凡尔赛C5 X1.3油耗问题
- 「凡尔赛长测40」凡尔赛百公里油耗测试,百公里5.51升凡尔赛购车已经2个月的时间了,期间我对这台车进行了很多测试。但是没有进行油耗测试,因为油耗测试是特别无聊的一种测试方法,需要加满油开100公里,再加油。而且我认为每个人的驾驶习惯不同,驾驶的路况不同,那么油耗的高低也是不同的。 查看详情>>
- 克服“缺芯”问题 凡尔赛C5 X11月份交付5037辆东风雪铁龙公布凡尔赛C5 X最新交付情况:在东风雪铁龙以及神龙公司共同努力下,逐步克服行业性“缺芯”问题,凡尔赛C5 X 11月份交付5,037辆。东风雪铁龙有诺必践,在11月份明显加快了新车交付节奏。 查看详情>>
- 凡尔赛油耗#有问“币”答#各位车友,请问雪铁龙凡尔赛这款车的油箱容量是多大?真实油耗大概是多少? 查看详情>>
- 打脸来的太快!凡尔赛C5 X车身抖动问题大面积爆发最近,凡尔赛C5 X车身振动问题大范围爆发,引起了广泛关注。作为一款在国内市场备受关注的高端轿车,凡尔赛C5 X应该有更好的质量保证,但事实证明是不同的。 查看详情>>
- 油耗低 舒适性高 有小问题,凡尔赛C5 X 三千公里体验1月份,神龙宣布2021年达成10万年销目标,这对于一直身处泥潭的神龙而言无疑是一个振奋人心的提升。而这份成绩中,雪铁龙凡尔赛C5 X(以下简称凡尔赛)的贡献非常大,自9月上市至12月底,凡尔赛累计销量达12114辆,成为神龙汽车几年来月销表现最好的新车。 查看详情>>
- 油耗高,只是积碳问题?车辆高油耗一直都是一个难以彻底解决的问题,有些司机会眼睁睁的看着油耗数值上升。有时候油耗还能自己下降,但是大多情况下,油耗增加了就不会自行回调了。这种时候司机可能就会上网去查找相应的资料,会发现很多答复的内容中都着重介绍积碳这一因素。可是小编认为,影响车辆油耗问题,绝对不止是积碳问题。 查看详情>>
- 凡尔赛c5x油耗分享今天给大家分享我的用车油耗,提凡尔赛C5X已经快5个多月了,跟各位车友一起分享一下,我的凡尔赛C5X的油耗。目前行驶总里程3962公里,本人主要上下班代步使用,总里程应该有1/3是高速,剩下的都是市区拥堵路线,走走停停,而且一月份提车,北方基本1-4月份都得开空调,总行程总体占比,套用公式60%市区拥堵路况+30%高速路况+10%驾驶习惯,表盘均速23左右吧,车辆仪表盘显示综合油耗8.2,而且最近两个月可能跑了高速后更加顺滑了,油耗明显降低。本人在高速上定速100KM/h,瞬时油耗5个多一点,由于安全考虑没有拍照截图。本人测试过一150KM的行程油耗,总路程包括城镇公路和市区拥堵路线,全程最高限速80km/h,城镇工路路上时不时有拉煤打车,还经常有羊群出没,150KM总共耗油8.1,用时162.9分钟,均速55.4km/h,见下图,据说首保过后感觉油耗还会进一步变低。我的凡尔赛汽车再有一个月就要首保了,对首保后的凡尔赛油耗还是有所期待吧! 查看详情>>
- 凡尔赛C5X油耗如何最近和女友一直纠结凡尔赛。主要是预算刚好够。但现在面临油电车交替时代。首先不晓得现在是不是下手的好机会,其次,目前油价越来越高。油耗偏高的车,伴随的养车成本也会越来越高。 目前在圈子里看到有部分已经提车的朋友有说油耗低有说油耗高,想稳稳到底是啥子情况哦?具体情况咋样? 我们常驻城市是在绵阳,会经常去川西,路况综合3颗星,求已经提车的朋友评估分享一下,谢谢 查看详情>>
- 开车油耗越来越高?可能存在这些问题!车子没开几年,加油的频次越来越高,以前加次油能跑上一周多,现在却五、六天加一次油。油耗升高一直是让多数车主都头大的问题!什么原因会导致油耗升高呢?这几点要注意了! 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X:油耗不到6L,值不值得购买?谈起法系车相信大家都不会陌生,一直以来都以天马行空的设计以及出色的操控性著称,今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的雪铁龙凡尔赛C5X,为什么会说起这款车型呢?原因其实很简单就是周末我们对其做了一次长达500公里的长途试驾,感觉其有着非常不错的产品力,接下来我们就对其做一次全方位的解析,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。 查看详情>>
- 凡尔赛之油耗篇这次来说说凡尔赛C5X的用车油耗。刚提车那阵,经常驻车摸索车机设置,一直在市区跑,还没拉过高速,现在总里程才五六百公里,油耗也从19降到10左右。羡慕有的车主油耗低到5个以下的。听说开ACC,系统比自己的脚法更灵,油耗能控制得更好。最近在摸索着定速巡航辅助驾驶的功能,就在方向盘左侧的键盘上控制,挺人性化的。这个卡通虎是不是比虎年共创的红运虎标更Q呢,等春节假期多跑跑,争取锦鲤附体,试试看能把油耗再降下来不。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X量产下线,预计9月上市,百公里油耗5.8升据悉,东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X量产车于6月7日在神龙汽车成都工厂正式下线,即将正式逐步走向全球市场,按照计划,将于今年9月正式上市。 凡尔赛C5 X与之前大多数国内车型不同的是,该车型是一辆真正的“中国制造全球车型”,预示着东风雪铁龙正式开启了“成都造、全球销”的新征程。汽车舆论通过一组下线活动的现场实拍图带您了解凡尔赛C5 X。 查看详情>>
- SUV油耗高,这几点做到了油耗就不是问题如今SUV是市面上最畅销的车型之一,但是现在SUV车型已经逐渐开始走下坡路了,销量逐年下降,在去年八九十三个月SUV车型连续暴跌,SUV销量下降也不是没有原因,SUV车型的的弊端可以说比其他车型多一些,最显著的就是车辆油耗问题,油价常年处于高位,多涨少跌,顾客对于购买SUV的热情也就自然而然的下降了。 查看详情>>
- 你的SUV油耗高吗?做好这几点油耗就不是问题如今SUV是市面上最畅销的车型之一,但是现在SUV车型已经逐渐开始走下坡路了,SUV销量下降也不是没有原因,SUV车型的的弊端可以说比其他车型多一些,最显著的就是车辆油耗问题,油价常年处于高位,多涨少跌,顾客对于购买SUV的热情也就自然而然的下降了。 查看详情>>
- 14.37万起,油耗5.8L,雪铁龙凡尔赛C5 X真贵吗凡尔赛开启预售了,没错,就是此前单纯靠命名就成为车圈热议的雪铁龙凡尔赛C5 X,不得不说,这个名字,确实很符合当下的传播环境。在该车盲订阶段,收到了不错的成绩,此前已经开启预售,价格区间是14.37-18.67万元,那么这款车是否真的如名所示,拥有“凡尔赛”的品质呢?让我们先了解一下,再来分析其价格的合理性。 查看详情>>
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