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- 真皮座椅要不要安装座套啊?车友们,凡尔赛C5X的仿皮座椅要不要安装座套呢! 查看详情>>
- 新款凡尔赛C5 X上市 14.37万元起 标配座椅加热凡尔赛C5 X应该算得上是雪铁龙的看家产品了,性价比不错,有着很独特的跨界旅行车造型。4月1日,2024款雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,指导价14.37-18.67万元,和2023款相比有小幅调整,同时推出了旅不凡车型。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的座椅是皮质的吗?平时要怎么维护打理?凡尔赛C5X的座椅是皮质的吗?平时要怎么维护打理? 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的座椅是皮质的吗?这车配置的是皮质的座椅吗? 查看详情>>
- 凡尔赛c5x车内的座椅都是皮质的吗?这款车车内座椅配备的都是皮质的吗? 查看详情>>
- 2024款凡尔赛C5 X上市,售14.37-18.67万日前,东风雪铁龙2024款凡尔赛C5 X上市,官方指导价为14.37-18.67万元,随着新车的上市,官方也给出了一系列购车福利。2024款凡尔赛C5 X新增全新版本旅不凡,全系新增与欧洲同步的Eclipse blue极夜蓝车色,全系标配CAC领先舒适座椅带前排加热功能,“HYPNOS”专属标识,意为“极致舒适”。 查看详情>>
- 14万出头还配按摩座椅!凡尔赛C5 X难怪上市订单2万多东风雪铁龙凡尔赛C5 X,可以说是近期比较出圈的一款车型。从9月23日上市以来,目前已经累计获得近两万订单。也许是因为比较少见的法系车型,所以这种情况更引起了很多消费者的关注,有人说这是“凡尔赛现象”。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X 增 FM版,真皮座椅为五一长途出游做准备(2021款凡尔赛改装版) 查看详情>>
- 细品凡尔赛C5 X,从轮胎到底盘,从座椅到动力,舒适!从去年开始至今,经历了各种静态体验凡尔赛C5 X后,在2022年的4月份终于开上了凡尔赛C5 X。凡尔赛C5 X上市后在市场铺开,获得了不小的成就也有不少争议,为了看看更偏向舒适的凡尔赛C5 X实力到底如何,这次拿到实车,一起来跟大家掰扯掰扯。 查看详情>>
- 法系车终于迎来春天,试驾东风雪铁龙凡尔赛C5X看到 雪铁龙凡尔赛C5 X的第一眼,给人感觉就是漂亮。作为一台新车型,外观设计上采用了全新的设计风格,整体的车头较为扁平且修长。车鼻子部分依旧做得相当精致,在视觉上提升了高级档次感。前脸的整体造型采用具有分层次的设计风格,非常具有条理性,车头两侧细长造型的日间行车灯与新车标做成连贯一体式设计。在中层部分则在两侧采用分体式LED大灯,并且在LED大灯采用了内嵌式设计。相比起雪铁龙现款车型设计来说,凡尔赛C5 X细节处多点开花,有给人到惊艳的感觉。 查看详情>>
- 24款凡尔赛C5X 上市14.37万起售,新增旅不凡版本编辑导语:神龙正对燃油车产品力进行补强,相对老款,24款凡尔赛C5X全系标配座椅加热等功能;而在升级燃油车的同时,根据规划,神龙也将在今年上半年推出首款纯电车。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X车内的座椅是皮质的还是织物的?这款车车内配备的座椅是皮质的还是织物的? 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X发布雪铁龙凡尔赛C5X发布:定位品牌旗舰,凡尔赛C5X基于EMP2平台,车身尺寸4805x1865x1485毫米,轴距2785毫米,延续2016 CXperience概念设计,升高的离地间隙搭配Fastback车尾、上下双尾翼和19寸轮毂。动力包括1.6升直四涡增发动机,插电混动系统228马力,纯电续航50公里(WLTP),纯电极速135公里/小时,前麦弗逊后扭力梁悬架。Advanced Comfort座椅和悬架系统营造魔毯效果,插电混动版配Advanced Comfort主动悬架系统,进一步提升乘坐舒适性。人车交互系统配12英寸中控触屏和抬头显示系统,半自动驾驶L2级别。凡尔赛C5X将出展上海车展,在雪铁龙成都生产,年内上市。(雪铁龙) 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X配置曝光 8月9日开启预售日前,中华网汽车从东风雪铁龙官方获悉凡尔赛C5 X将于8月9日开启预售,并同步获取了车辆相关配置。作为雪铁龙打造的全新旗舰车型,凡尔赛C5 X全系标配爱信8速手自一体变速箱、E-toggle电子换挡、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、外飘式奢享全景大天窗、智能ADML无钥匙进入及启动、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏、C-Connect 3.0智能网联系统(WLAN)、OTA在线升级(WLAN),这12大项配置。 查看详情>>
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