凡尔赛C5 X一档起步不好操作
- 新版凡尔赛C5X起步14.37万,诚意是有新版凡尔赛C5X起步14.37万,诚意是有,但法系显然卷不过国产 查看详情>>
- 取名凡尔赛,凡尔赛C5X注定不好卖凡尔赛 C5X作为雪铁龙高端品牌近几年在市场的口碑还是反响不错,毕竟有原有轿车及suv作为前期上市奠定的一定的基础,并在多次车展进行了宣传,此款新车采用了很新颖的设计,整体风格非常新颖别致,设计也显年轻化,还是有一点点惊喜,也算上是开门红,堪称经典。 查看详情>>
- 雪铁龙反向操作!2023款凡尔赛C5X公然涨价1元20万的C6满身缺点,12万的C6全是优点。 这句流传在3月份车市的金句,为雪铁龙赚足了流量。时过不久,雪铁龙带着2023款凡尔赛C5X又玩起了反向操作,相比老款竟公然涨价1元,但是听说多花1元就能得到万元配置,让我们一起来看看雪铁龙又在玩什么新花样? 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5 X开启盲订,这操作够不够凡尔赛?仅活动首日便收到订单1817台,6月16日12点,凡尔赛C5 X盲订在东风雪铁龙"龙行天下"小程序正式开启,并送出超值福利。 查看详情>>
- 起步一档不好挂冷车的时候开动1挡好挂,跑热了,开动1挡比较卡,这是甚么情况啊? 查看详情>>
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- 手动挡车一档升二档起步时,为何有明显顿挫?是操作问题吗?手动挡车一档升二档起步时,为何有明显顿挫?是操作问题吗? 查看详情>>
- 当东风雪铁龙玩起热词,还怕凡尔赛C5X卖不好?“凡尔赛”虽然代表着法式美学与高贵,但它在当下中国人眼里,更是一种处事态度与精神层面的内容。用这样一个词为汽车产品命名,品牌的确得有着足够的定力。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X和福特EVOS为什么都卖不好?无论是雪铁龙的凡尔赛C5X,还是福特的EVOS,都可谓在诞生之初有着很高的关注度。但是,这两款车型都已经上市有一段时间,它们的销量成绩表现又如何呢?据车主之家相关数据显示,凡尔赛C5X今年前8个月共销售27003辆,平均月销量为4209辆,而EVOS更惨,前8个月仅卖出4209辆新车,月均只有526辆。 查看详情>>
- 你的凡尔赛C5 X买早了,雪铁龙的这波操作你“后悔”吗?东风雪铁龙全新中型车——凡尔赛 C5 X自从去年9月份上市,就凭借个性化的设计吸引了不少用户,月均销量接近5000辆。而且在上市4个月后,凡尔赛 C5 X又推出了虎年开门红版,极具个性的设计搭配浓浓的中国元素,让它吸引了更多眼球。不过,小编觉得,虎年开门红版只能算是东风雪铁龙的“一厢情愿”,但凡尔赛C5 X的共创行动,则是实打实的满足用户需求的。 查看详情>>
- 起步售价14.37万,凡尔赛C5 X就是一台家用车!由于预售开始一直到雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市的周期拉的过长,使得这款所谓雪铁龙“翻身之作”的车型吊足了消费者的胃口。 查看详情>>
- 14万起步的1.6T?雪铁龙C5 X属实“凡尔赛”一开始看到这个名字的时候,我就多少有点绷不住笑出声来。 查看详情>>
- 起步不到15万,凡尔赛C5 X买哪款最划算?如果说有一款车是近几年来雪铁龙最好的作品,那一定是——凡尔赛C5 X。凡尔赛C5 X的售价为14.37万-18.67万元,不到15万的起步价配合极具科技美感的外观,性价比确实挺高的。虽然凡尔赛C5 X只推出了4款车型,但是对于有“选择恐惧症”的消费者来说,选择似乎还是有些困难。今天小编就给大家深入盘点一波凡尔赛C5 X的四款车型,看看买哪款最划算,供大家参考分析。 查看详情>>
- 起步不到15万,凡尔赛C5 X哪款车型最值得买?撰文 | 雷磊 查看详情>>
- 探店凡尔赛C5X:14万起步,值得一试?探店雪铁龙凡尔赛C5X之前,一位小伙伴向我吐槽:法系车在个性化市场理应具备最多优势(合资品牌里),从DS到标致508L,法国人将一手好牌打得稀烂不说,像标致508L加长不仅需要单独开摸,还抹杀了年轻用户喜爱的运动感,销量也没真正撼动本田、丰田、大众、日产在B级车市场的统治地位,甚至也就1000台左右销量,现在雪铁龙又推出凡尔赛C5X这样偏向个性化的产品,还能有戏吗? 查看详情>>
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