凡尔赛C5 X性能底盘为什么没有护板
- 凡尔赛C5X底盘我试驾过凡尔赛,感受过大家吐槽的底盘之后,处于兴趣我检索了一些关于凡尔赛C5X底盘的资料。全系标配自适应液压稳定系统PHC,通过不同的液压阀,调节阻尼,使车辆有效过滤路面的颠簸,可变截面的扭力梁结构,性能远超四连杆悬挂的性能,从70多种底盘设计方案中选出最佳组合方案。并且也在大鹅卵石路、弹坑路、波浪路、单边桥路以及台阶路等等逐一测试,确实也是非常不错的。另外就是处理系统都是全部做了全铝板隔热处理。底盘非常平整,所有的地方都做了包裹。怎么说呢,在这个价格区间,还是值得接受的。 查看详情>>
- 为什么底盘下面没有挡护板?为什么传祺车底盘下面没有挡护板?只注重脸蛋,不顾屁股? 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X下线 为什么值得东风雪铁龙“大动干戈”?还记得在今年的上海车展上,有那么一辆车曾经让【汽车有文化】穿越了十几个展台和汹涌的人潮,前去“一睹芳容”,它的名字叫凡尔赛 C5 X。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X有必要喷底盘装甲吗凡尔赛C5X有必要喷底盘装甲吗?喷了隔是不是好一些? 查看详情>>
- 凡尔赛c5x新车买回去后还用安装发动机护板吗?刚提了一辆凡尔赛c5x,买回来以后用不用安装发动机护板? 查看详情>>
- 舒适凡尔赛C5X不止底盘调教!🌹提到法系车你是不是只能想到底盘调校好? 🌂但对于凡尔赛C5 X来说底盘调校的🌸好只是它舒适的其中一个部分。 🔥舒适,从静态来说是视野的开阔。🍉坐在车内,无论哪个位置,😘周围的视野都很敞亮,环绕式的车身玻璃和外界有更好的交互,💝头顶全景大天窗也不会觉得压抑。 🔥在座椅方面,凡尔赛C5 X装有CAC领先舒适座椅🌼,皮质包裹摸上去手感很好,👑座椅的填充是肉眼可见的厚实,⭐表面还有纹理,舒适的同时也不忘精致。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- #晒成绩#雪铁龙天逸PHEV离地间隙有多高?早前听说凡尔赛C5 X底盘与天逸#晒成绩#雪铁龙天逸PHEV离地间隙有多高? 早前听说凡尔赛C5 X底盘与天逸一样。 现在获知凡尔赛装备19寸大轮毂的720mm大直径车轮的造型设计属于凡尔赛C5 X先锋美学的重要元素,让凡尔赛C5 X拥有193mm空载离间隙,凡尔赛C5 X有轿车的优雅、旅行车的实用性,还有SUV 的通过性。 由此可见天逸底盘高度193mm。 查看详情>>
- 为什么说凡尔赛C5 X是同级最值得购买的车型?近日,凡尔赛C5 X荣膺中国汽研五星“驾乘品质之星”荣誉刷遍了我的朋友圈,作为车主,在感到高兴的同时,我觉得有必要跟大家解读一下这一认证,并且凡尔赛C5 X作为同级别最值得购买的车型之一,详细分享一下我的用车感受,话不多说,咱们开聊! 查看详情>>
- 同是C-NCAP“五星”为什么凡尔赛C5 X含金量会更高3月7日,C-NCAP正式发布了东风雪铁龙凡尔赛C5 X的碰撞测试评价。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X正式下线,雪铁龙:在国内没有对手是谁给了雪铁龙勇气,让凡尔赛敢称无对手? 查看详情>>
- 超舒服的底盘凡尔赛C5X😎🌹凡尔赛这款的驾驶操控性还是非常友好的。 🌈驾驶感受整体下来就是稳而不累,😘之所以能达到这种良好的驾驶操控性。 🌹主要得益于以下几点: 🌈1.大师级匠心调教的PHC自适应悬挂魔毯底盘,🌱使得簸路不颠。 🌹2.小而轻的方向盘缓解了长时间开车胳膊的酸痛。 🌈3.193的离地间隙及轿车的驾乘感,💙实现了良好的通过性和舒适的驾乘感。 🌹4.L2.5级辅助驾驶系统大大提升了🌼新手驾驶的安全系数和缓解了长途驾驶的疲劳。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X这底盘,同级别确实少见这辆雪铁龙凡尔赛C5X的底盘做工如何?今天就把这辆车的底盘拆开,看看品质究竟如何? 查看详情>>
- 为什么说 凡尔赛C5 X是辆真正的良心车往年3月份,汽车市场已经回归平淡,但今年的3月份,裸车只需12万的东风雪铁龙C6搅动了汽车市场。起因是湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴,其中C6的优惠幅度颇为抢眼,政府加企业综合补贴高达9万元,裸车仅需12万就能购买。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X下线仪式上 东风雪铁龙总经理:我们没有对手借助“凡尔赛”这句网络流行语,让已经毫无存在感的东风雪铁龙蹭了不少热度。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X定价都这么低了,为什么还有人不满?文/车亮 查看详情>>
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