凡尔赛C5 X油耗比较高原因
- 凡尔赛C5 X油耗高吗?真实油耗是多少?今天去试驾了一下凡尔赛C5X,1.6T+8AT的组合,175马力家用绝对够了,经济模式起步有点肉。大油门动力输出不够线性,涡轮迟滞有点明显,但全面介入之后推背感还是可以的,试驾车显示表显油耗只有七个,不知道真实油耗是多少呢? 查看详情>>
- 全系不到20万 高配很划算 凡尔赛C5 X购车手册近些年国内的雪铁龙销量平平,品牌劣势和营销上的缺失是一方面,没有太多亮点新车上市也是一个原因。很显然雪铁龙也意识到了这一点,这一代的C5变得和以前完全不一样了。从名字上来看,就能明显感受到雪铁龙对凡尔赛C5 X寄予厚望。不到15万元就能买到个性化的中型车,确实很良心,那么看中这台车的消费者肯定会在意性价比,我们今天就来分析一下东风雪铁龙-凡尔赛C5 X的各个配置,看看买谁更划算。 查看详情>>
- 凡尔赛c5x油耗分享今天给大家分享我的用车油耗,提凡尔赛C5X已经快5个多月了,跟各位车友一起分享一下,我的凡尔赛C5X的油耗。目前行驶总里程3962公里,本人主要上下班代步使用,总里程应该有1/3是高速,剩下的都是市区拥堵路线,走走停停,而且一月份提车,北方基本1-4月份都得开空调,总行程总体占比,套用公式60%市区拥堵路况+30%高速路况+10%驾驶习惯,表盘均速23左右吧,车辆仪表盘显示综合油耗8.2,而且最近两个月可能跑了高速后更加顺滑了,油耗明显降低。本人在高速上定速100KM/h,瞬时油耗5个多一点,由于安全考虑没有拍照截图。本人测试过一150KM的行程油耗,总路程包括城镇公路和市区拥堵路线,全程最高限速80km/h,城镇工路路上时不时有拉煤打车,还经常有羊群出没,150KM总共耗油8.1,用时162.9分钟,均速55.4km/h,见下图,据说首保过后感觉油耗还会进一步变低。我的凡尔赛汽车再有一个月就要首保了,对首保后的凡尔赛油耗还是有所期待吧! 查看详情>>
- 凡尔赛C5X油耗如何最近和女友一直纠结凡尔赛。主要是预算刚好够。但现在面临油电车交替时代。首先不晓得现在是不是下手的好机会,其次,目前油价越来越高。油耗偏高的车,伴随的养车成本也会越来越高。 目前在圈子里看到有部分已经提车的朋友有说油耗低有说油耗高,想稳稳到底是啥子情况哦?具体情况咋样? 我们常驻城市是在绵阳,会经常去川西,路况综合3颗星,求已经提车的朋友评估分享一下,谢谢 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X:油耗不到6L,值不值得购买?谈起法系车相信大家都不会陌生,一直以来都以天马行空的设计以及出色的操控性著称,今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的雪铁龙凡尔赛C5X,为什么会说起这款车型呢?原因其实很简单就是周末我们对其做了一次长达500公里的长途试驾,感觉其有着非常不错的产品力,接下来我们就对其做一次全方位的解析,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X胎噪比较大,是轮胎原因吗凡尔赛C5 X车型是一款很受欢迎的汽车,然而有些车主反映这款车的胎噪比较大,这给驾驶体验带来了一些不便。 胎噪是指轮胎在行驶过程中与地面摩擦产生的噪音。凡尔赛C5 X车型采用了18英寸轮毂,配备了高性能轮胎,这些都是导致车辆产生较大胎噪的因素。另外,路面情况和车速也会对胎噪产生影响。如果路面不平或者行驶速度过快,车辆产生的胎噪就会更大。 虽然胎噪比较大会对驾驶体验产生一定的影响,但是凡尔赛C5 X车型在其他方面的表现还是非常优秀的。该车配备了一系列高科技配置,如全液晶仪表盘、智能车联网等,驾乘舒适度也得到了很好的保障。此外,凡尔赛C5 X车型在安全性方面也表现突出,配备了全系标配的主动刹车、车道偏离预警等多种安全配置,保障驾驶人员和乘客的安全。 对于凡尔赛C5 X车型的车主来说,如果对胎噪比较敏感,可以考虑更换一些降噪效果比较好的轮胎。此外,在行驶过程中可以尽量避免高速行驶和行驶在路面不平的路段上,这样也可以降低车辆的胎噪。 总的来说,虽然凡尔赛C5 X车型的胎噪比较大,但是该车在其他方面的表现还是非常优秀的。如果您是该车的车主,可以采取一些措施来减少胎噪对驾驶体验的影响,让您更加安心地驾驶该车。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X😋比较小众的法系车凡尔赛C5 X整个造型比较个性,扁平化的前脸加上雪铁龙家族式的倒V型格栅,整个视觉冲击力还是比较强的,辨识度也很高。来到车身侧面,就能很直观发现它采用的是跨界休旅车的造型,并且整车姿态向前俯冲,搭配上扬的小鸭尾扰流板,视觉观感还是不错的👍。 凡尔赛C5 X的内饰谈不上精致高级,但是整个车内该有的功能都有,设计是有点复杂,但其实也是当下合资车普遍的风格,用起来的话也不会有什么太难受的地方。而且凡尔赛C5 X配备的12英寸中控屏都支持GPS导航、CarPlay、CarLife、4G车联网等功能。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 油耗不到6个,凡尔赛C5 X外观方面,凡尔赛C5 X的外观设计非常吸睛,前脸采用了分体式X造型的日行灯设计,两根镀铬饰条贯穿前脸,💞💞使两侧灯组与中间logo相连接,拉伸了前脸横向的视觉宽度,下方配备了主动式开合的进气格栅。整个前脸足够个性,具有极高的辨识度,从远处看一眼就能认出来。🌟🌟 来到侧面,它的车身设计很有美感,流畅的车身曲线勾勒出优雅的车身姿态,诠释了法系车型独有的魅力❤。黑色和香槟色的双拼车身配色提升了高级感,下方为19英寸的铝合金轮毂,再搭配溜背式的造型,展现了别样的跨界风格。💥💥 尾部的设计也很有意思,整体尾部设计很圆润,还有着一种宽体的既视感,中间配上一块夸张的扰流板,下方是大尺寸的后包围,底部采用隐藏式的排气布局。值得一提的是,这是一辆掀背式车型,不仅后备箱空间大,取东西的时候也很方便。 凡尔赛C5 X的车身尺寸为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。后排空间足够宽敞,💫💫满足日常出行,而且中间地台凸起不会很高,中间位置也有着不错的舒适性。后排设有空调、手扶箱、杯架。全车座椅采用皮质的材料包裹,质感和舒适度非常出色。 内👸👸饰方面,内饰布局很整洁,中控台上钢琴烤漆饰板进行点缀。方向盘采用了三幅式多功能方向盘,真皮的包裹握感很出色。中间搭配一块12英寸的悬浮式触控屏,并支持无线CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级功能。👳👳 配置方面,凡尔赛C5 X全系标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、HUD抬头显示、倒车影像、全速自适应巡航等,配置相当丰富。👮👮 动力方面,凡尔赛C5 X全系搭载了1.6T发动机,最大马力175匹,最大功率129kW,最大扭矩250Nm,匹配8挡手自一体变速箱,综合油耗5.8/L。悬架为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架布局,并配备了悬架软硬调节。 😀😀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5X操控与油耗👹凡尔赛有三种驾驶模式:节能-普通-运动,节能就无需考虑了,太肉✊。 日常开车用普通模式就行了,操控舒适、燃油经济性好😗。 变速箱这边要好好夸一夸,匹配的很舒适,换挡平顺😛。 运动模式我在高速上玩过几次,动力增加很明显,油耗随之也会增加👺。 凡尔赛的油门响应很快,给油就走,刹车需要适应一下,不然一下子就刹住了💀。😞 平时上下班城市通勤,综合油耗在8个油左右,高速油耗就比较爽了,5个油左右,堪比日系😫。 平时都是自己一个人开,比较随意,大脚刹车、大脚油门,爽就行了,毕竟喝92号粗粮,还是可以接受的😝。 #凡尔赛C5 X##用车# 查看详情>>
- 凡尔赛c5x优缺点都比较明显先说说凡尔赛c5x的缺点,首先隔音效果真的不好,而且走在颠簸的路面上轮胎会有很大的胎噪,特别是开快了之后,噪音非常明显,这极大的影响舒适性。另外后排中间凸起来的地方太高了,空间大,但是有这么一块挡着也比较碍眼…… 它的颜值比较高,线条流畅,设计的很高大上,并且它的内饰比较不错👍,看起来充满科技感,布局也比较合理,使用起来比较方便。 这台车的舒适性主要源自它的座椅舒适性很高,首先座椅也是自动调节的,并且它比较宽大柔软,包裹性也比较好。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的安全系数高吗?这车在安全方面都有些啥呀?安全系数高吗? 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛“密集开火”,毛创新希望预售能超1万辆!东风雪铁龙凡尔赛C5X(下称“凡尔赛”)最近曝光率有些高,真有些“凡尔赛”的节奏了。 查看详情>>
- 重新定义B级车? 雪铁龙凡尔赛C5 X值得期待!今年4月12日,雪铁龙凡尔赛C5 X进行了全球同步首秀,紧接着在4月19日的上海车展上进行了发布,获得了很多观众和媒体的关注。关注度非常高的原因主要有两方面,首先,凡尔赛C5 X是雪铁龙品牌的全新旗舰车型,汇集了雪铁龙品牌最新设计理念,打破了B级车领域的固有传统和束缚;其次,还有一个小原因,那就是“凡尔赛”也是今年的一个流行词,进一步增添了大家对雪铁龙凡尔赛C5 X的注意力。 查看详情>>
- 重新定义B级车? 雪铁龙凡尔赛C5 X值得期待!今年4月12日,雪铁龙凡尔赛C5 X进行了全球同步首秀,紧接着在4月19日的上海车展上进行了发布,获得了很多观众和媒体的关注。关注度非常高的原因主要有两方面,首先,凡尔赛C5 X是雪铁龙品牌的全新旗舰车型,汇集了雪铁龙品牌最新设计理念,打破了B级车领域的固有传统和束缚;其次,还有一个小原因,那就是“凡尔赛”也是今年的一个流行词,进一步增添了大家对雪铁龙凡尔赛C5 X的注意力。 查看详情>>
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