子提回来两星期了,一直没时间去上牌,前天去上牌被告知车管所在考试开着信号屏蔽仪,没有信号上不了牌,昨天下午到车管所终于上完牌,现在的牌照真是一言难尽!摩托车牌照也都是字母。胎压监测,感觉不错,价格实惠。前轮气压不太够当天下班回家就把买回来的改装件一一装上,买的有前后杠加防摔块、45L铝合金尾箱、车把横杆、减震手机支架、胎压监测、铜放水阀、坐桶及前踏板防刮膜这些东西。装了很长时间才装好,装好后的效果还是相当可以的,就是尾箱买不到合适的支架,感觉没有尾箱支架不是太牢固。全网都问了,没有适合ABS版的尾箱支架,都说ABS版不适用。可有哪位大神改过的透露一下咋弄的 查看详情>>
- 出远门前给超混奇骏准备的备胎淘宝上买的同款车轮(轮毂),京东上买的轮胎、扭力扳手和千斤顶,手册上说车轮螺母拧紧扭矩为113N.m。 查看详情>>
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