凡尔赛C5 X加装中控前面走线问题
- 14.37万元起售 2024款凡尔赛C5 X正式上市如何在一辆车中实现轿车的舒适性、SUV的实用性以及瓦罐的优雅?在过去,这似乎是一个无法实现的任务。然而,随着雪铁龙凡尔赛C5 X的问世,这个问题迎刃而解。近日,凡尔赛C5 X迎来了一次全面的升级和更新。 查看详情>>
- 订单破万凡尔赛14.37万元起售,东风雪铁龙拿定“拐点”凡尔赛C5X用实力解答了法系车的问题:将最出色的产品拿来,用富有竞争力的定价,重新唤起人们对法系车的好感。这一步雪铁龙走对了。 查看详情>>
- 爱车捷达VS5 加装中控屏和后排出风口作业,自己手动改装走一波近年来,汽车行业的迅速发展使得加装个性化配置成为了车主们追逐的目标之一。特别是在中高端SUV市场上,消费者对于车辆配置的要求越来越高。而爱车捷达VS5作为一款备受欢迎的中型SUV,也不例外。最近,我对我的爱车捷达VS5进行了一次升级改装,给它加装了中控屏和后排出风口,带来了极大的方便和舒适性。 首先,加装中控屏给我的爱车带来了更好的驾驶体验和更多的功能。传统的车辆仪表板只能提供有限的信息,而加装中控屏则能够全方位地展示车辆的各种状态和参数。不论是行车信息、导航地图还是音响系统,都能在中控屏上直观清晰地显示出来,让我在驾驶过程中更加得心应手。此外,中控屏还支持蓝牙连接,我可以通过手机与中控屏进行互动,在不分心的前提下接听电话、播放音乐等。这种智能化的配置不仅提升了驾驶乐趣,也增加了驾驶安全性。 其次,加装后排出风口让我的爱车变得更加贴心和舒适。在炎热的夏天,后排乘客经常会感到闷热。而加装后排出风口后,空调风可以直接送到后排乘客的位置,为他们提供清凉的空气流通,舒缓了长途旅行中的不适感。此外,后排出风口还可以改善车内风流,让后排乘客的空调效果更为均匀,避免因为空调风力不足而引起的风温不均衡问题。这一配置的加入使得乘坐我的爱车变得更加舒适和惬意。 然而,值得一提的是,尽管这两个配置带来了很大的便利性,但也有一些人们关注的问题需要考虑。首先是价格问题。加装中控屏和后排出风口需要一定的费用,对于一些用户来说,这或许是个不小的负担。另外,改装过程可能需要一些时间,对用户来说也需要一定的耐心。但是,总的来说,中控屏和后排出风口的加装对于提升车辆的功能性和舒适性来说是非常值得的。 综上所述,通过给我的爱车捷达VS5加装中控屏和后排出风口,我享受到了更好的驾驶体验和更大的便利。中控屏的智能化功能和后排出风口的舒适性改善,使得爱车变得更加个性化、贴心和舒适。当然,虽然这些改装可能需要耗费一些成本和时间,但对于爱车追求个性和舒适性的车主来说,这些投入是完全值得的。加装中控屏和后排出风口只是个性化改装的一个缩影,未来的汽车市场中,我们可以期待更多的个性化配置的加入,为每一位车主创造一个更加舒适和便利的汽车驾驶环境。 查看详情>>
- 东风标致“反击战”的先锋车型,新款标致408卷王实锤法系车型从凡尔赛C5 X成功突围的那一瞬间开始就表明了只要诚意足够大,法系车在中国的汽车消费市场上就有希望,而现如今东风雪铁龙已经走入了佳境,东风标致也开始了它的“反击战”,而在这场战役中充当先锋角色的车型就是新款标致408。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X上市 14.37-18.67万元要说今年最有话题性的轿车,我觉得东风雪铁龙凡尔赛C5 X绝对可以算得上其中一款。首先从命名上正好贴合了此前的网络热词,并且这款车在延续法系产品的高驾控性的基础上,针对颜值做出了进一步升级,也是中型合资轿车市场中非常有特点的产品。2021年9月23日,这款法系跨界轿车正式上市,4款车型的价格区间为14.37-18.67万元。凡尔赛C5 X将法系车富有想象力的设计风格体现的淋漓尽致,也成为了同级别中,最有个性的产品,且入门版配置就已经很高。 查看详情>>
- 1个行动 365天坚守 神龙汽车为客户出行保驾护航“这么点事还麻烦你们专程为我送过来,为你们的服务点赞!”在疫情防控一线奋战的东风雪铁龙车主李先生对神龙汽车客户服务人员发出由衷感谢。李先生是一位凡尔赛C5 X的车主,近日突遇车辆爆胎,在品牌网点客户服务人员的帮助下顺利完成了救援工作,对神龙汽车“五心守护行动”中的“终身免费救援服务”表示充分认可和肯定。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X各方面都在主流水准之上😍凡尔赛C5 X的内饰设计可以说是独具特色的,木纹中控饰板、座椅缝线细节、不规则中控等等,这些展现细节设计功底的地方,凡尔赛C5 X都处理得非常出色️。值得一提的是,2023款凡尔赛C5 X不仅采用骁龙™820A汽车平台,还将IVI车机软件升级到了最新的20.93版本,这让它的车机系统有了更流畅稳定的表现️。另外,360度全景泊车影像、前后超声波雷达等配置的加入也让它体验升级🤛。 动力方面,凡尔赛C5 X全系均采用了1.6T涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力组合,落到实际体验上,它的动力表现并不拖沓,油门以及变速箱的调校也属于很好上手的产品不会有故意灵敏度调高导致车辆前蹿的问题,至于底盘表现,标配悬架软硬可调功能让它相比同级产品有更出色的底盘表现,即便面对颠簸路面悬架也可以更从容地应对🎋。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 法系车大家冲谁?凡尔赛C5 X是法国汽车制造商雪铁龙(Citroën)推出的一款跨界车型。它于2021年4月首次亮相,并于同年9月正式上市。凡尔赛C5 X采用了溜背式设计,融合了轿车、SUV和旅行车的元素,旨在为消费者提供更加多样化的选择。 凡尔赛C5 X的外观设计非常独特,前脸采用了雪铁龙家族式的双层前大灯和V形进气格栅,车身线条流畅,尾部则采用了悬浮式设计。内饰方面,凡尔赛C5 X采用了豪华感十足的设计风格,配备了大尺寸中控屏幕、数字仪表盘、全景天窗等高科技配置。 凡尔赛C5 X搭载了1.6T和2.0T两种发动机,最大功率分别为180马力和225马力,与之匹配的是8速手自一体变速器。此外,凡尔赛C5 X还配备了四驱系统和可变悬挂系统,以提供更好的驾驶体验和舒适性。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 总之,凡尔赛C5 X是一款集豪华、实用和性能于一身的跨界车型,旨在为消费者提供更加多样化的选择。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X国产价更值!🎀🎀🎀🎀 今天要为大家推荐东风雪铁龙的另外一款超高性价比的车型——凡尔赛C5 X,作为一款“成都造,全球销”的车型,凡尔赛C5 X的售价杀入了15万元级别,远低于海外市场售价。凡尔赛C5 X欧洲市场的起售价接近25万元人民币,就连日本市场起售价也超过了23万元人民币,因此,购买凡尔赛C5 X不仅可以享受到全球车的品质,更能享受到全球超低价格,大家说是不是“超赚”呢? 👛👛 凡尔赛C5 X通过搭载主动开闭式进气格栅,不仅提升发动机低速运转的热效率,而且在高速行车中,能进一步降低车辆风阻,凡尔赛C5 X风阻系数仅为0.287,作为跨界中型车可以做到如此极致,非常不易。🎀🎀 凡尔赛C5 X拥有一个主流B级车的身材,其长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。也因为独特的车身设计,它的后备箱容积能达到545L,最高还能拓展到1640L。💌💌 车尾配备有车顶的扰流板以及尾部的扰流板,整体的层次感更加丰富,非常有个性,下方采用宽大的黑色护板和隐藏式的排气布局,低调中运动感也不错。🎀🎀 进入车内,凡尔赛C5 X拥有满满豪华感,全系标配7英寸彩色仪表盘,最低配车型是10英寸的中控屏幕,其他车型全部配备12英寸触控液晶屏,科技感不错。💗💗 配置方面也很丰富,凡尔赛C5 X方向盘采用真皮包裹,并且全系标配换挡拨片,全系标配了主副驾6项电动调节皮质座椅,电子档把、全景大天窗、无钥匙进入及启动、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏等功能配置。🎀🎀 主被动安全方面,凡尔赛C5 X配备了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,通过前视ADAS摄像头、毫米波雷达,实现主动制动功能以及全速域自适应巡航。 💚💚凡尔赛C5 X搭载1.6T+8AT的动力配置,最大输出功率为175马力,峰值扭矩为250牛·米。底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架依然为扭力梁式非独立悬架,辅助加入了PHC液压自适应悬架,提升了整车舒适性。🎀🎀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 关于加装高音头想从a柱原厂预留孔位加装高音车友们有加装过得吗?走线问题 查看详情>>
- 内饰精致凡尔赛内饰精致凡尔赛 不得不说的是,雪铁龙凡尔赛C5 X好评如潮,身边朋友们越来越多的成为了试驾者,有些已成为凡尔赛车主! 雪铁龙凡尔赛C5 X内饰设计,采用全液晶仪表盘,搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体触控屏采用悬浮式设计,并保留了部分物理按键,按键式的电子换挡机构非常的便利,而灰色的装饰面板与则中控台的设计形成了很好的搭配,让科技感与时尚感并存的同时,层次感满满。 你说,这样的凡尔赛谁人不动心?!谁人不喜欢?!! 内饰精致凡尔赛,真的真的凡尔赛!! 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X要瞄准雅阁 有没有可能打胜[_LinkTopic:这款车值不值得买,68039,37] 💥众所周知,广汽本田雅阁一直是中型车中的佼佼者,秒杀天籁、君威、帕萨特等不少同级别不同品牌的车型。如今,东风雪铁龙杀出一匹黑马——凡尔赛C5 X来冲击市场,它的销量能否像它的名字一样,真正做到凡尔赛呢? 👉车型介绍: · 东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版,售价18.67万元(顶配) · 广汽本田雅阁 2022款 260TURBO 豪华版,售价16.58万元(中配) 👉外观上看,我甚至找不到合适的形容词来形容凡尔赛C5 X,“小眼+大嘴”组合搭配两侧宽大的进气口,可以说把个性发挥到极致。相比之下雅阁在外观上依然坚持传统,就像是一位慈祥的叔叔,只能望着小辈会心一笑。值得一提的是,凡尔赛C5 X的分体式大灯不仅吸睛,同时也拥有自适应远近光和转向辅灯的功能配置。 👉外观&车身尺寸(长*宽*高)mm 雪铁龙凡尔赛C5 X :4805*1865*1505mm,轴距2785mm 本田雅阁:4906*1862*1449mm,轴距2830mm 这样的尺寸能明显看出,C5 X的车身更高,而雅阁的长度和轴距更胜一筹,所以C5 X的整体视觉沾点SUV的味道,而雅阁看上去则更加修长。 👉内饰方面,凡尔赛C5 X也没有让我失望。无论是布局、材质、还是中控屏设计,凡尔赛C5 X看上去更加时尚且有品质感。两台车液晶仪表尺寸都是7英寸,凡尔赛C5 X的中控屏是12英寸,具备CarPlay和CarLife手机映射,支持车联网、OTA升级功能及语音控制功能,另外HUD抬头显示功能和方向盘的换挡拨片也是加分项。而雅阁的10.25英寸中控屏,以及自动驻车等功能,只能称之为中规中矩。在这里就不得不感叹传统车型多多少少还是有点过于保守了。 👉在辅助驾驶层面,凡尔赛C5 X包括全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车以及360°全景影像等。本田雅阁该配置只有倒车影像,但它的主动降噪以及前排多层隔音玻璃是凡尔赛C5 X没有的。 👉动力方面,凡尔赛C5 X全系为1.6T发动机匹配8速自动变速箱,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m,悬架部分采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架;雅阁全系提供了1.5T发动机和2.0L+混动系统两套组合,最大功率143kw,峰值扭矩260N·m,顶配为1.5T搭载CVT变速箱,悬架部分前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。 👉不得不说,虽然雅阁凭借其长久以来的品牌优势,依然能在这个级别的车型中站稳脚跟,但随着像凡尔赛C5 X这样的“年轻一代”不断突破,很难说未来会不会改变设计和配置的风向,这样大胆前卫的风格或许会越来越吃香。[_LinkTopic:雅阁,4104,23] [_LinkTopic:本田雅阁,42860,37] [_LinkTopic:雪铁龙C5 X(海外),58659,23] 查看详情>>
- 求助各位老铁:自己动手加装导航倒车影像影像走线问题。我的车是15款1.3T自动精英版,看了论坛上大神们的增装GPS定位系统GNSS的帖子,筹备本身动手增装一个10.2寸GPS定位系统GNSS。有一点没弄明确,从后摄像头出来的停车视频影像线走到开车位后怎么隐藏走线到中央控制机构插到GPS定位系统GNSS数字多效能影音光盘上啊?求助各位老铁引导一下! 查看详情>>
- 求助各位老铁:自己动手加装导航倒车影像影像走线问题。我的车是15款1.3T自动精英版,看了论坛上大神们的增装GPS定位系统GNSS的帖子,筹备本身动手增装一个10.2寸GPS定位系统GNSS。有一点没弄明确,从后摄像头出来的停车视频影像线走到开车位后怎么隐藏走线到中央控制机构插到GPS定位系统GNSS数字多效能影音光盘上啊?求助各位老铁引导一下! 查看详情>>
- 大众polo,加装一对喇叭上去,关于走线的问题想请教一下。请教一下各位,我的polo后排门上没有喇叭,现在想加装一对喇叭上去,有没有人知道门上有没有线,还是要从中控走线啊? 查看详情>>
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