凡尔赛C5 X座椅提升很多档次
- 指导价贵了1块钱,配置多了很多,新凡尔赛C5 X单车解析凡尔赛C5 X可以算作一款现象级的车型,上市以来获得了不少的关注,同时在终端市场的销量表现也不错,可谓叫好又叫座。日前,2023款凡尔赛C5 X已经上市,价格比老款贵了1块钱,而配置方面有较大提升,本文和大家聊聊新款凡尔赛C5 X的一些亮点。 查看详情>>
- 重在提升性价比 2023款雪铁龙C5X 凡尔赛体验虽说国内旅行车市场的体量并不大,但你也会发现,随着年轻人逐步成为消费主力,以及消费者对汽车产品的需求愈发成熟,像这类同时具备轿车的操控以及SUV的高空间利用率的旅行车,也逐步成为年轻一代消费者的优选产品。 查看详情>>
- 售价微增1元,配置提升,雪铁龙凡尔赛C5 X值吗?15~20万元是当今消费者购车选择最多的区间,诸多汽车厂商在该价位中投入了大量产品,从轿车到SUV再到新能源车型应有尽有,可满足不同需求的用户。其中在关注度一直居高不下的中型轿车市场中,也有着许多新面孔涌入,我们今天的主角凡尔赛C5 X便是代表车型之一。 查看详情>>
- 配置提升明显,2023款凡尔赛C5 X正式上市3月的一波价格战,让东风雪铁龙瞬间“爆火”,最近它又“卷”了起来。日前,东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X正式上市,新车推出四款车型,售价区间为143701-186701元。新车仅比老款售价多出1块钱,却提升了不少配置,不得不说,这波“福利”给的还是很用心思的。 查看详情>>
- 配置提升,雪铁龙凡尔赛C5 X值吗?15~20万元是当今消费者购车选择最多的区间,诸多汽车厂商在该价位中投入了大量产品,从轿车到SUV再到新能源车型应有尽有,可满足不同需求的用户。其中在关注度一直居高不下的中型轿车市场中,也有着许多新面孔涌入,我们今天的主角凡尔赛C5 X便是代表车型之一。 近期,2023款凡尔赛C5 X正式上市,新车共推出4款配置,售价区间14.3701~18.6701万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置方面进行提升,同时售价对比2022款车型增加了1元,下面让我们来了解一下该车具体表现究竟如何。 外观设计 新款凡尔赛C5 X在造型设计方面未发生明显变化,定位中型车的它带有跨界元素,和同级的凯美瑞等传统车型相比拥有更高的回头率,也可以彰显用户的个性和态度。具体来看,该车的设计灵感源自于CXPERIENCE概念车,X形的设计元素搭配分体的前大灯组,让车头部位看起来很有未来感,而且新车灯光方面应用全LED光源,同时具备自适应远近光,自动头灯,转向辅助灯等功能。 车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为4805×1865×1505 mm轴距2785mm。从车身侧面观察,该车的车身线条较为流畅,跨界的休闲风格比较浓郁,同时底部设置银黑双色花瓣样式轮圈,造型设计比较契合整车气质。 凡尔赛C5 X的尾部设计较为饱满,而且整个车尾在造型美感和装载空间方面获得了完美的平衡。其中该车具备同级不多见的双尾翼造型,尾灯组为箭头状设计,与中间的品牌标识形成了呼应,不过底部后包尾处并未设置外露式排气,给人的感觉略显低调。 内饰设计 2023款凡尔赛C5 X的内饰部分依旧维持原样,整套内饰相比外观而言少了一些天马行空的感觉,造型明显内敛,不过中控台的造型还算规整,属于大众比较容易接受的类型。其中该车中控台处的元素错落有致,布局比较和谐,上方设置液晶仪表盘和悬浮式的大尺寸中控显示屏,中高配版本车型还具备抬头显示功能,车内总共形成了三屏联动的布局。此外该车方向盘的形状也显示着自己的个性,其背部带有换挡拨片,表面使用柔软的皮质面料包裹,手感以及握感都比较舒适。 根据配置不同。新车的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节。从造型方面来看,该车的前排座椅属于比较宽大的类型,表面设计了独特的纹路,内部填充物柔软厚实,乘坐舒适性良好。 后排座椅延续了前排的设计思路,功能方面带有杯架,后排出风口,USB接口等。在体验过程中,身高1.75米的体验者来到后排,其头部空间剩余一拳,腿部空间则剩余两拳左右,空间表现中规中矩。 动力系统 新款凡尔赛C5 X动力方面继续搭载1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率175马力,峰值扭矩250牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。 车型配置及购买建议 作为常规年度改款,2023款凡尔赛C5 X将升级的重点放在了功能配置方面,其中新款全系标配福耀3.96mm双层夹胶静音玻璃,同时享不凡增加后超声波雷达;势不凡增加360度全景泊车影像+前超声波雷达以及带脚部感应开闭的电动尾门等;领不凡增加Claudia打孔真皮座椅,前排座椅通风,10扬声器HiFi音响系统;耀不凡增加欧洲版装饰套件等。此外,新车的车机软件升级到最新的20.93版本。新款车型本次依旧推出4款配置,售价区间14.3701~18.6701万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。 2023款1.6T享不凡 推荐指数:★★★ 配置点评:基础功能完善 具备车身稳定控制,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,可开启全景天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,主动闭合式进气格栅,7英寸液晶仪表,主副驾驶座椅电动调节,10英寸液晶屏,手机互联映射,语音识别控制,OTA升级,自动头灯,前排多层隔音玻璃,自动空调,后座充风口,温度分区控制等,基础功能表现较为完善。 2023款1.6T势不凡 推荐指数:★★★★ 配置点评:智能配置提升,性价比高 具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面增加电动后备厢,感应后备厢,电动后备厢位置记忆,12英寸中控显示屏,卫星导航,高通骁龙820A车机芯片,车联网,4G网络,手机APP远程控制,自适应远近光等,性价比相对较高。 2023款1.6T越不凡 推荐指数:★★ 配置点评:功能提升有限,增加并线辅助,倒车车侧预警,抬头数字显示,手机无线充电,真皮座椅,前排座椅加热/通风,转向辅助灯,LED车前雾灯,车内环境氛围灯,车载空气净化器等,功能提升幅度相对有限。😍😍[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 14万出头还配按摩座椅!凡尔赛C5 X难怪上市订单2万多东风雪铁龙凡尔赛C5 X,可以说是近期比较出圈的一款车型。从9月23日上市以来,目前已经累计获得近两万订单。也许是因为比较少见的法系车型,所以这种情况更引起了很多消费者的关注,有人说这是“凡尔赛现象”。 查看详情>>
- 新款凡尔赛C5 X上市 14.37万元起 标配座椅加热凡尔赛C5 X应该算得上是雪铁龙的看家产品了,性价比不错,有着很独特的跨界旅行车造型。4月1日,2024款雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,指导价14.37-18.67万元,和2023款相比有小幅调整,同时推出了旅不凡车型。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的座椅是皮质的吗?平时要怎么维护打理?凡尔赛C5X的座椅是皮质的吗?平时要怎么维护打理? 查看详情>>
- 凡尔赛C5X看似设计标新立异,是专属雪铁龙的设计传承?雪铁龙凡尔赛C5X自亮相以来,其独一无二的创新设计,就受到了很多人的关注。很多网友认为凡尔赛C5X ,说三厢不是三厢,说两厢不是两厢。并且将轿跑,旅行,猎装的元素都糅合在一起了,甚至很难给其定位。就连东风雪铁龙也说,凡尔赛C5X是一款中型车,但是也没有指出具体属于什么类型的车。其实,雪铁龙凡尔赛C5X算不上设计上的 " 标新立异 ",如果你了解雪铁龙,会认为这是专属于它的设计传承。 查看详情>>
- 月售6千辆,不优惠的凡尔赛C5X,终于被捧红了?靠着凡尔赛C5X,法系雪铁龙开始越来越活跃在消费者视线。如今该车上市已经有一年时间,销量已经渐渐提升上来了,在过去不久的9月份,凡尔赛C5X的单月成绩甚至突破至6千辆,在法系品牌中已经是许久不曾出现过的情况。值得一提的是,凡尔赛C5X在终端并无优惠,一直以14.37-18.67万元的原价进行销售,并没有以价来换量,对于法系来说也是一件很难得的事。为何凡尔赛C5X打破法系长久以来不被市场待见的魔咒呢? 查看详情>>
- 更豪华 全系大升级:2023款凡尔赛C5 X上市全新2023款东风雪铁龙凡尔赛C5 X前不久进行了上市,作为一款定位于15万级别的跨界旅行车,东风雪铁龙保持了凡尔赛C5 X的稳定售价,并向广大车主作出了承诺。新款车型相较于旧款仅上涨了1元,但却新增了高达8项配置,以保持车价稳定和提升凡尔赛C5 X的整体品质。 查看详情>>
- 凡尔赛也玩“双车战略”?东风标致408X下月国内首发自从东风雪铁龙推出凡尔赛C5 X后,就扭转了雪铁龙品牌近几年没有畅销车型的局面,通过凡尔赛C5 X的销量来看,该车对于逐年下滑的法系车来说,这个销量数据已经十分不错了。眼看雪铁龙已经扭转了局面,东风标致也打算推出自己的“凡尔赛C5 X”来带动销量的提升,它就是东风标致408X。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的座椅是皮质的吗?这车配置的是皮质的座椅吗? 查看详情>>
- 宝马X1档次感提升的很多!😍😍从正面看这台车子就是妥妥的宝马家族的车🌂,甚至有点像宝马x3或者x5,💋从侧面看的话就是车子显小一些🔥,不过在大轮毂的加持下,🍋看着气势还是很足的。 👍👍内部空间表现的中规中矩,🍓后排空间稍大一点,后备箱深度不是那么太够,✨毕竟是紧凑级别的车,🔥做到这样已经很不错,坐在后排头离车顶大约有一拳多的样子🌻,腿部两拳左右还是比较舒服的一个状态。 🍓🍓而且内饰的做工相对比较精致许多,⭐并不会像其他车子做的比较浮夸,🌾偏向稳重和高级的感觉。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
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